AdrianB1

Ai omis fix informatiile esentiale, gen pagina 2 in care ar trebui sa spuna in ce data, loc, vehicul si viteza a fost contraventia. De asemenea ar trebui sa includa detalii de plata. Nu stiu cum e in Austria, am primit din Franta si chiar am fost in locul respectiv in ziua si aproximativ ora respectiva cu moto cu care zic ei ca am depasit viteza legala (cu 1 km/h) si plata era catre primaria localitatii respective. In cazul tau, informatiile astea s-ar putea sa fie pe pagina 2, aia secreta.

Moto vlogger.

Pai macar stii cat te costa. Inlocuirea amortizorului spate e gratuita, o faci singur acasa, iar la 75kg s-ar putea ca furca de L sa fie suficient de tare. Eu am mers cu Rally mai mult decat cu L (cu L am facut doar cativa km mixt), la Rally furca e la limita pentru mine (85kg), la L e mai tare si s-ar putea sa nu ai nevoie sa umbli la ea. Hardcore e o chestie relativa, am mers cu suspensia stock prin muntii Bucovinei cateva saptamani, doar de 2 ori am avut dificultati - o data m-am oprit intr-un sant plin cu apa, o data am ramas blocat intr-un sleau foarte adanc si foarte ingust - dar nu am dat cu motocicleta pe jos niciodata. Din cauza suspensiei a trebuit sa merg un pic mai moderat, dar nu m-a impiedicat sa merg pe oriunde am avut chef, dar cu 40 km/h in loc de 50 km/h sau cu 80 in loc de 100. Recunosc ca imi place tare mult motocicleta asta, ma batea gandul sa imi iau una pentru mine, desi am una la care am acces oricand si oricat vreau. Daca nu ar fi sfarsit de sezon poate chiar as face asta.

CRF-ul e OK, dar trebuie sa stii de la bun inceput in ce te bagi: are doar 27CP, care se simt cam putini doar pe sosea, si trebuie sa schimbi suspensia daca ai peste 75kg si/sau vrei orice fel de offroad mai serios decat un forestier drept ca in palma. Un amortizor spate, minimul necesar, e vreo 500 de euro, arc pe fata parca vreo 150 minim.

OK, deci nu sunt baterii la plural, cum e trecut in anuntul initial, ci una singura, sh, fara garantie. In conditiile astea cumparatorul stie ce primeste, pretul e bun daca vrea sa isi asume riscurile, spor la vanzare.

Gasesti informatiile pe internet, daca vrei. Nu sunt toate intr-un singur loc, trebuie sa verifici prin vreo 4-5 locuri sa le pui cap la cap, inclusiv www.jmproducts.eu care e listat pe baterie, dar unde nu exista un catalog de produse, specificatii si contact pentru RMA. E mai degraba sarcina vanzatorului sa explice ce incredere poate sa aibe un cumparator intr-un produs nu tocmai ieftin care ar trebui sa functioneze ani de zile, sa nu ia foc (acumulatorii de litiu sunt faimosi pentru asta) si ale carui singure specificatii sunt ce listeaza vanzatorul, gen "nu are metale grele". Ai nevoie de demonstratii ca "Adibas" sau "Luis Voutton" sunt fake?

Baterii fake. Conform specificatiilor sunt LiFePO4 cu 3 ani garantie si 2,000 de cicli ramasi in ele din cei ~ 10,000; probabil facute cu celule uzate din bancuri de baterii dezmembrate. Fabricantul nu are site, e un brand inventat, asa ca garantia fake.

Nu stiu unde gasesti butuc din ala, am vazut ca nici macar Danny Macaskill nu foloseste asa ceva, dar pot sa te lamuresc cu butucii de MTB: nu exista un tip de prindere standard pentru roti, poti avea pass-thru de cateva dimensiuni diferite pe fata, altele pe spate si in plus uzualul QR care e cel mai raspandit. De obicei BMX, downhill sau trail nu folosesc QR, ci passthrough, dar nu de aceleasi dimensiuni.

Sunt clipuri cu multe chestii pe care nu e recomandat sa le faci.

M-a sunat cineva mai devreme sa vada daca sunt eu implicat, ca trec des pe-acolo, nu stia mai multe despre accident. Intersectia aia e cam nasoala, e un semafor ceva mai incolo in fiecare directie, dar incurca destul de mult si e si in curba (Valea Ialomitei), cu masini parcate care obtureaza vizibilitatea, in ultima vreme o evit si ziua in amiaza mare.

A fost accident, cand era mic si l-a scapat maica-sa in cap.

MT-7 e naked, nu e ce iti trebuie. Alege ce vrei, nu intreba pe altii ce sa iti placa tie.

Jachetele alea sunt de ploaie, termice sau doar de vant? Ce fel de material este? M-ar interesa una, dar nu imi dau seama ce e cu ele.

Pacat, rezolvai problema cu moto.

9 pagini de discutii. Pe pagina 10 maritati-o si o sa mearga ca pasager, nu mai ii trebuie motocicleta, problema se rezolva de la sine.