Sari la conținut

Pompieru

Membru
  • Număr conținut

    218
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Pompieru

  1. Ma scuzati ca ma bag si eu ca musca in lapte dar poate ajuta cineva un viitor familist sa-si ia masina. Am un 3VD de vanzare, '92. Motocicleta e impecabila doar ca are pielea de pe sea crapata, trebuie retapitata. /index.php?showtopic=332726 Pret negociabil, rezervor plinÂ
  2. Munch Mammut,primul model. Now that's something he shouldn't keep in a barn...
  3. Nu o strica...e un motor prea bun sa-ti bati joc de el asa. Pune-i mai bine 2 tobe custom si o sa sune cat 2 cross-uri suparate la un loc. Uitati-va lume la filmul asta daca nu suna bine tdm-u:
  4. Pai uita-te la ultimul comentariu de pe siteul ala de stiri...nu e prima data cand se intampla in romania asa ceva...e perfect plauzibila teoria lui si stii si tu asta. Tu nu vezi ca de fiecare data cand il opreste pe un pustan cu masina lu taticu politia ala incepe sa dea telefoane si sa ameninte agentul ca "isi pierde serviciul daca nu il lasa in pace imediat"? Si de multe ori chiar se intampla sa fie lasat in pace pt ca nu se lauda degeaba? A devenit chiar o moda sportul asta,nu stiu daca ai observat. Gandeste-te ce poate face un magnat dintr-un accident daca un putzoi de 18 ani reuseste sa isi bata joc de agenti? PS: al tau e mai puturos ca al lui,si si mai mic...de ce nu taci? And my dad's dick is bigger than your dad's dick Nu mai raspunde chiar si la chestia asta ca o dam in polemici lungi si offtopic...pls...
  5. Eu am motor mai mare ca al tau asa ca te rog frumos sa treci la colt. In alta ordine de idei eu cred de fapt ca toata faza asta cu "culpa comuna" e doar o misculatie de-a magnatului aluia ca sa scape basma curata. Ce s-a intamplat de fapt? Ala cu ML-u voia sa intre in benzinarie,face stanga peste linia continua si de pe CONTRASENS venea motociclistul. Pe siteul ala e si un comentariu care spune clar ca masina era lovita in partea din fata stanga,in nici un caz intr-o parte. Nu are rost sa se ia declaratii nici prietenei motociclistului si nici motociclistului pentru ca mai mult decat sigur au fost adusi la tacere. E doar o teorie,nu spun ca e adevarata neaparat...doar nu am fost acolo...doar o banuiala de-a mea. Voi chiar nu va dati seama ca in Romania exista oameni care pot da cu masina peste tine de fata cu politia si ei se vor uita in alta parte? Voi chiar nu va dati seama cat de corupta e tara asta? Prea multa putere strica pentru unii...
  6. Gata gata? V-ati potolit? Haideti,cea mai beton intrunire a anului 2007 merita mult mai mult decat 14 pagini de controverse si invidie Felicitari Crazy Bike,de mult nu m-am mai distrat asa
  7. Omu,tu uiti ca NIMENI nu te obliga sa dormi in cort,sau pe langa cort!. Erau atatea hoteluri in zona,unele mai ieftine,altele mai scumpe. Era chiar si un hotel cu fetite daca stiai sa-l cauti...cel mai bine intrebai orice localnic si te indruma el... Nu inteleg de ce aveti pretentii sa dormiti linistiti daca nu dati un ban? Acum sa presupunem ca se termina galagia pe la 1 noaptea,da? Tu probabil ca te-ai fi trezit sa te plangi ca nu era destul de moale salteaua din cort si te-a durut spatele toata ziua Deci: vrei comfort si conditii? du-te la hotel...la intruniri de obicei se sta in aer liber,se bea,se face sex neprotejat,se face galagie,etc etc... Bine ca nu ai inceput sa te legi de poluarea si noxele emise de motoarele pornite in tot decursul intrunirii...(vai vai saraca padurea dumbrava)
  8. Dar nu merge sa iei un cablu de ambreiaj sa-l adaptezi? Ca din cate cabluri de kilometraj am vazut eu la viata mea,cam la fel de groase sunt si alea...
  9. Tie chestia asta ti-o face doar daca tragi ambreiaju,adica sa il tii mult timp tras? altfel...sa zicem ca pui frana de motor...mai moare? Daca face numa cand tragi ambreiaju vezi ca la maneta de ambreiaj ai un mic senzor...adica un buton care iese cand tragi maneta si e apasat de maneta cand o lasi. Ala pare a fi problema...sa nu ai vreun scurt acolo,desfa-l si curata contactele. PS: beculetu ala nu cred ca e de ulei(decat daca scrie OIL pe el )...cred ca e pentru baterie,adica incarcarea. Daca opresti motoru din buton dar lasi farurile aprinse o sa vezi ca beculetul ramane aprins,pornesti motorul la loc,se stinge
  10. Nu,nu se poate repara...poti sa dai motorul deja la fier vechi Deci poti sa-i dai cablurile jos(cu tot cu camasa) sa vezi daca se misca liber(tragi frumos de ele). Daca nu se misca fie e ceva murdarie acolo care s-a intarit...si nu le mai lasa sa se miste(baga niste wd40) fie cine le-a montat le-a montat cu niste cotituri ciudate si va trebui sa le montezi la loc cat mai drepte...adica...du-o la un service mai bine daca dureaza mai mult de 10 minute operatiunea,e teapa....daca te pun sa o lasi acolo e deja nesimtire(ca si cum te-ar spitaliza pentru o vanataie)
  11. Au! www.haynes.com sau trimite-le mail la honda. Nu cred ca sunt chiar atat de nesimtiti incat sa-ti ceara bani pe un manual la un motor din 84... Mai poti incerca sa intrebi si pe forumul asta: http://www.hondabikes.net/forum/index.php bafta
  12. Schimba placutele si lichidul,aeriseste franele...nu are CUM sa nu franeze bine. Japonez beat sa construiasca o motocicleta n-am vazut pana acum. PS: daca nici asa nu te multumeste fa schimb de frane de la ducati pe honda si vinde ducati ) (cu toate ca mi se pare o prostie sa vinzi vreodata un ducati,dar aici am eu o obsesie cu tot ce-i rosu si se strica des,deci nu ma baga in seama )
  13. Parerea mea neavizata...vezi sa nu fie crabotii uzati! Adica el cand apasa a1a apasa usor,ca domnisoarele sau apasa ferm si bine,cum trebuie sa se apese? Ca daca apesi ca domnisoarele pe schimbator, se mai aude din cand in cand un "craaaaaaaac" foarte urat...pentru ca crabotii nu intra chiar la fix,frecandu-se putin unul de altul. Asta produce uzura.
  14. Pompieru

