ianachim

sal unde gasesc urgent un cablu de ambreiaj pt dakar? merci

BMW DAKAR 650 GS 2005 30000KM 6000 EURO

sal un bmw dakar din 2005 nu te intereseaza? ian 0744657705

sal daca are cineva prieteni care vor DAKAR din 2005 sa.i puna in legatura cu mine ca il am de vanzare la 6000 euro sau preluare leasing merci ian 0744657705

sal bmw 650 gs DAKAR 2005 27000 km 6500 euro sau preluare leasing 0744657705

sal ma bag si eu plecare la cat si de unde

vino sa dai o tura cu un dakar din 2005 si stam de vorba 0744657705 ian

sal plecare pe la 7.30 spre vama pe drumul vechi calarasi - bac - mangalia - vama intoarcere pe seara moto bmw dakar vit croaz 120 - 140 oricum drumul nu este AUTOSTRADA deci nu e recomandat vitezistelor.... prieteni stiu de ce 0744657705

sal bmw 65o gs dakar are 27000 km 7000 euro chit lant nou disc frana spate nou patina+rola noi placute frana spate noi placute frana fata noi schimbat ulei la 27000, filtru ulei se pot vedea pe fact de la bmw bavaria pretul unui motor nou este de 8600+tva=10000 euro 0744657705

sal sa va spun cat a costat o mica interventie la bmw bavaria ca prea aud ce ieftin este bmw moto : bmw 650 dakar an: 2005 km: 27000 schimbat lant foaie mica/pinion foaie mare lant rola intinzatoare patina disc frana spate placute frana spate ulei filtru ulei antigel lichid frana manopera aprox 23.000.000 lei vechi adica 1/4 dintr.o moto din 94 - 95 la nemti sincer este bmw dar prea mult era sa uit banii inainte 19.000.000 lantul inca nu a venit desi am platit de o saptamana si ma uit la motor cum sta

sal as fi curios sa aud parerile voastre inlegatura cu cele 2 motoare in cazul in care 80% din drum vreau sa.l fac pe asfalt sau drum forestier plusuri si minusuri multumesc sper ca opiniile voastre sa ajute si indrume si alti motociclisti ian

in primul rand "pacat pt viata pierduta" iar apoi hai la manifestatie ca nu mai tine si "dragi colegi de breasla" viata motociclistului e foarte nesigura si pe 200 m de la plecarea de pe loc asa ca nu va mai luati ca avea viteza ca toti mergem la fel ca de aceea ne.am luat motoare oricum eu daca dau coltul prefer sa fiu pe motor decat la coada la medicamente cu reteta compensata la coada la farmaciela 70 de ani

sal scuze de intarziere dar prob la job primeaza ideea ar fi sa mergem in grup cu plecare in 22 joi martie orele 4 max 5 dimineata si sa ajungem la atena seara asta daca ne tine fundu ca sunt cam 1200 km partea cea mai nasoala va fi pe bulgaria aprox 500 km si sa o facem pe zi ar exista si varianta de dormi in salonic asta ramane de vazut eu am concurs de paintball sambata si duminica si vreau sa plec spre tara luni 26 martie o geanta medie o putem pune in masina ce va veni in atena cazare incercam sa facem rost pana in 30 euro de persoana dar inca nu stiu unde in atena am concurs si caut hotel ieftin in zona respectiva iar daca stiti si voi ceva este ok ne bagam inca 6-7 pers si mai scadem la bani ca e grup deja motorul cu care merg este un bmw dakar iar o viteza de croaziera ok ar fi intre 120 si 140 asta se pune in vedere pe autostrazi in grecia alte aspecte le putem discuta la tel 0744657705 bafta ps depinde foarte mult de vreme

SAL am ceva treaba in atena in perioada 23 -24 martie in atena si vreau sa ma dau cu moto daca cineva are de gand astept comentarii cazare studenteasca (mai merg cu un grup care vine cu un microbuz) plecarea este sigura si in fct de vreme daca merg cu moto ori ba

sal uite o harta a bulgariei http://www.util21.ro/util21/harta-bulgaria-poza-mare.htm

sal sincer m.ar tenta sa ajung la vama veche prin calarasi cu bacul si sa ma intorc pe autostrada de ce?...... drumul este super frumos iar pe seara cand esti mai obosit autostrada e destul de lejera si te duce acasa fara mari probleme ei ?????????????

sal am vazut filmuletul sincer inca mai am de lucrat la filmari dar chiar a esit ceva frumos asta avand in vedere ca nu m.a. vorbit dinainte cu master sorin in privinta modului de filmare si a cadrelor cred ca o sa va placa eu unul promit sa iasa ceva mai mai la urmatoarea iesire si asta mai ales cu ajutorul vostru ma refer la mersul in paralel si la gruparea efectiva a gastii pentru a transmite marinea grupului in unele momente sa speram ca vremea va fi buna si ne vom vedea sambata sau duminica la arc bafta sal sal

sal eu mai am inca o idee hai sa punem pe acelasi dvd si pozele care au fost trase in plimbare ar iesi o treaba cu adevarat profesionala deci vedeti unde se pot descarca toate pozele ca sorin sa le poata lua merci

sal super iesire super vreme extra gasca cine se pricepe si are scule sa scoatem din minidv caseta in dvd astept un tel 0744657705

