Sari la conținut

gabizxc

Super Membru
  • Număr conținut

    893
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de gabizxc

  1. http://en.wikipedia.org/wiki/Trail_braking
  2. Pt toti cei care vor sa isi cumpere o motocicleta noua: 1. Intai faceti scoala si dupa ce aveti A, A2, A1, Am si apoi incepeti cu stransul banilor. 2. Dupa ce aveti suficienti bani pentru UN ECHIPAMEN MINIM, cumparati echipamentul si apoi puteti continua cu stransul banilor pentru motor/scuter/maxiscuter 3. Intre timp, dupa ce ati cumparat echipamentul, in functie de ce categorie aveti E IMPORTANT SA AFLATI CE MOTOCICLETE SE INCADREAZA IN CATEGORIILE PE CARE LE AVETI(exceptie facand cei care au A-ul, pentru ca pot conduce orice motocicleta) 4. Dupa ce aveti echipamentul si aveti si banii cautati o motocicletele care va plac. 5. Mergeti si testati motocicletele respective, nu le cumparati doar ca va place design-ul exterior. Revin cu exemplul meu: Visam la un GS500F si cand m-am urcat pe ea am realizat ca nu imi place pozitia in sa, ca atare mi-am cumparat un CBF500(pe care am testat-o inainte sa o cumpar) E inutil sa intrebati: "Ce motocicleta sa imi iau?". Raspunsul este: orice. Da poti sa iti cumperi orice motocicleta, insa trebuie sa ai dreptul sa o poti conduce, trebuie sa iti placa si nu doar dupa cum arata, trebuie sa se potriveasca nevoilor voastre. Eu va recomand sa cautati modele de motociclete in functie de ce categorie aveti in permis, sa va interesati ce probleme au, sa vorbiti pe forum cu proprietarii modelelor cautate, sa va interesati in legatura cu costurile de intretinere, cu costurile accesoriilor sa va ganditi luand in calcul toate aspectele astea si apoi sa luati decizia de a cumpara o motocicleta. Ceea ce intrebati voi este echivalent cu a intreba vanzatorul unui restaurant cu ce sa va serveasca. Raspunsul e acelasi: orice. Va puteti potoli foamea si cu paine si cu caviar, dar trebuie sa ganditi putin inainte de a face alegerea. Rog pe cei cu experienta sa completeze raspunsul meu, acolo unde considera ca este cazul.
  3. A mai fost pus, dar nu conteaza..... Oricum foarte bune sfaturile. In special pentru incepatori si nu numai.
  4. S-o stapanesti sanatos. E intr-adevar o motocicleta foarte buna. Pacar ca e mai grea si ca nu se prea gasesc de vanzare SH.
  5. gabizxc

    Poze

    Unde e facuta a treia poza, cea in care sunteti stransi in grup langa apa aia curgatoare?
  6. Daca abtibildul de pe rezervor e original, se cunoaste ca e o chinezarie. Seamana cu abtibildul de pe Honda Da..... important e si sa o poata ridica pe cric, daca a luat o cazutura.
  7. Asa nu o sa iti mai iei motocicleta SH niciodata, iar noua nu ti-as recomanda. Dupa 2-3 ani te vei plictisi de ea, vei vrea alta de capacitate mai mare si vei pierde foarte mult. Motocicletele se devalorizeaza destul de puternic, mai ales cele sport cum e CBR-ul pe care il vrei tu. Cumpara una SH si mergi cu motocicleta la un service autorizat sa ii faci o verificare amanuntita.
  8. Pai vezi ce-ai facut..... ai speriat fata. :-))))) De azi de dimineata si pana acum si-a scos poza din profil.
  9. Daaa... imi adu aminte acum. Seamana foarte tare cu NC 700X si nu reuseam sa imi dau seama ce model este. Da trage frumos, da este ca o bicicleta prin oras pt ca e gandita si pentru cei care stau in oras. De-asta nu are foarte multi cai si de-asta e proiectata sa functioneze in oras, de-asta intra in zona rosie turometrul pe undeva la 6500-7000 ture. Si de-asta Hoda da oficial un consum de aproximativ 3.7 l/100 km
  10. Cum sa nu fie nevoie? Nu le invata la prostii :-)))))......vor incerca sa se sustraga si viitoarele membre noi de pe forum. Daca domnisoarele arata bine trebuie facut ceva in sensul asta. :-D
  11. Nu sunt rautaciosi.... sunt doar curiosi. De ce sa nu recunosc....si eu sunt curios. Oricum..... multi km fara incidente. Bafta
  12. Cum se cheama mobra din postarea de mai sus? Ma refer la motocicleta din dreapta, cea care are o casca pe saua pasagerului.
  13. gabizxc

