Jean_Taxi
-
Număr conținut
1.970 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Jean_Taxi
-
-
Careva poze noi cu Thor.
-
La 29.09.2023 la 18:04, Papa_Bear a spus:
Sa te bucuri de ea sanatos si fara evenimente!
Eu tot as schimba mecanicul...
In alta ordine de idei, mai sti ceva de MZ-ul tau RT125?
Multumesc, Doamne Ajuta! Cu cat mer mai mult cu ea, cu atat imi olace mai tare!
Sa stii ca am incercat da dau de urma lui dar nu gasesc nici macar contractul de vanzare cumparare, desi le pastrez pe toate,...stiu doar ca omul era din Bacau.
La 29.09.2023 la 18:06, ivan pedala a spus:Frumoasa grav...si cred ca acum si merge!
Sa te poarte sanatos pe unde-ti doresti, mult si bine!
Multumesc, Ivane...sanatate multa si tie Te imbratisez cu drag!
-
Salutare, dragii mei, epopeea pare ca s a incheiat. Am deja 500 km parcursi cu Thor, asa l am botezat, dupa multi nervi, timp, bani..doi ani impliniti luna asta petrecuti in service.
-
La 19.01.2023 la 9:22, ivan pedala a spus:
Pai cum sa nu-ti sara bateriile cand vezi cine gestioneaza acum clubul si face regulile incat in viitorul apropiat membrii vor fi cu permis de motocultor, tractor, autobuz (articulat, nu ori de care!), camion sau...vapor?! Unde mai este ideea de motociclism, de motoveteran, sau oricum i-o zice?
Uite, tu iti amintesti vreun nume sau vreo figura de-a actualilor care au pus gheruta pe club, sau ai vazut in treacat pe vreunu' cand ai fost aici? (poza mai jos)
Pentru cine nu te cunoaste, tu esti aproape de centrul pozei si ai fost prezent la acea intrunire de motoveterani.
Te imbratisez, Ivane!
Esti neobosit! Tine o tot asa!
Cand au trecut aproape 15 ani de adunarea de la Tismana?!!!! Sa ramanem sanatosi!
-
La 22.04.2023 la 9:32, ivan pedala a spus:
"La multi ani!" azi pentru @Jean_Taxi, cu sanatate maxima, atat lui cat si...motoarelor pe care le-o mai detine!
Te imbratisez cu drag! Multumesc, cu intarziere.
-
La 01.03.2023 la 22:43, Papa_Bear a spus:
Imi pare rau sa aud aceste lucruri.
Inca de prima data de cand mecanicul "a depsitat" probleme la motocicleta aceea am avut dubii.
Pot sa inteleg ca era necesar sa faci o revizie completa a carburatoarelor, sa verifici jocul termic al supapelor si sa schimbi uleiuri si lichid de racire si de frana. Era absolut imposibil ca o motocicleta in starea aceea de pastrare si la Km putini sa mai aibe si alte probleme.
Cred ca mecanicul a incercat sa repare ceva ce nu trebuia reparat... si de aici toata epopeea...
Iti doresc mult succes. Poate se rezolva si te vei bucura de ea...
pai, cum ar putea fi asa din moment ce compresia era varza total pe trei pistoane?!!!.. iar supapa aceea nu cred ca a cedat ca sa mi sparga pistonul din cauza reglajului defectuos la carburatoare!:)))))))
Chiar acum, Jean_Taxi a spus:pai, cum ar putea fi asa din moment ce compresia era varza total pe trei pistoane?!!!.. iar supapa aceea nu cred ca a cedat ca sa mi sparga pistonul din cauza reglajului defectuos la carburatoare!:)))))))
aa..si distributia defazata de la punct!!!! am pus si poza doveditoare cu acest lucru! km nu sunt realo, chiar prop mi a spis ca a luat piese de pe alta moto adusa de Tomina..probabil ssigur a schimbat si bordul
-
La 08.02.2023 la 17:33, Papa_Bear a spus:
Mai sunt noutati?
Este gata moto? Poate a iesit bine si te vei bucura de ea...
Salutare..pai, nu e gata. Dupa ce fusese gata si mi-a cedat in probe o supapa de mi-a crapat pistonul si mi-a bulit chiulasa, am luat-o de la inceput. Adica am cumparat piston, segmenti, oringuri supape, alta chiulasa, plus alte garnituri de chiulasa. Azi i-am dus garniturile mecanicului, practic de maine se poate apuca de montaj. Dar o va face fara graba, va verifica si masura si uzura la cuzineti, preventiv. Poate a treia oara va fi cu noroc.
