Ruginel
-
Număr conținut
10.184 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Ruginel
-
-
Acum 41 minute, ERU a spus:
Deoarece am incalecat mobra asta si nu am fost platit de CF Moto pentru asta cred ca parerea mea e destul de nepartinitoare.
Clar nu e unicornul pe care il asteapta multi din comunitatea adv.
Este foarte bine facuta [finisata], dar sunt niste indicii ale faptului ca a fost facuta pentru un anumit nivel de buget [furca de 41, amortizor doar cu rebound si preload]
Cred ca parerile unananim pozitive la adresa ei se datoreaza pretului, la 3.6~3.7k euro cu rabla + alte reduceri nu iti iei nimic nou si nu cred ca iei vre-un bicilindru din zona adventure in mintile lui SH, adaugi 5 ani garantie si ....
Nu este pentru mine, eu as fi vrut sa dau pe ea dublu, dar sa aiba 10 kile in minus, minim 10 cai in plus [15 era si mai bine], furca de min 45 reglabila full si amortizor cu hi speed low speed compresion rebound si preload remote, bonus rezervoare KTM style sau macar T7worldride
Pe hartie pare interesanta si are niste aspecte la fel de misto, cum ar fi rotile tubeless. Pe viitor ma gandesc la ceva mai usor, sper eu pana in 170 kg, mono sau bicilindru de cilindree 300-600 cu care sa ma duc calare pana la coclau. Astept sa vad ce mai ofera piata, dimensional imi place Honda CRF 300. Nu am talente de endurist asa ca nu pot spune prea multe despre categoria asta. Aspectul fiabilitatii este insa unul foarte important, mai ales ca e posibil sa o tin nu unde locuiesc eu. Stiu sa imi fac singur toate operatiunile de mentenanta, reglaje, valve, schimburi de rulmenti etc. este una…dar nu as vrea sa stau cu magarul in garaj pentru ca pica nu stiu ce piesa care ajunge dupa X luni de la comanda.
Acum 41 minute, ERU a spus:La 800 mm inaltime minima la sa e inalta?
Omul a zis ca este inalta pentru el. -
Salutare!
Am schimbat categoria moto si vand din ce am adunat, ca sa iau altele...logic
1. Geaca de piele moto Cafe Racer in stare foarte buna. A fost purtata un singur sezon. Vine dotata cu protectii Supershield pentru spate, umeri si coate.
Se preteaza pentru o persoana cu o inaltime de 1.80-1.90 si cu o greutate de 80-90 de kg.
Pret: 700 lei
2. Geaca moto textila mesh Alpha Head, stare buna, o am de 3 sezoane. Nu este descusuta sau rupta, au plecat anumite litere din scrisul Alpha Head. Are mesada anti-vant, protectii level 2 spate umeri si coate. Se potriveste pentru cineva de 1.80 - 1.90 si pana in 93-95 kg. Cred ca doar protectiile fac 200 de lei sau mai bine.
Pret: 270 lei
3. Ghiozdan moto impermeabil, foarte incapator, purtat de 2 ori, stare impecabila, trebuie doar sters de praf intrucat sta in dulap de un an.
Pret: 170 lei
Contact: aici pe topic sau mesaj privat
Livrare:Predare personala in Bucuresti.
Daca sunteti din afara Bucurestiului si ne cunoastem, se trimite bunul, se probeaza iar apoi banii se vireaza pe card ca sa nu mai pierdem timpsi bani cu curier / ramburs.
Transportul este suportat de cumparator.
Daca nu ne cunoastem, plata transportului in avans si banii la predarea coletului de catre curier sau banii in cont daca simtiti ca aveti incredere in mine.
-
Mi se pare extrem de ieftin. Sigur nu este ambalat pe vapor?
@ENEOS parca tu aduceai Eneos...poti lamuri situatia? -
Acum 34 minute, Lucian_M a spus:
A venit (greeeeeeeeeeu, prin DHL Express, chipurile, dar cred că l-au trimis cu măgarul de pe plantație) scutul, care bineînțeles nu se potrivește cu crashbarul Heed (știam asta).
Kitul de coborâre scărițe e mișto, trebuie ceva muncă până se reglează și pedalele, însă merită efortul. După ce le-am montat, am observat că mobra se înclină un pic mai tare ca înainte, datorită faptului că suportul cricului iese un pic în exterior. Rezolv eu cumva.
