cortex33

Ia spune mosule.....cu actele cum stai?

da te rog, ceva mai multe detalii locatie, acte etc.

multumesc precipitat....

mhm stiu ij-ul rosu...fara obligatii....e pe riscul tau conteaza daca vrei sa ti-l asumi...si al meu e modificat cadru dar l-am luat cu itp facut si n-am avut probleme nush ce sa zic dar nu mi-as mai lua modificat ca-mi plac motoarele in stare originala cat mai clasica....modificarile aduc numai probleme aia e clar....tot timpu o sa ai batai de cap pentru ca sunt lucrate in stil improvizatie......gandeste-te bine ce faci

Dar in legatura cu celelalte acte...ce sfaturi imi poti da?

tipul spunea ca a observat ca i s-a scurs uleiul dupa un timp....sa fie vreo problema grava in asta sau e posibil sa nu fie etansat bine?

Cu multumirile de rigoare....

Sper ca nu sunt o pacoste pentru voi!

pai sa aiba cartea tehnica si talon in cazul in care e inmatriculat....ccu itp si asigurare facute(itp obligatoriu sa-l aiba) si nah sa fie pe numele lui bineinteles

 

Stii....Itp-ul a spus ca o sa fie cu "mici" probleme deoarece are cadrul modificat si el la Itp a trecut doar cu o oarecare interventie....

ce ma ingrijoreaza este factul ca mi-a spus ca o a re in garaj din toamna si ca i s-a scurrs uleiul si s-a descarcat bateria..

Citez: "Chopper IJ modificat. Arata bine si merge perfect. O vand la pretul asta numai in conditiile in care o dau fara nici o obligatie. Asta inseamna inclusiv incarcat baterie si completat ulei de transmisie inainte de prima pornire - e in garaj din toamna."

What should I do?

Sal'tare fratilor...

Sunt nou pe aici si v-as ruga tare mult sa-mi dati si mie ceva sfaturi...

Ideea este ca vreau sa iau de la cineva un IJ din '64 modificat choper.

Nu stiu mai nimic despre motoare (acte, v.t. sau ce anume sa verific la achizitionare)

Please help!