Sergiu_SP

trebuia sa dau cu mucii in fasole.. daca taceam filosof ramaneam.

acuma putem discuta despre cel care nu a oprit, daca a facut bine sau nu. personal cred ca daca s-a asigurat ca nu e cu victime si si-a vazut de drum nu a facut decat sa evite un scandal.

Incepi si tu cu tampeniile?

depasirea intr-o intersectie semnalizata prin semafoare sau indicatoare nu este permisa dar nu reiese din prezentare asa ceva.

in rest, se aplica ce am zis eu.

dupa cate am inteles eu Faptul ca semnalizezi nu inseamna ca ai prioritate. Trebuie sa Semnalizezi, te incadrezi , sa te asiguri, acorzi prioritate si virezi.

Cand semnalizezi stanga si esti incadrat pentru stanga abia atunci ala din spate e obligat sa te depaseasca prin dreapta sau sa astepte. Altfel... pa.

Sa fi incadrat pentru stanga inseamna sa fi oprit cat mai aproape de stanga benzii, ca daca faci manevra din miscare si intra in tine unul din spate care era in depasire esti vinovat de neacordare de prioritate.

http://bikeshop.ro/handler.php?tip=am&act=view&src=db&ID=568587&selpic=0&zoom=1#foto

vand ktm 300 exc 2009 bine intretinut cu multiple imbunatatiri, scut motor, protectii radiator, amortizor ghidon, manete rabatabile asv, aerisitoare furci, handguarduri profi. pret: 3950 negociabi, tel: 0744 313643 Sergiu, Brasov

@dmkiel

stai tu linistit si nu-ti fa griji de loialitatea prietenilor mei. aici nu vorbim de neveste

eu de trepidatii intrebam.

despre acupunctura am mai auzit si eu pareri. unde ai facut si cam cat costa?

in Brasov, la Domnul Doctor Keresztes. Face minuni, dupa prima sedinta m-a facut ca nou. Costa 70 ron prima consultatie si 50 ron sedinta de electroacupunctura - 20 minute, trebuie 15 sedinte.

Deja trebuie sa facem un grup al celor cu probleme de spate.

daaa, chiar si intruniri putem organiza. da' ne trebuie unii tineri si frumosi care sa ne urce/coboare de pe motocicleta si sa ne aduca berea de la bar la masa.

operatie se face neaparat daca hernierea/fragmentarea se produse spre interiorul coloanei si afecteaza maduva sau daca fragmentele apasa anumiti nervi si blocheaza. la mine nu e cazul, doar doare bine.

@l.u.v

parca n-as experimenta pe spatele meu inca un an. vreau experienta altora, daca exista.

prima data am ramas blocat in dec 2012, vreo 6 luni am umblat cu bocancii nelegati. primul rmn l-am facut in ianuarie 2013: debord discal. la interpretare mi s-a spus ca din 10 persoane de 37 ani 8 au coloana mai prapadita decat mine, sa ma apuc de inot si sa-mi vad mai departe de viata sportiva...

cred ca nenea doctorul nu a inteles ce inseamna la mine viata sportiva ( endureala da' tip haiducisme prin padure, antrenamente de lupta corp la corp - inclusiv la sol, lucru' cu greutati ( geno cu bara, indreptari, flotari si tractiuni cu vesta), sarit coarda, alergari.

dupa un an de zile mi-am facut inca un rmn sa vad ce se intampla, ca tot la 2 luni ramaneam blocat 1 saptamana: debordul discal a herniat cu fragmentare.

acuma "cica" doar inot pe spate mai am voie... si la motor exclus ala de padure ca altfel ajung sa nu mai pot merge nici cu geesu pe strada.

cu durerea m-am obisnuit, ibalginul si acupunctura face minuni. dar la padure nu as renunta, de aia intreb - poate stie cineva: cu centura, sa cu gel si amortizoare de cauciuc la scarite se poate sau nu?

Intrebare pentru cine a mai patit-o sau are prieteni cu aceeasi problema: se renunta sau se continua?

ca nu mai ai voie sa ridici motoreta e clar ( pentru asta sunt prietenii, sa ne ajute) dar cum e cu TREPIDATIILE?

merci.

