-
Număr conținut
3.829 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de megamotoreta
-
-
Poti prinde geanta cu o plasa, sa o fixezi de buson rezervor.
-
A fost simplu,am gaurit topcase de plastic sa poata intra clemele bmw. Geanta se scoate usor,are un maner cu arc.
-
-
Un mecanic bun iti face treaba contracost. Pe forum doar ne dam cu parerea. Eu doar cu mecanic am rezolvat carburatia.
-
Poti lua o lanterna buna, o scoti si o folosesti si cand esti pe jos.
-
Nu mapricep la casti,dar greutatea e un factor relativ. Am avut o casca China de 1 kg si simteam ca imi sparge capul,si am avut si casca firma de 2kg si nu o simteam, parca eram chel. Conteaza cum e distribuita pe cap greutatea ei. Deci trebuie probata.
-
Eu am rezolvat problema cu pornirea greoaie si mersul aiurea cu o carburatie facuta, si asa nemaifortand electromotorul si fraiul, componentele vor avea o viata mai lunga.
-
Atentie ca la scoaterea electromotorului pica lantul inauntru in alternator, trebuie umblat si acolo.
-
Eu am kymco din 2010, si cumpar piese originale de la un dealer, tot timpul m-a servit fara probleme. Nu mi-a zis vreodata ca e vechi sau sa imi iau altul. Conteaza si asta.
-
Acum 10 ore, Speedy.K a spus:
. Eu m-am intors acum vreo 14 ani cu mobra pe remorca de la Bicaz la Bucuresti din cauza ca m-am chitrosit la 100 de euro pt un releu de incarcare si am reusit sa prajesc CDI. Daca trebuia sa platesc adusul acasa ma costa cat 3-4 relee.
PS Zici ca e consumul mare. Ce inseamna mare? Motoarele astea consuma intre 4 si 9, in functie de cum mergi cu ele.
Salut. Ce simptome a avut releul de incarcare ?
-
Am inteles ca robinetul de benzina mai cedeaza si intra benzina in carb si filtru aer,trebuie doar suflat, e in stanga sub carena,costa 60 ron nou. Socul pare a fi problema la ingatuire, dar nu recomand sa umbli daca nu esti mecanic bun.
-
-
Acum 6 ore, Speedy.K a spus:
Am un mecanic care stie tipul asta de motor absolut pe dinafara. Face de toate, dar pe asta il viseaza.
Ce ai facut tu nu e investitie, e cheltuiala obisnuita cu intretinerea. Daca mobra e proaspat cumparata ar fi trebuit sa mai schimbi si lichid de frana, atigel, ulei furca cel putin. O data la doi ani te costa cam 2000 de lei numai consumabilele, daca vrei sa ai o mobra care merge.Intra pe regionala de SV si cere recomandari de mecanic in zona ta.
A, si vezi ca motorasul ala nu se tine sub 4000 rpm, ar trebui sa schimbi la mers lejer pe la 6000 rpm si la mers mai sprinten pe la 8000.
Ajuuutooor....Si eu am probleme d.astea ciudate, am pus motorina si a facut ca toate alea. Acum nu mai porneste deloc...cine e mecanicul??!!!
-
Si daca este de la aprindere, poate sa fure curent la turtii mici se cunoaste,la turatii mari nu iti mai dai seama...tot er5 am si eu, tot asa face, la primavara o repar.
-
O intrebare de iarna, de motociclist de tastatura. Nu se poate pune un ventilator de 12v sursa calculator la etrier, pe perioada coborarii? Am vazut pus suplimentar la radiator antigel,deci,s-ar putea...
-
Pe net am vazut ca e pus pe rezervor un mecanism format din doua tije de plastic,cu gauri pentru topcase. Apesi pe clapeta de sus la topcase pt desfacere si montaj. Le are cineva la vanzare,sau stiti cum se numesc?
-
-
Salutare. Am cumparat de pe net aiurea o geanta de rezervor de R1200 rt, are fund de plastic, se prinde cu o clema cu arc, nu e magnetica...Stie cineva cum o montez,sa caut sa cumpar suportul pt rezervor?
-
Am condus scuter de 250 13 ani fara sa ma bage nimeni in seama,acum am un kawa si de un an ma saluta toti,absolut toti, motociclisti mopedisti biciclisti si copii de pe malul santului...
-
Numarul de inmatriculare se poate muta in spate,chiar pe topcase. Si s-ar face loc liber pt al treilea topcase.
-
Da,semnalizarile sunt universale. rezolvat ieftin,in targ.
-
Se foloseste folie de aluminiu de la supermarket, iese o carpeala acceptabila. Si ieftin.
-
geanta de rezervor s-a dat.
-
Salutare. Stie cineva de ce are joc roata spate la x9 500? sunt doi rulmenti sau ce este acolo? ce uzura poate fi?
Probleme la rece motor Honda 600 Shadow
în Service si intretinere curenta
Postat
Pai e normal,lasa motorul sa se incalzeasca si apoi accelerezi usor...nu tragi de el ca disperatul...