Alex-bring-da-noise

Salutări tuturor ! 

Are cineva Concept X ?

Ceva păreri ? 

Acum 4 ore, george05 a spus:

Nu lua Arai Rx7. Doar asa ceva am avut personal pe naked, aucm mulți ani, și îmi venea să-mi dau foc la căruță după 50km. Am vândut-o la 1 luna după achiziție.

Ok,o să iau în considerare 

Acum 3 ore, Djenavar a spus:

De ce, ce avea?

Acum 3 ore, thesaw a spus:

 

Am eu QV-PRO pe naked. E model touring, deci merge si in pozitia verticala pe care o ai pe naked. E silentioasa in limite rezonabile, se ventileaza bine dar este mai grea decat alte casti echivalente de la alti furnizori. Viziera proshade e foarte utila, mai ales pe drumuri de munte cand alterneza frecvent zonele cu lumina puternica si cele cu umbra.

Eu am luat-o pentru ca era la super-pret pe helmetcity uk (400 Eur) si pentru ca toti reviewerii ridica in slavi calitatea interioarelor castilor Arai si siguranta in caz de buba. 

Mulțumesc mult

Acum 3 ore, Aion2014 a spus:

Daca vrei sa probezi am un Chaser marimea M. Casca iti ofera incredere ca te va proteja in caz de belea iar calitatea materialelor este foarte buna. Ce nu imi place la ea: 1 e grea la 1,5kg, 2 e foarte zgomotoasa, 3 din cauza aerisirilor din viziera nu e foarte ermetica iar ochii lacrimeaza, 4 pretul parca prea premium fata de altii. O casca buna dar nu mi-as mai lua. Sfatul meu e sa incerci si Shoei care e ceva mai mica,usoara,silentioasa,ermetica si ceva mai stransa pe cap.

Mulțumesc mult,mulți mi-au spus de modelul acesta. Îți mulțumesc și pentru șansă

Omenia se pare că devine din ce în ce mai puțin întâlnită... Trist dar...

Acum 9 minute, MirceaB a spus:

Salutari, din auzite oricine poate spune orice tampenie. Te sfatuiesc sa vorbesti cu cei care au naked si o casca Arai. Urmatoarea conditie este sa fie obiectivi in ceea ce-ti spun. Pe urma mergi in magazin si probeaza.

Bafta.

Îti mulțumesc mult Mircea !

Salutări tuturor !

Ce model de cască de la ARAI din experiență sau auzite,recomandați pentru naked ?

Vă mulțumesc foarte mult ! 

Acum 2 minute, nolimi904 a spus:

Tocmai ce s-a terminat cursa pe digi sport 4.

Gasesti aici un rezumat mai pe larg.

 

Pf....

Aș vrea să o văd pe toată 

Are cineva un link cu,cursa vă rog ?

Mulțumesc !!!!

Ms mult,vreau sa achiziționez cât de curând un naked,yamaha xj6.

Casca să fie full face.

Salutări tuturor ! 

Ce recomandări de cască Arai aveți,ce model și de unde se poate achiziționa la un preț mai bun ?

Dacă este o diferență considerabilă de preț,am posibilitatea de a o comanda din uk sau spania.

Aș prefera din România,dar dacă prețul este mai bun......

Vă mulțumesc !

Salutări  ! Știe cineva când se poate vedea reluarea ? Mulțumesc   !

Acum 7 minute, Metal Heart a spus:

O motocicleta cu un aspect retro e Kawasaki W800. 

Ia uita-te putin la ea, poate te razgandesti putin.

 

https://www.moto.it/moto-usate/ricerca?offer=&brand=kawasaki&brandacc=&model=kawasaki%2Fw&modelname=&version=RdnmQe&cat=&categoryacc=&condition_expl=&region=&province=&zipcode=&price_f=&price_t=&place=&place_rad=&longitude=&latitude=&disp_f=&disp_t=&pow_f=&pow_t=&weig_s=&weig_t=&electric=&emis_s=&strokes_s=&gear_s=&seat_s=&seat_t=&km_s=&km_t=&year_s=&year_t=&circuit=&crashed=&special=&photo=&tradein=&person=&newtype=&abs=&unpw=&sort=3_0&sortdir=&kw=&adref=&docs=&work=&rest=&pres=&asi=

Arată perfect doar că aș mai umbla un pic la ghidon și furcă  

Acum 3 minute, Klaus Cata a spus:

Ori alegi o japoneza (eventual o sportiva) din anii 90-2000, ori mergi la v2 pe un ducati monster sau cum s a sugerat mai sus. Se preteaza bine ducati la proiecte de genu si sunt ieftine ca naiba. Am un monster in bv de vanzare cu 6000 de lei si ma tentraza rau , dar imi ajunge deja o mancatoare de bani:))

Mulțumesc mult ! Sunt de acord cu tine,dar ca fiabilitate,costuri piese de schimb ?