Decupezi dintr-o placa de aluminiu dupa forma talpii cricului, gauri filetate si folosesti suruburi mai lungi. Practic ii adaugi inca o talpa sub talpa. Sau o decupezi chiar mai lata sa fii sigur ca o poti parca si in noroi. -
Acum 1 minut, Microbec a spus:
Erau prinse de @nguyen, probabil.
Pe unde umblu eu nu am vazut.
Nu ai umblat destul. Am gasit niste gherle facute de reprezentante de te crucesti. -
Acum 6 minute, Microbec a spus:
In Dambovita, pardon, Damaroaia la ce il folositi, va scobiti intre dinti?
Vad ca esti cam neajutorat, o sa-ti mai dau un pic de sprijin.
Hint 1: observa pasul surubului.
Hint 2: observa capul surubului.
Cinstit, ma asteptam sa nu te pricepi la chestii tehnice, am observat ce argumente puerile ai adus in luptele purtate (si pierdute) în trecut cu @Silver Arrow și @ENEOS.
Eu am gasit carene prinse cu autoforante, negrese de rigips si holzsuruburi.
-
Acum 7 ore, Kristian K a spus:
Toata lumea are doar cuvinte de lauda la adresa ei...daca asculti parerile influencerilor ai zice ca este motoreta perfecta. Si de pe la noi au fost cativa la lansare, invitati de CF moto, totul platit etc. Clar sunt niste pareri nepartinitoare. -
1 oră în urmă, Lucian_M a spus:
Ăsta? E un plastic infect, nu aluminiu ca la 650.
Pai de asta zic. Nu flexeaza oare daca este incarcat?
-
Acum 1 oră, Lucian_M a spus:
Trebuie placă de metal între suportul de bagaje și placa monokey. Că n-am tupeu să o prind în două șuruburi numai...
Asta inteleg…dar oare flambeaza suportul de rasina?
-
La 07.04.2024 la 16:04, Lucian_M a spus:
Mulțumesc!
Da, pare și este foarte agilă pentru gabarit, la împins de pe loc nu-i diferență față de un XT 650 pe care l-am avut ieri la mentenanță. Abia aștept să o scot la o tură, însă mai întâi trebuie să îi fac suportul pentru placa de topcase, altfel soția nu se urcă.
Grecii se mișcă laser, de peste o săptămână am dat comandă de scut, alaltăieri era coletul in Sofia, ieri era în Budapesta, azi a plecat și de la unguri, poate ajunge săptămâna asta.
Status
Expedierea a plecat din sediul DHL BUDAPEST - HUNGARY : Marţi, Aprilie 09, 2024 la 02:17
Au venit și oglinzile.
@Lucian_M nu folosesti suportul standard de rasina pentru topcase? Sau te referi la o placa adaptoare pentru placa de la Givi?
-
Acum 8 ore, l.u.v a spus:
Din două motive:
1. Pentru ca la multe branduri există versiuni de șa touring, moale, opțională.
2. O șa confortabilă este mai mare, mai pufoasă și iese din liniile de design ale motocicletei.
Să te bucuri de ea și să îi învârți sănătos roțile !
Am remarcat asta la aproape orice motocicleta pe care m-am urcat in ultimii ani, inclusiv la nakeduri. Cred ca se prefera designul in detrimentul confortului. -
Acum 7 ore, ENEOS a spus:
Ar trebui să nici nu poți merge subturat.
Subturat nu in sensul clasic al unui motor cu cutie manuala ci in sensul in care il menajezi prea mult si mergi cu 2-3,000 rpm. -
Acum 6 minute, TA700VA a spus:
recomandati/ati gasit un suport de telefon cat de cat ok la pret si care sa nu fie prea mare?
p.s. imediat ajung la primii 500km si parca isi schimba un pic sunetul motorul...ma gandesc pe la 6-700 sa-l duc la primul service.
am incercat sa merg cat mai linistit in primii 2-300km. Nici acum nu-l tin cu acceleratia full.
consum pana acum 3l/100km conform computerului de bord. 95% doar prin Timisoara
Nu merge subturat cu el. Treci prin toata plaja de turatii cu el, dar fara accelerari bruste. -
Acum 2 minute, DKW a spus:
Pai cam toti o dau in aceleasi povesti, cu dadace electronice si alte gizmo-uri menite sa nu mai faci nimic,doar sa te tii de ghidon. Personal nu-mi place 1300-le, dar nu e genul de produs care sa se adreseze unuia ca mine. Mai repede as da banii pe un V-Strom ca al tau sau pe un 990 Adv.
