Sari la conținut

Mephisto

Membru
  • Număr conținut

    407
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Mephisto

  1. Acum 20 ore, Enduro13 a spus:

    Motorul mananca ulei.

    Mananca ulei, manaca cauciucuri, manaca timp de intretinere. Acesta este meniul principal la KTM. Te obisnuiesti cu asta dupa cativa ani.....

    De asta exista service si mecanici care si-au mancat nervii sa mai reduca din apetitul lor......

    Tu fiind de unde ???  Sa nu iti recomand un mecanic in Bucuresti si tu sa stai in Arad, ar fi mai ieftin sa te duci in Austria la reprezentanta ( gluma )

     

    Revino cu detalii si te ajutam...

     

    Spor ;)

     

     

  2. Acum 23 ore, Speedy.K a spus:

    Pai daca toba e legala, gumele sunt legale de ce nu poti sa-i faci ITP normal?

    Salutare !

    Absolut legal, asa vreau sa-i fac ITP-ul.

    Data trecuta s-a chinuit un inginer de 5- 6 ori sa scoata testul de frana. Cauciucuri de enduro, suprafata de contact redusa pe rolele de la stand...etc.

    Acum nu as mai risca sa fiu respins sau sa fiu pus sa schimb cauciucurile doar pentru operatiunea asta.

     

    Multumesc pentru intelegere,

  3.  

    Salutare,

     

    Asa cum spun in titlu, vand motocicleta din dotare:

    KTM LC4 640, model enduro
    An : 2005
    Km : 54.000
    Motocicleta este in stare perfecta de functionare, pornire la buton si pedala.
    Este echipata cu cauciucuri noi Michelin Traker enduro ( street legal )
    Toba Akrapovici - legala dpdv RAR.
    Baterie noua, electromotor nou, priza 12v pe ghidon.
    ITP valabil iunie 2023.
    Toate actele la zi, ( asigurare, ITP, fiscal ) se vinde cu perfectarea actelor pe loc.
    Se poate viziona in Bucuresti, sectorul 3 ( Vitan, Stadion Olimpia)
    Pret : 3.000 euro, usor negociabil
    Nu fac schimb, o vand din motive medicale.
    Contact : PM sau  0746.902.200 ( dupa ora 17:30 ) sau sms / whatsapp

     

    P.S. - gasim si ceva echipament bonus pentru viitorul propietar.

     

    Daca am omis ceva, rog un moderator sa ma contacteze pentru editare.

     

    O zi buna !

    IMG-20210718-WA0006.jpg

    IMG-20210303-WA0010.jpg

    IMG-20210303-WA0009.jpg

    IMG-20210303-WA0007.jpg

    IMG-20210303-WA0002.jpg

    _DSC6021.jpg

    _DSC6015.jpg

  4. Acum 1 oră, SenorPink a spus:

    Ce nu înțeleg eu, de ce trebuie făcute șmecherii că să se treacă de ITP? De ce nu incepem sa le facem pe bune? Las-o in pm la mașini e plin de cazane pe străzi pentru că sunt unii la ITP care mai "închid" ochii. Pai la motor e in primul rand vorba de viața ta și tocmai de-aia trebuie sa fie in perfecta..... Da astea sunt vise deșarte

    La mine este pe bune, totul este functional si conform ....ce nu ai inteles ?

  5. Acum 1 oră, JAGI a spus:

    Se pare ca nimeni nu mai foloseste aceasta dimensiune. SI cand ma gandesc ca am aruncat la gunoi anvelopa originala din 2007, cu 4000 km pe ea.

    O rezolvi tu, esti baiat mare. Imi pare rau ca nu te pot ajuta, doar o incurajare.....;)

  6. Salut,

    Recapitulez ce au zis baietii mai sus : far cu pozitie, stop spate, bord functional, semnalizari, oglinzi, cauciucuri conform CIV.

