Saprodvl

Nu am de gand sa intru in polemici pe topicul asta ... dar am facut scoala moto in tara si norocul meu ca nu am mai dat examenul ca nu inveti absolut nimic si iesi victima pe strazi. Am facut scoala moto prin alte parti unde chiar nu ai cum sa iei cetegoria A daca nu ai niste cunostinte vitale legate de moto. Legat exclus de acest incident se vede ca reactia sa a fost de a pune frana blana. Si da am trecut prin franari de urgenta dar pana acum nu m-am pierdut cu firea si nu m-am imprastiat. Poate am avut noroc. Tot ce am spus e ca e ceca de invatat din clip si am punctat ca a luat o decizie proasta in a se urca pe frane si uite asa vine un zeu al motociclismului sa imi dea mie o lectie Nu mersi LipmpTA corect

Xael nu neaparat, ci sa se exerseze franarea de urgenta sa aibe lumea idee cum reactioneaza mobra si cum sa o dozezi cat mai eficient. Din pacate multi pun accent pe cornering sau mers pe o roata dar uite cum o fata relativ banala poate sa devina fatala.

A aparut filmarea, google it. E ceva de invatat din modul cum a reactionat

Nu ai nevoie de instructor roman, ai nevoie de minimul de engleza si e foarte usor de obtinut cbt-ul

Pai nu e mai bine sa turezi mobra inainte sa franezi? Si sa franezi ca un cioban

Hahaha ce dobitoc asta cu "stati pa loc" :)))))))) a facut accident din caza babei auzi

Sunt putin fixe dar dupa ce se lasa pi a exceptionale pe cap daca ai capul oval. Marimea M o sa fie ok

Am un nolan n87, putin cam zgomotoasa cu toate ca imi bate curentu direct in casca. Calitate pret este ok. Inainte sa te hotarasti peobeaza an nolan si un agv, mie unu nu imi pica bine agv pe bostan sau hjc dar nolan si bell da.

Nu am prieteni sau cunostinte aici Eu am evidentiat o constatare, e ceva simplu de sesizat

Tu nu ai treaba? Te bagi prosteste in seama pe toate topicurile. Poate te mulezi mai bine pe mirc decat pe forumul asta

Ramai fara cuvinte cand vezi asa ceva... un dezastru

Mare teapa cu skoda aia am un superb in 2 ani am facut 60k mile si nu am bagat 1£ in masina in afara de consumabile. Acum are in jur de 90k mile rulate si ma pregatesc de niste bucse

@cicloburu mersi de info si insanatosire grabnica prietenului

Unde a cazut asfaltul e bun dar plin de nisip, se vede si in poza, mai jos drumul chiar e praf. Si intre brezoi si obarsa lotrului e prin de nisip

Din cate am inteles de la cineva a prins ceva pieteis/nisip pe curba http://www.gazetavalceana.ro/fapt-divers/foto-accident-pe-transalpina-un-motociclist-e-in-stare-grava/

Mereu e cate unu care face pe desteptu si se pisa contra vantului fix sa iasa in evidenta. Iti pierzi timpu aiurea ca la varsta lui asa moare

Eu stau in uk, daca vin in august acasa te contactez si vorbim

Am reusit sa montez rackul de top box, un sw motech, si placa pentru monokey. Maine vine cutia Nu prea sunt multumit de cum se fixeaza placa de monokey, vroiam sa fie cat mai in interiorul mobrei dar sper sa nu arate aiurea

Si daca iti agata roata fata nu cazi pe stanga? Doar zic... sunt multe variante eu doar mi-am spus parerea

Pare ca loganistu a schimbat banda peste el la cum e pozitionat si banda si da cauciucu ala arata cam muci

Mersi Titishor M-am uitat ieri putin ca tot am montat rackul de top box... de acolo pare sa vibreze cerena de la ceasuri, rama de la far si cele laterale au joc au facut economie la suruburi. Am mersterit si la er6f sa bag burete la carene si a funcionat de minune. Are cineva un extender la parbriz si recomanda? Am un mra pe versys si ma bate curentu fix in viziera

Multumesc colegii. ruxi2k nu am apucat sa ii fac diagnoza, am luat-o de 2 saptamani si urmeaza sa ajunga la service. Ce am observat cand am spalat-o... carenele frontale sunt prinse mai mult in clipsuri probabil de acolo si zornaiala. De simtit... este ciudata pentru mine adica la cum arata si caii pe care ii are poti sa intrii neasteptat de tare in curbe si trage liniar aproape pe toata plaja, fata pare cam moale dar ai cursa de 13 14 cm si cum altfel mai poti sa sari borduri. In mare sunt multumit de alegere pentru ce ofera, este o strutocamila si o folosesc in mare parte la naveta 50 autostrada 50 londra si se adapteaza de minune Ps: a doua alegere era tiger 1050

Va salut, Daca tot sunt mandru de noua achizitie zic sa o laud putin. Una bucata Versys 650 din 2011 fara multe accesorii si fara abs. La accesorii se lucreaza si deocamdata a primit un rack Sv motech pentru top box. Dc am ales modelul asta? Pai am avut ca prima mobra un er6f si mi-a placut cuplul si cum e folosit in viata de zi cu zi, al doilea motor cbr f4i si al treilea un gsxr600 k2 acestea din urma m-au ajutat sa imi dau seama ce vreau si de ce am nevoie in limita bugetului normal. La 187cm inaltime si feedbackul de la er6f a fost o alegere destul de naturala si singurul lucru negativ este vibratia dar este un compromis usor de trecut cu vederea. Cei de la kawasaki s-au laudat cu niste upgradeuri in legatura cu vibratiile la modelul meu dar nu vad nimic diferit fata de vechiul er6f. Ca motor... nu exceleaza in nimic dar nici nu simti nevoia de mai mult. Pentru mine avantajele au fost pozitia, confortul, cuplul, pretul si designul. Cam atat cu vorbareala urmeaza niste poze

Va salut, posesor de versys de 1 saptamana asta dupa ce prima mobra a fost un er6f (placut surprins) urmata de 2 sportive, un cbr600f si un gsxr600 k3. Cu sportivele a fost o alegere nu prea inteligenta la cei 187cm ai mei. Primele pareri... ciclistica foarte buna frane ok si pozitia in sa excelenta. Puterea mai mica ca fostele dar chiar nu simt lipsa ei cuplul este exact unde trebuie.

Permisu l-ai luat, sau tot fara "colegu" ?