COObra

nu mai rastalmaci vorbele. nu a zis nimeni ca meriti. am zis ca daca esti in ilegalitate si o patesti, esti de vina. deci daca merg cu 180 in oras si mor, da este vina mea. s-au facut niste legi pentru a fi respectate de toti. in baza acelori legi, ne-am luat plasticele ce ne dau voie sa operam niste mormane de fiare care pornesc de la 200+ kile pana la 3,5t doar cu categoria A si B. daca tie ti se pare normal sa faca fiecare ce vrea, doar ca are vreo scuza....nu mai avem ce vorbi. as fi curios ca cineva care se pricepe pe la mate fizica, sa faca un calcul, cam cu ce greutate loveste un scuter (cred ca aprox 170kg + rider vreo 80), care merge cu 60 km/h in ceva stationar. asta ca sa ne dam seama cam ce ar putea rezulta dintr-un capriciu al unui nene, care.........tre sa mearga si el la munca. ce daca are doua roti micute cu care nu poate frana pe zapada/gheata si intra pe contrasens. sau se repede spre o trecere de pietoni. cred ca sunt o gramada de motive pentru care omul ala nu trebuia sa fie acolo. ca dovada....iata ce a putut sa se intample.

pai....pune si tu o pozna la ce ai acu si un pret....poate te-oi scapa de ele. ca io am doua de un fel si doua de alt fel.

ai pierdut vreunul? sau ce ai acum nu te multumeste?

frumoase sunt ele asa verzi. Domnu Norian ai talent de povestitor. sa le stapaniti sanatosi fara evenimente neplacute de nici un fel. nici in mers nici pe loc.

salutam daca are cineva de vanzare o honda hornet 600 primul model...as dori si eu un semn. daca e si albastra, ar fi super. as putea oferi si ceva machete auto la schimb. multumesc Mesaj completat ...

crashpaduri, de la Radu. papucaru@yahoo.com 100 ron

nu am zis asta. ce am vrut sa subliniez e ca un nene a murit din cauza a ca comis el o ilegalitate si toata lumea acuza pe altcineva si cauta scuze mortului, dar mortul nu trebuia sa se afle acolo. dar el era pe doua roti si tre sa il iertam. moarte conservarilor, nu? parca asa avea cineva la semnatura.

imi vine greu sa cred ca unii dintre voi aveti carnet de conducere. adica e ilegal sa mearga pe zapada si voi tot tineti partea lui. dupa logica voastra e ok ca eu sa beau duminica noaptea, eventual toata noaptea si luni dimineata sa merg la servici cu masina. ca trebuie si io sarmanu sa merg la munca, ce daca e ilegal. va meritati soarta si dun pacate nu sunteti departe de gandirea soferuli alua de tir pe care il acuzati. doar cautati niste scuze mai plauzibile.

sa stii ca facui ceva tensiune....ma uit la vremea din weekend si imi dau seama ca nu ............ ca nu. futui. hai cu calduraaaaaaaaaaaa. aloooooooo care ai uitat butonu pe "freeze" ?

o fi beut ceva...de 98. hic. io am avut un fetis sa imi iau dala cu "remove before flight". al dracu nu pot sa-l remove ca e legat de chei. e adevarat ca nici nu prea zbor eu, da sa nu mai spui la nimeni.

tre sa facem un group buy pentru brelocul ala. sa dau 30 d elei pe el si 25 pe transport nu prea merge.

hmmm sa fi tras ceva apa din minunata noastra benzina si sa ai ceva doape de gheata? ia incearca cu un feon sau pistol dala de caldura (da nu dat la maxim la 600 de grade), sa incalzesti carburatoarele si mai fa o proba. adica prima oara se pare ca tre sa o faci sa benzineasca. si incearca sa pui si benzina proaspata. daca nu iti merge nici asa si nu reusesti, pentru sambata poate facem o sesiune de brainstormig in functie de unde ai si tu mobra. io ma ofer sa vin si cu scule, si alte cele. nu fi suparat...daca era simplu putea oricine tre sa mearga pana la urma. am si manualul printat.

