Sari la conținut

wtf?

Super Membru
  • Număr conținut

    4.210
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de wtf?

  1. Pentru pescarii de rapitor am dezvoltat GoFish - Pescuit Sportiv din Caiace Profesionale 

    Ce presupune acest proiect?

    Avem o flota de 7 caiace profesionale dedicate pescuitului marca Sailorman - Caiace Profesionale pe care le inchiriem in cadrul evenimentelor de pescuit sportiv pe lacurile din tara. In special lacuri de munte, Paltinu, Satic, Vidraru si asa mai departe. 

    Practicam si incurajam pescuitul sportiv Catch&Release.

    Pagina de Facebook cu informatii si evenimente - GoFish - Facebook Page

    334119898_884530622763783_6107116097033046652_n.jpg

  2. On 8/31/2023 at 8:33 PM, pierrotlefou said:

    Atunci e și mai complicat...

    E ok, am renuntat la idee. Voi merge pe becuri tip LED 

    On 9/1/2023 at 8:57 AM, piticot said:

    Nu am mai facut dar am mai vrut :) Am incrrcat eu asta pe un CBR1000 2006... problema este ca oglinda farului din dreapta e setata pe faza lunga și dacă aduci alimentare la bec din faza scurta este ca și cum ai merge cu faza lunga tot timpul. Dacă reglezi oglinda farului din dreapta pentru faza scurta, când comuți pe faza lunga nu-și mai face treaba ca e reglat în balarii deja....sper ca m-am făcut inteles

    Referitor la cum trage motoreta în primele trepte, Kawasaki are cutia foarte lunga în primele trepte, așa au făcut-o ei... Poți sa resoftezi motoreta la @TNG, mi-a resoftat Georgica și mie un ZX10 și rezultatul a fost spectaculos

    Bafta!

    Pare prea multa bataie de cap sa fac ambele becuri sa mearga simultan astfel ca am renuntat la idee si voi monta cele mai bune leduri pe care le voi gasi in tara, dar asta dupa ce ii fac RAR-ul ca mi-e teama ca aia de la RAR vor face figuri din cauza puterii luminii.

    On 9/1/2023 at 11:39 AM, apriliacluj said:

    si eu il recomand cu caldura pe @TNG!

    Ma cunosc cu TNG-ul de foarte multi ani, el se ocupa de motocicletele pe care le-am avut anii trecuti.

    Multumesc pentru recomandare.

     

    Acum mai este in discutie un subiect.

    Am fost proprietar de Suzuki GSXR 1000 K7 care din punctul meu de vedere are o ciclistica foarte buna. Motocicleta aia parca ia virajul singura ghidata cu picioarele din rezervor, ma rog, din bazin.

    Ei bine ZX10R-ul asta ma lupt efectiv cu ghidonul in curbe, am impresia ca da sa cada iar eu ma simt nevoit sa pun multa contra in ghidon sa nu vireze mai mult nefiind necesar. 

    Asta le este comportamentul sau o fi ceva neregula cu a mea? Gen amortizorul Ohlins, suspensia nereglata pe greutatea mea?

     

    @TNG o parere din partea ta este bine-venita! Multam

     

     

  3. 15 hours ago, pierrotlefou said:

    Mă întreb dacă se poate, pentru că o astfel de implementare nu înseamnă cumva că și oglinzile farurilor sunt adaptate strict pentru fazele respective?

    Posibil sa ai dreptate. 

    Cat despre "oglinzile farurilor", modelul acesta are lupe atat faza scurta cat si faza lunga.

  4. As cam vrea sa modific modul de functionare al farului la ZX10R Gen 3 sa arda ambele becuri atat pe faza lunga cat si pe faza scurta.

    Din fabrica pe faza scurta arde un bec iar pe faza lunga se aprinde si celalalt bec.

    Ma gandeam ca ar fi o imbunatatie pe timp de noapte ca faza scurta sa aprinda ambele becuri.