Cand ai timp te astept la mosie sa vad si io trotinetu' de aproape.
Cu mare drag vin, numa’ sa vina barelede protectie si ce mai are sa vina. Chiar si V-Stromul are destula electronica pe el, dar parca nu indeajuns de multa inca sa ti se para ca mergi cu masina.
-
Acum 41 minute, DKW a spus:
BMW face...
Nu toata lumea se impaca cu benveu' geseu, uneori viatza-i greu...
Vlade, misto jucareaua, s-o alergi fara incidente!
Multumesc mult, hombre! Da bre, radem, glumim dar parca nu se mai fac cum se faceau in trecut. Suna cliseic dar asa pare sa fie. Acum cica este un recall major la GS 1300. Oricum, motociclete fenomenale pentru ce sunt ele.
-
1 oră în urmă, Nguyen a spus:
S-au inmultit Nmax-urile, vad din ce in ce mai multe.
Pai sunt niste scutere fiabile, mentenanta ieftina si piese pe toate drumurile. Cand am fost cu a mea la revizia de 1000 km, mecanicul de la Yamaha mi-a aratat un N-Max cu 100,000 km pe bord, din flota Fan Curier. Spunea ca a inceput sa consume ceva ulei dar la cum le birjaresc cei de la curierat, nu este de mirare. -
Acum 2 ore, Lucian_M a spus:
Cum ți-am zis și la telefon, probabil e viitoarea mea motocicletă! Probabil...
Eu zic că amândoi am făcut alegeri bune, tot ce rămâne e să le mai accesorizam și să le scoatem la plimbare.
Asfalt curat și numai bucurii!
Asa sa fie!
Acum 1 minut, ENEOS a spus:
N-ai gees - nu exiști!
Cine are sa-i traiasca, cine n-are, sa nu-si doreasca
-
Acum 6 minute, ENEOS a spus:
@Ruginel căuta gees, dar încă nu-și dă seama! Sau e prea sărak/zgârcit.
BMW face motociclete...??
Imi place ideea de GS dar nu imi place ideea de BMW. Dar fara sa fie strugurii acri, parca nu imi vine sa ingrop 27k intr-un GS.1 oră în urmă, Kristian K a spus:Vlade,sa fie ce cautai!Si sa te duca fara probleme oriunde doresti.
Valabil si pentru Lucian.
Multam, Cristi! Am vorbit cu el si cica ma aduce la tine la CJ daca ii fac cadou niste accesorii.
Acum 1 oră, De 3 Lei CuiE a spus:Sa va bucurati de ele cu placere!
Si...hai cu accesoriile!
Multumesc, hombre! -
Acum 8 ore, tofantes a spus:
Salut. Deși sunt posesor de categoria A din 2011, am tot amânat achizita unei motociclete. Am împrumutat câțiva km vreo 2, am închiriat prin Grecia și Italia scutere. Anul ăsta am comandat ceva complementar nevoilor mele curente și viitoare.
Deocamdată doar vreo 400 km parcurși și am intrat în ritm pentru 500 km pe lună
Am mai luat un Givi mai înalt, suport și topcase Givi B360, un set extindere oglinzi retrovizoare, lanț și lacăt de 9kg, o husă și altele sunt pe drum dinspre China.
Nu vreau sa îl accesorizez Filipino Style, dar mai vreau niște protecții noroi mai eficiente.
Sunt foarte mulțumit de alegere și incantat de fiecare dată când îl folosesc. Consider că e ideal pentru cei 15 km pe care ii parcurg (gara CT- port Agigea) cu 2-3 km autostrada și retur.
Casca mea full face, Scorpion exo 520 L incape la limită sub sa și doar invers, numai bine sa strecor și mănușile.
Sa il stapanesti sanatos! Si al meu indeplineste cu brio rolul de magarus in oras. Casca mea nu incape sub sa din pacate (Shoei GT Air 2) -
Salutare tuturor!
Dupa ce anul trecut am avut niste zile in care am bagat intre 600 si 850 de km pe naked, am zis ca trebuie sa fac si un pas catre o motocicleta mai "serioasa".
Cum si dimensiunile corporale sunt mai de prajina, optiunile s-au limitat singure. Asadar, am zis sa ma uit la ce ofera segmentul adventure, m-am uitat la buget, iar in stilul caracteristic dupa ce am rontait netul cateva luni, intr-o zi tam-nisam m-am dus la un dealer si am dat comanda de ce mi-am dorit...in speta, motocicleta din titlu.