raman un pic uimit ca ma uit in fiecare zi dupa, se pare, singura revista moto care mai apare pe la noi, e din ce in ce mai rar pe rafturi, dar in schimb apar cacalau reviste pescaresti, despre atv-uri, despre biciclete, acvarii, camioane si alte chestii care, nu stiu daca produc atatia bani ca si industria moto. incercati sa dati ceva atentie prezentarii si testarii si accesoriilor si consumabilelor. totusi nu ne cumparam motoare in fiecare zi. adica e ok sa apara teste si prezentari, dat mi-am luat motor acu si o sa mia iau peste 4 ani. ce fac in timpul asta? nu mai cumpar revista? si nene de nu faceti la prezentari si teste pe sectorul enduro si supermoto, de eu personal m-am saturat. am inteles ca dementor poate e cel mai "darnic" dealer, dar psihologia inversa chiar functioneaza. ok, poate nu sunt eu publicul tinta, dar sunt unul care luna de luna o caut si dau banii pe revista. bafta in continuare.

http://www.accesorii-moto.ro/product_info....products_id=275 sau asa

eu stiam ca daca vrei sa testezi bujia, bagi bujia in fisa, o atingi cu corpul la masa si dai la automat....tre sa vezi scanteia unde trebuie. cateodata au prostul obicei (cand sunt defecte evident) sa dea scanteia in interiorul lor. daca nu miroase a benzina.....inseamna ca nu o benzini.

cum adica ai scos bujia, ai bagat surubelnita si ai verificat scanteia? unde ai bagat surubelnita? bujia era tot uda? cum incerci sa o pornesti? poate o inneci imediat si dupa aia degeaba mai incerci. se intreba mai sus....tu erai cu HISS? ai rezolvat problema? Mesaj completat incearca si ce zice aici. benzina de cand e in rezervor? Mesaj completat revin cu dos problemos. una - a incercat cineva sa isi vopseasca aparatoarea aia de la termostat in culoarea motorului? cam cum arata? ma cam pasioneaza (mai ales ca e si zgariata, dar nu sunt sigur de ce o iesi doi - am vazut cam peste tot sfatul - ai innecat-o, schimba bujiile.....de ce sa le schimbi? se strica daca se ud? daca le cureti si le usuci nu mai sunt bune? de unde e ideea asta? scrie undeva? eu zic ca ma pricep oarecum (la motoare in general nu neaaparat de motocicleta) si nu am auzit pana acum de asa ceva...adica de vreo douaj de ani de cand imi bag cate putin nasul. totusi nu-s expert, asa ca daca e ceva scris pe undeva, va rog sa ma luminati si pe mine. senchiu

ia uite haiosii. sus bagam nervi ai aici e caterinca? am gresit topicul. ma lasarati acolo de unu singur. io si cu mubarak. da cica demisioneaza azi.

parerea mea e sa le cureti din nou (ca probabiol ca iar sunt fleasca) si sa incerci maine. bagi si bateria la cald si maine porneste la prima cheie. eventual daca poti sa bagi bateria la incarcat. asa am patit si eu sambata. nu a vrut neam. duminica am coborat, am curatat bujiile, l-am chemat pe socramiu ca sa ii dau curent de la masina si inainte sa pun cablurile, am dat odata la automat de curiozitate....a pornit instant. George - asta da, e inca o chestie tipica forumurilor moto, CE ULEI SA PUN LA MOBRA? desi raspunsul e peste tot. teste peste teste. si pana la urma alege pretul. PS - am un amortizor ramas de la un mitsu pajero. pot sa-l pun pala la ghidon?

de asta de palmier chiar uitasem

ia vezi daca te ajuta astea Mesaj completat ps - cu ce anume verifici? tot cu bateria aia? ca e posibil sa fie sulfatata

!my point exactly. tu stii asta pentru ca asa am zis eu. (si am scris la profil). Mesaj completat mi se pare ca ai sigurante odata sub sa in stanga, si parca mai ai si sub rezervor ceva. (da nu mai stiu exact) si cred ca ai putea sa verifici si daca nu a cedat nervos vreun releu. cred ca ai putea chiar sa verifici (cu un aparat de masura) continuitatea, si la cat costa sigurantele chiar sa le inlocuiesti pe toate...adica sa nu ai surpriza cum a zis un coleg mai sus sa fie vreuna impuscata intr-un loc unde nu se vede si sa zici ca e buna.