Acum 5 minute, Metal Heart a spus:

E posibil ca pentru un rider cu experienta toate aceste lucruri (pozitie in maini, sa tare, lipsa protectiei la vant) sa nu insemne nimic, dar tu, fiind la inceput, vei avea nevoie de un pic mai multa acomodare. Asta nu inseamna ca nu poti merge cu ea, dar in loc sa te concentrezi la drum, la trafic, la viraje, tu vei avea o parte din atentie concentrata spre cum sa stai mai bina ca deja te doare spatele, cum sa te sprijini pe rezervor ca te-au rupt incheieturile, cum sa eviti fiecare groapa ca fundul tau e praf de la atata stat in saua inconfortabila samd.... 

 

 

  Îți mulțumesc foarte mult,ai perfectă dreptate. Sincer,îmi face cu ochiul yamaha xj6 dar tânjesc de foarte mult timp după un cafe racer,îmi place la nebunie și acum mi-am luat inima in dinți 

Acum 17 minute, Titishor a spus:

Daca ai de unde sa testezi, ar fi indicat. Acum nu ma intelege gresit, tot motocicleta este, nu stai pe spini. Ideea e ca e incomoda pentru distante mai mari.

Durerile nu o sa inceapa sa apara din primii km. Poate sa ti se para comoda (mai ales daca nu ai mai calarit si alte motoare pt comparatie) cand faci testul, dar in timp o sa inceapa sa te doara chestii

Sigur ca da,nu pot decât să îți mulțumesc,este foarte important. 

Acum 12 minute, Titishor a spus:

In primul rand saua. E subtire, deci nu prea are ce sa iti protejeze posteriorul de socuri si vibratii. Daca vrei sa iei pasager, nici aici nu te ajuta pentru ca nu ai loc.

Pe urma, asa cum s-a mai precizat, lipsa de protectie impotriva vantului. Acum, asta nu e neaparat un dezavantaj (ci mai mult subiectiv)....sunt un milion de modele de motociclete fara un minim de parbriz. Acum consider asta ca un dezavantaj pt ca, dupa ce am facut cateva zeci de mii de km cu naked, fara protectie la vant (cu care eram obisnuit si imi placea), am trecut la Honda Deauville, si mi-am schimbat parerea din punctul vantului de vedere. Acum nu mi-as lua motor care sa nu aiba macar o semicarena

Incomoda mai este si pozitia. Avand ghidonul pozitionat foarte jos, toata greutatea o sa o sprijini in incheieturi (incomod si dureros....nu e placut la distante mari). Simultan, tot datorita pozitiei ghidonului, mai sta inclinata si coloana (asemenea incomod la distante mari si dureros in timp)

Acum poate imi mai scapa cate ceva...dar in mare cam asta e

 

DAR sunt frumoase

Îți mulțumesc,am înțeles,legat de șa,s-ar putea rezolva,poziția însă ar putea fi o problemă.

Voi testa dacă voi avea ocazia,să fac diferența. 

Acum 54 minute, Metal Heart a spus:

Hmmm, atunci tot un FSZ sau CB500 ar fi cele mai ok variante.

 

Cum ti.au zis si baietii, e bine ca prima moto sa fie cat mai user friendly. Un caferacer veritabil nu va fi tocmai ok...

Mulțumesc,nu aș vrea să fac modificări majore. 

Din ce cauze ar putea fi inconfortabilă ? 

Când m-am gândit la acest concept,am luat in calcul că mare parte din timp petrec în oraș,nu drum lung.

Vă mulțumesc tuturor  !

Acum 4 minute, Titishor a spus:

Cand te apuci, poze-poze

Da,da 

Sigur,îți mulțumesc,am luat în calcul aceste aspecte.

