Sari la conținut

Knosmin

Membru
  • Număr conținut

    159
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Knosmin

  1. astea le`ai visat tu aseara ??? rs`u este limitat doar din cdi !!
  2. Knosmin

    Noua Mea Mobra

    ... eu am preferat sa imi vina mai repede chiar daca am pierdut cateva sute de euro. Sa ai parte de el si sa iti vina cat mai repede
  3. ambele modele sunt absolut indentice si merg la fel... si vei vedea ca nu vine limitata
  4. Knosmin

    Noua Mea Mobra

    nici nu stiu rata .. undeva pe la 250 de euro pe luna leasing pe 1 an nu am mai avut incredere sa il cumpar de la UM pentru ca eram mai mult ca sigur ca o sa`l astept o vesnicie...aceeasi problema cu livrarea am avut`o si eu cand am vrut sa imi cumpar rs`u de la ei. ps. motoru mi`a venit in 5 zile lucratoare pps. cat ai dat pe motor ? am doar 50 de km pe ea si am obs ca este mult mult mai nervoasa ... si te fura imediat la viteza ..nici nu iti dai seama cand ai 100 km/h
  5. Knosmin

    Noua Mea Mobra

    trebuie sa iasa zilele astea numarul ei rosu (ala care e pus acum e la panarama ) si am si dat jos suportu`...in rest .... super fericit
  6. Primu` meu motor mai adevarat .........
  7. nu este limitata ... asta este puterea lui 11 kw.... daca vrei sa il faci de 22 kw trebuie sa`i ypvs
  8. si hai sa`ti mai arat si un raspuns exact pe tema asta de la un reprezentant inter motor cycle : "CBR 125 este sportiva clasei de 125 cmc din gama motocicletelor Honda. Daca judecam dupa denumire (CBR), indicativul acesta este purtat de motocicletele sport din gama Honda. Denumirile se sport-supersport au conotatii diferite, in functie de perioada de fabricatie. Spre exemplu, modelele sport ale anilor 90-2000(ex: CBR 600F, FZR 600, etc) pot fi incadrate acum cu usurinta in categoria sport-touring. Dar ele sunt motoare sport pentru vremea lor. Actualmente, in categoria sport-touring Honda are ca reprezentanti pe: VFR 800, XX Superblackbird. CBR 125 este o motocicleta super sport care ofera o pozitie de pilotaj comoda, un sistem de rulare bine echilibrat cu un feedback excelent si un confort decent. Motorul iubeste turatiile ridicate, iar etajarea cutiei de viteze este similara unei motociclete sport. O motocicleta sport –touring ste conceputa diferit fata de o sportiva: puterea este oferita la la turatii mai joase, motorul este mai elastic, plaja de putere si cuplu este mai larga, treptele de viteza sunt mai lungi, cadrul este mai rigid, mai greu, suspensiile sunt setate pentru mai mult confort, protectia aerodinamica este mai ridicata, stabilitatea pe sosea este mai buna, insa nu te joci la fel de usor cu ea viraje, etc. Nu exista sport-touring-uri de 125. Nu au calitatile si resursele necesare acestei categorii. Nu sunt motociclete recomandate drumurilor foarte lungi." in concluzie .... cine vorbeste in necunostiinta de cauza ?? si gata sa terminam cu porcariile astea...
  9. intra toate clar la acceasi categorie...si anume super sport... pozitia este la toate 3 asemanatoare , nu stiu cum zici tu ca la cbr este mult mai comoda
  10. nu trebuie sa rezumi totul numai la skeme....astea sunt niste nimicuri care le faci din plictiseala... sunt lucruri mult mai importante atunci cand mergi pe 2 roti cum ar fi abordarea unei curbe...a unei depasiri....si multe altele...
  11. bha baiatule de ce iei foc asa de repede ... crezi ca am vorbit in necunostiinta de cauza ? stai linistit ca am mers mult pe toate motoarele de 125 si stiu f bine cum sta treaba.. in primu rand la honda nu exista r pentru sport sau prostii dinastea .. exista rr pt super sport si F pt touring.Inteleg cobra e idolu` tau .... si daca el manaca un cacao obligat tre` sa il manaci si tu... restu numai are rost sa comentez.
  12. explica si mie cum de rs`u si mito sunt super sport si cbr`u e sport
  13. si eu tot malossi ziceam .. dar am vrut sa aflu si parerea voastra..
  14. este exact acelasi motor ca pe cele din 2000 incoace...
  15. Pentru un rs 125 care credeti ca ar fi mai bune si mai rezestente ?
  16. saracu de tine.... suferi prea mult .. ti`ai luat si tu un k k t de motor , ai facut 100 de km in spatele blocului si te crezi mare motociclist... iti spun eu nu stii nimic din spotu` asta , deocamdata esti un nimeni !
  17. imposibil dar adevarat... la noi s`a vandut un rs din 2006 cu 2000 km , defecte optice minore cu 2000 de dolari
  18. hai sa`ti zic ceva ... tot respectu eu il cunosc pe baeatu de la care ai luat tu motoru si iti spun sincer ca i`a dat o singura data doar 160 in rest a mers incet .. adica nush daca l`ai vazut.. dar are un temperamet foarte calm nu e deloc cu viteza stai calm ca nu ti`a dat nici o teapa .. doar tu esti vinovat.... tot timpu sa stii ca smekeria se plateste ps. eu mi`am skimbat ambreiaju` la 2000 de km
×
×
  • Creează nouă...