Intamplarea a facut sa soseasca cam in acelasi timp cu motocicleta lui @Lucian_M si chiar am schimbat niste vorbe si impresii cu el.
Buuun...Pana acum nimic special si nici kilometri foarte multi. Am bagat o tura scurta de 500 km a doua zi cum am luat-o iar de atunci sta cuminte sub husa si asteapta barele de protectie.
Pana acum am montat: o protectie de far, protectie de radiator, o talpica pentru cric si alte cateva maruntisuri.
Prematur sa imi dau cu parerea dupa doar 500 de km, insa pot spune ca puterea este mai mult decat suficienta pentru stilul meu, franele sunt chiar eficiente avand in vedere ca foloseste sistemul de frane combinate. Trebuie totusi sa mai mananc kilometri ca sa imi dau seama cu adevarat ce stie motocicleta asta.
Nu prea m-am obisnuit cu saua...nu inteleg de ce toate motocicletele moderne, cu cateva exceptii, au seile tari. Dupa aproape 500 de km ma cam resimteam dar din fericire nimic deosebit. Mi-am dat comanda de o husa pentru sa si vedem daca rezolva sau nu problema.
Parbrizul: desi este reglabil, in pozitia cea mai de sus imi trimite vantul in zona vizierei. Este mai confortabil cu el coborat la maxim, nu mai resimt vantul atat de rau. Vedem daca deflectorul pe care l-am comandat va mai atenua din disconfortul creat de vant.
Culoarea nu este cea care se vede in poza, este o nuanta de portocaliu dar camera telefonului da rateuri cand o vede.
-
Sa o stapanesti sanatos, Lucian! Si eu i-am montat niscaiva accesorii la a mea zilele astea, inca astept crashbar-ul de la Evil Chop. O sa fac si eu un topic in care mai trec una-alta.
-
Acum 5 ore, 45Teaa a spus:
Revin cu un mesaj aici pentru ca consider ca a fost agitația mai mult decât trebuia de la o simplă întrebare a iscat o mică ceartă dacă aș putea spune .
Sunt începătoare nu zic ca merg perfect am și eu greșelile mele cum toți le avem chit ca unii nu recunosc DAR am mai mers în grup nu am avut evenimente și am cerut pe cineva care merge încet strict deoarece am motocicletă sau cum vrea fiecare să o numească de 125 lucru care nu îmi permite să merg mai mult de 114km la oră . Nu am vrut să ies la o plimbare cu cineva și să se simtă ținut în loc etc .
Și pentru liniștea tuturor , am ieșit în ziua respectivă cu o prietenă ( tot cu 125 și ea )Asfalt uscat tuturor și haideți să nu mai fim așa de răutăcioși unii cu alți.
Bine ca ai rezolvat. Pe viitor mai da un semn daca nu ai cu cine sa iesi. Scuterul stie sa mearga si cu viteze mai mici. Mai este pe forum cineca care a mai facut iesiri cu incepatori. @LionElAcum 1 oră, ENEOS a spus:
F bine!
Doar @Ruginel a avut de pierdut.
-
Acum 17 minute, The Flying Dutchman a spus:
Daca are o motoreta de 125 e o fetita. Nu cred ca @Ruginel nu a sesizat asta.
Habar nu am daca este femeie sau barbat. Eu am presupus ca este barbat. iar asta se vede din cum am facut acordul in reply-ul meu de la prima postare, mai ales ca pe telefon nu vezi ce si cum.
Am mai iesit cu incepatori in trecut, regulile si traseul l-am stabilit de dinainte, i-am lasat pe ei sa aleaga ritmul, le-am zis sa nu incerce sa ma impresioneze ca nu este cazul, iar eu le tineam spatele sa nu fie depasiti aiurea de catre alti participanti la trafic.
Acum 16 minute, ENEOS a spus:A simțit parfum de puicuță șușuvulturul!
Acum 17 minute, The Flying Dutchman a spus:Daca are o motoreta de 125 e o fetita. Nu cred ca @Ruginel nu a sesizat asta.
Habar nu am ce are, insa scuterul meu poate sustine constant 90-100, viteze care de obicei sunt mai mari decat cu ce sunt incepatorii confortabili. Am bagat pe scuter Bucuresti-Moeciu si retur, asa fara stres. -
Si totusi, @45Teaa a iesit la plimbare, sau nu? Eu inca sunt disponibil cu scuterul in weekend.
BMW F900GS >> F900GSA & F800GS
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
Fix ce ziceam eu pe topicul de chinezarii