hora09

norocul meu

intreb: pot sa pun power plate peste noul airbox?

Hai ca eu tot sper sa ziceti ca de fapt nu se merita neaparat, sa imi mut banii dintr-un buzunar in altul si sa zic ca am facut-o si pe asta

Acum 4 ore, _Raul_ a spus:

8. De ce zici ca sunt morti de mult?

Plm.. cum sa raspunzi la intrebari dinastea

Acum 1 oră, vis-a-vis a spus:

mergi doar în șa

A! Eu nu ziceam de șa, ci de motorul fiind mic de fel, per total.

Arăt ca ursu la circ pe tricicletă.

 

Om vedea noi ce si cum.

Dar sa raspund la întrebarea inițială, da 690 era mai bine, a nu se citi ca ma plâng. 

Ies tot prea rar din păcate,  că as fi numa "pe afară", da părinții nu au avut chef sa fie milionari ca eu sa o ard aiurea..

 

Pe viitor, la cum folosesc motorul, ori un posibil nou ktm de 500cc, gen cum e 790 adică la zi cu toate da mult mai ușor, sau un AJP.

Ma tot gandesc cum o sa imi continui activitatea pe motor.

Nu ma atrage honda de 300cc spre exemplu, imi intră în poponeata, prea sărăcie pe drum si parcă iară un motor din epoca trecută. 

 

Asta daca nu ma ia dracii si ma pun doar pe șosea, înapoi, si iau un nou 1290 si gata.

 

Oricum, anu viitor iară se apropie prea repede, mintea mea nu stă la schimbat motorul.

Da ortezele alea sa ajung sa le iau neapărat si un scut serios. Ca ne având suspensie serioasă de R am ajuns sa dau cu burta de pământ mai des cand ii dau mai tare.

Partea bună e că au fost 25grade si soare, tura de peste 100km pe off, da lejereală.

 

Partea de cacao e ca mi-am luxat o gleznă, cred ca daca nu aveam ghetele astea era altcumva situația.. 

Oricum, doare ca dracu!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sa te bucuri de ea si sa ai parte doar de drumuri bune!

 

Pe mine mă interesează mai mult cand te dai pe-o roată?! Restul e can can

Acum 43 minute, Adrian M. a spus:

are niște chestii unice

Unice in cazul in care nu mergi prea departe sa vezi cum e "si la altii"

 

 

Planul pe azi era sa ma duc pe lângă râu, da tot intrând si ieșind de pe maluri a trebuit sa renunt repede ca de fapt imi trebuia o barca nu motocicleta.  

Totul era inundat chair si pana la diguri.

 

 

 

 

Asa ca regrupare și am cautat in jur păduri, găsit, dat, mulțumit, intors acasă. 

 

 

 

 

 

 

Aicea s-a înfundat na.. Am incercat sa vad daca iese cu mine pe lângă.. pas.

Am pus-o jos, tras la o parte, umplut cu nisip repede groapa, care se făcuse de.statea motorul pe avut si bascula, ridicat si abia in fix aceiasi situație. 

Pus jos din nou, umplut gaura cu crengi si resturi de genu, ridicat si plecat fără problema da mai obosit.

 

Cu ocazia asta am vazut ca am o sa obosită 

 

 

 

 

Nu mai ocolesc ca pe dracu noroiul cum făceam cu E07, trec direct prin el fără stress.

Da pe.nisip nu e combinatie E09, eu având varianta care tine mai bine la înțepat, ceea ce le face maî grele fata de alea standard.

Pe nisip da fata aia sa se înfunde in tot, spatele nu excelează cand e mult si fin nisipul.

 

 

 

 

Ieri am iesit prima dată cu un fost coleg, care si-a luat un T7 nou anul asta. Asta dupa ce anu trecut si-a luat 850 ul nou ssii l-au ciordit.

 

Omu fără experiență de off, fix cum am inceput eu anu trecut.