-
La 11.11.2022 la 9:33, TETEA. a spus:
Sa te bucuri de ea!
Haide Jeane, da-ne vesti bune!
(ai schimbat pana la urma mecanicul?)
salut..inca n am rezolvqt cu V Max ul. A fost de doua ori aproape gata si mereu a intervenit iarasi o problema. Dar ii rog de sanatate si il pomenesc pe vechiul proprietar la fiecare liturghie de la biserica!
daca a stiut si nu mi a spus..sa i de Al de Sus dupa sufletul lui. daca nu a atiut atunci ma rog pt sanatatea lui..ca avea multa nevoie.
Am cheltuit, cu totul, cam 240 milioane si n am facut un metru cu ea. Cine face ca mine, ca mine sa pateasca! frate de club are mi a garantat pt om si motocicleta ...si degeaba! prost eu!
oricum, o bag direct la vanzare in ziua cand va fi gata. m am lecuit pe veci de motoare V4.
-
salut, azi mi a sosit ultima piesisoara necesara incheierii lucrarii, ce tine de 9 luni!:)))curand naste un Baby Max!:)))
Daca totul decurge fara vreo surpriza negativa neprevazuta, in max o saptamana doua ar fi gata pt Itp si..drum!
Simcer, am si uitat de ea, n am mai trecut din martie pe la service, nici macar sa o vad!
Apropo, maine dimi imi vin ldoua Kawa Gt550 la schimb pe o yamaha xj 900, pe care o daua la troc ca n am gasit musteriu la ea de doi ani de cand o am la vanzare!:((((((
un Vt pt mine si al.doilea il bag la vanzare. Ambele sunt identice. tre nitel aranjate dar..asta e. Place!:))
La 12.05.2022 la 23:54, Papa_Bear a spus:Pacat de ea... mai bine nu o demontai... Mai mult ca sigur a avut probleme de carburatie si s-a inselat mecanicul... nu avea cum sa aibe probleme atat de grave la kilometrajul ei...
pai, compresia era pilaf, dupa cum se obv pe ceasuri. si distributia defazata, sarita de la punct!
-
La 11.05.2022 la 12:23, TETEA. a spus:
A ajuns scula? Ceva noutati?
salut..nup..o face fara scula. dar acu are probleme cu micrometru!:)))
mecanicul s a angajat la Metrorex de 2 luni, da prin puterea Celui Preainalt poate va fi candva gata.
asteptam micrometrul sa vina de la metrologie acum. oricum, nu mi prea mai sta gandul la ea acum...o am pe Morgana si deja a inceput sezonul.
-
Acum 5 minute, ENEOS a spus:
Ce unealtă deosebită trebuie?
În afară de leră sau comparator nu văd cu ce s-ar măsura jocul, iar pastilele cu micrometrul.
-
La 24.03.2022 la 12:26, TETEA. a spus:
Spor sa aveti, Jeane!
Sa pui un filmulet sau mai multe cu ea cand e gata. Si s-o plimbi sanatos!
ms ms..mai am astept ceva vreme ca s au impotmolit cu o unealta pe care am comandat o deja tocmai in State. Unealta care ajuta sa masoare pastilele, deoarece le pun si p alea noi noute toate saispe. apoi le comand dupa dimemsiuni, si vreo doua sapt astept sa vina si apoi sa incheie lucrarea. distributia a fost deja montata, cilindrii..ar fi fost gata daca nu intampinam problemuta asta. da nu i bai, am scos o pe Morgana de la iernat asa ca nu sunt pedestru!:))
La 01.04.2022 la 11:13, Aurex a spus:Salut. Pt. ca CBX-ul meu a primit aprecieri pe topicul asta , va las link-ul la anuntul de vanzare a CBX-ului unui prieten , ca sa nu mai poluez si bursa clasicelor :
suberba ..bijuterie!
-
Salutare, domnilor!
S a apucat, finally, de Mad Max!
Intr adevar, distributia era devansata de la punct, iar unele supape nu inchideau. se obv si in poze Doamne Ajuta sa o vad inchegata la loc si functionala!
Vad ca Senor Pink s a miscat cu talent si fac treaba calumea oamenii lui!
-
Acum 2 ore, TETEA. a spus:
Ceva vesti, @Jean_Taxi?
Nimic nou, ambii mecanici au facut Covid, abia ieri au revenit la munca dupa doua saptamani de pauza!
