Sari la conținut

Soso

Super Membru
  • Număr conținut

    2.122
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Soso

  1. Vand ktm exc 300 an 2012, inmatriculat pe persoana fizica, pret 4200 euro In functie de ce extras-uri raman pe motoreta, pretul se mai discuta(extras precizate ca optionale se pot inlocui cu piesa standard si reducere din pret). Moto are pe ea urmatoarele: - chiuloasa S3 (optional) - handguardurile cycra (din poza) - protectie disc spate(optional) - protectie pompa ambreiaj - scut motor plastic - neoprene protectie jambe - protectie capac ambreiaj - scarite aftermarket dural (optional) - scut carbon pentru cimpoi (optional) - ventilator (optional) - protectii radiatoare (radiatoarele sunt strambe, insa functionale si nelipite) - mousse fata spate - contor ore La cerere cu + la pret manete racing si eventual toba finala akrapovik Motoreta are 210 ore, nu mai are pornire la buton (se da in pret si starterul nefunctional + capacele motor pentru varianta cu e-start). Pistonul actual are 60 ore de functionare, la cerere se poate pune piston nou desi nu are rost. Kitul de lant e in stare buna (pinion+foaie supersprox), rulmentii ok. Suspensia e setata pentru aprox 95 kg (arcuri fata 46Nm si spate 72Nm). Este inclus in pret bordul mobrei, arcuri de reglaj PV, carcasa de plastic pentru baterie si ce maruntisuri a mai avut ea (plastice jambe originale, etc...), 2-3 filtre de aer, stop frana, eventual arcurile stock pt furca, bla bla Daca se doreste, se poate vinde cu cimpoi fmf nou, pret in functie de configuratia finala. Eventual si plastice noi pentru cine urmareste partea optica. Contact email la sorin.stroe@yahoo.com sau 0730.800.294 Pozele de mai jos sunt pentru aia carcotasi , cu precizarea ca e mobra dupa tura, nespalata p.s. caut si ofer seriozitate ))
  2. normal, are parinti campioni si nu ma stresez prea tare de reinnoire, merge minunat scroafa ))
  3. nu prea inteleg, este chiar motoreta pe care o vand. Atunci am cumparat-o de la nenea Teo. Mi-a luat o gramada sa gasesc pagina Nu cred ca 300 e o mobra pe care o cumpara cineva care cauta "poze"
  4. Vand ktm exc 300 an 2012, inmatriculat pe persoana fizica, pret 4200 euro Este cel din link, insa din pacate nu mai arata chiar ca in pozele de atunci /index.php?/topic/484135-anunturi-comerciale-orice-legat-de-endurocross/page-193 In functie de ce extras-uri raman pe motoreta, pretul se mai discuta. Moto are pe ea urmatoarele: - chiuloasa S3 (optional chiuloasa originala) - handguardurile cycra (din poza) - protectie disc spate(optional) - protectie pompa ambreiaj - scut motor plastic - neoprene protectie jambe - protectie capac ambreiaj - scarite aftermarket dural (sau cele de serie, dupa preferinte) - scut carbon pentru cimpoi - ventilator (optional) - protectii radiatoare (radiatoarele sunt strambe, insa functionale si nelipite) - mousse fata spate - contor ore La cerere cu + la pret manete racing si eventual toba finala akrapovik Motoreta are 210 ore, nu mai are pornire la buton (se da in pret si starterul nefunctional + capacele motor pentru varianta cu e-start). Pistonul actual are 60 ore de functionare, la cerere se poate pune piston nou desi nu are rost. Kitul de lant e in stare buna (pinion+foaie supersprox), rulmentii ok. Suspensia e setata pentru aprox 95 kg (arcuri fata 46Nm si spate 72Nm). Pentru alte info sau poze actuale email la sorin.stroe@yahoo.com sau 0730.800.294
  5. Soso

    KTM 525 EXC

    greutatea mare, nepotrivita pentru trasee dificile,ambreiajul sensibil(am prajit 3) datorita puterii mari si faptul ca fierbe mult mai usor decat un 2t sau o japoneza. Asa cum spuneam, pentru ceva decat extrem e minunat.
  6. Soso

