Radu46

chiar nu e nimeni cu runner pe acest site? eu am observat destui. chiar nu vreti sa avem si noi un topic numai al nostru? ma indoiesc ca nu aveti intrebari de pus in legatura cu runnerul. si ca sa fiti mandr ca aveti gilera va voi arata cel mai mare scuter facut pana acum ca sa va dati seam ca suntem inainte la toti. gilera nexus 850 cu 2cilindri 4t si transmisie asistata electronic. e ce parere aveti?

am observat ca scuteristi nu au unde sa posteze intrebari referitoare la problemele sau ideile legate de tunning pt scuterele sau mopedurile lor. de acum cine are vreo problema sa o posteze aici si vom incerca cu toti sa le lamurim. in felul acesta vom combate si dorinta mecanicilor nostri de a ne lua bani pt niste probleme pe care le putem rezolva chiar noi. ?

limitari probabile pot ei doar la transmisie evacuare sau cdi la filtru de aer nu am auzit vreodata un mecanic sa pomeneasca asa ceva. oricum daca vrei sa simti o modificare in demarj si top speed incearca o toba gianelli si niste role mai usoare sa vei simti diferenta atunci. daca vrei performanta incearca un kit malossi de 80 curea si arcuri ambreiaj mai moi pt o cuplare mai rapida si vei obtine performante mai bune decit un 125 normal ca al meu.

sa incerci sa stai pe spate la un rr sau un r6 sau r1 si sa vezi ca proape nu mai poti sa te ti daca ii da tare. eu nu mai vreau sa ma plimbe nimeni ca suntem toti niste si chiar ne place cand zbiara pasagera din spate. eu am 600f3 si prietena mea a zis ca nu se mai suie cu min niciodata ca nu poate sa se tina de mine cand dau blana ca nebunu. dupa ce ma prins si pe mine unu dement pe spat la un enduro si am descoperit ca pot sa tip ca o fetita i-am dat dreptate prietenei mele. oricum m-am mai cumintit acum.

da si eu sunt curios la ce te referi? si de ce vrei sa umbli in el ca motoru merge bine si e original. mai bine umbla doar la aspect.

daca va uitati si aveti asa ceva dati un tel si poate ne intelegem. de preferat din bucuresti. 0741688251 sau 0723348243.

chiar ta re

frumoase bancurile dar ma frumosi sunt chi tai

frumoase fete in bucuresti. ma mut. circulatia si accidentele sunt multe dar vad ca merita!!!

bine ca nu ai cazut. in schimb eu i-as fi cerut mai mult sa imi iau niste oglinzi cu insertie de carbon

sper ca sunt ok. insanatosire grabnica.

referitor la ce spui tu silviu sunt in totalitate de acord cu tine. eu numai cand m-am dat la ea am tras emotii pe contrasens sau mai cine stie ce. dar poate nu am patit nimik pt ca aveam un 600 ca daca era un 900 sau vreun 1000 sigur ma adunam de pe jos de vreo 2-3 ori. bine ca am inceput cu 400 apoi cu 600 si poate dupa ce ma voi considera bazat o sa imi iau un 1000 si de preferinta dupa 40 de ani poate imi mai vine mintea la cap. a naibi adrenalina

il stiu. are aprinderea electronica shimbata. in rest merge ok scuteru. sa ii pui un ulei sintetic ca sa tina motoru. apropo la motor nu a umblat.

si daca vreti sa vedeti intreaga gama de scutere care bantuie lumea incercati bikepics si sa vedeti acolo scutere

era din timisoara, dar nu reusesc sa aflu nr de tel sa il contactez. okazii.ro e de c.... t si nu da nr contact ci doar face licitatii. eu m-am logat si tot nu am reusit sa aflu nimic. poate sti tu un nr de mobil ?

nu e asa scump cum crezi stoc costa intre 1.5 1.6 mil si kn 2mil filtru aer si cel de ulei stoc 400000 lei iar kn 450000lei. iar in legatura cu mersul in siguranta mii de km incearca sa citesti tot de la rubrica accidente intr-o zi si sa incerci sa nu faci ce au facut ei. incearca sa nu mergi cu viteza mai mare de viteza de croaziera a moto si evita plimbarile in oras si poate asa ne vom intalni si la batranete. dar a mea cbr 600f3 are un filtru competitiv sau nu. poate ramane acelasi reglaj al carburatoarelor cu kn in cazul motorului meu? ma gandesc ca in 98 nu era aceeasi tehnologie cu cea din 2003 2004 gandita pentru filtrul kn la motoru meu

sau gandit ei ca romania e o tara de necunoscatori si au zi ca ne fraieresc. problema e ca nu reusesc cu noi cunoscatori ci intepa pe amarati aia de oameni care fac si ei naveta si mai dau si 35 de mil pe ragali deastea. sory first bike dar daca nuati vandut in alte tari dezoltate din pt de vd moto nu va bateti joc de noi si mai bine inbunatatiti materialele din care sunt facute piesele ex. segmenti sarma , cilindru teava de sonda, carene din plastic etc

eu sunt din bz si daca vrei desi la un pret maricel ma pot orienta eu la ceiti trebuie numai sa imi dai datele motorului. oricum e un parc auto care aduce filtre kn ulei motul buji denso si ngk iridium ix

mersi. multam de raspuns

sa vad daca mai am si am sigur. stai sa le caut si le postez . ok? iatene si unele mai vechi cu tine la inceput. am si niste filme cu tine cand ii dai burn pe pro tv dar nu le pot pune ca sunt filme.

SA ITI DAU NISTE POZE CU NOI

DE IERI. CUM MAI MERGE RR? FACEM UN SIRIU SAMBATA?

STOP PENTRU CBR600F3 98 PE ALB SAU CU LEDURI AI? DACA DA DA UN PRET.

SI AI AVUT NOROC CA AI MERS 3000. AM UNA TARE PENTRU TINE. TOT ASA UN AMIC A CUMPARAT UNU DE 125 SI DUPA VREO 1200 DE KM SAU RUPT CANELURILE DE LA ROATA ACOLO UNDE INTRA PE AX SI CAND ACCELERA MERGEA DE STATEA PE LO

IMI PARE RAU DE TINE. DATA VIITOARE SA IL ASIGURI CU UN LANT STRASNIC DE UN STALP DE BETON