Buzz

Salutare, Cine se mai ocupa prin Tg. Mures de: 1. Jante (vopsire) 2. Carene (reparatii+vopsire) Ma intereseaza oameni seriosi, de treaba si cu preturi in limita bunului simt (poate cer prea mult ) Mersi

Am facut prin screen din pdf. Al meu e din 2004, injectie si despre asta discut, ce figureaza in manual. @Rookie, ai idee ce e asta si cum functioneaza?

Nu am incercat treaba asta, cat se poate merge cu indicatorul de FUEL, insa, din cate vad in manual este undeva si un FUEL SWITCH...undeva sub rezervor din cate imi dau seama, corectati-ma daca gresesc. Daca l-a folosit careva vreodata sa ne zica niste detalii, unde e mai exact, cum ajungi la el, cum il pornesti, cat mergi pe rezerva?

Pana la tabla de sub buson, intra 18 litri. Daca bag caneaua si o las intra mult mai putin, aveam vreo 7 litri cand am bagat caneaua si am tinut apasat pe ea si dupa vreo 4-5 litri incepea sa se blocheze si am ridicat si am pus pana la acea tabla, 11 litri.

Nu i-am facut inca autonomia, dar i-am facut consumul weekendul asta si am ramas prost... am facut plinul, am resetat contorul si dupa 96 Km am alimentat, 4.7 Litri pana la plin , media de mers 90-100 ca nu se putea mai tare, era un drum destul de prost, pe alocuri am mers si 110-130 dar distante scurte. Ca feedback, iubesc motorul asta, cum trage, cum sta pe drum, in curbe, pozitia in sa, in schimb imi vine sa dau jos oglinzile si sa schimb saua, peste 40 la ora tre sa ma concentrez bine ca sa apreciez ce vine spre mine si cu ce viteza, iar saua stock ma cam deranjeaza pe distante mari, mi se pare cam rigida( a facut careva vreo modificare de conform in acest sens?)

In cazul in care pun asa ceva, cat suna alarma in caz de ceva? Suna pana termina bateria .. sau?! Mersi.

O fi sindromul jucariei noi

Atunci pentru mine nu cred ca renteaza sa pun o alarma, mai ales ca ziua circul pana la lucru, 10 minute si revin de la lucru 10 minute, eventual o tura de o ora pe zi. In regimul asta nu cred ca apuca sa incarce ce consuma alarma. Citeam undeva ca noile SPY(sau Scorpion, nu mai retin) ar consuma cat valoarea reziduala care se pierde oricum pe parcurs. Nu stiu cata vrajeala e asta, dar ma indoiesc ca o alarma cu dublu senzor de soc, de inclinare, pager and stuff consuma doar atat. De ceva vreme tot citesc si intreb lumea de alarme, incep sa cred ca nu renteaza, ba nu duce pager-ul, ba daca iti taie firele e degeaba ca nu are baterie de rezerva, ba ca daca are baterie de rezerva oricum se distruge de la intemperii, cred ca vorbesc cu vecina de la parter sa trag un fir de 220 direct pe cadru Momentan am husa impermeabila, pozitia langa perete, in spate e un tufis, de abia te poti sui pe ea, pe dreapta e o alee unde doar locatarii blocului au ce cauta, la o distanta de 7 metri de un drum ingust, singurul loc unde ar putea sa aduca duba, iar de obicei acolo is parcate masini. Mi-as lua alarma doar pentru cazuri de damage prin rea vointa, ma gandesc sa renunt la pager. Ce parere aveti?

Bravo. Frumos

Is curios, pentru mine ii un feedback De obicei inainte sa iau ceva scormonesc netul pana sa ma decid ce sa iau. Alarma de cand o ai instalata? Is curios, pentru mine ii un feedback De obicei inainte sa iau ceva scormonesc netul pana sa ma decid ce sa iau. Alarma de cand o ai instalata?

Ce vechime are bateria ta?

A fost din instinct. Daca stai sa calculezi...ce sa zic.. cazi in cap, julesti casca, julesti echipamentul, iti mai lasi parte din buci pe asfalt, cade motorul pe picioarele tale, nu merita. Oricum, cand m-am ridicat imi venea sa pup crash bar-urile, de nu le aveam cred ca ma uitam la motor, il trageam pe marginea drumului si ii dadeam foc de nervi

Nu m-am lovit ca am sarit de pe ea de indata ce am vazut ca se duce pe apa sambatei si nu am ce sa-i mai fac. Mersi de hint asupra GoodKat, daca nu gasesc in Mures pe cineva am sa apelez la el.