    KTM 525 EXC

    colegu`, am avut 525, am si 300. Poate e dereglat gasgasul ala
  7. @ovistein...pe feisbuc bah, aici nu e nevoie de followeri coxanele, viteza e altceva. Pe principiul asta e de mers la deva ca la 200 km traseu platesti 180, sau la dakar unde sari cu 50k? @macacu...evident, insa era doar o incercare timida de a semnala organizatorului.
  8. @ionut73...sictir ma, ca eu vorbeam serios. @macacu.....ce sa fac fratica, sunt roman, nu mor de foame dar tot scump imi rezulta. Regret ca voi renunta la cursa asta in principal datorita costurilor, sper ca altii sa nu faca la fel. Nici moka nu mai e ce era odata
  9. Soso

    KTM 525 EXC

    mai mic la consum pe draq Pentru drum forestier si mai softeanu , asa, e motoreta perfecta, trage ca porcu` din orice pozitie. NU e de speriat. Pentru comparatie, incercati un SX la aceeasi cilindrata. E greu la zone mai dificile, fura mult din placere. Ajuta mult daca nu sti sa urci cu mobra un deal mai dificil, dar nu vorbim de tiki taki. Acolo nu mai ajuta. mai vorbim peste 2-3 ani de enduro
  10. Soso

    KTM 525 EXC

    si cam ce intrebari astepti?
  11. Fredy, oricum ai privi, tot imi pare scump, dar nu e treaba mea sa va fac socotelile. Ma raportez la ultimele 3 enduropanorame(nu am participat inainte), cea din 2014 am gasit-o cea mai frustranta.Acum taxa aproape se dubleaza pentru ca e traseu separat la clasa C? c`mon.... Pacat ca s-a decis sa se mearga pe directia buzunarelor mai largi, era una din putinele curse la care intentionam sa vin. » Post actualizat in 23 Oct 2014 13:39 40 federatie+asigurare, zicem rotund 150 pentru mobra (consumabile, gume, uleiuri, etc) in conditiile in care nu ai pretentii sa mergi cu guma noua permanent+120 pentru cazare si masa(fara figuri) +180 cursa+ 60 transport. Toate sunt puse cat se poate de optimist, pe varianta de cost minim daca nu dormi in cort, nu aduci papa de acasa si nu mergi 4 in masina sau nu locuiesti in Hunedoare. Deci 550 euro, la "blana" decenta. Mult?Putin?
  12. nici vorba dar cu 800 USD se poate google smartcarb nu cred totusi ca merita daca nu ai variatii semnificative de altitudine
  13. garantat ai sa ajungi si pe jos se mai poate reduce garda la sol, dar nu semnificativ.Invata sa mergi si ai sa vezi ca nu mai e o problema inaltimea, picioarele trebuie sa stea in scari, nu pe jos bafta daca ai buget vezi si de freeride 250
  14. Soso

    250 2t vs 300 2t

    @roberte...300 le pe care ai mers probabil era setat agresiv. Difera enorm cvomportamentul in fuctie de reglaje. Raspunsul la gaz e clar ca e mai tare decat a unui 250 4t de enduro, dar nu e de speriat. E f bun si 250 , e ceva mai prietenos fata de 300, probabil nu erai obisnuit cu asta. NU lua motocross, modificarile sunt scumpe si nu se fac la coltul blocului.
  15. nu s-a legat mai, din pacate nici la rasnov sa-ti mai dau putin nana
  16. lasati draq marketingul. Jumbales, cadrul e la fel la 2 t pentru motoarele noi portocalii Tu traiesti din amintiri )))))))) Hai sa te prind eu pe o urcare sa vezi semicontrol... Ontopic...125 sau 200 2t o sa iti placa.La fel si 250 4t. Alege ce gasesti in buget in stare cat mai buna, oricum nu vei ajunge jos cu amblele talpi, dar nici nu ai nevoie.
  17. bravo boshorogule, vad ca esti racheta. Felicitari pt rezultat!
  18. multumesc public dlui Claudiu pentru suportul acordat pentru parcurgerea traseului, in special in punctele fierbinti. In acest sens nu o sa imi torn o galeata de apa in cap, dar voi dona cate 1 bere/fiecare folosire. P.S. o sa cer la schimb 3 beri pt fiecare mobra pe care o scot la deal
  19. vazut, placut, pastrat track ul. Te anunt din timp cand mai ajung pe acolo ca sa reimprospatezi marcajele ))
  20. hai sictir optimistilor p.s. cu slik-uri primiti? vreau sa fac performanta! stefane, ramane valabila aia cu trimisul benzinei pe traseu? 2L as baga, pt siguranta, mai ales daca se lasa cu balet pe ud
  21. Soso

    toba

    bravo, esti pe drumul cel bun!!
×
×
  • Creează nouă...