    Accidet Bistrita

    Important nu e ca nu ai cum sa te plictisesti(Ex: posibil sa nu te plictisesti pe un drum de munte), ci faptul ca lucrurile stau altfel decat ar trebui, ca nu avem autostrazi, circuite(pe care sa isi consume energia si adrenalina pusti ca cei care au provocat accidentele de mai sus), in general spus important e ca nu avem infrastructura. De-asta parerea mea e ca nu are rost sa comparam tara noastra cu altele, indiferent ca sunt tari din Africa sau tari din Europa occidentala
  14. gabizxc

    Accidet Bistrita

    Nu conteaza daca scapa fara puscarie sau daca face puscarie. Nu vreau sa spun ca nu ar trebui judecat si apoi in functie ce va decide judecatorul sa fie inchis sau nu dupa gratii. Conteaza mai mult ca fata aia a murit din cauza inconstientei lui. Romania.... privita in ansamblu nu e vinovata pt accidentele respective. Soferii masinilor implicate sunt vinovati. Asa idioti care fac tampenii la volan sunt in toata lumea, nu doar la noi.
  15. gabizxc

    Accident in Covasna

    Nu are rost sa va certati. Articolul e destul de sarac in detalii. E posibil ca batausii aia sa fie rudele fetei accidentate, care nu au mai judecat corect in acele momente. Sunt constient ca la fel de posibil e sa ma insel in privinta asta. Scenariile posibile sunt multe, repet mai ales avand in vedere ca articolul nu da destule detalii care sa te lamureasca asupra celor intamplate. Un lucru insa mie imi e clar: In anumite zone, nu neaparat in zona respectiva, oamenii gandesc ca niste animale, actioneaza doar din instinct in situatii de genul asta. Partea proasta e ca daca suntem sinceri cu noi, in locul motociclistului batut puteam fi oricare din noi. Totusi, chiar daca articolul e postat fara sa dea detalii, nu inteleg unde erau politistii? Era vorba de un accident cu victime, trebuiau sa vina sa faca cercetari si poate cu ei acolo motociclistul ala nu mai ajungea la spital pentru ca a incercat sa dea o mana de ajutor.
  16. Pt cei care fac plimbari scurte(1-2 zile) in tarile vecine Romaniei e bine de stiut: Asigurarile RCA incheiate in vederea inmatricularii la anumiti asiguratori(Ex: Carpatica) nu sunt valabile decat in Romania. Eu am vrut sa plec in Giurgiu cu niste prieteni, sa facem un traseu scurt prin Bulgaria si sa ne intoarcem in aceeasi zi seara dar nu am putut pentru ca asigurarea mea nu e valabila decat in Romania.
  17. Chiar daca nu sunt un fan inrait al motoretelor vechi, trebuie sa te felicit, arata extraordinar pt varsta lor. Sa le stapanesti sanatos si fara incidente. Traseul ales e foarte interesant, dar si lung. Sper sa nu prinzi ploaie deloc. Asfalt uscat si concediu placut.
  18. Din pacate nu pot sa va mai insotesc azi. Plimbare fara incidente si asfalt uscat!
  19. Daca nu ai mai fost anul asta atunci e bine sa stiti: Din traseul pe care o sa mergi maine, pe partea dintre Campina si barajul Paltinu, suprafata drumului e cam acidentata. Nu sunt foarte multe gropi dar drumul e denivelat si in cateva viraje era apa destul de multa pe asfalt, chiar inainte de curbele care duc la Baraj. Cei cu motoare sport se vor plange cu siguranta de drum. Asfalt uscat si plimbare fara incidente.
  20. Era pentru prima data cand ai facut traseul asta, sau ai mai fost in trecut? Merci pt precizari.
  21. Salut, Maine dimineata..... urmeaza un traseu asemanator cu cel urmat in topicul asta. Probabil ca nu vom mai merge prin Slanic(cam accidentat drumul pe acolo) ci prin Valenii de Munte, dar nu se stie. E vorba de topicul: /index.php?/topic/716505-cheia-siriu-sambata-0908/
  22. Salut Marius, Tare interesant traseul pe care l-ati urmat. Totusi, cum a fost drumul? Pe unde ati intalnit gropi, drum denivelat, apa pe asfalt sau alte probleme de genul asta?
  23. E foarte probabil sa vin..... chiar daca pe undeva pe traseu sigur o sa ma lasi in urma, mai ales ca de data asta nu ai pasager. Apropos.... pt pranz sper sa ne oprim undeva mai aproape de sosea, nu mai vreau enduro ca acum 2 saptamani pe la Valea Doftanei.
×
×
  • Creează nouă...