Sari la conținut

Adrian M.

Super Membru
  • Număr conținut

    4.654
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de Adrian M.

  1. Sampon de genul asta?? Oricum, unii e mai banana, si pune intrebari de tamp. Aia e, better safe than sorry. Urmeazq intrebarile despre cum se poarta casca, cum se pune mobra pe cric, cum se scoate gaza din ochi cqnd mergi cu viziera sus. Ms ) Ps-ms de felicitare!
  2. Adrian M.

    S-a speriat?

    Salut. Poate vede colegul de ieri, ce a tras o sperietura in spatele meu, eu cu auto.venit dinspre buzau pe e85, vad in fata pe banda unu doua jucarii faine, un harley army style, de bacau, si in fata lui cred cq tot harley. Ambii mers frumos, 100, eu pe banda doi trec usor pe langa ei, 110. Intru in localitate-sindrilita, ma uit in oglinda retrovizoare, colegii moto cam la 1 km, pun usor frana, semnal stanga-pentru cine nu stie in sindrilita se poatw face stanga, la cca 500m de intrarea in locqlitate, pe drumuri judetene, si ajungi spre branesti, pasarea, direct in centura-pe scurt ocolesti afumatiul. Vad primul motorist pe banda doi, intra si el in localitate, fara frana. La un moment dat se prinde ca eu reduc pana la oprire-aveam semnal, franam usor de ceva vreme. Cam foarte tarziu, se cam sperie si franeaza destul de violent-vobleaza. In dreapta lui auto. Spre binele tuturor, reuseste sa nu o scape, si sa intre pe banda 1. De oprit complet in spatele meu, nu avea nici o sansa.. daca e pe aici omul, si vede- imi pare rau, n am vrut sa il sperii, dar realizam o manevra regulamentara. Am si ezitat, cand am vazut ca franeaza tarziu, daca n ar fi mai bine sa plec cu demaraj brusc sa ii mai dau loc de manevra, dar am decis ca mai rau faceam. Drumuri bune si atentia in 4! PS:am verificat semnalizarea, beculetele clipocesc..
  3. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    Salut. Uite aici un manual..cam vechi dar cred ca in mare tot aia e. http://www.650ccnd.com/misc.htm
  4. Salut si multumesc de raspuns. Banuiesc ca speli cu jet, fara spuma activa, stiu ca aia ataca?!? O sa fac saptamana asta prima baie, avem gaze peste tot
  5. Salut! Sunt posesor de A de 2 saptamani, in posesie motorisca de la profil momentan va salut doar online, mai am de plimbat-invatat, pana sa pot merge cu altii. Momentan, solo, pentru invatare. Intrebare, voi unde va spalati mobra, este ceva dpalatorie in s3 care sa se bage si la moto, fara sa faca tampenii? Ms de raspuns, anticipat. Seara faina
  6. Buna. Mai este valabil? Ma intereseaza combinatia manusi + geaca cycle spirit. Merge geaca la 1.62 m, 61 kg? Rog pm. Ms
  7. De curiozitate, stii ce categorie iti trebuie pentru +50cmc?
  8. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    Multumesc de info! O sa sun. In alta ordine de idei, daca stie cineva unde pot sa fac un sissy bar, am cautat/google it, sunat pe ici pe colo, fara succes. Ultima varianta a ramas sa il comand de pe allliexprews sau ebay, dar dureaza/costa, si parca as vrea sa il vad inainte. Orice sfat este bine primit..
  9. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    Catalin? Cine e? Unde l gasesc? Nu de alta dar am si eu de facut schimbul de ulei
  10. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    Pai la ce service ai fost? La oficial? E mult oricum...
  11. Salut. Caut echipament pentru pasagera, 1.61 inaltime, 61 kg. Geaca textil, protectii coate umeri spate-sau macar buzunar, mesada detasabila, fiermoare ventilatii, ceva windproof waterproof, in stare buna, genunchiere, manusi piele. Poate si casca, daca e cq noua-putin purtata, full face, marime s. Rog pm, cine are ceva de dat. Buget: geacq max 600, casca la fel, manusi 200.Ms
  12. Sanatate sa aiba, indiferent ca au gresit ..ambii. acum depinde ce au consumat: daca au beut jin is moldoveni, de or beut palinca mi s ardeleni, de or beut tuica is olteni
  13. Cred ca merge si cu un act de donatie, tu catre mama. Intreaba la un birou de acte. » Post actualizat in 14 May 2016 03:59 Rectific-desi ma informasera ca schimba programul, am fost marti pe la 18.30 si munceau de zor. Evident era pustiu, cred ca a fost o strategie pt a freca duda.
