sorin_ush

A incercat cineva sa vopseasca fara "plastic primer"? Eu unul acum aflu de existenta lui. Deci recapitulare: -matuit cu smirghel fin vopseaua precedenta (nu neaparat pana la plastic) -aplicat plastic primer -bagat mare cu vopseaua Eu mi-am luat vopsea (negru lucios) la spray...ca deh, e recesiune. Sper sa tina...

Imi dau hondicaaa... da n-o dau oricum, ci la schimb cu un enduro. Orice model, numa mai sus de '90 sa fie si mai sus de 500cc. Despre honda mea, e cbr600 F2, an 1992, 35500 km, cauciucuri bune (aproape nou pe fata, 80% pe spate), placute frana noi, proaspat reglata si gadilita pt sezon. Motivul tranzactiei: dragoste la prima "calareala" a unui enduro. Contact : me_zx6r@yahoo.com ; 0745 679360, 0723 190965 ; sau pm aici pe forum.

Si uite-asa s-au facut 2 pagini off-topic...in fine. @ insider - cred ca stii ca pe lumea asta sunt oameni si oameni, la fel ca si pe acest forum. Recunosc ca ideea mea este cel putin primitiva, dar stai 1 minut si gandeste-te : o sa-ti iei motor (eu unul sper sa-ti iei) si mergi cu el, te bucuri de el...iese un "primitiv" de asta de pe o straduta fara sa se asigure, tu franezi, cazi jos si-ti strici motoru, eventual te si lovesti. Motorul ti-l repari singurel, din banii tai, si o vanataie doua trec in cateva saptamani... garantat in alea cateva saptamani sau de fiecare data cand scoti bani din portofel pt motor, in sinea ta ii mai zici vreo 2 lu "ala care nu s-a asigurat". Eu sper sa nu traiesti asta, la fel cum doresc fiecaruia, dar nu traim intr-o lume asa perfecta. Am oleaca de dreptate?

Off-topic : mai am putin si-mi fac cel mai mare moft si placere... sa-mi iau un ARO de ala vechi, il dotez cu cele mai mari si tari bull-baruri, il ranforsez bine si ies la plimbare. vad cel putin 3-5 pe zi de astia care scot botul in strada la intersectii sau schimba benzile cum le vine lor. Si de fiecare data, fara sa vreau, franez sau evit doar ca sa nu botesc masina pe care lucrez. Si aici intervine ARO-ul sub deviza "te-ai scos, te-am pocnit" . poate ajut, poate nu...dar ma distrez.

Asta-i romania noastra... si asta-i imaginea noastra, motociclistii, in ochii celor trecuti de 40-50 de ani. Niste descreierati care merg cu mii de km la ora si traiesc din riscuri. Pt ca suntem bagati toti in aceeasi oala: stunteri ,cocalari pe 2 roti si pasionati de moto cu creier sub casca aia. Iar daca mai ai si-o toba care suna oleaca deja esti mancat la faze de astea...si cea mai dureroasa chestie e ca daca o baba de asta care n-are ce face vine si da declaratie ca veneai "tare" te incadreaza la culpa comuna si-ti lingi ranile singur si repari motoru pe turta ta (am patit-o.) On-topic: insanatosire grabnica motociclistului si pasagerului.

tot eu iti raspund... gasit placute frana la proar cu 70 lei setul. Acum nu stiu ce firma-s sau alte detalii da iti zic daca aflu.

Caut/ cumpar placute frana fata honda cbr 600 f2 pc25. PM cu preturi va rog. ms.

Kilometrajul sau vitezometrul? Daca e vitezometrul e acea piesa denumita "melc" care sta de obicei la butucul rotii de pe fata. Acum on-topic : am nevoie de 2 seturi de placute frana pt roata fata de la o honda cbr 600 f2. De unde pot cumpara (am nevoie de ele vineri), si unde stiti ca e mai ieftin? Ms.

@ eriksson - ai patit-o pe propria piele? eu chiar ma gandesc sa n-o mai tin aici...mai degraba ma mut decat sa se ia vreo unu de motor....

Eu unul inca mai sper sa-mi tin undeva motorul sezonul asta in dacia.... ca la ce lume e pe aici, nush daca as suporta atatea nopti nedormite de stat pe balcon. Asa ca, mai are cineva de p-aici vreo idee? Era asta vara un enduro (BMW F650 cred) imediat langa mine aici, iar mai incolo pe strada un Hornet (EMO la numar, stiu ca e o fata) si un fzr (parca??) fara carene care mai stateau pe strada... apelez la ei sa-mi zica daca n-au avut probleme cu primitivii de pe aici. Ms.

Si chiar daca-l iei...unde-l pui? trebuie teren proprietate... da oare nu iesim mai ieftin daca gasim pe vreo unu care darama un garaj de asta de tabla...luam peretii si-i asamblam noi altundeva, mai aproape de noi....dar din nou, cine are o bucata de pamant de 3/6m unde sa facem asta?

