Sari la conținut

patrick1

Super Membru
  • Număr conținut

    3.958
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de patrick1

  1. patrick1

    Gaura in toba?

    Ce ai putea face /sunet ar fi să prelungești capătul tobei de evacuare cu un ”manșon” cilindric cromat (sau inox) de diametru mare, de genul ăsta: ceea ce va produce un sunet mai gros /”bass-reflex” (în efect de ”tub de orgă” /diametru)
  2. Mno ... ”vaca” are (fără tine) 200 kile, cam mult pentru un oscior lateral Mai degrabă din strivirea tarsului decât din torsiunea gleznei, aș zice. Chestiune de rigiditate laterală a tălpii la bocanc ... Ăștia au și bombeu din oțel, sub ... Iar ăștia sunt ”gumari” moto (însă de 1.000 ron) https://www.motovibe.ro/echipamente/audax-jungle-wp-black.html Adică ”șlapi ...” ... pentru junglă
  3. patrick1

    Gaura in toba?

    Nu. Există o contrapresiune prin care a fost ”acordată” toba pe motorul respectiv. Va trebui să modifici și carburația /injecția pentru că se schimbă ”tirajul pe cos” (în mai prost - dacă nu te pricepi). La ansamblul cu ”diaree” (sau ”anus contra naturii”) mă refer
  4. Așa este, le avea (verb la timpul trecut). Eeh ... au fost vremuri când unii alimentau ”mobre” cu insecticid în suport petrolier, ”mobre comuniste” cu motoare compatibile la carburant cu cele ale tancurilor (actuale) Abrams (Honeywell AGT1500). Fără turbină, doar cu piston Bunee ...
  5. Corect. Nu știi până nu măsori, doar presupui /speri Aprinderea plus farul ”cer” maximum 10A. Electromotorul ”cere” peste 100A, adică de peste 10 ori mai mult. Dacă la ”cerere” scade și tensiunea pe rezistența înternă a bateriei, conexiunilor ... click (și atât).
  6. Pe ”mobra” mea ”superușoară” am cumpărat și montat (mai demultișor) o gumă /față de la austrieci. Marfă din UE, nu? Și cu profil de ”trial”, cam așa ceva: Arată bine nu? Doar că e ”cauciuc” sintetic (nylon) iar materialul nu e poros și nici aderent pe suprafețe ușor umede ca un cauciuc natural ”comunist”. Cred că ăștia îl folosesc și la schiuri, cu alt colorant Dacă și trotuarul e pavat ornamental (că așa e moda) cu ”pavele” sau ”gresie” și e puțin umed când virezi dreapta pe el ... Mno ... la schiuri, măcar se pot ascuți canturile metalice laterale și te poți ”înfige” cu ele în zăpadă sau gheață la viraje, controlând direcția din ”joc de glezne”
  7. Am ceva prezoane pe acolo (nu șuruburi) unul l-am și schimbat însă am folosit piulițe ”de cuplare” în locul celor obișnuite pentru dispersarea forțelor pe filet ... ... și cu lepuirea manuală a buzei chiulasei (pe foaie de sticlă groasă și hârtie abrazivă cu peliculă de ulei) pentru etanșeitate perfectă, la fiecare remontare. Helicoiluri nu am montat. 12Nm = 8Nm+4Nm=8Nm + 50% În subiect era o strângere de 15Nm ... Fie şi valoarea de 10Nm cuplu pentru şuruburi /găuri M6 noi ... 15/10= 10 + 50% din 10 Adică: QED
  8. Bleah! La soldați /sportivi e cunoscută și ”fractura de oboseală”, tot pe acolo (tarsiene, meta ...). https://www.romedic.ro/fractura-de-oboseala-fractura-de-stres Eu aș zice să îți faci /montezi un ”crash-bar” pe moto, care să asigure un spațiu cât să scoți piciorul de sub ea nestrivit și să porți și cizme cu bombeu /protecție metalică (nu șlapi oltenești) https://web.facebook.com/234768166575321/photos/a.236119986440139.76872.234768166575321/729655160419950/?_rdc=1&_rdr
  9. Sunt ”steluțe”, nu table! https://dexonline.net/definitie-tablagiu Mda ... se mai și laudă că ar fi tras după un cauciuc (cel de la luneta unui autoturism). Noroc că nu a ucis șoferul. Mno ... a fost fără intenție (doar cu pistol Carpați)
  10. Ciudat Asta e totuși motocicletă BMW sau furgonetă Honda Acty? Sub codul DE-1209A (126000-2931) apare în catalog http://www.fd-japan.com/catalog/VOLTAGE_REGULATOR_DENSO_TYPE.pdf Adică ... China https://www.ffautoelectric.com/product/voltage-regulator-high-quality-alternator-spare-part.html Mno ... se poate da vina și pe mecanici. Ba chiar și pe electricieni când ”pușcă” becurile chinezești Poate nu le-au înșurubat bine ... https://www.autoatu.ro/bec-incandescent/bmw/ntd63217160790/ (Distribuitor: BMW ) ”Nota: Imaginea este cu titlu informativ”, prețul nu
  11. Asta datorită turnurilor de răcire sau a milițienilor înfierbântați girofar-posteriori?
  12. ”The regulator is an integral part of the alternator. It's not like some bikes where the regulator is separate from the alternator and one can substitute an aftermarket box. If your question is asking how easy is it to replace the regulator, then the answer is "easy". It's a bolt-in swap of a part with easy access for disassembly and reassembly.” http://www.motobrick.com/index.php?topic=13914.0 Însă este și posibil să ai o diodă redresoare străpunsă /întreruptă (în puntea trifazată) sau alt defect ... Altefel ... cam greu de ajuns până pe acolo Altfel ... Nu găsesc schema (ta) electrică (decât / K100) însă la acest model, dacă e ars becul de control pe D+ (fir albastru în schemă) sau cu defect de contact - nu vei avea excitație de pornire iar alternatorul nu va ajunge în regim de auto-excitație (din semi-puntea auxiliară internă). http://www.kbikeparts.com/classickbikes.com/ckb.tech/0.ckb.tech.files/kwiring/Early K75 K100/K100.Wiring.85.Early(Color).jpg Respectiv becul D (direct field) din bord. Și când le ziceam altora (@raducod) de oarece ”milă” pe la cupluri de strângere ...
  13. Sunt, însă nu produc prin reacții fosfură de zinc (acid fosforic + zinc) https://ro.wikipedia.org/wiki/Fosfură_de_zinc Mno ... depinde de ce (și pe cine) dorești să ”cureți”
  14. A fost ”interzis” Așteptăm, cu aceeași nerăbdare, noi ”interpretări” și noi reguli de circulație de la ”poliția animalelor”. Nu? Acum vezi? https://www.20minutes.fr/paris/3313863-20220625-motards-colere-vont-bloquer-paris-dimanche-protester-contre-stationnement-payant Sau vrei să vezi și aici?
  15. Ba da, am citit cu atenție. Cu observația că manualul de service (cu original în lb. japoneză, nu tradus /adaptat în lb. engleză) se referă cuplul de strângere pentru șuruburi M6 noi, eventual după o singură /prima demontare (și nu pentru suruburile de la capac /alternator). Asta e pe riscul tău P.S. La Dacia, la demontarea /remontarea volantei se înlocuiau obligatoriu șuruburile /manual (cu altele noi) și nu se refoloseau cele vechi. Valabil și la pivoți și la cuzineți (se montează noi) ... De ce oare? Oricum, aici ai depășit cu >50% din maximum-ul definit chiar de tine ulterior prin analogie cu alte șuruburi M6. Fiecare demontare de șuruburi, depresare de rulmenți, de manetoare, etc. ... ”scoate” câteva sutimi din carcase, arbori, bolțuri, găuri, șuruburi, chiar și prin demontare la ”cald”. Dacă poți ”ține seama” de acest ”fenomen” tehnic e bine (binele motorului tău și al tău). Dacă nu ...
  16. Yaiii! Asta conține acid fosforic /ortofosforic și ... e păcat de pielea ta dacă o decapezi accidental. Mănuși, ochelari ...! https://www.tme.eu/Document/f2bb06eea616241a26518aee2058dafb/FLUX-TS8(100_EN.pdf
  17. Măicuțele astea ... nu e rele, au chiar și ceva icoane ”zugrăvite” pe ele Asta să fie problema? Mno ... unii preferă și motociclete ”naked”, iar alții le preferă doar ”carenate” ... https://www.tpu.ro/stiinta-si-filosofie/cine-a-invenatat-zicala-asta-ce-i-frumos-si-lui-dumnezeu-ii-place-eu-nu-sunt-de-acord-cui-aceasta-zicala/
  18. Eu aș propune mutarea topicului la social - pulitic (accesibil sub parolă) Și mai deschide și tu forumul pe câte un alt topic
  19. patrick1