  14. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    Salut. ai rezolvat treaba asta? Se pare ca am aceeasi problema. am gasit un link care explica pas cu pas, vezi mai jos: http://ziariderblog.com/2012/02/v-star-650-neutral-switch-oil-leak-fix/ eu nu ma bag, intra pe mana mecanicului. am verificat exact codurile pieselor-pe net, astea sunt: 1L9-82540-00-00 Neutral Switch Assy 93210-29196-00 o-ring La americani total 20 dolari, sunat la motodynamics bucuresti, 19 euro, in 7 zile le aduc. Le-am cerut sa le aduca, am lasat numar de mobil, au zis ca ma suna cand le au. Daca ai rezolvat tu problema, rog reply cum ce cu cine , etc.
  15. Salut, vin cu un update, pentru cei care au de inmatriculat. Va impartasesc din experienta mea, privind inmatricularea mobrei. In cazul meu, a fost vorba de o mobra inmatriculata deja RO. Fata de pasii de mai jos, se modifica lista putin, in sensul ca se adauga si partea cu traducerea CIV, iar la RAR trebuie certificat, nu autentificare. ASADAR: Se cauta mobra. Se verifica mobra, apoi se verifica acte-serii sasiu + motor, serii de pe acte. Existenta cartii, talon, asigurare, RAR, ITP. Am mers cu proprietarul, la un birou de acte-fix langa directia de taxe si impozite. Cred ca in toate orasele, exista un astfel de xerox. S-a intocmit contractul de vanzare cumparare in 5 exemplare, plus pregatit dosarele-copii, cereri, etc, pentru obtinerea certificatului fiscal-si pentru mine, pentru inregistrare la taxe in vederea impozitarii. Mers la taxe si impozite, stat la cozi, depusa cererea +acte originale, copii, dupa 3 ore glorioase am primit certificatul, respectiv viza pe contractele de vanzare cumparare. Mers la taxe si impozite , in zona de care apartin eu. Depus dosar cu cerere, pentru inregistrare-impozitare. Primit si fisa de inmatriculare vizata, platit taxa de inmatriculare. Mers la CEC, platit taxa de emitere certificat. Programat la RAR. La Bucuresti ,nebunie- in oras era full pe 35 zile, am gasit in Ilfov-pe centura, dupa 3 saptamani! la mine nu era graba. Mers la RAR pentru certificat de autenticitate. S-a miscat foarte repede treaba, aveam programare la 11.30-la 11.40 eram in garaj. A comentat de tobe, ca ar face zgomot. I-am povestit ca am tobele originale in masina, le schimb, m-am facut ca ploua, ca nu stiam, ca nu ma pricep, ca asa am luat-o, ca legea e baza paine si sare, si ca le schimb imediat. Omul a bombanit, dar a aprobat. Am mai asteptat 20 minute, o cafea si o apa, sa imi dea certificatul. am platit 110 ron parca. Mers la ITP-nu la RAR, ci la unul din oras. In cazul meu expira, si nu mai puteam dupa sa o scot pe strada. ATENTIE-daca faceti ITP ul cu numerele vechi, la schimbarea actelor, trebuie preschimbat certificatul de ITP-asa scrie pe el. Facut asigurare. Pe 6 luni. S-au modificat preturile, se duce de la 250 la 300 ron. Mers cu dosarul, la politie. Ce trebuie sa includa dosarul: cerere-poate fi si de mana, Carte vehicul-original + copie, Talon vehicul, Certificat RAR, dovada ITP valabil, certificat fiscal + fisa inmatriculare + CVC, Carte identitate, taxa imatriculare taxe impozite, taxa CEC pentru certificat nou, 2 placutele de inmatriculare-SAU chitanta in copie, cum ca vechiul proprietar vrea sa pastreze numerele. in cazul meu, nu am dus placutele -am avut copie dupa chitanta , cum ca vanzatorul a vrut numerele. Achitat la politie, taxa pentru numere-in cazul meu preferentiale, parca 62 ron. Am depus vineri-in vinerea mare, si actele+ placutele, mi-au zis ca vor fi gata dupa 2 zile-marti. ATENTIE-s-a schimbat programul in PIPERA, 8-16.00 Succes.
  16. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    @ alexaa, multumesc! Gasket, mama lui de gasket, eu cautam seals ) am zis ca ma bate tehnologia, de fapt ma batea...engleza. bun argumentul si legat de chinezi. Sa treaca pastele si facem o comanda
  17. Adrian M.

