robert23mg

fi-mi-ar scarba de cine a trecut-o testul psihologic....

@draven eu am fost pe 10 iulie cu ninja de 250, daca vrei sa mergi cu 200 mai bine stai acasa, daca vrei sa mergi pe un drum frumos nu inteleg ce mai astepti, plin si go go go

@l.u.v. pai chiar in crangasi stau » Post actualizat in 30 Jul 2015 07:39 am rezolvat cu ajutorul unui prieten de 'familie' dupa aproape 2 ore de batut, alunecat, gaurit, batut, intors, invartit, etc o operatiune anevoioasa, aveti grija la capetele suruburilor, mai ales cand sunt ingropate placute noi, intr-un final

am vazut pe wikipedia jos ca exista niste chei cu forma de imbus cu cap de torx, are cineva idee de unde pot cumpara un astfel de set mic eu am capete pentru surubelnita, dar nu am priza buna pe ea (am gasit la lidl) @crystyanys24 nu pot sa cu cheie fixa, pentru ca este ingropat capatul, singura solutie este cu prindere din interior. va multumesc pentru sfaturi, am sa incerc cu torx (momentan am doar cap pt surubelnita), am comandat deja surub de inlocuire, ajunge martea viitoare

din pacate nu am. decat de surubelnita... dar nu fac afacere cu ea ca e micutza si ala e strans si in ciuda, si celalat a iesit destul de greu

motocicleta este cea din semnatura, kawasaki ninja 250 model 2008+ http://img.wonderhowto.com/img/46/84/63475313197997/0/change-front-brake-pads-2009-kawasaki-ninja-250r.1280x600.jpg asta e modelul surubului blocat http://sevenninesystems.com/wp-content/uploads/2015/02/IMG_20141206_140056517_HDR.jpg aici se vede bine, in stanga celor 2 cilindri sunt 2 suruburi ca ala de mai sus... doar ca orice imbus de marimea lui merge in gol. azi nu am mai progresat deloc, am mai avut si alte treburi, o sa incerc zilele astea sa lipesc imbusul cu ceva substanta puternica, daca nu merge ma gandesc sa il sudez de surub

torx adica capatul, in loc de imbus, sa bag un cap de torx, ma gandisem sa sudez imbusul direct pe surub dupa ce am cautat pe net diferite solutii. nici pe disc nu pot sa il las in timp ce il desfac ca nu am loc de toba, cred ca pana la urma trebuie sa scot etrierul cu totul. pasta blocanta nu are, cel putin celalalt nu a avut.

salut, am vrut sa imi schimb si eu azi placutele pe spate, si dupa ce am multumit tuturor celor implicati in proiectarea minunata a intregului sistem (suburile de prindere a etrierului sunt pe sub furtunul cu lichid de frana) + toba ce acopera al 2 lea surub (ma rog, irelevante detalii). punctul principal este ca un surub din cele 2 care trec prin placute are capul tocit de tot, nu mai prinde nici un imbus de marimea respectiva. (practic este aproape rotund) a mai patit cineva? exista vreo sansa sa il mai scot de acolo cumva? sau cumpar un etrier cu totul? sa traiasca jmecherasii, si cei carora nu le place sa isi intretina lucrurile.

si s-a dat?

Felicitari, arata destul de interesant la cazare acolo, ia sa notez si eu locatia Asteptam continuarea sa mai aflam chestii noi

