J R M

Salut! 

Am permis de conducere cat. C și C+E, atestate ADR și pentru transport marfa, card tahograf. 

Caut de munca în regim colaborare, adică am deja un job și ceva mult timp liber la dispoziție. 

Merci! 

Acum 2 ore, Flower-Power a spus:

De unde și expresia "te-ai îmbătat ca elefantul"!

 

Nais! 

Acum 20 ore, Andry a spus:

Ulei 2.4L fara filtru; 2.6L cu filtru.

Filtru Hiflo HF303, Champion F301, Mann MW64.

 

Eu prefer un filtru mai subtire, gen 10W40, ca sa ai ungere cat mai buna cand pornesti motorul, atunci ai parte de uzura mare, pentru ca piesele nu sunt complet acoperite de ulei.

Folosesc cel mai ieftin ulei pe care-l gasesc, in general e Repsol si semi-sintetic. Sa fie pentru motociclete cu ambreaj umed.

Am folosit uleiuri vascoase 20W50 si am facut mai mult rau.

 

Merci! 

Salutare!

Ce tip de ulei de motor se folosește de obicei la o AT 750 din 1999 și ce cantitate întra în motor? 

Mecanicul mi-a spus sa iau Motul 7100 15 W 50.

Mulțumesc! 

Atilla, iti doresc sa ai un an nou fericit!

Putere de munca, sănătate și ture cat mai dese!

Cele mai bune gânduri și spre familia ta minunata!

In prima perioada menționată de tine, mă înscriu eu că al patrulea participant la tura.

Mi-e ok și în cea de-a doua perioadă!

Mulțumesc!

Am fost weekend-ul acesta la Covasna la inițiere enduro cu Attila in următoarea formula: eu cu un an experiența pe strada, soția cu 5 ore de școala Moto făcute doar in scopul acestei excursii, un coleg care nu condusese vreodată vreun vehicul motorizat pe 2 roti și alt coleg ce era deja la a doua experiența cu Attila.

 

Cred ca oricine dintre cei care au carnet A și o oarecare experiența (băieți sau fete) se pot descurca fantastic in enduro încă din prima zi cu Instrucțiunile primite.

 

Colegul ce nu avea anterior nicio experiența mergea după 2 zile de zici ca tocmai își luase carnetul A

 

Soția, care nu mai urcase vreodată pe Moto nici ca pasager exceptând cele 5 ore s-a descurcat și s-a simțit bine la cursuri in ciuda faptului ca abia ajungea cu picioarele pe jos (1.63 m) iar majoritatea opririlor neasistate le făcea sărind de pe motocicleta care cădea.

 

Colegul ce era acum la a doua participare deja mergea singur (deschizător de drum) pe cărări și trasee prin pădure neamenajate sau ghidate in vreun fel.

 

A fost o mare surpriza pentru mine sa văd ca, după ce cazi, nici tu nici moto nu pățiți absolut nimic având echipament enduro adecvat. Am învățat și practic acum (și fără urmări) despre acele situații in care cazi in urma greșelilor proprii clasice (wheelie, poziționare greșita in sa, alunecare roata spate pe diferite soluri, etc)

 

Attila este un tip foarte deschis și săritor de aceea cred ca la aceste sesiuni poate participa (sau doar asista) absolut oricine, training-ul fiind customizat pe loc in funcție de Abilitățile sau interesele cursantilor.

 

De asemenea, zona însăși este pitoreasca astfel se poate realiza cu ușurintă un 2 in 1 (sesiuni de inițiere enduro pentru unii / alte activități pt cei ce nu doresc sa participe)

 

Probabil voi reveni si la al doilea modul ca sa facem lucruri și mai dificile.

» Post actualizat in 13 May 2018 20:02

Și câteva poze

» Post actualizat in 14 May 2018 18:37

Și eu am făcut parte din acest grup.

#fleur are dreptate 110% in descrierea făcută!!!

Aș adăuga trei lucruri: vremea a fost superbă, deși duminică se anunțau ploi, motocicletele au mers foarte bine, fara probleme tehnice și, apoi, cel mai important, deși nu ne cunoșteam la început, decât 2 cate 2 in grupul de 4, duminică când am plecat, ne-am îmbrățișat ca niste prieteni vechi. Ne-am urat: la revedere!

Oricum, peste o luna ne vom întâlni pentru o nouă tura.

Nu în ultimul rând, Attila este cel mai tare!!! Tratează oamenii nu ca simpli clienți care cumpără un serviciu, ci ca niste prieteni. Eu așa m-am simțit.

» Post actualizat in 14 May 2018 18:50

Ceva fotografii...

https://m.stirileprotv.ro/lbin/mobile/index.php?article_id=3781974

» Post actualizat in 10 May 2018 15:12

Asta o fi accidentul?

dandan - Buzău

Vinde echipamente sh.

