alex_tudorache17

@alex_tudorache.....dar de ce zici ca a fost lasata mai moale cu intalnirile?...mai e timp.....

Ma refeream la faptul ca in ultimele pagini din topic nu prea se mai discuta cu atata entuziasm ca la inceput.. Dar probabil o fi si din cauza ca inca nu e sezonul

Oricum... va doresc noroc, si sper sa continuati intalnirile astea.. un motor asa de motor merita putina mandrie )

In mare parte stiu in ce consta.. dar e clar ca gradul de absorbtie a socului in cazul chinezariei aleia este total la pamant.

Am citit ceva din pagini, dar nu am facut fata sa le cuprind pe toate ).

Pacat ca din ce vad a fost lasata mai moale cu organizarile intalnirilor intre monsteristi.. Daca aveti cu ce, de ce nu pastrati "traditia"? Eu nu mai am rabdare pana sa reusesc sa sar si eu in sa

Salut! Am vazut acum ceva zile clipul asta in care sunt pocnite doua casti... cata diferenta poate face casca.. Ar trebui sa il vada toti desteptii care isi iau vitezane de "sasesute" cu cat mai multe RRR posibile si stau cu sapca in cap ca sa se vada desteptul de la coarne sau cei isi iau casti ieftine si colorate ca.. de... si-asa a costat mobra..

https://www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY&list=LLEBX8stVNtHFFJ68lVTeOKA&index=11

am avut eu , modelul asta cu motor de 150 , dar nu am fost multumit de el viteza si putere , dar in schimb e foarte comod si foarte manevrabil , dar sa nu il scapi jos ca e ca si de portelan, . mai mult e ok la drumuri lungi in oras fierbe foarte repede avind radiatorul foarte jos , top speed cam 135 kmh asta de 150 nu e mare diferente fata de 125 doar ca e mai nervos un pic . consun cam 3,5 la suta afara si cam 4,5 in oras , probleme mecanice nu am avut cu el cit a fost la mine (2 ani) . per total e ok daca vrei un scuter comod , acum am un aprilia leonardo de 150 motor rotax nici nu se compara cu madisonul il bate aprilia la toate punctele de vedere , si consum , si viteza si fiabilitate . bafta si sper ca ti-am fost de ajutor , daca mai ai nelamuriri da pm

Foarte folositor raspunsul ! Multumesc.

Iau toate posibilitatile in considerare momentan..urmeaza,spre sfarsitul verii sa imi cumpar un 125cc,si nu sunt hotarat in ceea ce priveste tipul de motocicleta..

De curand am inceput sa iau in considerare si stilul de Bobber. Adica un Yamaha XV Virago,pe care,modificandu-l cu foarte putini bani, sa devina asa.

Salut! Detine careva acest scuter? Aveti informatii despre fiabilitate,manevrabilate,sau despre cat de ok este?

Orice stiti despre el mi-ar fi de folos Va multumesc

De ce sa te mai complici?

Ia-ti un maxi care arata mai agresiv, Tmax sau altceva..

pfaa..am vazut si eu acum cum arata T max...foarte frumos..pacat ca cel mai mic e de 500.

Alte maxi care sa fie in genul asta mai stii?

La amortizor poti sa ii pui un inaltator,gasesti sa-l cumperi sau sa ti-l faci tu(home-made).

Latirea rotii?!Poti sa ii pui o roata mai lata,dar cred ca gasesti greu o roata mai lata ca sa-ti intre acolo,dar mai usor o rezolvi cu un cauciuc mai lat.

Ambele modificari pot afecta ciclistica,pe inaltator dai maxim 100ron si pe cauciuc mai lat 200-300ron in fuctie de marca model.

Multumesc:)

Dar odata facand aceste mici modificari nu apar probleme la RAR?

Paste fericit!

vezi ca ai un buton de report.

 

2 timpi nu-i poti modifica in 4, eu, cel putin nu stiu cum sa fac chestia asta,

in alta privinta, la 2T fiabilitatea trebuie ca e mai mare, puterea mai mare, de ce s-o strici?

merge?

foloseste-o!

Multumesc folositor sfatul. Paste fericit!

E important sa iti placa cum arata motocicleta, dar nu asta ar trebui sa fie unicul criteriu dupa care alegi motocicleta. Si yamaha de 125 are frana brembo pe fata, oricum asta conteaza destul de putin, la 15 cai cat e limita pe segmentul asta, sunt foarte apropiate toate intre ele, iar suspensiile si franele sunt cam la fel de proaste pe toate, pentru ca nu ai nevoie de ceva deosibt la un agregat care cu greu prinde 110km/h reali.

 

Daca vrei sa inveti sa mergi pe moto, ia-ti ceva in 4T si da-te cu ea cat mai mult. Consumul la clasa asta e pana in 3litri/100km, deci cu 150 -180 de lei te plimbi o mie de kilometri, uleiul e neglijabil ca si pret (intra cam un litru, adica vreo 40 de lei o data pe sezon sau la vreo 5k km), filtrele de ulei si aer, placute de frana, toate sunt la preturi comice cand compari cu motocicletele mari. O sa ai timp destul sa te dai cu viteza, asa ca acum baga kilometri multi si prinde experienta pe doua roti.

