Cata M

mai la vara (ca sa se topeasca zapada pe sus) am de gand urmatorul traseu:

Valea Oltului-Voineasa-Lacul Vidra-Obarsia Lotrului(de-aici e numai drum forestier)-traversare Carpati pe la 2000m spre Novaci (aici e ceva mai accidentat drumul) am incercat cu un Hyundai si a trebuit sa dau inapoi.

Orice traseu ar fi ...contati pe mine ca sunt innebunit sa ma catar cu motoreta pe munte

Tipul, adica eu, nu s-a chinuit deloc...singurul deraj a fost ca am luat un milimetru-doi din cric la cateva portiuni mai accidentate , dar acum mi-am luat un MZ 251 pe care vreau sa-l echipez cu cramponate...sa vezi la vara trasee .

Si ar mai fi o kestie...e cam naspa drumul pe sosea pana la munte cu un cross..asa ca sincer, la un drum forestier mai lejereanu' care se afla la vreo 300 km de Bucuresti parca as fi tentat sa iau GPZ-ul.

Voi ce parere aveti?

Exact asta imi place la nipru...cuplul puternic care il are la pornire.E adevarat, inca nu l-am simtit, dar l-am vazut.Am doi prieteni cu nipru si mai tragem cate o tura prin centru-arc (Bucuresti) daca e uscat afara.(RADU daca citesti pe-aici poate mai scoti si tu fieru' la aer ). Ne-am vorbit ca intr-o zi sa schimbam fiarele(eu sa il dau pe GPZ-ica, eu sa iau Nipru.(el sa vada cum e la 10.000 de ture, eu sa simt monstru sub mine .

acum...parerea mea+citind tot ce s-a scris aici, de ce sa nu cumperi direct un BMW.Poate ca e putin mai scump, dar hai sa va spun despre unul de-al unui prieten:

-consuma 6%

-are doua discuri de frana pe fata

-pornire la demaror si pedala

-ajunge cam la 160-170 km/h (fara vibratii)

Ca sa nu o mai lungesc cu descrierea , e modelul R65 cred.....a fost la insotire de coloana oficiala pe vremea lui IMPUSCATU'(are carena+parbriz inalt...daca mergi cu viteza pe ploaie nici nu apuci sa te uzi ), deci nu a rulat la POLITIA RUTIERA.

Din cate stiu eu cere cam 1500EURO...exceptand reclama nu merita sa iei ceva nemtesc?Cati bani dai pe un nipru..si daca ai ghinion+multe multe piese de cacao te apropii de suma.

Si mie imi place NIPRU...inca n-am apucat sa ma dau cu el, dar abia astept.(am prieteni si se rezolva).

daca nu e prea tarziu pentru tine, o sa-ti spun mai exact sambata sau duminica cand o sa gauresc tobele de la o Aprilia Pegaso '99 care seamana f. mult cu F650(are tot 2 tobe).

S-ar putea sa-mi dau cu parerea gresit, dar eu cred ca toba principala(directa) are diam. mai mic fata de cealalta tocmai pt. faptul ca e distanta mai mica pana la evacuare si daca o maresti cat cealalta s-ar putea sa-ti iasa gazele numai pe cea principala.Daca tot vrei sa faci ceva la tobe, mai bine umbla la capacele exterioare ca sa sune mai frumos(tare).Chiar e mai bine ca se te auda automobilistii cand treci pe langa ei.

In concluzie, eu zic sa nu-ti scoti capacelul ala care ziceai tu...

pai ala de 125 e in 4 timpi....probabil ca se gandeau la clasicul(stravechiul )motor de JAWA de 350( varianta chopper 350), care este in 2 timpi si nu aduce nimik nou de ani buni.

mai baieti..ce sa zic...m-am dat si eu cu un GS 500..aceeasi parere o am si eu ca la peste 130-140 km/h te cam flutura vantu'.Acu' depinde cam pe unde veti vrea sa mergeti cu el.

+ oras(gropi..etc)..merge bine ca este elastica

+ drumuri de munte (acelasi motiv+are garda la sol mai inalta)

+ consum relativ mic(max. 5%)

- devine instabila la viteze mai mari (130-140km/h), pt. ca e necarenata.