Vineri seara s-a lasat cu un somn sanatos care mi-a resetat durerile de spate (am ramas cu ceva dureri de fund) iar a 2 a zi, am dat o fuga pana la Sighisoara, din pacate cu masina pentru ca am vrut sa ma refac mai mult pentru returul de duminica. Fun with walkie-talkies. Se pare ca se castiga destul de bine din produsele astea de cupru alama si alte aliaje ca erau niste garsoniere micute pe acolo, bineinteles nefinisate. Ceva din Sighisoara Doua linii paralele , probabil a batut soarele mai tare acolo... Si acu sa revenim la retur. Traseul: https://www.google.ro/maps/dir/Sibiu/Jina/T%C4%83u+Bistra,+Jude%C8%9Bul+Alba/R%C3%A2nca,+Jude%C8%9Bul+Gorj/Novaci/R%C3%A2mnicu+V%C3%A2lcea,+Jude%C8%9Bul+V%C3%A2lcea/Dedule%C8%99ti,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Bucure%C8%99ti,+Municipiul+Bucure%C8%99ti/@45.1831495,24.9671871,9.25z/data=!4m50!4m49!1m5!1m1!1s0x474c6788fd2c1cd5:0x3ade9d214e3390b4!2m2!1d24.152069!2d45.792784!1m5!1m1!1s0x474c3bc3e1107db7:0x1f10c72c65f7bb95!2m2!1d23.681944!2d45.784444!1m5!1m1!1s0x474c310b15e3213f:0x2875b9537e6acee6!2m2!1d23.5899299!2d45.6799134!1m5!1m1!1s0x474da324080d6d13:0x3e000e73598a84c3!2m2!1d23.6920054!2d45.2909527!1m5!1m1!1s0x474d99508d784729:0x4254b0e4379f27bb!2m2!1d23.67!2d45.18!1m5!1m1!1s0x474d38a5241617a1:0x842353737a05a49a!2m2!1d24.375556!2d45.104722!1m5!1m1!1s0x474d4a2d6c145f2d:0x57bb4a491e516a5!2m2!1d24.5381!2d45.0167!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0 Aceeasi formatie ca si la dus, pana ne-am grupat toti, pana am bagat ceva la ghiozdan si am facut niste sandvisuri a trecut de 10 cred. I-am dat cu praf de mers spre Jina. Ceva poze de pe Transalpina Nu pot sa o compar cu Transfagarasanul, amandoua sunt frumoase, si pentru mine nu este nici un castigator. Are cateva probleme, dar se poate merge fara probleme, pun astea aici ca cele mai rele parti ale ei, pentru cine e interesat de starea drumului. [media=width="560" height="315"]https://www.youtube.com/watch?v=WzT6pcSDzxo&feature=youtu.be[/media] [media=width="560" height="315"]https://www.youtube.com/watch?v=XlBlC1xb344&feature=youtu.be[/media] Mergeti mergeti si iar mergeti, e super frumos. Am oprit pentru poze, am oprit pentru un sandvis, am oprit pentru niste 3 vaci care erau in mijlocul drumului, am oprit sus pe creasta, am oprit, am oprit, am oprit, dar de prea putine ori pentru ce are de oferit Undeva prin Novaci am trecut pe langa 2 polonezi, pasagera avea vesta reflectorizanta cu POLSKI, de am crezut ca e politia ca tot cu POL incepe ) am vazut ca erau cu nasul in harta dupa ce am trecut pe langa ei si din pacate nu am avut prezenta de spirit sa intorc sa ii intreb daca se descurca, ne-am intalnit iar cu ei pe drum spre Ramnicul Valcea cand ne-au depasit voios, apoi i-am depasit iar cand ei au oprit sa isi cumpere un pepene. Iar dureri de shale, iar dureri de fund, micutza ninja trebuie sa ramana de oras. O pauza de alimentare apoi spre Pitesti inainte de Dedulesti, o mare coada, ca la semafor...varamiu zice ca e coada la mici, eu rad si dupa cateva minute nu imi vine sa cred, avea dreptate chiar era coada la mici, a devenit locul ala ca o mica statiune, masini peste tot, lume multa de zici ca esti in mall, am oprit si noi sa bagam celebrii mici de la dealul negru, dar ... am ramas dezamagit, nu cred ca mai opresc vreodata acolo. Nu mi s-a parut nimic special, in schimb am mancat niste mici buni la popasul de la Albota (intre Pitesti si Slatina). In continuare dupa ce am plecat de la Dedulesti, dupa 5-10 minute, mare coada, am tot mers usor usor in rand cu masinile, mai schimbam cate o vorba, dar la un momentdat am decis sa plec inainte ca eu pot sa ma strecor, si pot sa zic ca a fost alegerea inteleapta. Coada era pana la pasajul pe unde intri spre autostrada, am oprit sa ii anunt ca era politie la iesirea din pasaj, si i-am dat bataie incetisor cu 100, urmand sa fiu prins din urma de ei. Am fost ajuns pe la km 60, si m-am bucurat ca am decis sa merg inainte pentru ca daca statea cu ei in coada, ne-ar fi prins noaptea pe autostrada. Nimic interesant aici, doar ca am luat o mare groapa la 100, in timp ce eram atent la un motociclist ce ma salutase. Cu o carena crapata (nu stiu daca de la groapa de pe autostrada sau mai dinainte, ca am mai luat vreo 2 canale pe la Ramnicu Valcea) si un surub pierdut de la carena, aventura se incheie. Concluzii: Desi nu chiar confortabil, a fost extrem de frumos, as repeta oricand dar as evita autostrada cu un motor asa mic si opriri mai dese. Pe transalpina am scos un consum de 3L/100 care mi se pare ok

pai am plecat vineri, si ne-am intors duminica, azi am facut postarea trebuie sa fac si pentru retur

intelegi bine si faza e ca nici nu a trebuit sa ma abtin.

