zar

so ... WDW 2014, se intrevede o gasca destul de mare in italia:

- un grup care va merge destul de tare 2 zile dus, 2 zile it, o zi jumate intors (feli, augustin, cosmin, ?doru)

- un grup care va merge mai domol 3 zile dus, 2,5 zile it si 2,5 zile intors (me, alex, mada, petit lutin, anca, silviu, radu, bogdan barbulescu, andu, kinderu, andrei mangu, bughy, marco, eugen) incercam ca acest grup sa fie insotit si de o masin cu platforma

- un grup facut de ducati Romania (sunt maxim 7 locuri duble) din care la ultima discutie erau ocupate jumatate

 

s-a facut un grup privat pe facebook in care se discuta in special de organizarea celui de al doilea grup, asa ca daca e cineva care nu stie de el, un mesaj scurt si il includem in grup.

traseul in principiu o sa fie Bucuresti, Serbia, Croatia, Nordul Italiei, Rimini, Ungaria, Arad, Bucuresti. in total in jur de 3600Km.

 

Costurile estimate: benzina: ~300 euro in fct de moto, cazare ~300 euro, restul (mancare, distractie, ...) in fct de fiecare, toata distractia ar trebui sa coste de la 900 euro de caciula.

Important este acum sa luam cazarea in italia, restul cazarilor nu ard asa de tare, o sa le rezervam pana plecam. Cum cei de la Ducati au toate hotelurile partenere ori pline ori prea scumpe nu ne ramane decat sa cautam pe booking.

pai dupa experienta de anul trecut, se stia treaba cu cazarea ca va fi o problema. in alta ordine de idei, am anuntat pe facebook data evenimentului cu doua saptamani inainte de a fi anuntata oficial. am specificat, "informatie din surse sigure" eu unul sunt putin dezamagit de cum se organizeaza treburile in desmoriders... acum asta e, o sa vedem unde ne cazam... am gasit ceva variante si o sa mai caut in continuare. o sa va tin la curent, eventual la inceputul saptamanii viitoare sa se faca reervarile.

 

Eheeeei...

 

bai ce e aici, cu atatea "insulte". sa fie clar buggy nu bea...apa ca se duce la genunchi si la plamani,nu e sanatos. cat despre alcool...ii face o magie neagra sau ceva dar dispare repede

@luci, care insulte bre, astea-s insulte?? astea-s complimente-n toata regula )))) @buggy, aici e un forum serios de motociclisti domn'le, consumul de alcool nu dauneaza imaginii:)))) @angel, care balarii??? de cand nu-ti mai place bautura??? mai bine ne povestesti si noua ce si cat ai consumat pe unde ai fost plecat:)))))))

baaai vezi ca imi patezi imaginea..... )))))

departe de mine acest lucru, imaginea ta a ramas nepatata! pot sa dovedesc acest lucru postand o "imagine"

si eu detin recordul la viteza intre carciumi .... ))))))

de fapt nu cred ca este record pe care sa nu-l detii )

Salutari si La Multi Ani !!!

 

Am ajuns si eu e meleagurile Belgiei de o saptamana. Am si eu o intrebare, poate stie careva.

Vreau sa imi duc jentile de la mobra sa le vopsesc, sau sa le fac powder coating (nu stiu intraducere libera cum ii zice ), de aici intrebarea, stiti cumva unde se pot face si cam la ce pret?