    Yamaha Dragstar

    Salut. Ma bate tehnologia, rog ajutor. Caut pe alliexpress sa iau un set de garnituri, pentru xvs 650 custom din 99. Urmeaza sa intre la revizie, in mai, si poate iau la rand si schimb si garnituri. Nu stiu cum sa caut pe minunea de site..la un moment dat le vazusem, dar acum pauza. Individual le gasesc, ma intereseaza seturi. Help...
  18. Si beat si cu permis suspendat....urat
  19. Sau, fiind cruiser, piatra-targu neamt-motca-falticeni-gura humorului-campulung moldovenesc-vatra dornei. Si mergi pe asfalt...
  20. Salut. Sunt de zona din vatra. E un drum din dale beton, umblat de camioane-utilaje ce scot lemn. Atentie, la un moment dat-se si vede cred pe street view, se termina betonul, ramane ceva pavaj, piatra, cam rupt. Pe la bilbor-paltinis parca.nici pe partea cu crucea brosteni nu e roza treaba, dar de la poiana teiului merge ok.
  21. Ei, nu. Incepator in devenire-sper eu pana la finele lunii cu plasticul in buzunar. Nici nu am privit dupa sport, de la inceput ma gandeam ori la transalp ori la f650. Si acum am concluzionat:cruiser pana nu te sui pe ce crezi ca se potriveste, nu o sa sti ce vrei. Cel putin, asa a fost la mine. Legat de echipament, ia la rand magazinele, ai cateva ok. Am trecut personal prin toate, gasesti destule. Dar sa ai 3000 ron pentru echipament nou.. o casca 1000, un costum inca atat minim, manusi+ghete/cizme. Mai e si discutia piele vs textil, de analizat. Ca magazine ai kronau, mymoto, shop4moto, united motors, motodiscount. Eu la astea am fost, probabil mai sunt.
  22. Salut. Pavaj elpreco sau elis, sau semmelrock. Nu lua simmetrica, sunt de proasta calitate. Mai poti si pe varianta de placi-dale prefabricate, patrate, de 40x40 sau mai mari. Borduri pe margini obligatoriu, plus strat suport compactat + nisip de baza + nisip de impanare. Impanarea o faci si tu , adica o sa dea mestwrii cu nisip, apoi maturat. Dar trebuie repetata procedura de 2 3,ori. Plus dat cu ierbicid, altfel in 2 luni ai iarba. Sau, mergi pe pavele goale -inierbate. La manopera se ia cam 15-30 ron /mp, nu stiu cum e in zona ta. Legat de alarma, poate fi o solutie buna. Dar verifica la firmele cu care discuti, unde au echipajul de interventie pentru zona ta. Cu cat mai aproape cu atat mai bine. Toti zic ca intervin in 5 minute, dar din locatia echipajului iti dai seama singur cand poate interveni
  23. Salut. Nu ma pricep de nici o culoare la mecanica...pisici, inca nu am nici a ul ) dar am citit aproape 200 pagini de forum, in rubrica dedicata dragstar. Am vazut de cel putin 3 ori problema asta, si rezolvarea a fost uleiul. Ca sa fi sigur, vezi ce zice si manualul, poate nu ai pus ce trebuie, respectiv vezi ce zice un mecanic. Bafta
  24. Salut. Caberd Duke, azi am bagat pe scafarlie la mymoto. Si eu caut un flip up, pana in 1.7kg. Sincer, pe fata nu ai cum inchide ventilatiile, nu ai ventilatie pe cap. Viziera, se fixeaza intr un dinte mic, ala in maxim 2 3 luni cred ca se rupe. Per ansamblu, nu insipra foarte multe. E ok ca e usoara. Sunt serii diferite, vezi ca exista duke fara pinlock (doar pinlock ready), si cu. Asta e de tipul-HD ready, adica fas. ATENTIE: Asta, e parerea mea de neavizat. Am incercat si nolan 104, mi s-a parut mai buna per ansamblu-dar mai grea, am mai probat si de la HJC 2 modele. Daca e treaba si de buget, duke ul cred ca isi face treaba bine. Eu unul, (atentie, complet neavizat si incepator) am ajuns la concluzia ca voi suplimenta bugetul pana in 1500 ron pentru casca, si voi merge pe HJC RPHA MAX EVO, a fost dragoste la prima vedere, usoara, 1.5kg, vine bine, per ansamblu pare bine facuta, are si fibra de carbon(nu polistiren cu o coaja de tabla pe el). Am incercat si SCHUBERTH C3 , foarte faina, dar e ceva mai scumpa-cca 1900-2000, fata de 1500. Ce as mai proba, dar nu am gasit, este SHARK EVOLINE SERIES 3, mi se pare interesanta, doar ca e 1.8kg, deci putin mai grea. Asta e experienta mea de paca acum. Daca mai descoperi una alta, te rog sa dai un semn, poate ne ajutam reciproc:) Eu oricum cred ca astept pana la targ, poate vine ceva interesant. » Post actualizat in 22 Mar 2016 10:05 Salutari colegi forumisti. Am descoperit ( nu faceti misto ca sunt incepator ) urmatorul sitehttp://sharp.direct.gov.uk/ . Si vad niste rezultate curioase, o casca flip caberg duke are 5 stele, iar un schuberth c3 4 stele. Ma asteptam sa fie pe dos, tinand cont de preturi. Aveti experienta cu site ul asta? Exista si altele similare, care publica rezultate de crash test pe casti? Multumesc anticipat.
×
×
  • Creează nouă...