deleted

sibiul? are cineva idee cand va fi? multumesc

daca intereseaza pe cineva piese : /index.php?showtopic=548060

multumesc

pai daca are si ea roti sa se dea, am incercat si eu marea cu degetu' btw. am si sa pt pasager, crezi ca am scapat

transformarea a luat sfarsit. ce parere aveti? daca intereseaza pe cineva cum si ce.... aici

daca va intereseaza ceva accesorii bagati un ochi: http://accesoriimoto.blogspot.com . o zi buna!

Spor, si daca ai nedumeriri te pot ajuta.

e-bay si l-am gasit la 60 euro Mesaj completat si inca cateva poze Mesaj completat multam

Multumesc, momentan sunt la partea de vopsit, la naiba cu timpul si vremea Mesaj completat intr-un final am reusit sa o finalizez, mai trebuie polish.

Problema la 1000rr e cu toba sub sa, am vazut cum arata facuta cu codita de 600 si e ingrozitor din pct meu de vedere, plus ca nu e asa de lata, pe cand asta de suzuki e la fel de lata ca si cea originala.

am urcat si seile pe motor ... urmeaza vopsitu coditei in culoarea motorului... timp sa fie

Momentan nu mai umblu la partea fata. Sunt multumit pe moment de cum e. Si sa stii ca tot timpul am tinut cont de criticile constructive.

Apropo de semnale credeam ca spui despre ele ca sunt de masina pt ca am vazut semnale de dacie puse... de aceea am mentionat sursa si ce sunt. Cat despre codita ai dreptate referitor la partea de sub sa, dar pot sa trec cu vederea la 2 relee cat se vad acolo, per total imi place cum a iesit pana la urma dupa tot efortul depus. Despre critici stiu ca vor fi, nu ma indoiesc de acest lucru, dar stii cum e parerile sunt impartite, si fiecare are dreptul de a si-o face cunoscuta.

ah uitasem bt-urile se fabrica si pentru blade adica 130/70/16" Mesaj completat p.s. semnalele sunt cu leduri si se gasesc pe louis.

semnalele fata nu sunt de masina sunt de moto, aplicate. Carbon look e doar pe buson , ce am pe jug e carbon. Etrierii i-am schimbat doar pt culoare si varsta. Cam asta e.

Dumnezeu sa-i odihneasca!

nu s-au invatat si nici nu se vor invata minte. Trist dar adevarat, legea e prea usoara la noi, indiferent de abatere.

sunt in desfasurare cu un mic proiect la motor de cosmetizare ... schimbare de codita. Mesaj completat e vorba de codita de gsxr k4... Toate piesele de care am nevoie sunt pe drum. Mesaj completat asa ... si cum spuneam rezultatul aproape final (nevopsit) :

intereseaza pe cineva un set de cauciucuri pentru fireblade 92 -> 99 metzeler sportec m3 sh in stare buna ? pm daca da. multumesc

intereseaza pe cineva o toba de srad ? mivv carbon sportline 120eur practic ca noua 200km pe motocicleta. pm daca aveti intrabari. merci

Poate va intereseaza vreo piesa: /index.php?showtopic=489342 Ms

Eu incercam sa ii spun omului ca se poate face si cu senzor de bicicleta cu modificarile de rigoare,sigur e mai simplu dar mai costisitor, dadusem si un link. Cat despre senzorul de f3 respectiv 900rr nu sunt optici, legat de senzorii de viteza de pe masini nu am cunostinta. Senzor optic de care vorbesti tu se gaseste si in constructia scrolului de mouse. Probabil din neatentie ai scris senzori de turatie... Mesaj completat costisitor si simplu ma refeream la senzorul de f3, scuzele mele pt greseala. Mesaj completat ca si o ultima idee, dupa care nu mai postez pt a opri discutia in contradictoriu, orice tip de senzor de viteza ar fi principiul de baza se reduce la contacte: din normal deschis in normal inchis sau invers.

Senzorii de pe f3, 900rr sunt la fel si in nici un caz optici, si principiul de functionare al senzorului de bicicleta este exact cum l-am descris. Ma scuzi ca nu am folosit un limbaj demn de ingineri, sunt mai modest in exprimare, deh nu imi petrec majoritatea timpului pe forum dand explicatii "precise" despre functionarea diverselor parti componente ale unei motociclete. Scuzele de rigoare fata de initiatorul topicului.

toti senzorii de vitezometru sunt pe aceeasi principiu de functionare : un tub vidat cu 2 lamele in el : una neferoasa si una feroasa, cea feroasa fiind atrasa de un magnet (care trece prin fata senzorului) catre cea neferoasa producand un contact inchis. Deci daca vrei poti folosi un simpu senzor de la vitezometrul de la bicicleta (cu mici adaptari si reglaje). a mai incercat cineva : /index.php?...t&p=1463111

si ce treaba are topicul asta cu "motocicleta mea" ?????