Am fost pe ceva mega drept.lejer, iarba moale si prietenoasă. 

Cu gumele oem se trezea pe jos mai des decat vroiam oricare din noi, da toata lumea e in forma buna cu moralul asa ca nu a contat.

Pagube la sfârșitul zilei un crasbar in doi si o oglindă spartă. 

 

Vorbind  noi asa ca ce mișto motor ti -și luat, am intrebat da de ce T7 si nu altele din zonă.  Treaba e simplă, au zis prietenii lui ca yamaha e bune si ktm se strică

Omu nostru a mers la yamaha si s-a intors cu un exemplar gri inchis foarte frumos.

Acuma stiu cel puțin cum cineva si-a luat legendarul Tenere

Acum 14 ore, Tornada a spus:

 

Prima zi!

Cred ca sunt unii la Harli care transpira abundent cu pixul in mana incercand sa isi dea seama in cati ani de vanzari in ritmul asta de "duduie vanzarile" isi scot R&D. 
Pe langa ar trebuii sa stie ei mai bine cu cat au intrat mai adanc cu piciorul in groapa.

Imaginea HD nu o sa schimbe peste noapte cum vor ei, le trebuie cateva zeci ani (nu stiu cate) de investit masiv sa se descotoroseasca de fetele neprietenoase care le mai cumpara motoarele.

La 26.08.2021 la 8:43, peu a spus:

Cat joc

 

 

Dupa multă ploaie, am apucat sa mai învârt roata.

Am găsit o porțiune de cam 6-7 km dreapta care traversa o pădure, mișto, facut de trei ori ca se simte bine pe nisip ud.

 

 

Prima dată când vad cat de tinichea e scutul, am luat două cioate/buturugi, am inteles pe loc ca sigur s-a lăsat cu îndoit tablă.

 

 

 

 

Am zis sa incerc din nou fără aripioarlee care directioneza vântul, pe șosea si autostradă unde contează, acuma mi-a parut mai bine fata de a lea avea puse. 

 

A scuipat mișto nisipul cand a pornit..

 

Fmm, că era prea adânc, prea trebuia sa ma scot aer din roti da mi-a fost lene. Am mers tot așa ceva porțiune bună, venit dupa coltul din spatele poze. M-am cam obosit si plictisit plus ca imi începea să îmi pară prea chinuitor pt ambreiaj.

Pt prima data cand am ajuns cu ea jos si a dat benzina pe afara, pe lângă bușon.. 

 

Aicea din lenea mea de a-i da in gură cand trebuie, am luat încet, domnește, fix puļa.

Ce nu se percepe in poză, unde este căzută, o panta scurtă si abruptă. 

 

Partea bună e că pe nisipul ala am învârtit motorul pe jos in toate felurile posibile cu minim efort, pana la urma sa o pot ridica, am săpat cu piciorul gropi acolo unde ar pica roțile cand o ridici, altfel nu am reusit, nu aveam loc sa o ridic nici de ghidon, nici cu spatele, plus ca imi menajez coloana pe cât pot.

 

 

 

lol, gandim la fel de prost

scut nu m-am bagat.. ca aicea relieful e mai de fete asa, te zarie chestii mai mult la orgoliu decat la scut - ca fantezie, daca ar fi sa dau level up (si in cazul ca nu am oferta la bot) as alege doar skid plate de la Black Dog Cycle

Rapid Bike - plm, pana nu pun mana nu inteleg ce inseamna, oricum merge mana in mana cu decat 

evacuare de la SC sau Doberma, toata ziua! desi cu decat pentru mine suna la fix cu oem

airboxul rott, da! imi gasesc usor motive sa nu il iau, ba un ipad, ba niste jenti, ba poligon in excess, cum se zice: toate la timpul lor

sper din suflet sa nu imi placa 990, sa nu ma convinga ca merita , ca ma doar capu destul dupa noul 1290

Acum 5 ore, peu a spus:

Cat joc

plm, reglat "la mana" desi am sa mai surubaresc ca parca as vrea sa traga o idee mai mult de cablu la trasul manetei.

am sa fac un efort sa tin mine sa filmez cam cat cum si ce se intampla 

Acum 5 ore, peu a spus:

încă nu l-am montat.

plm.. si eu am stat cu el cateva luni in punga pana sa il pun

filtru de benzina e tot in cutia lui

Sa fie primit si sa țină bine!