E vorba sa se apuce de ea saptamana care vine, cam asta e! astept, n am ce face.
-
Acum 16 ore, Papa_Bear a spus:
Pe FB ma gasesti ca Alexandru Serbanescu.
Cu mai merge reparatia?
Inca nu s a apucat de ea. Sunt fericit pt ca se pare ca nu va mai trebui sa crape motorul in doua.
lanturile sunt cu clema.
-
Acum 13 ore, Papa_Bear a spus:
Parerea mea este ca mecanicul tau nu este ce trebuie.
O diferenta de 0.5 bari de compresie intre cilindri o gasesti si la un Rolls Royce abia iesit din rodaj...
Parerea mea este ca ati desfacut-o degeaba, te-a pus sa platesti o avere pe piese care nu trebuiau schimbate.
Cel mai de bun simit era sa iti schimbe consumabilele, sa iti curete si sincronizeze carburatoarele si apoi sa mergi cateva mii de km. Dupa aceea, daca ti se parea ca merge ciudat trebuia vazut ce si cum...
La un motor nepornit de mult, poti sa ai depuneri pe supape, pe scaune si daca mergi cu el si il incingi bine... se curata... Evident, pana nu se curata, supapele au probleme de etansare... dar nu sunt o problema.
Cum a masurat compresia? La rece, cu ulei in cilindri, fara ulei...
A incercat sa bage aer sub presiune in cilindri cu compresorul si apoi sa vada pe unde pierde?
Tare mi-e frica ca tocmai ti-a mutilat motocicleta, si asta pe banii tai...
Asa am si facut, cum zici tu aici..dar, surpriza!..nu poti merge cu ea, efectiv! si surpriza nu a mai foat surpriza dupa ce am vazut uzura mare la distributie..adica s a explicat de ce nu merge deloc bine. Distributia este uzata si devansata iar supapele nu mai inchid. suficient ca motorul sa nu poata functiona optim.
Am increxere in acest mecanic, ne stim de 20 de ani mai bine, stie ce face, el s a ocuoat si de Vf ul lui Senor Pink de aici, luat de la mine.
Are compresie 14 pe un cil si 11 5 pe celelalti trei cil.
papa bear, cum esti pe facebook, te rog? sigur ne stim.
-
GodKat...V Max ul are 15.000 mile pe ceas. da cine ar baga mana in foc ca sunt reali?!. ce pot spune e ca in 2014 avea cu 300 mile mai putin. Omu a facut itp un in 2017 acnd avea la statia itp tot 15.000 mile si mi a spus ca a mers cu ea dar ii facea probleme deja, intrrrupea si dadea rateuri cu fum negru. mecanicul mi a spus ca daca a tras de ea asa e suficient ca in 300 mile sa slabeasca lanturile de la distributie. A lovit in ceea ce a gasit mai slab.
Eneos..mi a explicat, argumentat serios problema asta dar pt mine mecanica e un domeniu cunoscut doar teoretic, asa ca am uitat. era vorba de un risc cu planarea chiuloaselor. Merg pe mana mecaniculu pt ca mi a garantat cu neplata manoperei, nereusita.
Acum 13 minute, Jean_Taxi a spus:GodKat...V Max ul are 15.000 mile pe ceas. da cine ar baga mana in foc ca sunt reali?!. ce pot spune e ca in 2014 avea cu 300 mile mai putin. Omu a facut itp un in 2017 acnd avea la statia itp tot 15.000 mile si mi a spus ca a mers cu ea dar ii facea probleme deja, intrrrupea si dadea rateuri cu fum negru. mecanicul mi a spus ca daca a tras de ea asa e suficient ca in 300 mile sa slabeasca lanturile de la distributie. A lovit in ceea ce a gasit mai slab.
Eneos..mi a explicat, argumentat serios problema asta dar pt mine mecanica e un domeniu cunoscut doar teoretic, asa ca am uitat. era vorba de un risc cu planarea chiuloaselor. Merg pe mana mecaniculu pt ca mi a garantat cu neplata manoperei, nereusita.
exact!..avea 14 pe un cilimdru si restul de trei aveau 11,5. Manualul specifica foarte clar ca sub 12 bari per cil nu se poate face reglajul in vederea functionarii optime. ca dovada, am incercat si veaba!..pornea doar cu spray dat in gurile de aer, accelera, decelera teribil de greu. Practic, era imposibil sa pot merge cu ea! Imposibil! Distributia este devansata din cauza uzurii excesive la lanturi. am vb si aratat la inca doi mecanici acel filmulet si i au dat dreptate, mecanicului meu.