Multumesc pentru eventualele raspunsuri. Duminica placuta la toti.

pai ce faci bre, tocmai ce ti-ai vopsit mobra...

cel mai probabil este releul de pornire. verifica si contacti imperfecti, senzor de cric si neutral...

ce sa le faci ma. is cele mai proaste si stricacioase motoare. de aia mi-am mai luat inca una. ) altceva nu am gasit sa-mi iau.

de la anul scoate HD un model low cost incepand de la 6000 de euro! te faci chopperist ))))

acu, hai sa revenim la subiect. adica de ce scoate alternatorul dublu.

bre, motoreta e la andu... ce dracu mai cauti raspunsuri pe forum? imi este greu sa cred ca nu ii va da de cap... a masurat si el? tot 140V ii da si lui?? eu tot nu pot sa cred asta si tind sa cred in continuare ca ai gresit undeva cu masuratoarea... mai putin da, are logica dar dublu... e cam inexplicabil, ca sa nu zic imposibil.

drace, atata timp cat o sa umblii cu improvizatii... fire anulate, relee de scuter si etc... nu o sa rezolvi niciodata problema. spuneai ca ai schimbat releul la misano dar ai omis sa spui ca ai pus unul de scuter, cu "improvizatiile" aferente.

bai omule, tu ori gresesti cu masuratoarea, ori folosesti un multimetru chinezesc din obor... tensiunea se masoara la capetele a doua dintre cele trei fire galbene ale alternatorului si trebuie sa fie egala in toate cele trei combinatii. trebuie sa ai 27±10V la 2000rpm si 78±10V la 6000rpm. valoarea masurata de tine este DUBLA fata de valoareape care trebuie sa o ai in mod normal deci in opinia mea, cumva piu in serie doua dintre cele trei faze sau cine stie ce faci tu acolo... ce se poate strica la alternator? se poate demagnetiza volanta sau spire ale statorului in scurt. in ambele cazuri ar trebui sa ai valori mai mici, nu duble.

Un banc din pacate trist:

O familie de viermi traia intr-un rahat.
Micul vierme o intreaba pe mama sa: Mama, noi am putea trai intr-un mar?
Da, fiule, am putea trai intr-un mar.
Mama, noi am putea trai intr-o banana?
Da, fiule, am putea trai intr-o banana.
Atunci, mama, de ce traim intr-un rahat?!?
Pentru ca suntem patrioti si asta e tara noastra, fiule.

da da daaaa....abia astept.....il mai pun sa-mi semneze si casca noua:)))))...tot de 2 ori...... si tu o sa fii cu mine, iar, sa ne faci poze

bineanteles! si o sa strig "baccio, baccio" mai tare ca anul trecut )

pai nu va mai fi ce a fost anul trecut! sa nu uitam ca anul trecut au avut pt cine sa tina mai multe zile: au fost Rossi, Hayden, Checa, Bayliss, P. Smart....

vine pirozzi asa ca o sa ai dupa cine sa ti se scurga ochii

ca sa fiu si eu serios, intradevar lipsesc Checa, Rossy, Hayden. cred ca Bayliss va veni la anu, P. Smart si el. (eu, nu se stie inca)

dar sa le asteptam calendarul artistic, sa vedem ce se intampla.

anul trecut a fost deosebit! pe langa faptul ca evenimentul nu a fost doar pe circuit, a fost si record absolut ca si numar de participanti, peste 65000! sper ca de data asta sa fie si mai si

eh, lasa ca daca merg eu, vor face iar pe plaja si pe unde au mai facut. ca doar vine legenda

eu nu stiu cum de nu s-au gandit organizatorii sa faca wdw-ul in danemarca...

pai mereu a fost pe durata a trei zile evenimentul! anul trecut au fost patru dar spre deosebire de ceilalti ani, au fost evenimente si in centrul orasului, pe plaja etc. in 2014 se pare ca va fi doar pe circuit!

la anu poate facem si noi zar916 da cu fetele de la effenbert cu niste beri reci ca si accesorii:)))))))....si ptr angel niste austriece sa l stropeasca cu apa rece poate isi revine:)))))))......

nici o femeie nu va fi in stare sa il faca pe angel sa-si revina, poate sa-l stropeasca s cu stroh )))))))))

adidas, sunt ducatiste cu duiumul ) uite si una de-a noastra!

nici nu-ti dai seama. uite in poza cum statea lumea adunata dupa mine... si nici nu eram in forma mea maxima.

