Sari la conținut

IonitaDaniel

Membru
  • Număr conținut

    100
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de IonitaDaniel

  1. Se poate inchide. Multumesc mult celor care au lasat reply !
  2. pai asta iti zic. Cu, curent de la masina porneste stas. Tot pe baterie am dat si eu vina. Doar ca eu am acuzat amperajul slab. O sa iau una uscata AGM de 10Ah 12V
  3. Astazi dupa o ora de rumegat problema, pe langa bendixul nou care l.am cumparat + carbuni am luat si un rotor nou. Dupa ce le.am montat rezultatul erq acelasi.... Imi venea sa.i dau foc ) pana la urma am dat electromotorul tot jos cu bendix, am luat 2 fire, le.am legat la baterie si le.am pus pe el, a inceput sa invarta dar ca si cand ar merge mamaia.... Apoi am legat firele lq bateria masinii si pus pe electromotor, iar rezultatul fiind: Era sa sara bendixul de la locul lui ) deci bateria mea cu gel de 4Ah nu face fata setului de 90cc. Bine ca acum am bendiX,carbuni si rotor nou pt noua baterie ce va urma se 10Ah.
  4. ori nu-si ia benzina.... ori e infundat vreun carburator.... parerea mea. Daca bujiile sunt bune si au scanteie asta ar fii singura problema.
  5. asa patesc eu dimineata la rece. O pornesc impinsa si primele 2 incercari maraie 3-4 secunde si moare. Prima incercare fara soc si a doua cu socul tras. La a 3-a incercare iau viteza mai mare , fara soc si gazu mai blana si porneste stas. ( 2T 90cc ) carb 16 Bujie Originala. Sper ca nu m-am bagat aiurea in seama.
  6. multumesc mult de sfat ! luni imi iau carbuni,ii fac, ii montez si revin cu verdictul final ! » Post actualizat in 07 Oct 2014 16:35 am schimbat carbunii si face tot la fel. Acelasi diagnostic. Multi mi-au zis ca sa dus rotorul si a intrat in scurt si de accea nu are forta si pacane doar. Maine sau joi ma duc la un mecanic sa se uite la el.
  7. Astazi am incercat sa desfac electromotorul si sa ma mai uit prin el si surpriza... Dupq ce am desfacut putin cele 3 suruburi am apasat pe buton si a inceput sa invarta dar nu indeajuns, apai am strans iar suruburile si nu a mai invartit doar se aude acel pacanit. Am incercat sa.l misc cu mana in timp ce apasam pe buton si doar in anumite pozitii invarte dar foarte incet. » Post actualizat in 04 Oct 2014 12:30 si asa arata carbunii mei ! cine se pricepe sa-mi spuna daca e bun acel spatiu intre carbuni si peretii electromotorului sau daca, carbunele trebuie sa fie atat de lung ! eu unul nu ma pricep la electromotoare
  8. Bateria si "releul de incarcare" sunt bune pentru ca inpinsa porneste imediat ! am lumini,semnalizari,claxon, iar atunci cand accelerez puterea in far creste iar la relantii scade. Eu am incercar sa dau curent pe direct electromotorului punand masa de motor si + pe electromotor si a dat scanteie. Am mai incercat asta cu bendixul vechi acum 2 luni si a pornit direct.
  9. unul facut manual de cineva. » Post actualizat in 02 Oct 2014 17:18 am pus redresorul direct pe motor si electromotor si a dat scanteie... tata mi-a zis ca e ceva in electromotor de da la masa. De exemplu daca dau bendixul jos si apas pe buton se aude invartind electromotorul
  10. Salutare ! Atunci cand mi-am cumparat actuala Aprilia rs50 nu functiona absolut nimic pe ea, dupa ce am pus-o la punct am vazut ca nu se intampla nimic cand apasam pe butonul de pornire. L-am desfacut si un fir era rupt. dupa ce l-am lipit la loc cand apasam butonul incerca el sa invarta dar nu avea forta. Am luat o baterie noua de 12V 4Ah iar apoi invartea foarte bine doar ca bendixul era uzat si pornea cand prindea dinte pe dinte. Dupa ceva timp cand apasam butonul abea abea mai invartea. Am pus redresorul pe baterie si dupa nici 10 secunde se auzea cum fierbea deci bateria era full. Astazi am schimbat bendixul ( model indentic cu cel vechi doar ca cel vechi si uzat intra lejer acolo iar acesta umpic fix ( nu fortat ). Am incarcat bateria lasand 2 minute motorul pornit si dupa sa apas si eu pe buton sa vad daca porneste si surpriza .... se aude doar un pacanit sub rezervor unde sunt releele etc. dar electromotorul sa se invarta ciu ciu... daca stie cineva care ar fii problema.... rog sa lase reply
  11. Saptamana trecuta erau acele intervale orare,iar in timp ce traficul este oprit muncitorii pun utilajele ca bariera... Stiu ca a ramaa un prieten cu motorul acolo pana s.a dat drumul. Alta cale ar fii buzau-valenii de munte-cheia... Etc