1 oră în urmă, PzKpfW a spus:

 

...Care la rândul lui este destul de ieftin (modelul carb cel puțin). Mai ia în calcul și Ducati SS (750, 800, 900, 1000). Mecanică simplă, motor curat (vizual), puține cablaje, cadru frumos de expus.

Mulțumesc mult de tot ! 

O să iau în calcul și acest model.

1 oră în urmă, Metal Heart a spus:

FZS-ul e asa din 98 pana-n 2001. De fapt si 2002-2003 sunt 98% la fel...

CB500 96-2002

ER5 tot cam asa.
Bandit cred ca te poti uita la modelele pana in 2001-2002.

 

Totusi depinde si de gusturi... gasesti pe aici ceva topicuri deschise cu astfel de modificari de unde te poti inspira. Fiecare are cate o parere... unii prefera cafe-urile cu motoare 4L, altii cu V2, unii cu 2L... 

Multumesc,așa o să fac.

Acum 24 minute, Unreal2 a spus:

Ar mai merge si o Yamaha FZX 750 din 1993 (versiunea aia silver arata intr-un mare fel). E pe la 2000 de euro. Dar originala e superba asa cum e, daca as avea una nu cred ca as modifica-o. Cateva exemple cum ar arata cafe racer: https://ro.pinterest.com/pin/395683517243335522/?lp=true

Îți mulțumesc mult,spre rușinea mea am uitat să precizez un lucru foarte important,va fi prima mea motocicletă. 

Arată super bine dar ma gândesc să nu fie prea mult legat de 750 cc ?

1 oră în urmă, Unreal2 a spus:

Iesi ieftin cu un Hyosung Comet 650. Arata la fel ca un Suzuki SV 650. Au folosit pana in 2006 (daca nu ma insel) chiar si motoarele produse de Suzuki. Il gasesti in afara cam la jumatate de pret fata de SV 650.

Mulțumesc  !

Acum 2 minute, Metal Heart a spus:

Yamaha FZS600 Fazer

 

Asta mie mi se pare cel mai usor de facut/modificat. 

 

Apoi mai ai clasica Honda CB500, Kawasaki ER5, Suzuki Bandit...
 

Îți mulțumesc foarte mult !

Un an preferabil ?

Bună ziua  ! 

Vă rog frumos,ajutați-mă cu idei pentru ce modele de motociclete să optez,să caut,vreau să achiziționez o motocicletă în ideea creării unui proiect custom cafe racer.

Îmi doresc enorm de mult.

Sunt începător,aș dorii ca motorul să aibă o capacitate de 500-600 cm,ca și buget dacă este posibil să mă încadrez în 3000€+-,să nu implice modificări majore,extrem de complicate,deoarece marele minus....la mine în oraș nu există nici un service(firmă) care să se ocupe cu așa ceva,voi fi nevoit să apelez la altcineva în alte orașe(mi-ar fi de mare folos recomandări la cine să apelez).

Sunt deschis la orice fel de sfaturi,sugestii.

Vă mulțumesc din suflet și fac o mare cinste pentru ajutor !!! 

Câteva idei despre design,stilul care mi-ar plăcea:

De fite..?!

 

http://mercador.ro/oferta/vind-motor-noude-fite-IDOi7t.html#57ee424ee0

SB 57 BOS.....

Era de asteptat....

uita-te pe aici /index.php?/topic/686720-cafe-racers/page-22

s-a discutat despre ceva modele pretabile...poate gasesti pe acolo

numai bine!

Merci mult,sanatate si numai bine !

Alte sugestii sunt binevenite.

Ma puteti ajuta va rog cu cateva modele de motociclete care pot fi facute cafe racer,cele care sunt accesibile ca pret,se gasesc usor dar si pot fi modificate cu usurinta,daca exista aici deja o astfel de lista,imi cer scuze.

Eu pot sa-ti ofer , cateva . . . din ce am reusit eu sa fac . Nu-s stralucite dar mi-s mandru de ele !

 

Se pare ca am raspuns altei persoane ! Scuze !

Imi plac foarte mult pozele,in special a 2 a merci

Alex, asta-ți place?

 

DSC03042_1.JPG

Desigur,este superba.