Sari la conținut

LionEl

Super Membru
  • Număr conținut

    3.286
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de LionEl

  1. Ideea este sa iei o placa și să o prinzi de geanta ta , mai ales că ai zis că e mica (4 litri).
  2. Salut, Îți dau o idee dar pe SW Motecu nu Givi. La SWM geanta este semirigidă dar ai o placa adaptoare care se prinde de ea dedesubt. Daca și la givi e la fel poți da gauri in geanta ta, prinzi cu șuruburi și după se prinde de inel. Uite cum arata placa adaptoare
  3. Yamaha nu are nimic în gama asta. Doar BMW și Să zicem Goldwing in rest adv-uri
  4. Și la Yamaha de 300? Că nu am primit bonus nimic când l-am luat??
  5. Pai așa mai bine face saltul spre Tracer 9 GT+ și are și mai multe gadgeturi pe ea.
  6. Salut, https://discord.com/invite/7rcBajy9
  7. Pentru spălat mobra sau curățat lanțul nu te duci la dealer
  8. Daca tot e de refulare: am avut o operație la încheietura stânga (ligament rupt) la privat. După 1 săptămână (vinerea trecută)schimba atela gipsata cu o orteza termoformată pe mana mea. Pe dedesubt un fel de mânecă ca sa nu stea plasticul ăla de la orteza direct pe piele. Toate bune și frumoase, aseară după o plimbare de 14 km evident că ..... transpirație, odoruri. Cum nu pot singur sa dau jos orteza zic hai mă duc aproape aici langa mine la Spitalul Colțea. E de ajuns o asistenta sa dea jos orteza, mâneca, sa curețe mâna, sa curețe orteza, să pună o mânecă noua și orteza înapoi - treabă de maxim 5 minute. Ei bine nu știe nimeni să facă această operațiune complexa. In plus azi am fost la tot ce e pe lângă mine - Cantacuzino, Institutul de reumatologie, clinici, policlinici - nimeni nu are specialiști pentru așa ceva. Nu avem, nu știm cum!! Mă duc și la Foișor: sunteți client de-al nostru? Nu?? Ahhh atunci nu se poate - pai doamna plătesc la taxe de vomit, cum nu sunt ? - hmmm bine așteptați să vina un medic de gardă! - nu am nevoie de medic, am nevoie de o asistenta. - nu se poate fara consult! Concluzie: degeaba ne plângem de conducători când și oamenii tot niste spurcăciuni incompetente și puturoase sunt. PS: da ar trebui sa mă duc la clinica privata unde m-am operat dar e mai departe și nu pot sa mă duc toată ziua buna ziua (in fiecare zi) cu taxi, Uber, Bolt, Blue, Black Cab, samd. E mult mai comod și uman sa mă duc undeva in apropiere pentru operațiuni ultra simple de "mentenanța".
  9. Vezi că are un coleg aici de vânzare un Suzuki Van Van 125 care se pretează și la drumuri mai lungi + off-road ușor -> și încă una de la alt coleg -> Eu așa ceva mi-as lua
  10. Sa o stăpânești sanatos și fără evenimente Și evident la cat mai multi km.
  11. https://www.balenciaga.com/en-ro/men/discover/spring-24-men Pentru wana be : https://www.balenciaga.com/en-ro/biker-pantashoes-red-white-black-774301TPS296278.html + Papornita https://www.balenciaga.com/en-ro/antwerp-medium-tote-bag--multicolored-7879822AA324201.html
  12. Tot n-are voie sa rugineasca atat de repede ca doar nu o tii in baie de saruri.
  13. Da lămâie m-am referit la produs nu la tine că ai zis că ai Africana deci știi cum ar trebui sa meargă Bine că ai rezolvat-o
  14. Pai tocmai ai prins lămâie că altfel nu ar fi fost nici un stres și te bucurai și acum de ea. Și banii înapoi este un rezultat pozitiv și normal așa că........ Din păcate se mai întâmplă și ghinioane. Bine că s-a terminat cu bine și fără vreun incident.
  15. Honda Nord -"pod rutier în nordul Bucureștiului". Probabil a fost o lămâie, eu am avut ATAS cu DCT și a fost impecabil DCT-ul.
  16. Cu astea mari (TMAX, Forza 750, X-ADV posibil sa nu te poți ține după ele pe curbe daca sunt pe mana cui trebuie.
  17. Mai sunt si alte rute in afara Ruse - Razgrad - SLiven - Edirne - Istanbul
  18. 2024 Week 10 – Suzuki – GSX1300R Hayabusa. Production dates: 7 July 2023 – 1 December 2023. The bolts connecting the brake pipes to the anti-lock braking system (ABS) unit may come loose. This can lead to a leakage of brake fluid and increase the braking distance, creating a risk of accident and injuries. Click here for the original listing. Week 10 – Triumph – Trident 660 & Tiger Sport 660. Production dates: 19 April 2022 – 1 June 2022. Due to incorrectly machined threads, the front fork caps may strip and detach from the fork outer tube. Front fork cap detachment can result in a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of accidents and injuries. Click here for the original listing. Week 9 – Honda – XL750P. Production dates: 24 January 2023 – 01 December 2023. The spring hook on the main stand lacks weld strength. It may break when the main stand is operated, causing the vehicle to fall over. In addition, the spring hook may come off while riding, causing the main stand to touch the ground and the vehicle to fall, increasing the risk of injury. Click here for the original listing. Week 9 – Honda – CBR600RA/RR, CBR1000RA/RR/S1/S2, GL1800/BD/B/DA. Production dates: 14.11.2017 (CBR600RA/RR), 14.12.2016 (CBR1000RA/RR/S1/S2), 31.10.2017 (GL1800/BD/B/DA). Model year: 2018 (CBR600RA/RR), 2018 & 2019 (CBR1000RA/RR/S1/S2) 2018 & 2019 / 2020, 2021, 2023 & 2024 (GL1800/BD/B/DA). The fuel pump impeller may be faulty, which can prevent fuel from being delivered, risking a power cut or engine shutdown. If this happens during driving, it creates a risk of accidents and injuries. Click here