Sari la conținut

extremusski

Membru
  • Număr conținut

    342
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de extremusski

  1. Salut. Am si io o mica problema. Poate ma ajuta cineva si pe mine cu un sfat. Cum nu pot sa ma astampar cu mersul pe motor, chiar si cand ai frig, de 2 sapt merg cu el la servici. Ieri cand eram pe Vicrotia ups un nor mare de fum alb si un fasait iese de la motor. Tai repede gazul, si opresc. Cand m-a uit, iesise furtunul de la pompa de apa si s-a scurs ceva apa cu antigel pe galerie care s-a evaporat instant. Toate bune si frumoase Pun mana pe surubelnita, strang la loc colierul si plec mai departe. Ajung la servici, desfac carcasa si verific nivelul de apa. OK! Gata am scapat!! Azi cand sa ajung la garaj, ups se aprinde becul de temperatura la bord. Mai aveam putin, asa ca m-am oprit direct la garaj. Acum interbarea mea de profan este : ce trebuie sa verific acum? De oprit l-am oprit si am verificat daca se stinge becul, dar nu !! Deci? Duminica o sa am ceva timp de el. Multumesc si sper ca cineva sa aiva idee despre ce am patit. Bafta.
  2. care iernat? in afara de 2 zile cand a fost ghiata pe jos pe strada la mine si chiar nu am putut sa ies cu ia din garaj, chiar te poti plimba linistit. normal cu o haina in plus pe tine si cu mai multa atentie, dar oricum nici nu-mi trece prin minte sa o bag la iernat. bafta.
  3. cred ca m-as baga si eu la o tura duminica, mai ales ca de luni cica se strica rau vremea.
  4. Te inteleg atunci. Eu mi-am gasit o pereche de suprapantaloni din fas, foarte mari, pe car ai iau peste pantalonii de servici iar cand ajung acolo-jos cu ei si sunt fresh. E mai problematic cu pantofii dar se rezolva imediat cu o carpa umeda. Dar, cum am spus, eu cred ca am ajuns sa am o fobie fata de trafic. Bafta.
  5. Eu sunt incepator in ale mersului pe motocicleta, dat de exemplu anul trecut am mers destul mult deoarece a fost vremea cum a fost. Dar in nici un caz nu m-am gandit sa pun motorul la iernat. Am mers cu el aproape in fiecare zi in care temperatura nu a scazut sub -5 grade. Iar cand a fost sub, am mers cu bicicleta Nu cred ca aceasta iarna va fii mai la fel de usoara ca cea trecuta, dar in conditiile de trafic din Bucuresti in nici un caz nu m-a gandesc sa iernez. Chiar daca am si masina, prefer sa ajung la munca si retur in 15 min decat in 60 min cu masina. Asa sunt eu Cat despre iesiri din Bucuresti, am facut cateva plimbari la 0 grade, destul de reusite. Bafta tuturor.
  6. Deci! Pana acum suntem 3: extremusski, dragosgeo si bronto. Plecare maine de dimineata la 8.30 de la Fantana Miorita. Asa ca, cine vrea este asteptat. Eu tocmai am vorbit cu un prieten de la aeroport si am inteles ca precipitatiile, daca vor fii, nu sunt insemnate(si eu am ceva incredere in ce spune). Asa ca pe cai domnilor
  7. pe mine puteti oricand sa va bazati. atunci cand sunt conditii vai vitrege aia da iesire. --- Mesaj completat în 12 Oct 2007 20:33 ------------- deci ? cine merge maine la plimbare si unde ne intalnim?
  8. Daca ai cum sa schimbi ziua, adica sa mergem sambata, eu sigur merg.
  9. Salut. Daca te referi la drumul de la Sadu pana la Paltinis, atunci mi-e mila de masina ta . In schimb drumul de la Sadu spre Voineasa aratat pe harta, crede-ma ma i-l intrece cu mult pe acela, iar pe acolo numai daca ai motor de cross cu cauciucuri de noroi si o gasca intreaga dupa tine cred ca poti sa razbesti. Mihail, daca vrei pot sa-ti timit poza la rezolutia maxima pe care am facut-o. Din pacate pozele sunt putine deoarece mi s-a descarcat telefonul:( , altfel ma intorceam cu niste peisaje de superbe. Bafta tuturor si sa ne vedem cu bine. P.S. poate data viitoare ne strangem mai multi la o tura.
