Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Ora trecută
  2. Poate câștiga sprintul. Dacă Bezzecchi cade în cursa mare (eventual "ajutat" de Fernandez), nici nu trebuie să fie pe podium. Partea proastă pentru Martinator este că Bezzecchi nu prea cade în curse. Trebuie să-și bage mințile în cap ca să aibă șanse reale la titlu.
  3. Bună ziua! Dacă există cineva care are o drăcovenie din asta (sau de 125), ce ulei folosiți la transmisie (dacă folosiți ceva diferit)? În manual nu spune nimic, iar din ceva research făcut pe net, lumea bagă ulei de motor. Asta nu ar fi un lucru rău, numai că eu pun la toate troacele ulei Motorex 15W50, care este MA (pentru ambreiaje umede) și nu cred că e recomandat pentru cotețul din titlu. Sunt hotărât să pun un 80W sau 85W la transmisie, cum foloseam la SYM-uri, dar aștept ceva păreri de la scuteriști care au SH-uri, dacă există. Dacă nu, de la cei cu alte modele. @ianachim, @Cavaleru, voi ce băgați la ale voastre? Sunteți satisfăcuți de ce folosiți? Foxu' are unul de 125 dar e ignorant la partea de mentenanță și nu-l sun să-l întreb, sigur folosește ulei de motor. Am pus titlul așa (*întreținere) pentru că poate mai apar eu sau alții cu cine știe ce probleme pe viitor. Mulțumesc!
  4. parca a primit 2x long lap la urmatoarea cursa.... alea-s cam 10 sec penalizare deci ciuciu podium pt el, as zice
  5. Corect,in momentul de fata sunt in procesul de transcriere a unui autovehicul.Doar ca anuntul e pus de vanzator ca sa gaseasca cumparator. Pentru Politie trebuie sa ai 2 contracte de v/c stampilate fiscal,nu 1 cum era pana acum.Iar asigurare de inmatriculare,iti face brokerul doar daca ii faci dovada ca atat vanzatorul cat si cumpaarratorul au fiscalul. Tu ca vanzator,nu vrei primi fiscal sa o poti radia de la drepturi,decat daca esti cu toate taxele/impozitele la zi,adica daca ai fiscal. Cine stie ce mai inventeaza jegosii astia de guvernanti,se pare ca au imaginatie bogata si mintea odihnita.
  6. acum, JM daca avea si 12 m in plus nu o scotea la capat 3m nici atat sincer cred ca o pedeapsa super dura la incidente in prima curba poate ar descuraja eroisme la modu stupid. gen pleci ultimu 2 gp-uri.
  7. Uite de unde a apărut știrea și despre ce este vorba: https://www.motorsport.com/motogp/news/motogp-to-increase-grid-spacing-from-german-gp-onwards/10827779/ De la Puigdemont au preluat-o și alții.
  8. Aia cu holshetul nu intra in vigoare in urmatorul gp ci la Silversone. Asta cu distanta cred ca e momentan la nivel de discuții.
  9. Bez ia cele mai bune starturi. Gandeste-te ca a plecat de pe 6 de 2 ori si a ajuns pe 3. MM a plecat de pe 1 si abia-abia a ramas in fata lui Pedro. Bez asa a castigat multe curse: pleca din linia 1 - start bomba - si aia era. de ce crezi ca a facut record de ture conduse consecutiv?
  10. Nu e catastrofa dar ii va pune pe piloti sa forteze si mai mult pe franare in primul viraj pentru a recupera acei 3m deci riscuri si mai mari. Sau ar trebui sa porneasca toti in sir indian cu interzicere in a depăși in primul tur
  11. Nu încape îndoială că Martinel a fost idiot. Îmi pare rău pentru el din cauză că, la cum se prezintă Aprilia anul acesta, singurul lui obiectiv ar fi trebuit să fie numai clasarea cu regularitate înaintea lui Bezzecchi, ceilalți nu i-ar putea pune probleme pe majoritatea circuitelor. Clar nu a fost lovit din spate de Luca Marini, am văzut cursa de patru ori, cu reluările de rigoare ale incidentului. A venit tare, trasa nu a fost cea mai nimerită (cred că dacă era pe exterior nu cădea, eventual ieșea oleacă în pietriș), a frânat o dată, rahatul de "holeshot" sau cum s-o numi nu s-a deactivat, a lăsat frâna și a încercat din nou dar, ce să vezi, aderență canci și s-a întâmplat ce s-a întâmplat. Păcat, ar fi avut șanse să reducă mult din diferență, era clar că Bezz nu se simte bine la Balaton.