    Service Moto

    Daca CHIAR nu se poate face cum vreau atunci nu am de ales,nu? Doar n-o sa raman cu seaua rupta )
  15. Pompieru

    Service Moto

    Pai neagra cu rosu,ca vreau dupa ce vopsesc carenele negru mat sa-mi trag si o dunga rosie pe jenti(ca tot se poarta) Daca ii in stare sa scoata forme asemanatoare cu pozele de mai sus...batem palma. Ideea e sa poata sa faca o sea profi si sa nu iasa ca la o nipra PS: uite inca un model care ar fi super,numa asa sa-si faca omu o idee(fara spataru ala naspa...bineinteles)
  16. Pompieru

    Service Moto

    Trebuie sa-mi tapitez seaua la tdm-ul meu si toate persoanele cu care am vorbit imi spun ca nu se poate sa o realizeze asa cum vreau eu... Ma gandeam ca poate stiti voi pe vreunul profesionist. Cam asa ceva vreau sa iasa:
  17. N-ar fi mai simplu sa lipesti o bucatica dintr-o oglinda pe numar?
  18. Hai mah ca nu-i asa mare.... Tdm e un motor de talie medie...cred ca n-ai vazut un Goldwing pe viu,sa vezi ce inseamna motor "mare"... In alta ordine de idei eu nu am nici o problema cu ea in oras,ma strecor ca un scuter si plec ca un motor de viteza cu ea. Abilitatile de supermoto si cross inca nu le-am incercat,dar o sa va tin la curent Cu alte cuvinte,e un allrounder excelent,foarte manevrabil si comod, pe care nu l-as schimba decat cu tot cu un TDM,mai mare si mai nou P.S: asa-i ca arata mai naspa tdm-900 decat 850-urile mai vechi? Zici ca-i mai firava...
  19. Cumpar-o! Eu am una si pot sa-ti spun ca are un cuplu fenomenal(100kmh/3000 rpm, top speed 200kmh)...consuma destul de putin (6 in oras si vreo 4-5 afara,depinde cum mergi), se produce din 91 pana in ziua de azi deci ai de unde sa alegi una pentru orice buget. Un motor excelent!
  20. Ba da se poate ca macar o zi sa nu comenteze nimeni de locatia topicului si greselile gramaticale????? Peste tot se trezeste cate unu sa vada paiu din ochiu altuia si sa-l scoata in evidenta,doar doar l-o baga cineva in seama!! Asa in general,la toate topicurile nu numai la asta? Pe bune,ca devine frustrant la un moment dat. Adica sa presupunem ca omul intreaba ceva de service si doar 2 posturi sunt la subiect,restul ii explica gramatica clasei a 4a... Putin bun simt,doar suntem 'telectuali ce dreaq... Ontopic: Pai tu ai bicicleta la brno,nu? Inseamna ca tot pe 2 roti sunt calatoriile,deci poa sa ramana pozele aici
  21. Mai mult ca sigur e la carburatie limitarea...uita-te la jiglere si vezi sa nu aiba o bilutza care sa obtureze vreun canal... Bafta
  22. Mentionez ca acum a inceput si tacanitu din nou Un fel de "taca taca taca" asa mai metalic. Si tacanitu si patinatu se intampla doar cand motoru e cald...
  23. E vorba de o Yamaha TDM careia ii patineaza ambreiajul,dar numai la cald. Inainte avea ELF 15w40,l-am schimbat cu ELF 20w50 si asta a rezolvat problema pana acum. Inainte sa-i pun 20w50 se mai auzea si un tacanit la partea din fata a motorului(de asemenea,numai la cald),cu uleiul asta nou nu se mai aude. Joc la cablul de ambreiaj are,discurile erau ok ultima oara cand au fost desfacute. Ce ar putea fi? Mentionez ca problema asta apare doar cand se incalzeste motorul,dupa 2-3 km. (la amiaza prin oras si mai repede)
×
×
  • Creează nouă...