     

    Recomanda cineva un electrician in Bucuresti sau imprejurimi, capabil sa faca modificarile mai sus mentionate?

    Un mecanic bun care lucreaza pe Kawa si are harti de putere diferite? Spre exemplu nu-mi place cum trage intr-a 1a si a 2-a in ture joase, nu-i suficient de responsive si as vrea o imbunatatire aici.

     

    Sanatate!

  5. 26 minutes ago, 3.14 said:

    Salve 

    Din ce imi aduc eu aminte , tu esti o persoana mai scunda  😷....sa dai la pedala cu mobra inclinata nu-i chiar cusera treaba . 

    Parerea mea , orice cu pornire la boton si sa nu sara de 400 pt ca devin inutil de grele .

    Acu depinde si ce vrei sa faci cu ea ...si cum o sa evolueze fenomenul enduro la matale . 

    Piista nu te mai satisface  ?...ca la un moment dat aveai mobra dedicata .🍻

     

    Sa traiesti! 

    Da sunt scund, ai retinut bine :D

    Ce am avut dedicat de pista am vandut, mi-am facut damblaua acolo iar anul trecut mi-am vandut vitezana Suzuki GSXR 1000 K7 pe care o foloseam pe strada. A ajuns la un prieten bun.

    De vreo 2 ani ma tot gandesc sa-mi iau un enduro, "drumurile" frecventate in perioada asta a vietii sunt drumuri de tara, zone de munte, sau zone fara niciun fel de drum pe unde mai merg la pescuit aproape de casa, m-am gandit ca mi-ar fi util o capra din asta. Am avut si masina off-road dar nu-mi place astfel ca acum ma interesez de enduro pentru ca va satisface lipsa a 2 roti si mi-ar facilita transportul prin zone unde cu o masina obisnuita nu pot ajunge.

    Momentan sunt cu ochii pe KTM EXC, ma documentez.

    Sa auzim de bine 🍻

     

  6. Salutări.

     

    Pentru că nu am cunoștințe in aria enduro, ați putea vă rog să-mi recomandați modele de enduro care să îndeplinească următoarele criterii?

    - pornire la buton

    - motorul sa fie capabil sa transporte rareori 2 persoane cu greutate totală 110kg

    - din comoditate as prefera sa nu iau un model cu amestec benzină/ulei dar nu-i musai

    - maxim 3000 Euro 

    Sănătate și mulțumesc

     

     

  7. 3 minutes ago, frigider said:

    nu stiu man.

    anu trecut a fost de neoprit.

    se califica bine, depaseste bine, nu se mai pierde cu psihicul, bla bla bla. nu ai cum sa nu iei un campionat cand ai calitatile astea.

    vorba aia - luat cu 2 etape inainte? sau 1 ? nu mai tin minte. 

    Doua etape parca.

    Problema lor a aparut in a doua partea a sezonului cand Ducati a mers bine cu Pecco.

    Daca Pecco incepe bine anul, la el ajunge campionatul, sau la Marquez :D 

  8. On 14.02.2022 at 12:11, apriliacluj said:

    si la eu s-au scumpit toate..... :)

    normal ca are nevoie de mai multi bani

    dar as zice ca doar daca isi apara cu succes titlul poate sa aibe pretentii fondate!

    Nu cred ca va mai castiga Quartararo campionatul anul acesta. 

    E greu cu Ducati, Honda momentan e o necunoscuta...

  9. 5 hours ago, PzKpfW said:

     

    Dacă-ți iei RSV4 are să-ți placă foarte mult. Șasiul este printre cele mai bune, electronica top, suspensii și frâne la fel. Iar motorul... o să te întrebi de ce nu au toate superbike-urile motor V4 :) 

    Sunt multe puncte care m-au facut sa decid spre RSV4 iar motorul este pe primul loc. Tu stii mai bine decat mine. 

×
×
  • Creează nouă...