  12. Azi
  13. SI cumparatorul trebuie sa aibe certificatul fiscal....
  14. acum distanta dintre linii e de 9m nu e catastrofa sa se mai adauge inca 3, adica sa fie 12m si asta intra in vigoare de la urmatorul GP, sau e asa ni in dezbatere, stand by?
  15. uita-te atent ca franeza dincolo de limita aderentei si ii pleaca foarte usor fata, da drumu la frana si apoi franeaza iar astfel de momente nu trebuie sa apara la start nu te poti astepta ca la start sa ai aceeasi temperatura si aderenta in pneul spata ca dupa 2-3 ture in regim de cursa.
  16. Hah - this is good news.Sa vedem pt cine e good news Ducati clar vor fi marii perdanti.
  17. Da, impozitul este platit la zi. Oricum, conform noilor reguli, cumparatorul trebuie sa aiba certificat fiscal. ITP expira pe 02.06.2028
  18. daca venea mult mai tare decat ceilalti - putea fi acuzat de nesabuinta. omu a pierdut in plm controlul. nu cred ca rivola a vazut vreo reluare ca asta. sunt oameni la care pe drept incepe sa joace moto si ies larg, cu toata experienta lor. la JM s-a-ntamplat in cel mai prost moment - la start. pana sa vad reluarea de sus am crezut ca a fortat, nu a fortat nimic.
  19. nu zice nimeni ca a facut-o intentionat. e vorba de faptul la cata experienta are nu trebuie sa se intample astfel de incidente
  20. Ar fi fost bun un video in care se vede plecarea de pe loc dar asa la repezeală acesta l-am găsit. Pana in momentul in care pierde controlul, viteza lui este egala cu a celorlalti, apoi da drumul la frana si încearcă sa franeze din nou si atunci o pierde complet Evident ca e vina lui, nu se pune problema despre asta doar ca nu vad vreo intentie de a face vreo voinicie sa depășească 3-4 piloti, cum de altfel a mai facut si chiar i-a reușit. Da, se pare ca este batut in cuie, holeshot-ul va fi interzis începând cu Silverstone. Ma bucur ca se mai lasa cate ceva la mana pilotului, inca 2-3 chestiuțe si aver iar o competitie mișto. Aripioarele alea urate sa le dea jos Aia cu a pune inca 3m mi se pare o prostie, o "pedeapsă" pentru cei din spate pe care ii va forța sa franeze si mai tarziu in primul viraj pentru a recupera cei 3m.
  21. Neatzaaaa! Chef de munca, zero barat....
  22. Viteza de intrare in viraj era mult mai mare ca a celorlalti. Daca reusea sa opreasca mobra intra in viraj pe 3 sau 4. As zice pe 3 ca si Bezz era in fata si tot la interior. Ceilalti erau la exterior si ii bloca. Ce zic eu, era ca nu cred ca avea cum sa opreasca mobra indiferent daca i-au luat aerul cei din fata, daca asfaltul nu era prafuit. Pentru ca venea mult prea tare pentru acel viraj. Si asta, comparata cu viteza celorlalti. din punctul meu de vedere nu exista circumstante atenuante pentru el. Este greseala lui si numai a lui. in alta ordine de idei, se pare ca vor fi niste schimbari la start. Distanta de + 3m intre linii, in plus se discuta despre interzicerea ride-height device-ului la start. din ce am mai intrebat, una dintre cele mai mari probleme la primul viraj este faptul ca suspensia fata este blocata si forta franarii in prima faza este preluata in totalitate de cauciuc, ceea ce duce f usor la dezechilibrarea motoretei.
  23. Incredibil. Ai e de partea ta. Dar a fost în sprint. Puncte mai puține pierdute Acum a trecut la nivelul următor Am pus short cu incidentul dar era haotic, n am realizat ca tot pe Bez l a dărâmat.
  24. Atat de rar incat nici nu a stiut unde sa deschida topicul. Cred ca e mai bine sa ii trimitem SMS.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...