- 46 CP mie mi se par cam putini...

- nu are parbriz sa te apere de vant

Daca imi mai aduc aminte de ceva...mai completez

Poate sa-mi spuna cineva cum se poate intinde(regla)lantul de distributie la un GPZ 500?

Ce trebuie desfacut ca sa ajung la lant?

Eventual ceva poze?

Mulţumesc.

Am descoperit singur

Deci administratorul poate sa stearga topicul,

multumesc.

Salut Roger! Referitor la indreptat jenti moto incearca pe Fundeni aprox. vis a vis de Shell este o vulcanizare.Nu am fost acolo..am auzit de la Florin care si-a indreptat janta de GS 500 acolo(si a fost multumit).Altfel...cand iti faci motoreta?

S-a făcut! Numărul meu este 0722621060 dar pe al tău nu-l ştiu.Poţi să-l pui aici?

Aş vrea să plec săptamâna asta(25-31 august)la mare...mai puţin luni şi marţi că mai am ceva treabă....dacă sunt doritori...mi-ar face plăcere să mergem mai multe motorete.

şi sper ca măcar băiatul meu să aibă parte de ceva de genul ăsta

mi-a plăcut foarte mult..m-am întâlnit cu mulţi amici...ce să zic...a fost prima paradă la care am participat şi m-a impresionat foarte mult.....aici e obiectul meu(yamaha)

Apare si la rece si dupa ce se incalzeste .Numai in sarcina si cand e putin subturata.Nu e de la aprindere, in schimb parca compresia e mai slaba ...la toba nu scoate aerul asa de puternic ca la celalat.Daca are compresia mai slaba.....ce sa fac ca are pistoane noi,segmenti noi, cilindru e proaspat alezat...boltul de la el mai tzacane cand se incalzeste.

eu as crede ca nu e de la aprindere pt. ca am miscat platoul in ambele sensuri si tot asa face, iar cel din stg. al dreaq merge intotdeauna bine .N-am incercat cu comparatorul pt. ca nu am, dar am dat jos chiulasele, am masurat -2.5mm de la PMS cu ap. de masura sa deschida platinele la fiecare in parte si degeaba.Alta idee?

Stie careva un mecanic bun pt. a repara o Jawa?(exceptand pe nea Misu-e in concediu)

Am o problema cam ciudata: am reparat ambielajul, alezat cilindri+pistoane si segmenti noi, si cu toate astea in sarcina pistonul drept merge anapoda....adica parca da o explozie la doua curse si il incetineste si pe cel din stanga.Am schimbat toata electrica de pe st. cu dr. (incepand de la platina si pana la bujii)...la fel. Nu mai am nici o idee . Stie careva ce se intampla? (sunt din Bucuresti)

Am trimis toate pozele(45) la e-mail.Sper sa le primiti pt. ca au cam 25MB. Au fost facute cu un Medion 9700 (4,1 Mpixeli).

Apropo de mai sus-mentionatul mesaj....Merge careva din Bucuresti?

si un traseu frumos la plecare...care mai vreti poze....mai am

O motoreta interesanta....

Totul a inceput cu...

Tinand cont ca a fost prima intrunire la care am participat...mi-a placut, mai putin organizarea care a lasat de dorit....au stiut foarte bine cum sa ia banii dar nu s-au tinut de program: din multele concursuri care erau pe lista eu nu am vazut decat 2(turnirul si trasul camionului). Dealtfel si muzica a fost prea heavy greu(nedigerabil)...poate un rock clasic era mai bine?..ma rog , asta tine de gusturi.Recapituland,cel mai mult mi-au placut motoretele ,participantii si intoarcerea pe Transfagarasan.(eu fiind din Bucuresti).

P.S. am facut ceva poze bune acolo, dar nu stiu cum sa le pun pe site...poate ma ajuta cineva?

Mai baieti din Bucuresti.....De unde si la ce ora plecam la Sibiu?(Sunt cu o Jawa 350)