Nu o sa regreti nici o clipa. Vinerea ce a trecut am facut si eu acelasi traseu, doar ca am oprit la sibiu. Cum a zis si Kevinn cand simti ca amortesti/obosesti, oprire intr-un loc frumos 5-10 minute, faci si niste poze si nu o sa ai nimic de regretat

Postez si eu la ture scurte, desi pentru mine a fost prima tura lunga ) incepatorii astia... Nu ma pricep la scris asa ca sa vedem ce iese. Formatie: Kawasaki Ninja 250 2011 (eu + prietena) plus 2 masini (varamiu cu prietena si friends). Traseu dus: https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/Decathlon,+DN65B,+Pite%C8%99ti,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Curtea+de+Arge%C8%99,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Cetatea+Poienari,+Comuna+Arefu,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/B%C3%A2lea+Lac,+Transf%C4%83g%C4%83r%C4%83%C8%99an,+Comuna+C%C3%A2r%C8%9Bi%C8%99oara,+Jude%C8%9Bul+Arge%C8%99/Sibiu,+Jude%C8%9Bul+Sibiu/@45.3211653,24.5285315,9z/data=!4m38!4m37!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x40b2bd5b8dda5e77:0xd3502acd5932427f!2m2!1d24.9404669!2d44.8196629!1m5!1m1!1s0x474d326968c8f4f3:0x337dc790c9cd574e!2m2!1d24.679167!2d45.139167!1m5!1m1!1s0x474cd881af3bbf57:0x9b4b14bcaba3863e!2m2!1d24.6351779!2d45.3538266!1m5!1m1!1s0x474cebd25a8d05b1:0xfb54393f6f2b747a!2m2!1d24.6163487!2d45.604971!1m5!1m1!1s0x474c6788fd2c1cd5:0x3ade9d214e3390b4!2m2!1d24.152069!2d45.792784!3e0 Mergand pe A1, am descoperit ca la 110 aveam 9k ture, deci cam chinuiam motorul... am mers cu 100, si 120 la depasiri cu parere de rau ca il forjez asa mult. Tot pe A1, am avut parte de o ploicica care a tinut cam 30-40 km, care m-a facut sa regret ca am uitat mesada gecii acasa. Pe perioada cu ploaie am mutat prietena in masina, iar la Pitesti am oprit la Decathlon si am fost obligat sa imi cumpar niste ghete uscate pentru restul drumului. Daca tot am oprit am schimbat si tricoul de pe mine. In continuare spre Curtea de Arges, unde am facut o pauza de sandvis, si formatia s-a reintregit. A fost o excursie cu destul de multe first-time-ere pentru mine, pe langa prima tura mai lunga cu motorul, a fost si prima data cand am urcat la cetatea Poinari, in timp ce urcam cele 1480 de trepte, am gasit si niste tufe de zmeura in care m-am urzicat, nu mananci zmeura fara sa platesti, ori bani ori durere . Din cetate am facut si o inspectie a drumului ce urmeaza si parea promitator. Partea nasoala a celor 1480 de trepte a fost coborarea, nu imi place deloc sa cobor, preferam sa mai urc 1000 decat sa le cobor pe astea. Ajunsi jos am mai stat la o mica pauza si am continuat spre urmatoarea oprire, barajul Vidraru. Am continuat repede spre balea lac, bucurandu-ma de peisajul frumos de pe Transfagaran in timp ce ma gandeam cat de peticit e in anumite locuri (ca sa fiu un pic carcotas). Tot aici am intalnit si un cal dezorientat care cred ca vroia sa mearga si el spre balea lac. Nu am stiut ce sa ii fac asa ca l-am lasat in voia lui, atentionand traficul din fata sa incetineasca in zona respectiva, chiar daca nu mergi tare pe acolo, macar sa stii sa te astepti la ceva. https://www.youtube.com/watch?v=0LYp8QvOtjw&feature=youtu.be Incepator incepator, dar sa nu ma prind sa fac si eu mai multe poze pe un drum asa frumos..... Am ajuns si la Balea Lac si cand am plecat am coborat direct... fara sa stiu ca de acolo se fac celebrele poze cu Transfagaranul Drumul a fost iar peticit un pic pana iesi pe E68, dar daca poate un ninja mic, poate orice motor Cand mai erau vreo 7 km pana in Sibiu, a inceput sa bata si un vant neastamparat, caruia as fi dorit sa ii simt lipsa. Cam racoare acolo la ei, perfect fata de caldurile din Bucuresti. Pro: Prima oara pentru multe, super frumos Cons: Forjat motor pe autostrada, dureri de spate (shale) si fund, prea putine poze pe TF Worth it. Urmeaza intoarcerea.