 

Asta face toți banii! Stiu de cand an luat motorul de produs, da am zis ca vrajeala pe bani mulți.

Am incercat la un nene care avea, a fost o revelație,  am mers acasă si comandat.

Merge de minune!

De la faptul ca e din 2006 si tavalita de cine stie cati pana acuma.

Intra pe topicul dedicat GSR, s-a vorbit de prea multe ori de treaba asta

 

asta fura la mana

Si poate pentru carene (daca isi fac treaba)

Acum 2 ore, SenorPink a spus:

- Pret

un fleac!

misto de experienta; tare curios is daca te urci pe un Roket not sa zici ce care cum, cumva le vad pentru aceiasi clientela

Intervin, adica continui cu intrebari, asta o fac pentru ca ma intereseaza sa inteleg, sa inteleg ceva ce imi displace:
   - care este motivatia pentru a "crea" material
   - care este scopul definit si cel infinit
   - care este satisfactia "autorului"
   - de ce eu, "average joe care ii place motocikly" as petrece timpul/energia meu pentru tine

Sper ca am dat de gandit, dar mai mult, mi-as dori sa "se intample" o discutie pertinenta, coerenta si la un nivel mai sus de genunchiul broastei.

Merci anticipat, 

Ce misto cand te ajuta necunoscunti, in special cand esti la dracu-n praznic..!
Misto peisajele, fac pofta de mers; mai putini pieterele alea, nu sunt genu sa isi dea chiar asa tare cu biciul pe spate..

Acum 8 minute, peu a spus:

airboxul de la rottweiler

sa inteleg ca si filtru rott si filtru de la glugla sunt noi? ai fost nehotarat

eu unu am asta de la gluga pus nu de mult, nu stiu exact cu ce sa il ung dupa ce am sa il spal, ceva recomandari pertinente?

12K USD, deci sa zicem 12K Euro - cu tech la zi, la aceiasi kg ca T7 si 10 mai mult ca 790.... sincer de ce ai lua acuma T7

Dar cand un 890 Adv e 11.400 Euro de ce ti-ai lua altceva, inafara de dragul vremurilor apuse 

Acuma ca ne-am entuziasmat atat, vreau sa dau din casa si ce este cu minus:

1. vibratia in ghidon prea mare la viteza, se mentine de-a lungul plajei de turatii si/sau km/h
   - poti sa iei amortizor de ghidon (in prindere), ideea e ca daca dai enshpe mii coco mai ai inca 50 pentru aia, dar da, la enshpe mii ai vrea sa nu trebuiasca nimic.
2. sper sa nu manc rahat, dar nivelul combustibil este aratat la fel ca la 790/890, adica de la jumate in jos. 
   - din experienta de 2x.xxxkm cu sistemul asta pot zice ca nu are nici un minus ci adevarat, daor cade in categoria curiozitati. Insa la din nou cei esnhpe mii parca ai vrea sa ai totul pe tava servit 
3. ai ocazia sa iti pierzi carnetul de fiecare data cand te urci pe ea


4. da asta ca stiu ca o sa comenteze lumea, e caldura de la motor, destula; ma gandesc ca vara in Ro o sa fie cam mult.
Personal nu o pun ca minus, ai sub fund si intre craci un V de 1300cc (prima mea masina avea 1300cc) ce naiba sa vrei, 

De la 07 la 09.

 

Explicatia ar fi foarte simplă: grele, se înfundă in moale, pana acuma peste tot unde era dificil sau ma întorceam - acuma dau înainte si trec ca si cand nu ar fi nimic.

