Falkenberg
-
Număr conținut
3.909 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Falkenberg
-
-
On 8/19/2021 at 12:51 AM, GoodKat said:
Bai copchii, mai stie cineva ceva de @Falkenberg?
Salut, intr-o zi am realizat nu mai am nimic de contribuit la forum.
On 8/19/2021 at 8:08 AM, apriliacluj said:din decembrie n-a mai intrat....
Am primit un pm atunci si am raspuns
-
Și așa, dacă eram vlogger, imediat s-ar fi ridicat suspiciunea că am plantat animalul acolo ca sa fac trafic.
-
Da, am ratat 15 minutes of fame.
Dar vad acum că alții se lauda cu urși. As fi intrat într-o competiție feroce pentru like-uri.
-
Dimineață când am ieșit din casă stătea motanul vecinului pe motocicleta. Îl am întrebat ce caută acolo și de ce a lăsat urme de lăbuțe pe seaua și rezervor. Îl am dat jos, nu avea el intenția să plece de acolo. Apoi cand mergeam pe podul Basarab am văzut o mișcare sub bord. Mă uit și vad printre cabluri de comenzi și de electrica cum un șoarece isi caută iesirea. Nu m-am oprit din mers, nu mi s-a părut că așa aș fi rezolvat ceva neapărat. Șoricelul mai dispara, mai apara, eu cu un ochi la drum și un ochi la rozător. Pe la splai a prins mai mult curaj și a urcat pe bord. Il am dat o palmă, a căzut și a fugit spre trotuar.
-
1 hour ago, Johny_Test said:
Pe chestia ca apas pe start/stop si nu se intampla nimic ,nici macar sa dea scânteie sau sa învârte electromotorul ..de sunetul de la releu nici nu mai vorbim.
Butonul rosu, cric lasat, poate e in viteza, sau trebuie tras / netras ambreiaj, in functie de marca si tipul, mobre au diverse interpretari despre cand trebuie sa invarta sau nu electromotorul dpdvd de siguranta (de exploatare)
-
4 hours ago, john17 said:
Revenind la subiect: niciodata performanțele unui motor "transpirat", mai ales benzinar, nu vor putea fi mărite din soft decât cel mult intr-o f mică măsură! Pt că el funcționează bine doar cu acel raport dintre cantitatea de aer și benzină, iar dacă nu îl convingi să absoarbă mai mult aer nu poți decât sa îi dai ceva mai mult avans la aprindere și sa-i mai îmbogățești PUȚIN amestecul pe unde e f sărac din rațiuni de poluare.
Si maresti turatie la care intre limitare... Asa se scot pe hartie niste cai in plus. Cat reziste in realitate, ramana de vazut.
-
2 hours ago, romanady said:
Unele e39 diesel au zf-ul care e o cutie mult mai buna.
Cred ca doar 2.5TDS, adica cu motor M51, folosit pana la facelift. Problema cu GM este si ca au fost puse pe motoare care au cuplu peste maximul pentru care a fost construita cutia.
-
2 hours ago, PzKpfW said:
Maximilian n-a fost invitat. Au fost doar primii 3 din clasament și rookies pentru 2019. Dealtfel a și comentat pe subiect:
Norocul lui
-
Wax era deja sub masa?
-
2.5d M57 macar e un motor bun. Si eu acum 3 ani cautam ceva rezonabil pe benzina, dar taxa mediu de atunci calculata in functie de emisie de CO2 era in dezavantajul motoarelor pe benzina, asa ca m-am ales tot cu diesel. Si intradevar, oferte SH cele mai multe erau masini pe motorina. Stau sa vad ce se va introduce anul viitor, caci bineinteles acum nu se stie absolut nimic despre o taxa noua despre care se vorbeste de peste un an, si care se vrea introdus in ianuarie sau martie anul viitor.
-
Bec e acolo, eu dau cu vâsle pe aici.
Pe 25 puteți să-l urmariti pe wax in 4k cică:
-
go wax
-
Adică cablu are joc conform manual?
Cele cu un singur fir au pamantare prin cadru, nu e nimic rau in asta neapărat.
Baterie probabil e dusă dacă se aude doar click-uri repetate
-
De la 12:15
-
Poate nu a cazut dar le a polizat inviraje
-
Am o problema de logica cu fraza asta:
Motocicleta trebuie sa fie limitata din fabrica si este perfect legal sa o conduc (orice putere ar avea de fabrica)
Am citit articol (tradus) si am inteles - acolo este vorba de motociclete care au iesit din fabrica cu 25kw si sunt omologate ca atare. Adica din punct de vedere legal nu sunt limitate.
Per total articolul citat de tine sustine cam ce am scris si noi aici - nu poti pilota legal o motocicleta limitata de la >50kw la 25kw. Aparent legislatie este si in spania si in romania aliniat cu cea europeana.
Singura solutia este oferit tot in articol: maresti putere la 35kw (si in acte) si gata.
-
Da, este. Dar dacă ai mari puterea până în limita de A2, se încadrează fara dubii.
-
Ai putea sa trimiti intrebare la politia. Dar in asa fel in cat ca te si explica cum s-ar verifica
Dupa cum pare, ai merge cu un motor care are o putere actuala care este corect pentru A2, dar care nu se incadreaza in limita de putere initiala fata de putere actuala.
Care sunt consecintele? Amenda? Permis luat? In caz de accident din cauza ta, mai desbagubeste RCA-ul tau? Nu stiu.
-
categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kW/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;
Deci cred că putere inițială a fost 64kw, derivatul 25kw. Dar mă întreb și cine și cum verifica. Posobil doar rar are competenta, și atunci contează ce considere rar cati kw a avut inițial.
In CIV sau talon se face o referire că e limitat cat și la putere inițială?
-
Lasa ca nici cu alte reprezentante nu mi-e rusine. Ex. Volzvagan aia.
Masina din caz era nou, pe deviz de reparatie avea 6km la bord. Posibil sa fie avariat in transport sau parcare.
Se mai intample lucruri intre fabrica si dealer. Stiam pe cineva la o reprezentanta Opel in occident, acolo frecvent mai umblau la masiniile inainte sa fie livrate la clienti.
-
Exact!
-
Eu știam că îți rezervă mașina dacă plătești un avans rezonabil. Nu ți s-au oferit posibilitatea asta?
Poate ai avut noroc, se plânge multe lumea că sunt proaste bnv-urile
-
deci Tinder asta faca ravagii am impresie
-
Da, merge adaptat cam orice releu regulator folosit la motociclete.
Ce-or mai face vechii membri ai forumului?
în Discutii generale
Postat
Sigur ca da.