http://www.b365.ro/media/image/201410/w620/triunghi_cu_bulina_accidente_59021600.jpeg poate ajuta poza asta

pai si tot nu vezi unde e problema bai omule? aveai infrastructura, autostrada, noroc ca aveai viteza legala ca altfel ramaneam fara baba si paote si fara tine, nu vezi ca nu infrastructura e problema principala la accidente? ci oamenii care se pisa pe ea de lege? ba ca trece prin loc nepermis ba ca merge cu viteza etc. daca maine muti toti romanii in germania si toti nemtii la noi, te las doar sa ghicesti unde o sa fie mai multe accidente, in tara care are cat de multa infrastructura si e locuita de romani ca doar ei sunt cei mai bosi, cei mai tari, cei mai buricu pamantului, cei mai da-te frate de pe strada nu vezi ca am iesit eu? nu zic ca nu avem nevoie de infrastructura, da avem nevoie, dar cred ca mai multa nevoie avem de respect si educatie, toate intersectiile secundare sunt pline zi de zi, nu te lasa nimeni sa faci o stanga chiar daca el mai sta de 4 ori la semafor, trebuie sa blocheze strada aia la stanga. nema infrastructura, nema civilizate, si infrastructura si societatea se construieste de catre oameni so we're fucked

au si maimuta ca taximetristii pe ele, daca tu mergi cu 40 radaru te ia cu 110

seamana cu asta http://trackreviewers.com/wp-content/uploads/2010/06/Thruxton.jpg doar ca e un pic mai drept

https://www.youtube.com/watch?v=utOX6R4ImNg mai sunt si pe la related las doar asta aici, sunt convins ca sunt mai multe accidente chiar si in germania unde au infrastructura nu? sau daca germania nu are infrastructura, ziceti voi alta tara si eu iti gasesc acolo accidente din cauza vitezei. DA accidentele se fac din cauza vitezei chiar daca ai infrastructura, probabil mai putin, dar las-o jos ca macane cand zici ca nu viteza e cauza ci infrastructura, la noi in ecuatie e doar viteza si fara infrastructura, uite ca ti-am bagat infrastructura in ecuatie impreuna cu viteza si accidente tot sunt. in afara se intampla mai putine accidente nu din cauza infrastructurii ci pentru ca oamenii sunt educati sa respecte legea. si cumva si romanii cand ies afara, nu mai sunt asa zmei si respecta motivul principal fiind ca te rup la bani daca te prind (te jefuiesc) mai rumega un pic asta cu infrastructura si viteza in timp ce te uiti pe la clipuri.

oare cum ganditi invers? deci tu nu ai conditii, nu ai autostrazi si infrastructura, dar e ok sa mergi tare pentru ca nu ai conditii, si zici ca astepti sa ai infrastructura si conditii in afara, ca sa te comporti ca afara (legal) pai nu ti se pare ca ar fi cazut sa o arzi legal TOCMAI cand nu ai conditii? tocmai cand e RISCANT sa faci o depasire pe un dn cu 2 benzi? nu AICI trebuie sa te obisnuiesti sa respecti legea? si cand vine si infrastructura esti deja educat? si daca iti iei viteza esti OBLIGAT sa ii dai goarna? toti care au q7 si bmw-uri si conserver capabile sa ii dea 200 sunt OBLIGATI si ei sa sa ii dea? sau sunt niste bulangii? ei nu au voie ca sunt in masina. cat iti prinde tie utilajul nu schimba cu nimic legea, poti sa ai tu y2k sau sa iti faci prototip de motor sa mergi cu mach1, pe autostrada tot cu 130 trebuie sa mergi.

pe mine ma rasplateste altfel pasiunea asta si placere imi ofera din plin, viteza in schimb nu imi ofera nici o bucurie, nici cu motorul si nici cu masina

si eu sunt la fel daca nu am 2 degete pe frana si 2 pe ambreiaj nu pot sa merg, nu ma simt bine, pot oricum sa trag maneta la maxim chiar daca am 2 degete peste frana. asa imi este scris ce sa ii fac

condoleante familiei, e cea mai grea chestie pentru un parinte... cand ai motor orice e drum de viteza, mai putin circuitul. sincer eu unul prefer sa merg in siguranta decat legal sau ilegal +1 5129114