  10. Prin marea mea dorinta de a nu sta in concediu acasa(din pacate nu am avut cum sa-l iau in alta perioada si in acelasi timp cu prieteni), m-am urcat pe motor tam nesam si am purces la drum. Planul era facut pentru 3 zile da intre timp s-a schimbat nitel si m-am intors in doua. Din fericire si eu si jucaria mea ne-am comportat neasteptat de bine. Traseul parcurs ar fii urmatorul: 1 zi- Bucuresti, Pitesti, Curtea De Arges, Transfagarasan, Balea Lac, Chemping Cartisoara 2 zi- Cartisoara, Sibiu, Cisnadie, Ratacit pe Raul Sadului*, Paltinis, Valcea, Pitesti,Bucuresti. Ratacit pe Raul Sadului- de ce ratacit? pe harta arata ca exista un drum intre Cisnadie si Voineasa prin Sadu. Planul era sa urmez drumul acesta iar din Voineasa sa cobor spre Horezu. Cu toate ca am un motor care se descurca pe drumuri mai accidentate, credeti-ma ca acel drum nu exista. Drumul este un teren continu de Cross sau Enduro, nu mai vorbim nici macar de civilizatie. Pe acolo doar taietorii de lemne trec cu tractoare. Nu stiu cine l-a pus pe harta acest "drum". Eu ce am zis: am motor si merg mai departe. Dupa cateva zeci de Km de mers pe forestiere m-a si tot felul de bifurcatii, la care nu stii pe unde sa o iei m-a intalnesc cu un nene cu tractorul de lemne care i-mi spune ca drumul se inchide mai sus, dar ca ar exista ceva poteci prin padure si se trece . Ei, asta a pus capac la toate. Daca mai eram cu cineva, mai ziceam, da asa singur si cu o "vaca" de motor, NU. Asa ca ia-o nenicule inapoi si cauta drumul cunoscut pe care ai veni. La intoarcere mai gasesc 2 taietori care i-mi spun ca mai e un drum care duce la Paltinis. Ei, de asta mai auzisem si eu. Asa ca o iau pe el- cred ca am mers pe forestier 20 km pana am ajuns intr-un final acolo. Si asa, dupa 4 ore de enduro hai spre casa. Oricum avem o tara frumoasa Cu prima ocazie cand o sa pot si mai gasesc amatori ma intorc acolo si colind pana gasesc drumul cel bun.
  11. Salut. Vada ca din pacate voi a-ti avut ceva probleme cu motoarele. Eu din fericire nu si nici acasa nu am stat. Tocmai m-am intors cu parere de rau dintr-o plimbare prin muntii Lotrului. Nu-mi mai venea sa ma intorc. Avem tot ce-mi puteam dori-peisaje, trasee minunate, rauri-offf Doamne ce tara frumoasa avem. Am reusti chiar performanta de a ma ratacii cu harta in brate. Nu mai plec nicaieri fara GPS pe care trebuie neaparat sa mi-l iau. Pacat nu nu a mai putut nimeni sa mearga. Cat despre chitul de calatorie el a continut urmatoarele: cort, sac dormit, cateva scule, petice si multa voie buna. Trebuie sa recunosc ca suspensia de competitie si-a facut cu brio treaba. Si cateva poze.
  12. Salut. Stiu ca este cam in scurt dar poate cine stie se nimereste. Eu sunt in concediu si as vrea sa fac vreo 2 ture la plimbare prin tara. Deoarece joi chiar nu trebuie sa lipsesc din Bucuresti voi fragmenta saptamana asta in 2. Asa ca cine vrea sa mearga la o plimbare cu plecare marti si intoarcere joi la pranz? Sau plecare vineri si intoarcere duminica? Inca nu stiu traseele dar vorbim. Eu o sa-mi i-au cortul si sacul cu mine, asa ca nu o sa depind de nici o cazare. Daca sunt amatori da-ti PM. O saptamana frumoasa pt toti
  13. Si ca sa fie ziua cu adevarat frumoasa, cand am ajuns in fata blocului colac peste pupaza' pana la roata din spate . Cum este momentan singurul meu mijloc de transport si trebuia sa merg la serviciu, stai neicusorule' sa pui petice si tot restul distractiei . Cu toate astea trebuie sa recunosc ca a fost o iesire pe cinste si Dakarul s-a comportat neasteptat de bine. Pacat ca nu au venit mai multi. Data viitoare.
  14. Din pacate am aflat ca maine lucrez de la 4 asa ca o sa ne plimbam pana atunci. Cine mai are chef maine de o plimbare da cateva ore in jurul Bucurestiului(Arges, Comana, Neajlov si mai vedem) maine la 10 vizavi de stadiuonul Ghencea in parcarea de la Mobdesign(parca asa ai zice). Bafta.
  15. Am inteles. Daca se mai hotarasete cineva pana diseara vorbim. Bafta.
  16. Bine am inteles. Atunci poate ma apuc si io sa domentez ceva si sa dau luciu . nici o suparare. Pacat ca am dat ieri KTM-ul ca i-ti deteam un motor si mergeam la plimbare Oricum bafta la montaj. In rest nimeni?