Mi-a dat țeapă, culmea, când a cumpărat un echipament de dama de la mine, nu a ridicat coletul.

Plătesc că fraieru' transportul de 2 ori.

Oare i-a dat și lui cineva țeapă cu neridicatul/refuzatul coletului?

Știe careva, mai priceput, poate fi infracțiunea de înșelăciune, art. 244 din Codul Penal???

Așa cum spune titlul topicului, doresc să dau de Stefan din Cetatuia, Harghita, care are la vânzare o Yamaha Wr, înmatriculată, an de fabricație 2004.

A pus un nr. de contact pe site-ul de vânzări, dar nu poate fi contactat acolo.(bănuiesc că l-a tastat greșit sau cine știe!)

Daca cumva, printr-un noroc chior cineva îl cunoaște, sau este chiar membru al comunitatii, dati-mi va rog un mesaj in privat cu nr lui de telefon bun.

Multam' fain!

Salut!

Sunt într-o situație și nu știu dacă voi fi acceptat la înmatriculare.

Am cumpărat un motor. Toate bune și frumoase...

Până când am văzut că adresa fostului proprietar (vânzător) din CIV nu e aceeasi cu adresa sa de la momentul vânzării.

Mai pe scurt, după ce a intrat și el în posesia agregatului, prin 2010, și-a schimbat adresa de domiciliu, fara sa mai modifice talonul și nici CIV-ul.

Partea ok e că lui i s-a pus ștampila la Impozite și Taxe cu radierea moto, in condițiile astea.

Am declarat și eu moto la impozit, a fost trecută în rolul meu fiscal.

Voi întâmpină probleme la înmatriculare?

Dumnezeu sa te odihnească!

Dar, un kit de lanț nou, nu aveți?

Hello!

Îmi încerc și eu norocul.

Vreau sa dau de un coleg senior motociclist, care se numește Cornelius, este din Dâmbovița, de lângă Târgoviște.

Are in dotare o Yamaha XJ sau FJ din 1980 și ceva.

Se ocupa cu ceva vânzări de echipament.

Daca îl cunoaște careva de p-aici, as rămâne îndatorat pentru o nr. lui Cornelius de telefon.

» Post actualizat in 23 Jul 2017 16:28

Și are cont pe acest site.

» Post actualizat in 03 Aug 2017 07:08

Nimeni nu îl cunoaște pe Corneliu???

Salutare, V-Strom-istilor!

Vin cu o întrebare: ce tip și ce marca de plăcuțe de frână folosiți pentru roata fata (daca e vreo diferență față de cea spate, nu cred) și de unde as putea sa le cumpăr pe cele mai ieftine?

Cele bune!

Ok, multumesc pentru intenții.

Da, sâmbătă cred merg la București sa vad TDM-ul lui #cavaleru.

Am 1,81 și ++ 100kg ( de, genul mai sportiv ).

Salut!

Tocmai mi-am vândut primul motor de începător (la 30 și de ani) și cat către ceva mai nou și cu cilindree mai mare.

Îmi place tare cum arată TDM-ul, in special cel de 900 CC.

Care-i baiu?

Pai, as vrea sa rog un coleg motociclist din zona Campina, posesor de TDM, sa mă lase și pe mine sa vad ce poziție am pe sa, sau, mai bine, cum mere agregatu'.

Dețin permis de conducere cat. A și fac cinste, pentru asta, evident!!!

Am un cauciuc Heidenau K 60, pe 17, 130/80, DOT 2006, care a fost pe motorul meu. Inca mai are viata. Daca are cineva nevoie de asa ceva i-l pot da gratis.

Fotografii nu am cu el pentru ca postez de pe telefon, dar daca e cineva interrsat, ii pot trimite prin e-mail.

As prefera sa nu trimit prin posta sau curier. Predare personala in Campina sau Ploiesti.

Contact prin PM.

Salut!

Vreau sa iau un K60 / K60 Scout, 17- 130/80, dar pe ce site-ri am gasit, toare sunt cu mentiunea M+S. Asta inseamna ca sunt mud and snow??

Si daca e asa, sunt mai moi si se tocesc repede?

Pe fata am k60 aproape nou si de asta vreau si pe spate tot K60/K60 Scout.

Poti sa ma tii de ... mana, daca o am inmanusata, nu-i bai.

Cred ca nu trebuie sa sarim si sa spunem cat de NE-motociclist era prietenul celui decedat si cat de destepti suntem pentru ca nu am mers niciodata pe motor fara casca, ATAT ca pasager cat si in calitate de manuitor de ghidon.