a, si am uitat sa mentionez, imi plac nespus de mult topicele de la service, care au in denumire "pentru cunoscatori" numai expertii sa raspunda. cum pusca mea stii tu ca ala care iti raspunde e cunoscator?

nu, nu de destindere, iar din punctul meu de vedere nu topicul este cu probleme. tot forumul este. si asta e oarecum inevitabil avand in vedere cantitatea de utilizatori. sa iti dau un exemplu. de vreo cateva zile stau si citesc toate cele .....(cred ca vreo 200) de pagini de topicuri de la rubrica service. ca user constiincios, nu vreau sa ranesc urechile celor mai vechi cu intrebari care s-au mai pus. am constata ca in 99% din cazuri topicurile sunt lasate de izbeliste. vine unu si zice "ba am cutare problema" si apar 2-3-5 care il sfatuiesc. fiecare vine cu o idee....si topicul moare. romanul nu mai apare sa spuna si care a fost solutia corecta. so.....acu ce face fane? (adica io) intreaba din nou cu riscul de a-si lua mistouri? ca nu foloseste functia search, nu citeste restul forumului si deranjeaza veteranii tastaturii? intreaba in acelasi topic cu riscul de a-si lua alte mistouri cum ca ce intervii tu in topic de 2006. daca si-ar face treaba moderatorii si ar peria forumul asta un pic, ar putea arata chiar bine. dar cred ca mai kinki sa lasi sa aibe lumea la semnaturi injuraturi, toata lumea da qoute la mesajul anterior de parca are cineva impresia ca vorbiti de subiecte de acu 30 de pagini. deci mai pe scurt....daca e caterinca, caterinca sa fie. prima caterinca e serverul pe care e forumul asta (sau ma rog, partea aia care il face sa se miste ca un poponeata) vrei sa-ti mai zic caterinci? ale dracu toate motocicletele expuse spre vanzare au revizia recent facuta pe fiecare topic dedicat unui tip de moto, apare altu de la alta (aici am vazut ca are un fetis un baiat cu monster) sa iti puvesteasca ce tare e motreta lui in comparatie cu aia despre care topicul, de parca se asteapta ca totpi care-i citesc postu, sa zica "aaaaa uite domne ce dreptate are asta, ia sa le dam dracu pe ale noastre si sa luam daia". da el nu gandeste ca poate.....chiar iti place si aia, dar poate nu iti permiti sa ai doua, trei sau mai stiu eu cate motoare. (chiar imi place si monsteru') am mai observat si alta chestie valabila la noi la romanica (pe forumuri straineze nu se aplica, nu stiu de ce, o fi educatia?). bai nene, nu suportam sa vina unu mai destept ca noi sa zica ceva. tre sa am EU ultimul cuvant. sa fiu EU crema. ne e greu sa spunem "bravo nene, asa e ai dreptate", sau "bai, eu nu stiu, o sa incerc ca tine ca poate ai dreptate"

futui. daia era oare sa pierd numaru' atuncea sa il folosesc palalatu? unt de lemn dela buni ka? parca asta pare mineral. da las ca daca il schimb inainte de triej de mii de km o sa mearga.

bre matele nu esti om bre. oricum m-am mai gandit. am un flex (polizor unghiular pentru pricinosi) de 2kw. il folosesc pala. dupa care demontez generatoru'. am un briggs&stratton de 8CP. o fac 2WD. cred ca mai gasesc cateva jiglere de la BMW. (avea un carburator la 6 cilindri, cam cat o oala de 20 de kile), pac pac si am facut un tuning. pawaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. ma gandeam ca daca tot e naspa pe jos dimineata sa imi pun lanturile de la masina. demaraje cu scantei a? ce ziceti mere? ma pregatesc si de schimbu de ulei ca io-s constiincios. am gasit unu, cred ca e sintetic, scrie pe el "extra vergine olio di oliva" pielea mea, cica e facut pe undeva prin sicilia. moaaaaaaaaaaaa si stai sa vezi idee de tuning frateeeeee. leduri la lant . luam vreo 40 de ventile dalea luminoase de roata, si le infigem la fiecare a 2-a sau a 3-a za la lant. bababibammm. maine ma duc sa imi fac si un aerograf cu gutza pe casca sa ma place femeile. pac pac, caldura pac pac, stiti voi zicala.