for the original listing. Week 8 – Cake – Electric motorcycles Kalk&, Kalk INK&, Kalk:work, Kalk Ink SL, Kalk INK, Kalk INK Race, Kalk OR, Kalk OR Race, Kalk AP. Production dates: 01 January 2018 – 1 November 2023. Specific cells in the Lithium-ion batteries can fail while charging. Battery cell failures can lead to smoke development and/or fire. Click here for the original listing. Week 6 – Ducati – XDiavel. Production dates: 21 November 2015 – 27 June 2023. The fixing screws on the pillion passenger seat back may have not been properly fitted. As a result, the seat back could break off, increasing the risk of an accident. In addition, the seat back could break if a passenger leans on it without holding onto the rider or the seat strap. Click here for the original listing. ===================================================================================================== 2023 Week 51 – Dunlop – Motorcycle tyre Sportmax Roadsmart III. Production dates: 13.11.2023-26.11.2023 & 21.08.2023-10.09.2023. A manufacturing defect could lead to a tread separation. This could lead to the loss of control over the motorcycle, increasing the risk of an accident. Click here for the original listing. Week 47 – Triumph – Rocket 3GT Triple Black, Triumph Rocket 3R Black, Rocket 3GT, Rocket 3 R, Rocket 3 TFC. Production dates: 11 July 2019 – 2 October 2023. After long-term storage, the rear brake pedal travel may increase. The driver might not be aware that the rear brake must be pressed before the first use after storage to reactivate the brake, increasing the risk of an accident. Click here for the original listing. Week 45 – Harley-Davidson – CVO Street Glide, CVO Road Glide. Production dates: 11 April 2023 – 6 September 2023. Due to insufficient fixation, the rear brake line may come into contact with the exhaust system. As a result, this break line may become damaged, reducing braking performance and increasing the risk of an accident. Click here for the original listing. Week 45 – Zontes – ZT350-GK/X1/V1/R1/T/T1. Production dates: 21 November 2022 – 24 November 2022. Two tubes through which hot oil flows between the radiator and the engine may come off, resulting in a major oil leak that can cause injuries to the driver and skidding of the tyres on spilled oil, creating a risk of an accident. Click here for the original listing. Week 42 – Harley-Davidson – Softail. Production dates: 24 January 2017 – 7 August 2023. The rear shock absorber fastener may break, resulting in contact with the rear tyre which can lose pressure, creating a risk of an accident. Click here for the original listing. Week 41 – Ducati – Xdiavel. Production dates: 2017-2021. The retaining pin of the side stand can wear and break. This can cause the side stand to open and activate the sensor that stops the motorcycle’s engine, thus increasing the risk of an accident. Click here for the original listing. Week 41 – BMW – M1000R, R1250RS. Production dates: 20 September 2022 – 31 August 2023. Due to an incorrect coding parameter in the software, the daytime running light has insufficient brightness, increasing the risk of an accident. Click here for the original listing. Week 39 – Moto Guzzi – V100 Mandello (Aviazione Navale). Production dates: 2022-2023. The shock absorber may be faulty, which can cause it to break and detach from its mounting point, resulting in a loss of vehicle control, creating a risk of an accident. Click here for the original listing. Week 38 – Triumph – Trident 660; Tiger Sport 660. Production dates: 24.07.2020 – 08.08.2023. The electronic control unit may adjust the air/fuel ratio based on inaccurate data received from a sensor, which can lead to unstable idling and engine stalling, creating a risk of an accident. Click here for the original listing. Week 32 – Yamaha – XTZ690D (Tenere World Raid). Production dates: 1 April 2022 – 31 July 2022. An improperly fitted cable binder on the wiring harness of the indicator grip switch may result in the indicator not flashing when the switch is activated. This can confuse other road participants, creating a risk of an accident. Click here for the original listing. Week 29 – Ducati – Panigale. Production dates: 26 July 2019 – 23 May 2023. Malfunctioning software may cause the instrument panel to activate the daytime running light while the motorcycle is driven at night. The headlight can also automatically switch from low beam to daylight, insufficient to illuminate the road, increasing the risk of an accident. Click here for the original listing. Week 29 – Yamaha – Tricity 300 (MWD 300). Production dates: 02/2020 – 05/2022. The ‘Standing Assist’ aid can malfunction when activated. This can cause the rider to fall and be injured. Click here for the original listing.
  19. Sunt cel putin la fel de retarzi ca la noi in privinta condusului asa ca atentie mare. Si atentie si la motociclitsii lor: Anul trecut pe centura Istanbulului la vreo doi le-au sarit bagajele prinse de motocicleta fix in fata mea. Noroc ca am pastrat distanta mare fata de ei ca altfel nu stiu daca se termina foarte bine. Iar soferii nu se uita daca vine ceva din spate, ei se baga - dar suntem obsinuiti de pe la noi cu d-astea. Iar mers la explorat Istanbul pe 2 roti? Poate daca ai scuter altfel e destul de nasol cu traficul la ei.
×
×
  • Creează nouă...