-
Acum 29 minute, GoodKat a spus:
Man, apreciez efortul pe care il faci, dar sa lucrezi atat fara sa rectifici scaunele de valve si sa schimbi ghidurile imi pare a cui batut in talpa de unul singur. Dar este parerea mea de ageamiu, nu sunt mecanic, doar unu care mai citeste una alta si isi mai baga nasul. Ai luat o compresie? Un leakdown test? Se planeaza chiulasele?compresie e de fabrica pe un singur piston..restul sunt cu o,5 bari sub limita admisa.
mecanicul mi a spus si explicat ca nu e ok sa faci rectificare la chiuloasa. Omu a garantat cu manopera ca motocicleta va fi perfect functionala. daca nu, sa nu i dau nici un ban.
ps si o veste buna , se pare ca nu desface motorul in doua. lanturile de distributie au sigurante deschise care se capseaza. doar chiuloasele le va da jos sa schimbe oringurile la supape si sa le curete.
-
Salutare, azi am achitat aceste piese pt Mad Max, kit distributie complet, semeringuri supape si ceva garnituri. total 4300 lei..urmeaza sa intre in lucru curand si apoi, evident, plata la manopera.
Acu sa speram ca va iesi ce trebuie.
-
Acum 3 ore, GoodKat a spus:
Da, dar eu vad treaba in felul urmator:
Sa zicem ca problema este de la valve. Bun, ca sa dai jos valvele, trebuie sa dai jos chiulasele, garnituri etc. Rectifici chiulasele, scaune noi, ghiduri, semeringuri etc. Inchizi motorul iar peste 1-2 ani vezi ca incepe sa dea cu fum, de data asta de la segmenti.
Operatiunile de sus vor trebui refacute + schimbat segmenti, alezat cilindri, honuit etc. Practic nu faci decat o carpeala adresand doar o parte a problemei.
Cand desfaci motorul, il faci cap coada, altfel inseamna ca iti place sa arunci banii degeaba.nu sunt de acord cu ce spui decat in parte.
de se sa umbli si sa schimbi acolo unde piesele sunt in parametrii?!
ce treaba am eu cu pistoane..cuzineti sau segmenti motor?!!..frate, alea sunt ok. n au nimicuta.
problema e de fapt distributia ca e pilaf si de la supape. punct.
am dat comanda la kit complet distributie si garnituri motor si oringuri supape..total 5000 lei +manooera 3000 lei+5000 lei deja imvestiti in ea..= 13000 lei!
Ti se pare reparatie de mantuiala treaba asta?!!!..hai sa ramanem seriosi, totusi.
Chiar acum ii monteaza kit reparatie caburatoare. mi a venit din State.
Plus alte chestii deja reparate schimbate la ea.
Chiar acum, Jean_Taxi a spus:nu sunt de acord cu ce spui decat in parte.
de se sa umbli si sa schimbi acolo unde piesele sunt in parametrii?!
ce treaba am eu cu pistoane..cuzineti sau segmenti motor?!!..frate, alea sunt ok. n au nimicuta.
problema e de fapt distributia ca e pilaf si de la supape. punct.
am dat comanda la kit complet distributie si garnituri motor si oringuri supape..total 5000 lei +manooera 3000 lei+5000 lei deja imvestiti in ea..= 13000 lei!
Ti se pare reparatie de mantuiala treaba asta?!!!..hai sa ramanem seriosi, totusi.
Chiar acum ii monteaza kit reparatie caburatoare. mi a venit din State.
uitati cate am rezolvat deja la ea in poza de pe panoul serviciului..acolo nu e trrecut releu incarcare nou, bendix nou electromotor..etc
ps se obv jocul la lantul de distributie..cam 4-5mm..adica e pilaf distributia. omu a tras de ea cat a putut..pana s a intins si lant si tot! Natia lui de (cuvant urat)! cam asta e ...teapa e teapa! da nu las steagu jos, merg pana la capat! Da Harley ul ramane la iernat pana in 2023..asta e clar.:)))((((
totul are un pret.
-
Acum 13 minute, GoodKat a spus:
Inteleg....pai sa cresti compresia nu ai decat intr-un singur mod...desfaci motorul, schimbi segmenti, cilindri etc...
nup, daca nu da cu fum, n ai nevoie sa umbli la cilindri si segmenti.
problema de compresie e din supape. asta sigur iti spun.