Stimati Zet-isti, azi am avut si prima cazatura, faceam stanga pe o strada dupa un Golf 5 cu semne de incepator, chiar cum se intra pe strada respectiva era o trecere de pietoni si gunoierul cu maturoiul s-a trezit sa ii sara in fata la cel cu Golf-ul, masina a franat brusc, eu eram in viraj, am franat cu fata mai mult decat trebuia si am inceput sa simt cu se duce de sub mine, in momentul ala am sarit in picioare langa ea. Noroc cu crash barul. Rezultate: Codita s-a crapat putin(am desenat continuarea crapaturii deoarece nu se vedea in poza), scarita pasager s-a zgariat putin si capacul de la motor de pe stanga s-a julit putin. Atasez poze in speranta sa imi spuneti daca se poate repara codita si cu ce se repara, din punctul meu de verdere nu e mare filozofie, dar nu detin atatea cunostinte cat voi. P.S: Stiam ca va veni ziua asta, mai devreme sau mai tarziu. Nu-s atat de suparat pe cat credeam ca voi fi.

Sar si eu cu labradorul meu Rocky de 3 ani. Mare figura cainele asta Anul acesta l-as da la monta ca nah, are si el nevoile lui. Daca aveti vreo femele si sunteti interesat, astept PM.

Salutare, Stie careva daca Phantom (SPY) M800i are baterie proprie si daca pager-ul este rezistent la apa? Deasemenea astept recomandari(daca stiti si promotii pe undeva ar fi ideal) cu privire la o alarma moto fara senzor de perimetru, cu senzor de soc, baterie proprie, pager(rezistent la apa pe cat posibil) si raza sa duca ca idee, din fata blocului pana la etajul 10. Mersi anticipat. Si inca un lucru, ieri mi s-a rupt suportul de numar, nu aveti sau stiti vreunu de dat sau de vandut?

Bun lant, practic, mersi de hint. Alarma o sa i iau fara perimetru, ce ziceti de asta: http://www.alarme-moto.ro/alarma-moto-pager-phantom.html ? Credeti ca va duce semnalul pana la etajul 9? Ce marime are husa la Z750, stie careva?

Aveti vreo idee de o firma serioasa cu preturi relativ ok pentru un lant modic(mai mult ca sa se vada ca ii legata si cu lant), o husa modica(cat se poate de nasoala sa nu bata la ochi) si o alarma buna cu pager dar sa nu aiba pret astronomic(aici as dori sa dezvolt putin cu voi varianta cu perimetru sau nu)? Vreau sa imi tin Zet-ul in fata blocului sa pot circula zilnic. I-am cedat prietenei( concubinei defapt ) ) masina ca sa fie bine pentru toti Voi de care accesorii de genul aveti pt. siguranta Zet-ului? Recomandati ceva?

6.5 In oras , Targu-Mures, e mai lejer traficul ca la voi. In afara mi-a iesit 5.3 (media 100 Km/H) Luati in considerare ca sunt incepator si viteza mea medie probabil e mai mica ca a voastra si nu ma bag dintr-o data in gaz

Salutare. Sar si eu cu un review la un EXO 450 Gourou. Port marimea M, am 56.5 circumferinta si e fixa(cu toate ca scrie ca pana la 58, se cunoaste problema la Scorpion, dar nu e singurul brand cu problema asta, mai bine iti iei cu o marime mai mare ca sa nu ai surprize), nu am nevoie de pompita, iar miscarile capului sunt naturale fara sa simt vreo incomoditate chiar daca are 1.5 Kg. Legat de aburire am observat ca atunci se abureste cand casca e rece(in cazul in care a fost tinutra intr-un loc rece), dupa ce casca preia si din temperatura capului e lux si nu se mai abureste. Cand inchid viziera sunetul motorului se reduce foarte bine, vant nu intra deloc si nu aud vajaieli la viteze mai mari. Merg mereu cu toate gurile de aerisire pornite iar pentru mine e un sentiment placut ca un aer conditinat dat la temperatura optima pentru a-ti raci corpul. Grafica e dementiala. In minus ar fi ca nu are ochelari de soare incorporati dar pot sa traiesc cu asta. Scria cineva ca ii intra vant pe la barbie, conteaza foarte mult pozitia de mers, daca stai drept tare atunci va fi nevoie sa lasi putin (1-5 mm) capul in jos si se rezolva problema. Raport calitate pret extraordinar.

N-ar fi prima data cand galeria sau filtrul e plin de rumegus sau cine stie ce prostii puse de soareci. Nu se stie niciodata. De ex Min 3:42:

Mersi, mari domni, am scapat de un cost in plus.

Oameni buni, am doar o cheie la ZET , vreau sa imi fac macar o dublura, stie careva daca la modelul 03-06 e cu chip? Atasez poze cu cheia. Mersi anticipat.

Da, s-a avut grija foarte mare de el. Se pare ca vopsirea a fost doar o chestie de personalizare, impreuna cu ghidonul,parbrizul,crashpad si toba. Cam amprentele astea vroiam sa le aduc si eu unui naked. Se pare ca am dat de o combinatia ideala. Inca nu imi dau seama daca imi place la nebunie culoarea diferita de la jante sau chiar o urasc, e un sentiment tare ciudat. Multumesc pentru urari, eu va doresc la fel, peisaje frumoase, neintrerupte de cazaturi sau probleme mecanice.

Multumesc, e frumos, dar l-am cumparat pe cel din poza. Bafta la vanzare.