tu nu dar motoreta se pare ca era in forma! avea carenele la locul lor )))))))))))

eu confirm ca facusera coada ducatistele la tine la "usa cortului" dupa ce au vazut cum i-ai dat rusine lui Bayliss dar nu te mai lauda si tu acum... ))

ce naiba mah.. 300 de zile sunt deja pedeapsa judecatoreasca la curtea de apel. Oameni suntem.

noi da! moderatorul respectiv s-a simtit ranit in amorul sau propriu, ce sa faci

M-am uitat acum si nu a fost meritat suspendul, daca ti-a dat tie trebuia sa-si dea si lui. Era o discutie despre frane si nimic mai mult. luv e baiat ok de fel dar mai greseste si el

ma, sincer, mi s-a mai spus asta... vazusem la un moment dat ca donase nu stiu ce casca... geaca... chiar il apreciam ptr asta! imi spuneam, ia uite ma ce baiat bun, mai rar... dar in discutia aia nu a gresit, a sarit calul ca sa zic asa. oricum, am pus-o pe seama unui stres personal, noapte nedormita, cearta cu nevasta etc... nu mi-a lipsit forumul foarte mult in tot timpul asta asa ca nu am nici o problema! sa fie sanatos!

bine ai revenit ...sa fii baiat cuminte de acum incolo, sa nu te mai "incontrezi" cu vreun moderator, ca ai vazut ca sunt sensibili si iti taie elanul

"cara", baiat cuminte am fost mereu... de parca nu ma stii... altii au diverse probleme oricum, multumita lui Radu activez pe aici din nou. sunt curios daca in opinia lui de moderator a fost meritat sau nu suspendul asta de 30 de zile! sau 300??!!?? ))

Unii pe certificatul de naştere au trecut femeie, deşi arată a bărbaţi, alţii is gay şi toţi au drept de vot. o parte din ei is aşa sensibili, încât ţie frică să deschizi o discuţie cu ei.

sa fie la ei acolo

Welcome back

multumesc Radu!

PS: forumul nu e ca mersul pe motoreta, in 300 de zile uiti sa postezi! jumatate de ora m-am chinuit sa postez, nu reuseam din cauza emoticoanelor:D

sa incepi s-o faci de-acum )

bine v-am regasit sanatosi dupa 300 de zile... trebuiau sa fie 30 dar ce mai conteaza un zero ))

Nu e deloc gresit ce a spus, sunt multe motociclete la care din cauza pozitiei diferitelor componente ale sistemului de franare, nu se poate face aerisirea prin metoda asta doar pe la aerisitor pt ca raman bule de aer blocate in anumite locuri care nu vor iesi pe la aerisitor. (probabil ies daca se foloseste o pompa de vid, dar prin metoda clasica cu "facut pedala" nu ies; ar mai putea iesi si daca se demonteaza de pe pozitie anumite bucati , dar e mai simplu sa aerisesti pe la imbinari cum a explicat luv)

nu faci pedala cu conducta desfauta. din postul lui asta reiese ca recomanda.

Fa aerisirea pe segmente:pui lichid in borcanas, slabeste furtunul care iese din pompa frana picior si merge inspre etrier, fa pedale sa se amorseze intai pompa, apoi strangi furtunul la pompa si treci la etrier, il desfaci pe cel de la etrier, faci pompe pina se intareste frana, strangi furtunul bine si la urma aerisesti pe la aerisitor.

Pare complicat, dar nu este..

Sa anunti cum ai rezolvat treaba..

"desfaci conducta, faci pedala, astepti sa se intareasca frana, strangi conducta" nu este o procedura de urmat. ori bati campii, ori nu te-ai exprimat cum trebuie. zidu a explicat cel mai bine, PROCEDURA ESTE UNA SINGURA: faci pedala, tii apasat, slabesti aerisitorul, strangi aerisitorul si reiei operatiunea. grija sa ai in permanenta lichid in bocan. simplu. ceea ce explici tu acolo este total gresit. da, poti sa aerisesti si pe la conducta insa urmand procedura de mai sus.