 

 

Imediat cum am dat de nisip erau peste tot cu motorul, la viteza mici nu controlam nimic.

Am dat aerul la circa 1.5

 

Concluzia: mult mai bine si ca sa merg fara nici o jenă pe nisip mult si relativ adânc - cel puțin 40km/h, ceea ce poate fi mult prea mult in majoritatea situațiilor.

 

 

 

 

La partea de plus plus, acuma pot controla motorul din șolduri și accelerație de minune, ma refer la altceva față de asfalt..

 

 

 

 

Pe suprafețe mai netede precum cea din poza, este mai comod cu 07, mai putina senzatie de mers cu tractorul.

 

Pentru ca din poze nu se percepe ungiul/rampa, zic doar că, cu 07 abea am urcat asta si 09 nu s-a pus nici un fel de problemă.

 

 

 

Aicea treaba e așa: pana acuma nici nu ma geam sa ma gandesc sa dau curs doar si unei mici încercări:

Urcarea e relativ lungă,  cu destule zone unde pantă este foarte abruptă brusc pe tru câțiva metrii. 

Si absolut presărată aleatoriu cu nisip fin, pământ, rădăcini si gropi.

 

Clar nu se vede in poză, dar imediat cand urcarea prinde unghi de băgat în seamă, pe mijloc e un fost și mai grătarul care merge de-a lungul drumului pentru prea mult pentru confortul meu spiritual.

Am luat-o acolo repede prin vegetatie; nu am vazut minunea cand am inceput sa urc curajos.

Asta e reprezentarea unu la unu ce s-ar fi întâmplat daca nu gandeam repede.

 

 

Aicea e cu cântec, de cor!

La un moment dat, de fapt se câteva ori, mergând pe pantă sa dau un ochi la situatie, am cam urcat in aproape patru labe.

TC pe 5 si concentrare maximă 

 

 

 

Si aicea nimic altceva înafară de gânduri unde nu trebuie si roata aia față abea asteăpta sa se bage "sub pătura"

 

Pe șosea m-am obisnuit ceva cu ele, 115-120 pot sa tin viteza ok, la 130-140 este prea mult, ceva nu se simte "rotund" asa ca am sa evit rulatul la viteza autostradă. 

 

Opritul e de rahat, încercat de la 100ish băgat în ambele frâne, cel mai bine sa nu fie cazul ca parca francezi cu un range roger din 1995..

 

Spre casă m-am intors pe ploaie, nu mi-au dat emoții,  mers lejer si aia este.

 

Acuma dau ocazia lui @_Raul_ sa completeze punctele:

"Ți-am zis ..."

 

In ultimile saptamani am fost mai rar, tot tras pistoale, da m-am cam plictisit, 
Ultima data am schimbat foaia, toate trase de la distanta max:

Astra STG4
Super treaba, se tine bine, se simte bine, trage la "fix", imi place! e barbateasca!

 

Din nou Dragunov, o mare placere!

 

M14, varianta ca in prezentare dar si cu trepied atasat.
10 boabe trase in 2x2cm, cele mai multe suprapuse, face ca Dragunovul sa para din alt secol

 

Steyer AUG
De cand vroiam sa trag cu asta!! De cand jucam eu CS :))
Foarte usor de manevrat, grupare ca la carte la prima vedre.
Insa ca toate armele cu corpul din plastice: arata misto rau da se simt aiurea la pus mana pe ele, na..

 

Glauberyt


Se vede patternul de smg
 

 

Am mai tras din nou cu Scrpio - excellent, si cu MP5 care din pacate de data asta se bloca una-n-truna; injura instructorul ca la usoa cortului ca cacams pe ele de Stanuri si toate tarile Stan ca sunt de (cuvant urat) ca fac arme de (cuvant urat) :))

Am terminat cu pistol si pump action shotgun, da asta asa, de tras cortina.