salutare gastii de 2 ian 2007 super iesire vreme frumoasa, asfalt uscat adio controale la vama nici macar actele la 'cai" nu au cerut nu tu carte verde nu tu talon la iesirea din tara nici nu mai exista control abia la bulgari a vrut sa ne vada fetele si c.i iar la intoarcere la fel am iesit din bulgaria parca treceam din buc in if, astia de la noi iar fetele si ci frumos oras ruse frumoase "bucati" bulgaroaicele un singur pct nasol nu poti sti ce mananci pana nu faci ca animalul pe care.l vrei la FARFURIE "PRIETENII STIU DE CE" DECI LUATI NEAPARAT IN EXCURSIE DICTIONAR ROMAN BULGAR DE NU STITI SA IMITATI animalul dorit multumesc gastii ce m.a adoptat la cat mai multi km cu motoarele turate si urmatoarea excursie de wk sa o dam pana la SALONIC bafta si asfalt uscat piu piu piu

se pare ca nimeni nu a stat cu motorul in service la bavaria 2 luni pentru o reparatie si: a plecat cu butoane lipsa pe comenzi cu filtrul de are nemontat corespunzator si cu multi draci dupa ce au platit asigurarile 4200 euro pt reparatii tot nu este ok deci scuzati.ma daca vreau sa fac un drum de placere si o revizie serioasa pe la nemtii aia prosti care au facut motocicleta era sa uit iese din garantie si de ce nu sa o fac asa cum trebuie daca voi v.ati obisnuit sa o faceti prin parcari sau garaje insalubre eu unul nu vreu sa mor de mana unui nea gica mester de motoare care ti.o face pe 2 butuci sau nu stie sa desfaca o bujie ca e prea nou sau nu are chei asa ca eram sincer curios dar lumea e prea "JMECHERA" pe aici

sal ma bate gandul sa.mi fac o revizie de primavara in germania pentru un BMW DAKAR stie cineva costuri sau pe unde sa ajung nu vreau sa strabat toata germania merci

Salutare confrati bmw – isti Din 2005 april sunt posesorul unui DAKAR 2005 Nici nu era pe stoc si am facut actele la leasing platind mai mult de ½ din salariu pe luna pe rata si casco deci mare atentie la lesing casco ajunge 50 euro pe luna Merg f mult in oras (zile uscate aproape 100 km in bucuresti) in 2005 mai am intrat in poponeata unui taxi si m.am imprastiat pe asfalt in fata la connex pe vasile milea. Omul facea stanga dupa refurgiu in spatele lui o masina care l.a vazut si adegajat si eu care am oprit drept in el. Motorul s.a oprit in porbagaj iar eu am sarit peste aterizand pe asfalt, am ramas un pic inconstient iar cand mi.am revenit vedeam faruri ce se apropiau si in dreptul meu coteau stg si dr. in sfarsit cativa au oprit si m.au pus pe trotuar. A venit politia salvarea etc. control f serios la spitalul municipal unde mi.au pus piciorul in gips in res eram ok asa am crezut atunci. Seara m.a dus prietena la udriste unde in masina am semnat proces verbal ca eram de vina ca nu am respectat distanta. Eu am fost fericit ca nu au fost alte probleme si am scapat cu carnet neluat ca nu am avut vatamari corporale. DUPA ce m.am facut bine am vazut semnul de interzis stg exact unde taxiul oprise. ORICUM dupa 2 saptamani cu ajutorul colegilor si a carjelor am dus DAKARUL la bavaria de pe centura – totul bine si frumos – DAR abia dupa 2 luni l.am luat caci piesele au venit ca dracu de greu si nu a fost doar asta caci am plecat fara butonul de flash faza lunga direct din service dupa o reparatie de 4300 euro TRAIASCA SERVICE BAVARIA . PANA IN PREZENT 29.09.2006 Am 22000 km parcursi prin toata tara Cel mai lung drum 1200 km in 48 ore Cum e cu motorul: 1. noroc ca am 1.83 si cracii lungi f. inalt deci 2. cand l.am cumparat nici macar nu l.am atins nu era pe stoc si o mare problema in romania NU POTI FACE TEST DRIVE - de (cuvant urat) 3. scaritele pilotului in momentul in care esti oprit sunt pozitionate exact in dreptul piciorului si deja fiind inalta trebuie sa stai si mai departat cu picioarele 4. schimbat ulei la 10000 in bavaria centura 5. schimbat placute spate la 17000 6. schimbat anvelopa spate la 11000 7. acum la 22000 schimbat ulei 15W50 motorex sintetic, filtru ulei de la MAN, si desfacand pt filtru de aer hop problema ca era cazut in caseta asa de bine era pozitionat de la bavaria, am pus filtru de aer pe viata aprox 100 euro, bujii noi si placute fata totul la cotroceni motoadventure 8. BAVARIA – nu avea fitru de aer, placute frana si progamare in 14 zile 9. Fuge fundul destul de mult 10. Ciclistica super 11. 170 km/h max 12. dar de la 120 te vajaie rau vantul mai ales ca merg numai cu casca de enduro 13. consum pana acum 4.6 exterior la 120 – 140 km/h, urban 5.2 aprox dar o alerg intre semafoare 14. am inceput sa o ridic cam 30 cm de pe loc in treapta 1 dar doar la plecare 15. vreau sa.i sparg si prima toba ca modelul 2005 are evac doar pe o toba 16. de ceva timp pleaca greu dimineata la a 2 cheie si ceva f ciudat de cateva ori nu mai sta la liber “relanti” si nu mai merge turometrul cand face asta adica da sa porneasca si nu poate cam atat bafat la toti si asfalt uscat