    Apropos la cauciucuri, nu orice statie ITP stie sa scoata testul de frana cu cauciucuri de enduro, putem sa discutam aici.

    Eu am facut in iulie pentru un 640LC4, a fost greu, a fost cu peripetii....am trecut ;)

     

    Bafta !!!

  7. Salutare,

     

    Eu mai am inca si merge....;)

    Asta este 2005 si a fost pastrat si reconditionat bine, poate am avut eu noroc.

    Ramane de vazut cat o sa reziste la stress cu cauciucurile enduro.

    Ne vorbim aici sau 0746.902.200.

     

    Spor !

    KTM_LC4.jpg

  8. 1 oră în urmă, hora09 a spus:

    Pe a mea motocicleta gumele astea fac fata cu brio la nisipi, paduri cu nisip, pietris, pamant - cam astea intalnesc cel mai des pe unde umblu.
    Pe sosea sunt excelent fata de ce m-as fi asteptat de la ele la cum arata, chiar si pe ploaie.

    Cand am fost in alte zone unde terenul era cu noroaie dinalea lipicioase - gata, sunt depasite instant.
    Urmatorul set daca merg pe gume cu buget decent ar fi E-07 ENDURO sau E-10 ENDURO

    Salutare,

    Inceara si modelul asta https://endurotyres.com/product/michelin-tracker-combo-deal/.

    Eu am un 640 si le-am prins la reducere....;)

     

    Ride on !!

     

  9. Salutare, 

     

    Pentru clasa moto-promo am optat si eu in acest an, ramane sa vedem ce si cum vineri 28.06, cu cursele enduro sunt oarecum familiarizat.

    Este un avantaj major faptul ca nu ai nevoie de trip master, pentru navigatie fiid suficient GPS-ul.

    Am inteles ca traseul este pretabil cu orice tip de motocicleta pregatita relativ pentru off road si cu minima experienta din partea pilotului. 

     

    Revenim cu detalii dupa ziua de sambata ;)

     

    Ride safe !

     

     

  10. Alex,

     

    Posibil sa par subiectiv pentru ca sunt posesor de KTM, eu acum cochetez cu ideea unei motociclete touring ....poate o vinde Patrick :))

    La ceea ce ai acum si pentru plimbarile in "decor" ( a se intelege off road ), as recomanda sa te uiti putin la specificatiile unui ....ktm_450_rally.

     

    Doar o parere....

     

    Vine iara si avem timp sa dezbatem ;)

  11. am avut o parere foarte proasta despre ktm lc4 , prin 2001 am detinut un un ktm 580 , a fost cea mai tare motocicleta detinuta de mine dupa parerea mea multi ani la rand , dar cat reparam la ea atata ma si plimbam , dar cand ma plimbam uitam de toti nervii si banii ce-i bagam in ea la vremea aia ( care nu erau putini ) , de tot asa de impresionanta era la anii aia .... mult timp after am evitat ktm , ce sa vezi acum nu am 1 am doua , un lc4 640 2005 supermoto si un ktm 525 exc , la ora actuala desii suntem in 2018 nu le-as schimba pe minic poate le-am prins pe astea doua mai ingijite , poate am avut noroc dar cu ele ies la pensie ....

    @Marius, nu mai invata lumea la prostii, strange banii, cumpara si tu o motoreta ca "oamenii normali".... glumesc :))

    Vine frigul, iarna si statul pe bara (pentru unii), eu o trec iar pe roti de enduro ca sa ma bucur de avantajul dual...

     

    Plimbari frumoase sa ai !!!

  12. Salutare,

     

    Doar parerea mea : mergi cu armura atat cat te simti in siguranta.

    In cazul in care vei simti limitari in miscare, poti sa pui o platosa insotita de cotiere si nu in ultimul tand..."neck brace".

     

    Tu decizi cat de sigura vrei sa fie "plimbarea" ... ;)

     

    Ride safe !!!

×
×
  • Creează nouă...