Enduro Braesti

S-a discutat, sau stie cineva cat mai este licenta plus asigurarea medicala pe clase?

45 eur licenta enduro

45 eur asigurarea medicala

ÂŞi uite aÂşa din dezmembrare a făcut-o de 2500 euro......majoritatea pieselor nu reflectă prețul corect.

Dar pana vinde pisele il prinde 2014, si chiar nu mi se pare ca bate campii la anumite repere (telescoape;bascula;cdi;jug')

Hai mai repede Adi, fiindcă a început sezonul !. PS: succes la vanzare !

Incearca si la http://forum.club4x4.ro/

Parerea mea este sa iti iei un 250 in patru timpi deoarece gazul este mai controlabil fata de un 450 si iti va ierta multe din greseli. Fiind nevoit sa utilizezi mai des ambreiajul ca la un 450 cred ca e in avantajul tau deoarece iti dezvolta tehnica in enduro. Pe marea majoritate a traseelor din enduro nu puterea motorului este esentiala ...

Varianta cea mai corecta dar mai trebuiesc si "conditii"

Arata-ne si noua o recomandare a producatorului filtrului de aer pe care-l folosesti in care sa se precizeze ca filtrul de aer se spala cu BENZINA.

Personal cred ca incerci sa te incendiezi, pe tine sau pe mobra ta, dar nu ti-a iesit pana acum.

Auzi acolo, spalat cu benzina.....Cristoase!

Esti cu mult pe langa enduro. Incearca sa dai sfaturi la " Motociclete de Strada".

1.Traseele vor fi structurate astfel incat sa fie o singura trecere (nu se vor da mai multe ture)si vor insuma un minim de 120 de km in cele 2 zile de cursa.

Imi vand urgent motoreta KTM 300 EXC Six Days - Pret 3100 Euro

- fabricatie 2008/ model 2009 - are 3 sezoane complete

- accesoriile originale de six days - rezervor transparent, quick release ax fata, quick release bolt placute spate, jug six days cu offset 18/20

- protectii radiator

- scut aluminiu

- protectie pompa de ambreiaj

- rezonator si finala FMF

- cauciucuri noi Dunlop

 

Motocicleta merge foarte bine. Am schimbat pistonul in iunie anul trecut. In noiembrie am pus discuri noi fata/spate si de atunci am mai iesit de 2 ori. Tot in noiembrie am facut service la amortizorul spate cu kitul complet de reparatie de la KTM.

 

Are doar mici probleme estetice/optice. Singura problema mecanica este la starterul electric - nu porneste intotdeauna la buton. Trebuiesc schimbate periile (eu am schimbat bendixul si periile la inceptul lui 2011)

 

Detalii la 0722 666 802 sau ionut (at) totalbranding (punct) ro

Merita un UP!

http://www.mirror.co.uk/sport/motorsport/2012/01/16/motorcycling-mourns-the-death-of-enduro-world-champion-mika-ahola-115875-23702750/

Dumnezeu sa-l ierte...

TALENT !DA DE CE DESCHIDERE DE SEZON?LA BUZAU NU SE INCHIDE NICIODATA!?!

Se inchide temporar doar in ziua de revelion si cea de Craciun:))

Suport etrier KTM - 550 Ron

Protectie disc spate -450 Ron

0745 046070 Razvan

Anul asta fac tot ce pot sa particip, probabil este cursa cu cele mai multe aprecieri pozitive

Sub deviza " lung DAR greu " Motoclub HAITA Deva va provoaca la o noua aventura enduro in Tinutul Padurenilor, Muntii Poiana Rusca - enduroPANORAMA-Airwaves editia 4.

 

Si pentru ca 200 km de traseu e mult, Grizzly, Pictoru & Co au inceput de cateva luni cautarea de noi carari, noi vagaune, pentru a "desena" trasee noi si faine pentru editia 4.

 

Deci, nu uitati , 4-5-6 mai 2012.

Va tinem la curent

Deva, pentru mine este ca o etapa de Champions League pe Old Traford( teatrul viselor)

Poti si la masini sa cumperi EXACT masini de Dakar - VW, BMW de la X Ride, Mitsubishi sau Desert Warrior (facute de niste englezi). Desert Warrioirul e mai ieftin (vreo 300,000 Euro), restul sunt vreo 7-800,000

Daca ai mai putini bani poti sa inchiriezi pachet masina cu asistenta - vreo 150,000 - Desert Warrior de la Rally Raid UK.

 

 

 

Your're right. Le-am incurcat

Dar la moto ce taxe sunt?

Am vazut pe "entry list" doi participanti de la hobby single, Romaniacs 2010. Rios Felipe locul 9 si BeKTAS Selcuk, abandon. Daca termina unul din astia doi poate ca ma duc si eu in viata asta )

alta problema:

 

 

daca e brembo merge cu ulei de frana dot 4 sau 5.1

Dot 4, comform indicatiei de pe capacul pompei, Brembo.

KTM urile mai vechi, de prin 2004, erau echipate cu Magura.

in mod cert orice tehnologie noua este bine venita... Personal cred ca un mult mai mare impact l-ar avea controlul tractiunii decat abs-ul.

Daca se va ajunge la controlul tractiunii, abs, asr, Xdrive,dynamic drive, etc,etc, cred ca farmecul acestui sport s-ar diminua.

Acum o saptamana un prieten si-a pus ambreiaj automat pe un 300 exc/2012, acum vad ca au scos si abs...mai urmeaza traction control si sa scoata 2 timpi pe injectie si ma las de enduro.

1000euro pret.

/index.php?/topic/670538-vand-enduro-4t/

 

Iti ofer 200 eu pe dansa

ceva poze, povestea mai tarziu putin

Felicitari!

Ca o varianta verifica rulmentii la ambielaj.

pai sa ne lamureasca userul "bracio" la ce s-a referit. sau tu daca stii preturi

Remorca a costat 3400 ron iar accesoriile pentru moto 1200

doar sine de transport moto a cumparat cineva? preturi?

1200 ron , contine doua kituri de moto, respectiv sinele si suportul pentru roata fata.

NU era vorba de lipsa de putere, dar, avand un buget limitat, imi sar in ochi o multime de YZF-uri si RMZ-uri (si sunt si foarte usoare) , si ma intrebam daca un motocross mare, 450cmc, prin faptul ca nu e dus in limita la urcari, ca un 250, m-ar mai ierta de motoare fierte, ar fi eventual si mentenanta mai ieftina prin faptul ca, probabil, s-ar schimba pistonul mai rar, etc...

 

M-am urcat odata pe un Husa FE390, si mi s-a parut extraordinara, de-aia tot insist pe 400-450

Sfatul meu: 250 sau 300/2T. Mai buna ca ciclistica si mai usor de intretinut fata de un 4t.

Daca treci la 2t necesita o perioada de acomodare, dar dupa aceea totul va fi mai usor