Cyka

Merge si pe vin si pe 'dunja rakia' si pe orice (tipic ca-n balcani )

Bine, stai jos.

Buceagu V8 lua 120 usor Trecerea de la SR la SRD (ori Saviem) n-a fost prea incantatoare pentru unii soferi ai vremii

Bau Pai ambreajele sunt pt volanta de M/K ..(volantele de M de pe care le-am demontat sunt 'injinerite' n-am stat sa le studiez (le-am dosit in dulap si aia ie ) Cat despre bila (si arcul intarit ..) da,problema e pe tur,cum spui si tu si altii - dar,din 3 pedale se stinge becul cu motorul oprit. Asadar,acum nu prea mai da pe retur deloc - acum are de unde sa piarda pe retur (Oricum e mai bine decat 'pe' original) Daca l-as pastra i-as tranti un motor de 'kau' .. Da mno ..

Combinat Am avut candva un ulei 2 T Agip - cu ricin (mi l-a adus cineva din ltalia) Eu cumparam deobicei de la farmacie. Pe vremuri se folosea la concursuri - binecunoscutele 'homemade' cu motoare de Trabant si Wartburg (si altele ..) Nu cunosc exact concentratia,eu am bagat la ij 20_20/1l . Si la Minsk la fel (utilizez ulei LukOil)

Ehh ... vremurile bune au apus demult .. Sansele de a achizitiona o motocicleta moderna sunt nesperat mai mari aici decat in tara,dar depinde cum bagi botu' la mreaja lor (,, si daca neuronu' i didpus sa perceapa si dezavantajele de rigoare) Pe mine unul ma apuca boorala cu bolta cand vad pe aici pe strazi hidosenile astea de sec 21 .. Toate's ca viespea,ca bondaru,monstruleti si ce le mai chaca mintea (si cu antivirus pe injectie - bleah ..) Am vazut ieri in Peco o Honda CB 1300 ST - cred ca e ultima motocicleta frumoasa de pe strazi (mno ..) Si daca suntem nevoiti sa ramanem la rusestile alea care nu ie bune - as prefera avansul centrifugal de GS 500 (modelul mai vechi) si gotronic pe el in loc de platina si aia ie .. Celalalt motor are aprinderea aia electronica ce se gaseste in comerz L-am vazut mergand. Vedem daca o sa mai vrea sa mearga dupa ce slobod motorul in cadru. Motorul are acum seturi noi,chiuluase refacute complet la SakaMetal - Timisoara - supape auto,ghiduri prelungite si arcuri de Suzuki DR 650 Dakar. Ambreaj nou,si pompa cu bila de retur mai mare si cu arcul intarit,rulmenti si simeringuri noi. Inchis cu garnituri facute manual si silicon Viktor Reinz. Motorul care face acum obiectul discutiei l-am inchis tot cu Viktor Reinz si nu mozoleste gram (folosesc doar Viktor Reinz - o fi nemtesc,mai stii .. ) Dupa ce o sa reusesc sa-l inmatriculez pe asta o sa trag o fuga pana in Austria sa-mi iau necesarul de piese sa-l pot intregi si p'ala, Vedem .. Drobu,Grüß Dich Hab lch diese paar teile extra für Dich gekauft (wegen dein Spaß ) Sieht jetz aber besser aus,oder .. (?) Liebe Grüße aus SchwarzWald !

Pe mine nu ma deranjeaza platina,mno .. Mai am una in trusa de prim ajutor si sia ie' .. Ce fac daca se buleste corectia pi drum ..? (sun ADAC'u ..?) Mai vine si militia si-ti phoote o factura de juma de nipră si ala esti .. Nu-i ca pe Timis ...

Baga ulei de ricin la rodaj (sugestie) Gasesti la farmacie. "Prietenii stiu de ce .."

..... Am luat de pe ebay o sea solo de MT 9 cu 35 e (versand gratis) si am montat-o in locul portbagajului (personal imi place mai mult cu pirtbagaj,dar Nipra asta ramane acum asa,portbagajul il voi folosi la cealalta cu documdnte nemtesti) - si saboti noi pe spate .. Vinerea viitoare am din nou programare la TUV si mno .. Sa vedem ce plm mai gagesc si astia de comentat ...

Pai macar atat,calitate .. Acum merg pe platina cu avans manual,fara capac de delcou si cu bobinoaca dubla de ceva babaciune de Kawasaki . Multumit Aceasta,care dace obiectul discutiei, mi-a lasat-o cu 30,merita ..?

..... A mai folosit vineva asa ceva ? Pare interesanta https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/elektronische-typ-i-zuendung-650er-ural-dnepr-ignition-ecu-ecm/1410545002-306-1656

.. 'ce ca strangerea 'peste masura' este pentru chiuluase neetanse,si nu este recomandata .. si cica lasfarsitl se poate 'insista' cu 'cam' 5kpm pentru strangerea finala. (adica nu mai mult de 5 - poate nu e nevoie nici 5, 'dupa gust' ..) Viel Spaß

Drobu musai sa-i phoota pi tăți,altcum nu-i ghini .. (daca l-ar imita altii nu mi-ar prea place ) Carburiciu ala al meu sigur ar merge (am doua) dar datilii di pi goagal ciordesc fo 3 ani din viata,da mno .. (Exact ca iju cu motorina - nu mai amintesc)

Mensch,asta am facut-o io',bre are acte de RO (inca) - eu am adus-o din tara (si mai am una desfacuta aici) Ma chinui sa o inmatriculez - am luat TUV-ul,da nu-i valabil,ca mi l-au facut pentru Deutsche Fahrzeug,deoarece mi s-a eliberat Fahrzeugschein provizoriu si numere pe 5 zile,iar mie imi trebuie acum cica TUV lmport Fahrzeug si Angetragen. saptamana viitoare va trebui sa merg din nou la TUV ;trebuie sa-mi mai fac un rand de nr provizorii .plm ... (cele 2 cu acte de DE inca nu le-am ichegat) Drobu - ce si facu ... esti al doilea ca re mi s-a luat de Tatunia' si am si ceva cu beamveu - urmeaza (cu dedicatie,mno..) ..... Si cateva poze de Duminica (Invasion of BadenWürtenberg :)) ) - Königsfield - Hardt - Viellingen - St Georgen - Lange Schiltach - Tenennbronn - Mariazel - Eschbronn - Duninngen - Seedorf - WaldMösingen - Aichalden - Sulgen - Elzach .. und zu hause .. Toata ziua (ete asa.. de 1 singur) Saptamana viitoare trebuie sa-mi ajunga actele si numerele definitive,cele provizorii au expirat azi. Viel Spaß ! .

Au zis .. TUV - Ohne mangel ..!! (Timisoreana - te cucereste !)