    Mici iesiri 2022

    Totuși, ”mici ieșiri” la mare sau ... mari ieșiri la mici?
  20. ”Cunoscând dispozițiile ... declarăm ...: - în niciunul dintre locurile de consum ... NU se desfășoară activități comerciale /profesionale ...” https://cdn.hidroelectrica.ro/cdn/furnizare/14_07/[untitled].pdf Adică nu se mai eliberează chitanțe pentru ”prestări de servicii” de la asociații de CAP Iar dacă se mai desfășoară ... aia! Jos comunismul!
  21. Este o tragedie în euristica hermenautică pe contextul cercetării epistemologice ce nu poate eluda meandrele concretului fără ancorare în sinergia faptelor de exprimare dialectică. Așa e clar?
  22. Ciudat! Ai întrebat cumva de clorat de potasiu? Într-adevăr, la Miercurea Ciuc e indisponibil temporar Negativ! Ăsta e fludor moale după răcire, aproape juma' plumb, deși (se) lipește binișor (la prima vedere). Mno ... există și românească cu ”shipping” (cam tot pe acolo): https://www.metalochimice.ro/apa-tare-decapant-200-ml-nestinsa-met4133/?utm_source=Google Shopping&utm_campaign=Google Shopping&utm_medium=cpc&utm_term=36436&gclid=EAIaIQobChMI88K-ypiQ-gIVFWIYCh3G8gnZEAQYAyABEgIBKvD_BwE Însă 200 ml (la 12 lei), nu 100 ml la preț triplu (de neamț cinstit) Unde ”Lötwasser” nu ar fi apă de lipit (vezi ambalajul) ci ... pastă de lipit (vezi reclama Dedeman)
×
×
  • Creează nouă...