-
Acum 9 ore, GoodKat a spus:
Nea' Jean, da parca @SenorPink a desfacut motorul la Honda aia din motive de chestii dubioase prin motor. Vorbim de aceeasi Honda?
P.S. Lasa bre stresul, banii se fac, motorul o sa fie ceas, o sa uiti de probleme cum ii dai prima cheie.
ms pt.incurajari. asa sa fie!
da, e aceeasi Honda, dar mecanicii n au umblat in motor la ea. i au facut carburatie completa si reglaj tacheti. misto la Honda e ca tachetii sunt hidraulici.
Dar si Honda avea compresia mica pe doi cil, unu fata si unu pe spate.
d aia l am intrebat cum a crescut o.
Acum 9 ore, ENEOS a spus:Păi nu e demontat motorul? Nu s-a făcut o evaluare completă?!?
inca nu. dupa dezamagirea din toamna, am dat comanda la kit reparatie carburatoare si mi am lins ranile. abia acum a venit kit ul si se apuca si de evaluat.
Acum 10 minute, Jean_Taxi a spus:ms pt.incurajari. asa sa fie!
da, e aceeasi Honda, dar mecanicii n au umblat in motor la ea. i au facut carburatie completa si reglaj tacheti. misto la Honda e ca tachetii sunt hidraulici.
Dar si Honda avea compresia mica pe doi cil, unu fata si unu pe spate.
d aia l am intrebat cum a crescut o.
inca nu. dupa dezamagirea din toamna, am dat comanda la kit reparatie carburatoare si mi am lins ranile. abia acum a venit kit ul si se apuca si de evaluat.
treaba proasta e ca am pe trei cil compresia sub limita. aproape sigur voi da chiuloasele jos pt a curata supapele si schmbat semeringurie la supape. bine macar ca nu da cu fum.
-
1 oră în urmă, Papa_Bear a spus:
Salutare,
Dupa cateva experiete cu motociclete BMW de 30+ ani resuscitate, mi se pare halucinant ce se intampla cu V-Max-ul.... sigur ai consultat mecanicul care trebuie?
La BMW urile mele... reteta era simpla: Schimb de consumabile complet, reglat jocul culbutorilor, reglat avansul, revizie completa de carburatoare... dat cheie si 99% mergeau ceas, indifererent de nr de km...
Este realmente foarte ciudat ca o japoneza cu putini km sa aibe probleme mai mari si mai multe ca un BMW, mai vechi, cu mai multi km... etc... In 99% din cazuri, japoneza bate BMW-ul la fiabilitate...
Am avut multe motociclete clasice, vechi... am ochiul destul de format... V-Max-ul parea ceva foarte OK... sper sa il fi dus in service-ul potrivit...
Spor la treaba!
din pacate, asta e adevarul. sper ca dupa ce da capacele jos sa n am vreo surpriza urata si cu lanturile de distributie, ca ma strang de gat ca pitigoiul!
urmeaza niste zile cu adevarat stresante pt mine. sa mi tineti pumnii!
Chiar acum, Jean_Taxi a spus:din pacate, asta e adevarul. sper ca dupa ce da capacele jos sa n am vreo surpriza urata si cu lanturile de distributie, ca ma strang de gat ca pitigoiul!
urmeaza niste zile cu adevarat stresante pt mine. sa mi tineti pumnii!
mecancii de acolo pe langa faptul ca sunt pasionati de motoare V4 vechi, sunt si posesori de asa ceva.
Honda lui Senor Pink tot ei mi au pus o cu succes la ounct.
-
La 27.12.2021 la 22:03, SenorPink a spus:
Piesa cu piesa de strig militiaaaa!!
La multi ani! tie, si la toata lumea de pe aici!
frate, da nu pierzi vremea deloc!
lucrare serioasa..ai intrebat cum iti ridica compresia pe cele doua pistoane cu compresia scazuta sub limita?
V Max ul meu a intrat de azi in lucru iar. Dupa doua luni de pauza, cu forte proaspete , nervi noi, si bani destui in buzunar...timp in care am asteptat din State sa vina kit reparatie carbelitoare.
deci, asa suparat am fost pe Mad Max ca nici n am trecut macar o data sa o vad!..am sters si din tel.pozele cu ea!":)))))
Clasice- made in japan
în Motociclete clasice
Postat
Multumesc...sa stii ca asta si fac! Nici macar n am bagat o la iernat..cum e o zi cu peste 10 grade..o tulesc la plimbare!
In rest, liniste si pace pe aici..pasionatii de calsice japoneze sunt foarte ocupati, bag seama!