cosmin_moto

Din ce stiu eu, circuitul este facut in anul 2005/2006 de patronul firmei Corsarul Rosu pentru fiul lui Alex care in perioada aceea se apucase de motocross la Ciolpani si pentru a se putea antrena aproape de casa tatal lui a facut acest circuit care din cate stiu eu este desenat de Adrian Raduta. Circuitul a fost abandonat dupa aproximativ un an cand Alex s-a lasat de acest sport din motive pe care nu le stiu.

Vand kit sm Excel pe 17", cauciucurile sunt dunlop qualifier rr rulate maxim 1.000km. Janta pe fata are mici defecte optice, cea de pe spate este impecabila, foaie de 42, lant, disc spate in forma de floare, iar cel de pe fata este "floating". Rotile se potrivesc pe Ktm Exc si alte modele. Se pot vedea in Bucuresti (Berceni). Pret: 800 euro Pentru alte detalii ma gasiti la: 0744982131 sau pe mess:andreireisk

Vand finala toba FMF KTM si rezonator stock (nou) pentru modelele EXC 125. 250. 300. Rezonatorul este nou, limitat cu site ( care pot fi taiate foarte usor ). Pretul: 100 euro finala FMF, 50 euro rezonator. Se pot vedea in Bucuresti (Berceni). Pentru alte detalii ma gasiti la 0744982131 sau mess:andreireisk

cateva poze http://www.iulianignat.ro/portfolio_mixed_up.html

Recomand cu incredere pe Dl. Robert Badea de la spitalul Bagdazar, are la activ multe oase de motociclisti "reparate" pe mine m-a scapat de la 2 operatii, odata de la o tripla fractura (tibie, peroneu, si nu mai stiu exact ce) si odata de la o dubla fractura la incheietura mainii, e drept ca m-a cam chinuit incercand sa imi puna oasele la loc dar acum oasele mele sunt perfect sudate fara a avea vreun surub. Daca cineva este interesat de nr. lui de tel. sa ma contacteze la cosmin_moto sau sa lase un mesaj. PS: Dl. Robert este medicul clubului de motocross Top Cross Tcs operandu-i de mai multe ori pe cei doi frati Raduta.

Vand platosa Fox purtata o singura data. Marimea este reglabila. Pret 85 euro (in catalogul auner este 130 euro). Ma gasiti la 0764679994 sau la cosmin_moto.

Vand platosa Fox purtata o singura data. Marimea este reglabila. Pret 380 ron (in catalog este 130 euro). Ma gasiti la 0764679994 sau cosmin_moto

frumos pe coclau cu sm-ul, sunt curios cum e. am vazut ca multa lume merge prin Vitan pe undeva, tot acolo mergeti si voi? tot la renumitul coclau de la Vitan am fost si noi si ne-a placut super mult, la urmatoarea iesire o sa anunt si aici poate ne strangem mai multi.

cateva poze de la coclau 9.05.09

da...licenta valabila tot anul costa 30 de euro + asigurare + taxa de inscriere (daca este cazul) , cel mai bine este sa suni la federatie si iti vor spune exact ce trebuie platit si cat

din cate stiu eu trebuie sa iti faci vizita medicala si apoi licenta la federatie care poate fi valabila pe tot anul sau duar pentru o cursa

trebuie sa descarci calendarul provizoriu pe care il gasesti in prima pagina.

da o sa fie, se pare ca vor fi 5 etape prima fiind la Bucuresti in perioada 18-19 aprilie, daca vrei sa vezi cand vor fi si celelalte etape poti descarca calendarul provizoriu de pe siteul federatiei.

cateva poze si cu sm meu de 125

pun si eu gas gasu' meu....

Date tehnice General information Model: GAS GAS SM 125 Category: Super motard Rating: 78 out of 100. Show full rating and compare with other bikes Engine and transmission Displacement: 124.00 ccm (7.57 cubic inches) Engine type: Single cylinder Stroke: 2 Bore x stroke: 54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches) Fuel system: Carburettor Cooling system: Liquid Gearbox: 6-speed Transmission type final drive: Chain Physical measures Dry weight: 100.0 kg (220.5 pounds) Seat height: 940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting. Ground clearance: 340 mm (13.4 inches) Wheelbase: 1,475 mm (58.1 inches) Chassis and dimensions Frame type: TType deltabox, made of rectangular profile Cr-Mo Front suspension: Marzocchi inverted fork, 50 mm Front suspension travel: 295 mm (11.6 inches) Rear suspension: Progressive system, Ohlins shock absorber. Rear suspension travel: 320 mm (12.6 inches) Front tyre dimensions: 120/60-17 Rear tyre dimensions: 150/60-17 Front brakes: Single disc Front brakes diameter: 300 mm (11.8 inches) Rear brakes: Single disc Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches) Speed and acceleration Other specifications Fuel capacity: 9.50 litres (2.51 gallons) Further information Parts and accessories Check out parts and accessories from our partners. GAS GAS SM 125 accessories Ask questions Join the 04 GAS GAS SM 125 discussion group, the new GAS GAS forum at Bikez.name or the new Super motard forum at Bikez.name. Insurance, loans, tests Search the web for dealers, loan and insurance costs, tests, customizing, etc. Related bikes List related bikes for comparison of specs

