Sari la conținut

Kosh

Super Membru
  • Număr conținut

    4.095
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Kosh

  1. Se presupune că, maturi fiind, avem cât de cât proprietatea termenilor și suntem destul de conștienți încât să putem deduce că în viața reală se pot întâmpla lucruri nedorite dacă alegem voit să forțăm nota.
    Nimeni nu-și dorește să experimenteze un accident însă puțini aleg să accepte că accidentele nu se întâmplă din neant.
     

     

  2. M-am decis să vă plictisesc astăzi cu un video unde deraiez de la subiectele legate de motociclism.
    Discut despre superstiții, horoscop și câteva realități care mi-au schimbat viața.
     

     

    România este infectată cu un virus mult mai nociv și periculos decât cel din pandemia asta.
    Pandemia va trece indubitabil, însă ce vreau să discut în acest video, implică un comportament în trafic de care cu greu vom putea scăpa.
    Stai cu mine în acest video pentru a vedea la ce mă refer dar și ce soluții s-ar putea aplica.
     

     

  3. În video-ul de azi mi-am propus să expun rapid cele 5 semnale/efecte ale oboselii pe moto.
    Deși sunt cunoscute și ușor de intuit, cred că este bine să fie expuse încă odată. Să fie aduse în zona conștientă a lucrurilor.
     

     

  4. Astăzi mi-am propus să vă plictisesc cu o discuție legată de siguranța în motociclism. Siguranța pe moto este un aspect care ține de mulți parametri, așa că te invit să urmărești acest video până la capăt. Sunt foarte curios să aflu viziunea ta și, mai important, cum procedezi tu ca să fii în siguranță pe motocicletă. Să învățăm unii de la alții.
     

     

  5. Frica de motociclism?
    În acest video vorbesc punctual despre aspectele care țin de combaterea fricii față de motociclism.
    Poate ești o persoană care dorește o motocicletă, sau ești începător care vrea să fie mai încrezător atunci când ești pe moto...
     

     

  6. Eu m-am invatat sa merg pe stanga benzii pe DN din mai multe motive:
    1. pot vedea mai usor ce se intampla in fata
    2. pot depasi mai usor daca este nevoie
    3. soferul din fata ma are atat in oglinda stanga cat si cea centrala
    4. pe mijlocul dumului de obicei se aduca toate mizeriile si lichidele care cad de la camioane
    5. daca stai pe dreapta benzii, soferul din spate poate percepe ca-l inviti sa te depaseasca / devanseze la mustata.

    O problema la care trebuie sa fii atent este la situatiile cand trebuie sa reduci viteza si sa opresti, fie la semafor, fie la trecerile de pietoni. Pot exista soferi care dorm pe ei si pot sa te ia din spate.
    In astfel de situatii tine motocicleta in viteza si asigura-te in oglinzi ca masina din spate a oprit. Daca nu opreste tre' sa fii pregatit sa dispari urgent de acolo ptr ca nu se stie. Trebuie sa te repozitionezi undeva unde nu poti fi lovit din spate, dar nici unde risti sa fii facut sandwich intre masini laterale.

    In ceea ce priveste ce oglinzi folosesc soferii, opinia mea este ca acest lucru este complet irelevant avand in vedere ca datoria ta este sa te feresti de ei.
    Faptul ca esti vazut intr-o oglinda nu-ti garanteaza ca acel sofer nu va intra in tine.
    Scopul tau in viata este sa-ti creezi timp de reactie, spatiu de manevra si sa ai pregatit avand o directie de evitare.
    Mie mi-a sarit in fata uitandu-se la mine chiar in ochii mei, in timp ce aveam vesta high viz peste geaca.
    In 98% din cazuri soferul care se uita la tine in propriile oglinzi nu-ti va creea probleme insa ramane acel mic procent de nesiguranta si este suficient sa ti se intample odata.
    Este necesar sa te uiti si la rotile masinii, comportamentul acesteia si cum sta pozitionata pe banda.

    Referitor la oglinzile de unghi mort... le-am pus pentru ca uneori ma pozitionez astfel incat este dificil sa stau cu capul intors. Adica este incomod.
    Cand schimb banda pe autostrada sau in oras ma consult cu oglinzile de unghi mort. Intorc si capul daca trebuie musai sa fac manevra ptr ca oglinda nu-mi spune si distanta reala. Poate am timp sa ma bag desi oglinda spune ca nu.

  7. Salut!
    Am probleme cu intercomul Lexin B4FM.
    Nu mai vor sa se conecteze intre ele.
    Am resetat conexiunea vazand ca nu mai sunt conectate si am incercat sa le reconectez. Dupa ce-mi spune "Pairing successful", cand apas o unitate sa activez intercomul, cealalta unitate face un zgomot de zici ca-i fax ptr 2 sec, apoi se aprind led-urile rosu si albastru in reprize de trei cu pauza intre ele. Adica blink de 3 ori rosu si albastru, apoi pauza, apoi iar blink...