  17. Deci sa inteleg ca nimeni nu pleaca nicaieri in weekend? Toti stati acasa? Sau nu vreiti sa ma bagati in seama?
  18. Salut. Sper ca nu supar pe nimeni dar sunt parerile mele: Am avut BMW f650 pe care l-am forjat 5000 km si pe asfalt si pe uscat. Pe asfalt este minunat, foarte manevrabil. Am iesit si la enduro cu el- cu baieti cu KTM-uri. Da este foarte greu si nu poti sa te duci acolo unde merge un ktm. Dar si asa m-am distrat. Atunci mi-am propus sa vand BMW-rul si am facut-o. KTM LC4 620 mi-am luat cu roti de enduro si cu roti de supermoto. Ce mai, am fost cel mai fericit. In timpul saptamanii eram pe roti de supermoto si este bestial in oras iar in weekend pe roti de enduro. Nici ca puteam sa-mi doresc mai mult. DA, este foarte frumos daca ai timp. Trebuia sa stau 1.5 H la schimb sambata dimineata si inca atat duminica. Am iesit pe teren-adica in jurul Bucurestiuli sau din cand in cand pe la munte (motorul pe platforma, ca sa nu stric cauciucurile) si a fost minunat.Oboseal, distractie, fun. Daca vrei sa faci si touring trebuie sa renunti la cauciucuri de enduro si i-ti iei cauciucuri de touring. Din pacate asa pierzi din distractia de pe teren. Deci nu le poti avea pe amandoua in aceeiasi zi. Cat despre vibratii la drum lung, te obisnuiesti si cand schimbi motorul o sa-ti lipseasca . Eu am facut si drumuri de 600 km cu el fara sa ma simt mai obosit. Din pacate la 120 simti foarte puternic curentii de aer datorita inaltimi lui. Toate astea sunt minunate pana ajungi la fiabilitate, costuri etc. Aici am pierdut firul-sau poate am fost ghinionist - si incepi sa bagi bani in diverse( ulei de completat, semeringuri, placute de frana la 2 iesiri, plastice si protectii, ca de mai si cazi . Nu este un sport pentru cei cu posibilitati mai mici. Concluzia: am vandut KTM-ul si mi-am luat BMW Dakar. Asa sper sa am cate ceva din fiecare experienta. Si touring si soft enduro si sper in costuri de intretinere mai mici . Am mers cu el la drum lung si da este foarte confortabil si poti sa faci multi km intr-o zi, chiar cu 2 pers pe el, in oras este foarte manevrabil-merg zilnic cu el si ma descurc in orice conditii de trafic, chiar daca am 1.68 inaltime. Si, parerea mea, este mai manevrabil decat Ktm-ul. Repet -PAREREA MEA! Asa ca sper ca fiecare sa inteleaga cate ceva din exparienta mea si sa aleaga ceea ce doreste el. Multumesc si sper ca nu am plictisit sau suparat pe nimeni. Distractie maxima
  19. Salut. Am si io o problema la Dakar-ul meu: am observat in ultima vreme ca din cand in cand cand incerc sa schimb viteza-nu conteaza care- se mai intampla ca schimbatorul sa ramana intre viteze, iar atunci cand dau drumul la ambreiaj si turez, turez este in gol. apas din nou ambreiaj si cobor sau urc si intra din nou in viteza! am patit si la trecerea din 4 in 3 si la 3-2 si la 2-3 etc.stie cineva ce se intampla? si inca ceva: tot nu m-am lamurit unde sa fac si eu servisul-schimb consumabile si totate celelalte lucruri care ar trebui la un motor adus de afara. multumesc.
  20. Salut. Sunt si eu acum posesorul unu BMW Gs Dakar din 2002 si daca m-ar putea ajuta si pe mine cineva cu un manual in engleza ar fii minunat. Si mai am o intrebare: si la voi se incinge asa puternic intre picioare ? am facut deja 1000 km intr-o saptamana si am simtit destul de intens acest lucru. La vechiul meu F650 nu aveam aceasta problema(de acolo era rezervorul ) Multumesc anticipart pentru ajutor.
  21. Plecam, plecam da am si io motorul gata pana atunci? i-mi ard calcaiele, radiatorul masii
  22. dar poti sa vii si fara motor si vedem noi cum facem sa te agatam si pe tine pe vre-o capra. din partea mea nici o problema. mai am niste amici care vin maine si vor sa faca acelasi lucru. si da am obesrvat si eu astazi o fata astazi care se a alergat ceva. tocmai daia am mai invitat si altele ca asa sa poate le vin si lor idei.
  23. Contati si pe mine maine. Tura de astazi m-a convins ca a meritat schimbul facut BMW F650--->KTM LC4. chiar e altceva. sper ca nu va suparati daca o sa aduc si niste fete la agatat de baiti .
×
×
  • Creează nouă...