Kiki

vreau sa stiu daca intrunirea de la brasov se va tine sau nu se va tine pt ca sa nu viu degeaba din cluj pina in brasov si sa vad ca nu se tine.daca se tine vreau sa ma dsuc pt ca am auzit ca este o zona foarte ok.

am mutit.pe bune e super misto si cred ca e fiabil dar si confortabil.

eu azi l-am curatat cu motorina si o iesit ca nou si dupa aceea l-am uns cu spray special pt lanturi.

eu cu motorina curat si nu conteaza cat de vechi is petele ca iese totul.

cel mai usor le poti pune daca ungi interiorul mansonului cu ceva unsuros cel mai indicat ar fi uleiul si astfel intra foarte usor.

iti dau un numar de telefon la care sa suni.baiatu aduce si de la polo si de la louis 0744131876.insa ar fi bine daca poti sa pui o poza cu bobina de inductie.probabil e de la bobina.insa niste poze ar ajuta foarte mult.

superba motocicleta.imi plac motoarele astea asa vechi asa mai patratoase.sa ai noroc de el

superba.sa ai noroc de ea si cat mai multi km.

din cate stiu eu la consumabile nu se da garantie.

super.dar da mai multe detalii cu cat de unde ceva picanterii.sa o folosesti sanatos.bmw e visul meu

eu nu am motor de 125 dar as vrea sa obtin mai multe informatii despre locatie si cum se poate ajunge acolo pt ca brasov e urmatoarea intalnire la care ma duc si daca ma poti ajuta...

ideea ar fi ok.am putea schimba idei pareri si ajutor daca are nevoie cineva.subscriu si eu cu ideea.salutari si asfalt uscat!!!

la metro.

am mai postat cu ea dar de atunci am mai transformat-o am bagat in jur de 400 de euroi pentru diferite accesorii dar sa stiti ca nu regret pt ca merita oricat ar costa si oricate sacrificii as face.si daca o sa ma mai lase buzunarul o sa mai bag bani.asfalt uscat tuturor.

R.I.P.motorul era o honda cbr de 600,motorul cumparat ieri insa se pare ca cei care is cumpara motoare nu se gandesc ce tip de motor sa isi cumpere la experienta care o au.un singur lucru se pare ca ii tenteaza pe tot mai multi si anume viteza.am vazut la tv ceasul era blocat la 130 km nu stiu daca aceea era viteza cu care s-a izbit insa la tv a filmat si bordul.sincere condoleante familiei.cam acesta era modelul motorului

deci la mine asa se goleste.il las pornit pina se scurge uleiul si dupa vreo 5 secunde il opresc.il mai pornesc 5 secunde si gata

salut.atunci cand schimbi uleiul si curge doar vreo 250 ml porneste motorul.asa este si la al meu.prima data am ramas si eu socat.dupa ce desfaci capacul porneste motorul pina auzi ca nu mai este ungere.il opresti pui capacul de la baia de ulei si umplii prin buson.apoi pornesti motorul si e ok.

daca o picat altcineva cu scuterul sa ti minte pe viitor:FEMEIA SI MOTORUL NU SE DAU NICIODATA!!!!!!!!!!! F.O.R.T.

as vrea sa stiu exact un kilowat cati cai putere are?daca ma poate ajuta cineva l-as ruga tare mult.am auzit mai multe variante dar as vrea sa stiu exact.Va multumesc

parerea mea e sa intorci roata nu bascula

Problema sti care e?Motorul e de la first bike si asta spune totul.Is super naspa au scoruri de le ia mama dracului parca is ceva supermodele si in plus sunt de 125.Sigur gusturile nu se discuta si fiecare cu ideile si conceptiile lui.Asta e parerea mea

normal este o piesa de uzura.asa ca periodic ar trebui schimbat pt a evita pericolele.eu il schimb undeva la 15000 km cand vad ca ii intins.tiganii cu scurtarea lantului nu e o solutie.

daca in cartea tehnica constructorul recomanda un anumit tip de ulei din acela sa bagi.in cartea tehnica nu precizeaza daca se uzeaza motorul de care sa bagi.is prostii.baga mobil 10w40 ca e foarte bun si e foarte ieftin.eu miam cumparat ieri 3 litri si am gasit foarte ieftin.

eu de banii aia iti recomand o japoneza de 250.sunt foarte fiabile si merg foarte bine.tu sa ii dai tot ce trebuie si nare greturi

bine inafara de faptul ca trebuie facut o flansa ca un inel pt ca gura de pe carburator e mai mare.dar eu am pus un furtun de dacie de la radiator si merge foarte fain.mici reglaje la un mecanic care se pricepe .eu numai lam pus sus si am dat pedala.daca vrei sunama si iti zic cu cine sa vb.