    Conexiunea nu merge.
    Sunetul este ok, ambele unitati se aud la pornire spunand "Battery 100 percent".

    Am vorbit cu Lexin-ul care mi-a dat un soft sa fac update de firmware la unitati, ceea ce am facut.
    Insa, nu s-a schimbat nimic.

    Ma gandesc poate ati mai intalnit problema si ati remediat-o. Lexin raspunde destul de greu.
    Multumesc

    61RaDWajs1L._AC_SL1500_.thumb.jpg.041379faed49edb17517cc1c6bdc6b3e.jpg

    Mda.
    Am reusit sa le dau de cap dupa inca un update de firmware...

  8. Multumesc.
    Cand am mult de vorbit, pentru a ma face bine inteles, prefer sa pot vocea peste. Asa ma asigur ca nu uit nimic.
    Daca insa subiectul poate fi impartit in subsectiuni unde nu este mult de detaliat, atunci le fac "live" ptr ca mi-e mai usor sa tin minte cateva subpuncte.

    Cat despre presupusa descalificare a Hayabusei... nici nu poate fi vorba. Am o alta varsta acum (+40 de ani), merg doar cu pasager (exceptand tura asta pentru ca sotia era in fata sau spate cu masina) si rar spre deloc merg prin tara. Vreau altceva de la motociclism acum.

  9. Ce urmează să vă spun este o poveste adevarată. Este motivul care a dus la decizia de a vinde prima mea motocicletă, adică un Kawasaki ZX6R Ninja cu care ajunsesem să merg la noroc mereu când ieșeam din oraș. Se întâmpla într-o Duminică din 2014 când, de 6 ani deja, aveam acel Kawasaki ZX6R Ninja.
     

     

     

     

  10. Defapt, Vineri 13 este o superstitie exagerata. Intr-o Vineri 13 au fost ucisi la ordin toti Cavalerii Templieri. Acestia incepusera sa detina prea multa putere si averi considerabile.
    Asa ca biserica (in mod evident, dealtfel) a luat decizia sa scape de toti. Ziua a fost o pura coincidenta, insa in timp Vineri 13 a ajuns poate cea mai cunoscuta superstitie din lume.
    Cert este ca, intr-o singura zi sau noapte (nu mai tin minte exact), au fost ucisi cam toti Cavalerii Templieri.

    Si ca sa nu fiu total offtopic:

     

    1.thumb.jpg.b6fffffde1e3b08d1a0d402c0b89c18e.jpg 1.thumb.png.bbf6089627c0ebe3efac1d4ded6c8d83.png 2.thumb.jpg.ccf25a820b1f8d966c242755021a3366.jpg 3.thumb.jpg.5f27fc2e82324a43fd50b312b091e3ce.jpg

  11. Profesorul le cere elevilor sa compună o propoziție cu verbul "a țese".
    -Maria: mama țese covorul bunicii.
    -bravo Maria!
    -Andreea: păianjenul a țesut o pânză imensă!
    -bravo, Andreea!
    -Bula: Ai pantalonii rupti!
    -ok, dar unde-i verbul "a țese", bula?
    -Bula: Painu vezi ca-țese pla?


    - De ce ai divorțat?
    - Din cauza sforăitului...
    - Așa tare sforăi?
    - Da, am adormit la vecina și m-a auzit nevasta...

    1.thumb.jpg.850fc2ddccf06ddf93dfdb84d34edad2.jpg 2.thumb.jpg.412476f86a5de8607347cc088a47aed2.jpg 4.thumb.jpg.712ec53173fa6a7020459ac703ac002f.jpg 5.thumb.jpg.1bc97f2225827868414b90ccb61898ec.jpg 6.thumb.jpg.09e881e38eb959a52090cd5237b76acb.jpg

    7.thumb.jpg.6e21e086bbda841dc2ec9e246c3df6d7.jpg 8.thumb.jpg.43ee4844d2602b8e70c444ffb4e5369a.jpg 9.thumb.jpg.6c393cbdf8a4babd9bb6f1667dc38458.jpg 10.thumb.jpg.0190a60413dd2a8500aba24ef9e3d42a.jpg 11.thumb.jpg.799080a02030d14eb4a1f236986e3b51.jpg 12.thumb.jpg.0db6c9a99541e3dc895fa02130362396.jpg

    13.thumb.jpg.2359720cefe64503847b7ec29e91d6c6.jpg 14.thumb.jpg.3808bebf7752948b60a673897735e549.jpg

×
×
  • Creează nouă...