Salut tuturor! Va invit pe toti sa va dati cu parerea despre Gas Gas 125sm. Banuiesc ca mai sunt baieti care vor sa stie date tehnice despre acest motor, cum se comporta pe strada, care sunt +urile si -urile, pretul etc. Imi cer scuze daca s-a mai discutat pe acest subiect dar eu nu am gasit.

stiti cumva daca se poate intra gratis si cu scuterul?(suntem un grup de cativa scuteristi care am vrea sa venim)

Prima data cand am mers pe ceva motorizat cu 2 roti a fost la 9 ani pe un scuter imprumutat de tata de la un prieten ca sa vada ce reactie am la motoare. Scuterul era ceva chinezesc intr-o stare jalnica . Dupa ce am invatat toata ziua sa merg cu el, la o saptamana tata a venit acasa cu un Yamaha sailent de care am ramas placut surprins. Dupa un an in care am acumulat ceva experienta mi l-a vandut si mi-a cumparat un firstbike nou din carrefour pe care l-am tinut si pe el un an pana cand am inceput sa am probleme cu politia. Dupa nr. mare de probleme cu politia tata s-a decis sa mi-l vanda si sa ma lase pieton. La un an dupa ce mi-a vandut scuteru si facusem 12 ani am vazut la televizor o etapa de campiont mondial de motocross care se tine pe circuitul de la ciolpani l-am convins pe tata sa ma dea la motocross si in maxim 10 zile m-am inscris la club, mi-am cumparat o yamaha yz85 si am inceput antrenamnetele(nu vreti sa stiti reactile mamei dupa ce la al 3-lea antrenamnet am reusit sa imi rup piciorul foarte nasol). La varsta de 14 ani in paralel cu motocrosul am revenit la scutere pe un moped Piaggio SI super preparat care fugea undeva la 75 80 km/h, dupa acel piaggio au mai urmat inca 2 mopede Piaggio SI de data asta noi pe care le-am dat intr-un interval foarte scurt de timp. La 15 ani de ziua mea am primit cadou o Yamaha Yz250f urmat la o luna diferenta de un Peugeot speedfight2(standard care fugea 70) si un Italjet milenium de 150 care teoretic era a lu' tata dar care mai mult eu l-am forjat. Dupa 1 luna de mers cu speedfight-ul l-am vandut si mi-a adus din italia un rs de 50 din 2002 cu toba sport si kit de 80 care fugea cam 110-115 km/h, dar insa nici rs nu a fost sa fie pentru mine si dupa o saptamana l-am vandut si mi-am luat un Yamaha aerox care am tunat la el tot ce se putea tuna la motor facandu-l sa fuga undeva la 130- 140 km/h si cu care am si ramas pana in ziua de azi si cu care voi ramane pana la vara cand imi voi lua KTM EXC 125 . Sper ca nu v-a plictisit povestea mea, si astept sa mai citesc si alte povesti. asfalt uscat si salutari cu faru

hai sariti cu poze ca vreau sa vad cum au iesit

ok ms mult. o sa avem grija ca stiu ca nu e de joaca cu poketbike-ul da tasu nu a avut ce face si ia luat dala de viteza dar cred ca o sa ii zic sa il vand si sa ii ia unu de corss si sa il iau cu mine sa se inevte cu cazaturile.

Sal. Am un verisor de 3 ani jumate care a primit de iepurasi un poketbike de viteza, si nu stiu ce sa ii fac sa il limitez sa fuga maxim 30km/h. Am incercat sa ii pun o saiba la evacuare dar diferenta de viteza e foarte mica cu vreo 5 km/h mai mica. Pls daca aveti idee cum pot sa il limitez ajutati-ma. astept parerile voastre