-
Număr conținut
183 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de sagrath
-
-
-
Salutare.
Ma puteti ajuta cu manualul de service pentru TDM900A?
Am cautat pe acest thread dar nu am gasit nici un link.
Mersi.
-
salutare ! s-a intalnit careva pe aici cu problema asta , vad a fratele goagal e plin de exemple , intrebarea mea este : cum scot axul asta pocnit din motor ? unii ai gaurit axul si au bagat cv surub M8 , dar nu pare asta o solutie f serioasa , mersi anticipat
Salutare.
Cum ai rezolvat pana la urma?
Sunt curios in cazul in care ai cumparat setul celor doua piese cat te-a costat.
-
De vanzare Yamaha Dragstar 1100.
Pret 4300E.
https://www.olx.ro/oferta/yamaha-dragstar-xvs-1100-ID7bIQa.html
Video: https://www.youtube.com/watch?v=obs3DjG-99c&feature=youtu.be
-
De vanzare-mi mobra:
https://www.olx.ro/oferta/yamaha-dragstar-xvs-1100-ID7bIQa.html
Link video: https://youtu.be/obs3DjG-99c
-
Inca e actual.
-
-
-
-
-
-
Probabil scapa pe la segmenti.
-
Mersi Jerycho, azi am intins inca un pic, si parca e mai bine, zgomotul s-a atenuat. Daca puteti careva sa-mi spuneti cum intideti cureaua fara chestia aia de tensionare, daca este ceva smecherie.
Salutare.
Conform manualului, ai voie joc intre 6mm si 12.5mm.
Atasat gasesti specificatia din manual impreuna cu procedura de ajustare/verificare a curelei.
Multumesc, eu am lasat-o mai slaba, aproape ca pe lant
Verifica te rog sa se incadreze intre 6 si 12.5mm.
E prea scumpa una ca sa nu o intretii corespunzator.
Regards,
Sagrath.
-
-
Salutare,
Are careva o sa de vanzare pentru Kawasaki EN 500?
Numai bine.
Salut.
Vezi aici:
are cineva sau stie un 500 de vanzare?ms
Salut.
PM pentru detalii.
-
La Guban am fost si eu asta vara. Recomand.
-
Serbus.
La fel cu recomandarile lui Jerycho. O singura adaugare: dupa curatarea + schimbarii garniturii de cauciuc (o-ring), sa dai cu putina vaselina peste noul o-ring inainte de a monta stutul inapoi.
Daca noua garnitura e destul de groasa, nu vad rostul siliconului. Simti "la mana" cum se aseaza cand il pui.
Din experienta: daca tot curge zeama si dupa inlocuirea garniturii, se demonteaza din nou stutul, se da jos garnitura, iar pe acel canal unde se aseaza garnitura dai 2-3 ture roata cu ață apoi monteaza garnitura peste.
Succes.
-
Toate cele bune!
-
Salutare.
Si-a schimbat careva aripa din spate de la modelul EN500 C1?
As vrea sa vopsesc mobra in iarna asta insa pentru asta trebuie sa schimb aripa din spate care e de plastic cu una de tabla.
Aveti idee daca se potriveste vreuna de la alt model de mobra ? Ma gandeam sa iau una de remorca auto sau de pe la vreo comunista.
-
Reglaj al culbutorilor
Salutare.
Caut robinet pentru rezervor. Mobra: Kawasaki EN500 C1 din 1996.
Daca ati vazut vreun anunt pe aici pe forum cu piesa de vanzare dati-mi va rog un PM sau un reply cu link-ul.
Mersi fain.
-
Si ale mele erau bune dar prea stranse si le-am stricat incercand sa le desfac.
Norocul e ca am reusit sa dau jos capacul cu tot cu ele.
-
Salutare.
Astazi am constatat cu stupoare o eroare de proiectare a mobrei C1 din 1996: suruburile care fixeaza cele doua stuturi pentru lichidul de racire sunt in CRUCE!
Cum fras' sa faci asa ceva? Desigur ca le-am stricat pe ambele incercand sa le desfac iar in cele din urma am scos capacul cu totul. Abia am reusit sa il inghesui pe la cadru.
Aveti mare grija cu ele. Cu prima ocazie schimbati cele doua suruburi cu altele cu cap hexagonal sau inbus.
-
Legat de pielarie ti-l recomand pe Leon. Are atelier la demisol in Iosefin vizavi de teatrul de papusi.
-
Serbus batrane.
Am avut si eu acelasi bai. Am lipit cu UHU plus (varianta cu amestec de doua paste).
Lipesti, lasi 24h sa se intareasca si tine.
Curata bine suprafata inainte.
Service Moto Timisoara
în Timisoara
Postat
https://www.olx.ro/oferta/atelier-reparatii-si-intretinere-motociclete-ID8GVYR.html
Recomand