Sa mergi ca si cum ai fi invizibil inseamna sa consideri ca nu te vede nimeni si ca nu-ti acorda nimeni prioritate sau mai rau: da peste tine. Si sa reactionezi ca atare. Sa fii paranoic de preventiv, adica.

Nu are nici o legatura cu ce ziceai tu mai sus.

Tu sigur nu esti politician?!

o ora in padure face cat 1 saptamana pe sosea, ca veni vorba...

uite aici un sfat care nu te va ajuta in arta manuirii motocicletei dar te va duce intotdeauna acasa la nevasta si copii:

pe strada mergi ca si cum ai fi invizibil.

Nu prea are sens ce spui, spre ex.: la prima iesire franezi slab, de frica sa spunem, la a doua, un pic mai tare etc.

 

Peste 10 ani daca franezi ca in primul an...esti praf. Dar stii ce? Esti praf dpdv al "skill-ului" dar poate insemna ca ai avut cap sa mergi in limitele tale si na belea, inca esti "aici".

 

Cum poti sa spui asa o (nici nu stiu cum sa-i spun sa nu sune jignitor) ca aia de mai sus?!

ia citeste cu atentie ce zice @orestte:

ca sa-ti dau un exemplu clar de grup incepatori

cand ne-am apucat de enduro eram vo 7-10 in grup, toti "bata" in domeniu (enduro) desi pe strada aveam destui km.

ne-am dat vre-o 3 ani in prostia noastra

la un moment dat am zis sa mergem sa ne dam cu cineva dintr-o alta localitate cu experienta, parca s-a deschis o carte. am inceput sa mergem mai des cu cei experimentati iar astazi ce am invatat in 7-8 ani de enduro invata de la noi intr-un sezon un incepator ce iesa cu noi.

Ce am zis eu si ce ai inteles tu...

"Primii motociclisti" au avansat ducand motocicleta la limita.

Cand mergi la limita pot iesi chestii nasoale.

Esti dispus sa mergi pana la limita sau mai bine ceri un sfat?

.

Pai e normal ce patesti, nu se merge cu 2tp subturat, din motivele descrise de tine. E motor de turatie. Mansonul de gaz in a 2a jumatate a cursei.

Ajungi foarte repede la limita a ce poti invata.descoperi de unul singur. Daca nu apelezi la cineva care stie... peste 10 ani nu o sa ai experienta a 10 ani de motociclit, o sa ai tot experienta unui singur an repetata de 10 ori.

Zacopilu

Da o fuga la Zarnesti la circuitul de motocros si o sa gasesti o gramada de tache mici care te umilesc oricand in arta manuirii motocicletei.

Si asta e doar un exemplu.

Tu chiar crezi ca plasticul te face motociclist?! Scoala moto?!

Esti real?!

Sa-i fie tarana usoara...

daca doar lacrimeaza e posibil sa fi intrat un graunte de praf/nisip intre garnitura si metal. incearca sa-l cureti cu un ac: bagi acul intre garnitura si metal si faci cateva ture cu el - pe toata suprafata, cum ar veni.

si in viitor: obisnuieste-te sa-ti verifici utilajul la fiecare iesire.

Guma de mestecat. Am vazut ca vandam a facut la fel. Si i-a si batut pe toti.

Ar fi ca un cutit fara maner caruia ii lipseste doar lama...

http://motor-inn.ro/ro/echipamente-enduro/jachete

Nu zice nimeni ca trebuie sa iei varful de lance... au si la preturi decente.

Eu recomand KLIM. Au reprezentanta in Romania. Plus un echipament de ploaie din 2 piese, tot de la ei.

@lolescu, ce h ai? ca mi s-a parut prea mica motocicleta pentru mine... asa cand ma uit la voi ansamblu cal calaret pare ok, poate m-am inselat eu cand am urcat pe ea.

merci.

La rar dotare cat de cat corespunzatoare inseamna ca trebuie sa arate bine in fotografie nu ca trebuie sa fie functionale.

Adica farul stopul semnalizarile oglinzile si numarul de inmatriculare pot fi lipite cu scotch pe motoreta, esential e sa mai lipesti ceva in palma aluia de te verifica...