Sa cumperi un garaj costa destul....anu trecut unul de beton costa 3-4000 de euro...iar acele garaje care zici tu sunt garajele ALDP-ului, magazii mai bine zis(80% sigur de afirmatie)... Iar cat despre camere cu senzori si alte alea, mi-am mai tocit degetele odata despre proiectoarele cu halogen cu senzori...si nu-i mai mult de 100 de lei unul.

Tot aici in zona ma gandisem eu ca poate am putea trata cu vreun locatar de la parter, care detine acel spatiu verde ingradit de langa bloc...poate am avea acolo un loc, dar vorba ta, avand in vedere ca-i cam ciudata zona...putine sanse. dar ar merita incercat in ultima instanta, zic eu.

Poate readuc thread-ul in vedere... Deci nimeni cu nici un garaj in Dacia? Eu unul am ginit un motor vechi (un IJ cu atas) intr-un padoc inchis undeva prin dacia(langa scoala 3)....asa ca daca omul inca mai are oleaca de "spirit motociclistic" in vene poate reusim o "colaborare"... si mai e loc de cel putin inca 2 moto... Intreb inca o data...ne vedem la o bere sa discutam "idei" week-endu asta? Poate pe duminica....

@ calinD- @ "restu"- un proiector cu halogen cu zenzor de miscare este chestia aia care se aprinde (si face lumina maaaaare) cand treci prin raza lui de actiune. Asa ca daca iti lasi motorul langa bloc pui o treaba de aia sa bata pe motor si cand vine nenea hotu' sau "curiosu" (de obicei noaptea) i se aprinde ditamai luminoiu in pupilasi eventual il observi si tu din casa. Dumirit? PS- deci nimic domnilor mot'ciclisti din dacia, nici un loc sa ne culcam bestiile la vara? PPS la PS de mai sus- da o bere cand bem?

Vinzi cumva doar geaca? Ms.

Subscriu si eu la zona bicaz... Hmm, deja suntem 3. Cat o fi costand un garaj de inchiriat? (ca sa avem loc si de baut o bere seara dupa ce culcam bestiile). Sau poate ne intalnim intr-o zi, poate duminica asta sa discutam. @ prowler- daca nu gasesti nimic, pot sa iti recomand 2 chestii simple : proiector cu halogen cu senzor de miscare si husa. A functionat la mine.

Da, e posibil din cauza filtrelor... daca filtrul de aer nu e destul de curat nu baga destul aer iar la turatii mari amestecul tau e prea bogat in benzina si sarac in aer, deci automat uzi bujiile...nu se mai aprind deloc, merge in 3, apoi nu mai porneste. Iar filtrul poate sa fi fost curat in vara, dar stand mult nepornita, praful cu benzina se transforma intr-o chestie murdara care nu permite aerului sa treaca. Deci ori filtru schimbat, ori scos si suflat cu aer comprimat cel existent.

@ gixxer- foarte bun filmuletul, nici nu credeam ca e asa usor. Daca te apuci de treaba, pune niste poze sa vedem cum iese. Bafta.

Pai un tutorial de condus (cornering, braking, ride position etc etc) pt speed-uri n-a gasit nimeni? Erau niste filmulete pe youtube ale unuia de la revista MCN. Exista cumva un film care sa la cumuleze?

Cumpar parbriz Honda CBR 600 F2 clar, sh... cine are, va rog un pm sau 0745 67 93 60 sorin. Ms.

Sorin, 23 ani permis moto din 2004. Motor, honda cbr 600F2 . Job, agent vanzari birotica-papetarie. Hobby-uri in afara de moto: rock, munte, femei, alcool. Asfalt uscat tuturor, sa auzim numai de bine.

Da-mi te rog un pm cu ce marime e geaca, sunt interesat. Ms.

Salutare. Dupa cum zice si titlul topicului vreau un chopper...pana aici simplu, dar de aici se complica treburile. Pe el am de dat.....(tobe tobe).... o vitezana. O honda cbr F2 din 91, dar foarte ingrijita, deci merge si arata brici... si cea mai buna si in valoare approximativa ar fi o yamaha virago de 535, cam acelasi an... Deci daca cunoasteti vreo persoana care ar fi oarecum interesata de o asemenea chestie, dati-mi va rog un semnal ceva. Multumesc. sorin 0745 679360.

Salutare tuturor...am o mica problema cu un cbr f2 dupa cum zice si titlul topicului. Am nevoie de robinetul de ON/OFF/RES cu tot cu instalatia aferenta (adica tot ce iese din rezervor, afara de furtune). Daca poate sa ma ajute cineva cu unul de ala, contra cost , rog frumos un pm sau 0745 679360.