  12. nu prea stiu strazile in ploiesti dar stiu ca depozitul este la acel rond mic pe varianta spre gradina zoo pe partea dreapta ! o sa dau un telefon inainte sa vad. multam
  13. Salutare. Am vazut un service moto & cauciucuri la iesire din ploiesti spre buzau viz a vi de petrom. Intrebarea mea este urmatoarea: Au si cauciucuri moto acolo ? Eu sunt din buzau si trec odata pe luna prin ploiesti in scop de serviciu, iar pt noul sezon mi.ar trebui un cauciuc sh spate 130/70/17
  14. Am mers pe ploaie, am udat filtrul de aer ) abea mai tragea ( filtru sport ) ! Ajung acasa fleasca la picioare, uscar filtru si pus un capac de plastic gen protectie ) si rezultatul : trage de 10 ori mai prost cu protectia .... iar fara rupe demarajul !
  15. deja presa de buzau abereaza ca ai fost spulberat frontal si din cauza ranilor minore ai fost externat. cum plm sa zici ca ai fost spulberat frontal si nu ai avut rani ) dobitocii
  16. Eu nu m.am referit ca devin agresiv,am vrut doar sa scot in evidenta protectia manusilor. Stiu ca nu am nici o sansa de evadare cu 2cai putere ) dar nu prea sunt genul sa merg agresiv etc, eu mi.am luat aprilica pentru drumul la servici si eventuale drumetii. Bafta
  17. Unde sa intamplat ? Bine ca nu aveai viteza ca era mai rau am inceput si eubsa prind frica pentru ca in oras sunt multi cocalari retarzi care nu sunt atenti si tot ei sunt tari in clanta (special cei cu bemveu). Eu am inceput sa port manusi la 80cc cu protectie kevlar iar daca ma scoate cineva din sarite si dau cu dosul palmei cred ca sparg si un geam cu protectia....
  18. Am cautat ieri pe net si am gasit pe ebay un bord de vanzare care avea poze si pe spate iar acolo am vazut ordinea. Acum merge perfect multam.
  19. am mers cam 20 min continuu si apa era la 60 de grade ! » Post actualizat in 08 Sep 2014 15:11 sa-mi spuna si mie cineva care are aprilia rs50 cum aranjez papucii aici la ceasu de apa... acum sunt puse alandala si nu stiu care e ordinea » Post actualizat in 09 Sep 2014 08:03 Trip done ! Am mers continuu 40km iar ceasu la apa a stat numai pe albastru iar cnd am ajuns am pus mana pe radiator si abea era caldut ! Viteza 65km/h maxim si localitati 55
  20. salutare ! acum o saptamana am schimbat si eu la aprilia mea RS50 din 2003 setul si am pus unul de 80cc. Am carburator de 16 si merge brici fata de setul vechi. Imediat dupa ce am schimbat setul am pus antigel + apa distilata in radiator jumate cu jumate, ulei nou MOTUL SCOOTER EXPERT 2T 100% SYNTETIC + ESTER si a pornit din prima fara nici-un reglaj suplimentar. De cand l-am pus am respectat pre incalzirea motorului si am schimbat numai la 4-5 mii de rpm, fara accelerari bruste si vit maxima 60km/h dar mai mult 50 constant, de la 50 urcam la 60 usor si o lasam sa coboare. Acceleratia am tras-o maxim putin peste 1/4 din puterea ei. Pana acum am vreo 50km facuti cu noul set. Intrebarea mea este urmatoarea. Maine trebuie sa fac urgent un drum de 40km dintre care 25de km este drum intins apoi sunt curbe,localitati etc.Pot sa fac acest drum cu motorul in rodaj fara sa fac pauze?
  21. daca tot e deschis topicul sa-mi spuna si mie cineva daca incape 150/70/17 pe RS50 2003 !
  22. Ca sa nu mai deschid alt topic am dat reply aici cu o intrebare. Mai jos am atasat o poza cu capatul furcii mele. Scoate un zgomot de parca nu mai are ulei in ea si vreau sa va intreb daca prin acele gaurele se baga ulei. » Post actualizat in 01 Sep 2014 20:32 sa-mi raspunda si mie cineva rog, unde se pune garnitura pe care am insemnat-o in poza, ca nu inteleg unde isi are ea rostul ! » Post actualizat in 05 Sep 2014 18:07 el este noul prieten care a venit pe moba mea acela este pistonul vechi care nu prea mai avea semeringuri deloc ) Vreau sa va spun ca nu-mi vine sa cred cat de mare este diferenta fata de inainte.... acum cat timp fac rodajul nu trec de 50km/h iar turatiile se aud par par par daca tin constant pe 50 adica undeva la 3-4mii de ture. Aa bagat putin mana in gaz pana la 55km/h si nu mi=a venit sa cred, eu cum eram invatat sa nu traga a tras de a rupt asfaltul(parerea mea, nu am mers pana acum cu ceva mai mare). Inainte nu aveam compresie deloc, cand luam mana din gaz se oprea brusc ziceai ca-i infranata, acum merge singura cu mine in vit a2-a... Am schimbat uleiul de amestec cu MOTUL 2T SCOOTER EXPERT 100% SYNTETIC + ESTER iar carburatorul este original de 16
×
×
  • Creează nouă...