Foarte folositor! multumesc:) Paste fericit,si sa ai parte de un drum bun si fara incidente!

Pacat ca in poza e honda ... nu stiu daca e posibil asa ceva indiferent de ce scuter vorbim. Costurile pentru a face modificarea asta fiind foarte foarte mari.

da..imi cer scuze.. e Honda PCX 125.. am scris eu aiurea

Multumesc de sfat. Era din pura curiozitare,pentru ca am vazut cateva modificate si ma gandeam ca ar fi tare

Salut! Aveti idee ce costuri implica modificarea furcii spate cu una mai lunga sau latirea rotii la un Yamaha PCX 125?

ce retard...

Asta e semnatura ta? Ce pana mea cauti pe forumul asta sau ce cauti sa comentezi ca un RETARD ce esti daca n-ai nicio treaba?

Eu am pus o intrebare acolo,la care poti raspunde,daca ai idee de ce vorbesc acolo si vrei sa ajuti,sau vrei sa te dai cocos ca esti tu miezu'din ghioc

Foarte folositor topicul! Personal,il consider foarte bun,chiar daca am o minte constienta si nici nu imi trece prin minte sa sar pe o "vitezana".

Sunt avantajat si de faptul ca am 17 ani si imi pot permite doar un 125cc,urmand dupa sa fac o crestere progresiva in puterea motorului.

Cred ca cel mai bun lucru ce poate fi facut este cel de a face un fel de program in scolile auto pentru a invata respectarea motociclistilor,si in scolile moto,pentru a invata omul ca isi poate minimiza riscul urcandu-se pe un motor mic,lasand deoparte gandul de a impresiona "gajishile" ambaland mobra in fata lor si facand pe cocosul pe 1000cc-ul facut cadou de taticul...

Sunt comvins ca motociclistii sunt demni de respect pentru ca sunt oameni la fel ca oricine altcineva,iar cum nu toata lumea nu intelege pasiunea asta, trebuie ca cineva,cumva,sa ii faca respectati

Da.. m-am comvins ca nu este o idee buna. Va multumesc pentru pareri

Alti cunoscatori ale motoarelor in 2 timpi? De exemplu un Cagiva Raptor 125,sau Cagiva planet 125 (care mi se par niste motoare foarte frumoase,si ies din fabrica cu suspensii foarte bune si frane brembo) merita cumparat? Cu conditia sa nu stau mai mult "pe butuci" decat pe drum cu el.. De lucrul asta nu m-am lamurit..daca sunt chiar asa de sensibile pe cum zice lumea

lasa prostiile, ia-ti o bicicleta, pune-i un motor de drujba si pune de te plimba (LEGAL!)

lasa modificarile si prostiile de genul asta.. ce vezi tu pe discovery, nu poti aplica la noi....

castiga-ti experienta PE ea, nu SUB ea...

Iti multumesc pentru intentia de a ma sfatui...dar nu cred ca atitudinile astea mistocare sunt de apreciat..

Am inteles ca nu e o idee buna,asta e motivul pentru care am deschis subiectul. Ai putea sa folosesti cele 30 de secunde in care mi-ai scris ca pot sa merg cu bicicleta spunandu-mi ceva folositor. Nu ma intelege gresit..nu vreau sa te sfidez...doar ca mi-ar fi mai de folos un sfat

Va multumesc pentru raspunsuri:D

da...aveti dreptate..cred ca ar fi bataie mare de cap cu hartogaria si cu mesteritul..

Si ziceti ca cu un 2 timpi si putina grija fac treaba?

Salut motociclistilor!

Sunt nou pe acest forum. O sa imi cumpar curand o motocicleta de capacitate mica,avand in vedere faptul ca am aproape 17 ani,si faptul ca ar fi perfect sa fac o crestere progresiva in ceea ce priveste puterea motorului

Imi cer scuze daca mai exista alt topic deschis pe subiectul asta,dar eu nu am gasit niciunul.

As avea nevoie de diverse sfaturi cu privire la achizitionarea unui motor de 125 cmc...

Ma tot bate gandul la modificarea unei motociclete cu motor in 2 timpi,facand-o sa mearga cu unul in 4 timpi (stiind ca fiabilitatea unui motor in 2 timpi nu se ridica la nivelului motorului in 4 timpi ) Daca cineva se pricepe la mecanica sau stie daca asa ceva e posibil,ar fi perfecta o parere.

Ar fi ceva foarte tare sa poti face "conversia" asta,pentru ca,din cate am vazut,exista o gama mare de motociclete 125cmc in 2 timpi,ce arata foarte bine,si sunt echipate cu suspensii si frane pentru o putere mai mare de motor.

Am atasat mai jos o "schema" in care am enumerat cateva motoare despre care am auzit ca sunt bune.

Unul din modelele astea as dori sa mi-l cumpar in vara asta din Italia. Daca aveti informatii despre oricare din tabel,puteti sa dati cu parerea,sau,daca aveti o idee mai buna..ar fi binevenita.