Sari la conținut

XaeL

Super Membru
  • Număr conținut

    4.432
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de XaeL

  1. ba sa stii ca unghiile alea sunt un pic creepy. iti dai seama cati microbi strange pe sub ele....
  2. Daca vorbim despre "pedepsit", incalcarea prevederilor legale referitoare la depasire se pedepseste cu suspendarea permisului. De catre politist, daca te prinde. Cauta in codul rutier pentru ce anume se mai suspenda permisul direct. O sa remarci ca sunt putine cazuri (dincolo de accidentele cu victime), si toate cazurile alea au un numitor comun: riscul foarte mare de a provoca un accident soldat cu vatamari corporale, inclusiv deces. Pe bietul motociclist discutat si disputat aici nu l-a "pedepsit" nimeni. Nu l-a cautat un justitiar cu TIR-ul sa ii intoarca in fata ca a auzit ca depaseste coloana. Ce PLM o labarim atata?
  3. S-a mai discutat zilele astea pe forum despre cum se moare depasind aiurea coloane din care prima masina de fapt facea stanga. Ce trebuia sa faca tir-ul? Sa mai tina coloana in loc un pic, sa treaca ala pe doua roti ca avea prioritate de motociclist? /index.php?/topic/739663-mortal-floresti-zona-campina/ Odihneasca-se in pace! Naspa ca avea doar 22 ani, desi si la 40 si la 60 tot tragic ar fi fost. Asta e viata, cand depasesti coloane fara sa casti ochii si / sau in viteza se mai si termina
  4. eu. am fost ieri. la gara Obor, unde iti pun viza pe fisa de inmatriculare am ajuns pe la 11 si am luat bon de ordine pentru ambele sedii de acolo. am terminat pe la 12.40.
  5. S-a mai intamplat ceva nou si publicabil pe forum in ultimele doua saptamani?
  6. Poate pentru ca a efectuat manevra in mod legal?Sa nu dramatizam cu tinutul secret... Nu e nimeni obligat sa faca publică identitatea nici daca e scos vinovat soferul, darmite cand e inca "nevinovat pana la proba contrarie". Cum ar fi ca la fiecare accident dintr-asta sa vina o banda de mobre sa il linseze pe sofer, chiar daca nu a fost vinovat? Suntem ca tiganii care te omoara in bataie ca le-ai atins cu masina puradelul angajat in traversare neregulamentara? E in cel mai rau caz culpa comuna, daca masina era tehinc nepregătită. Ghinion ca leziunile au fost destul de severe cat sa duca la deces RIP
  7. din ce am auzit la ghiseul de langa, poate nu chiar corect, suma aia modica e intre 70 si 270 ron. poate stie cineva sumele corecte din surse oficiale
  8. Cine mi-a adus-o mie nu mi-a aratat ca ar avea mai multe la el in alb, sau ca ar avea si el unul deja completat. Dar poate asa se practica la astia. Cert e ca nu i-a scos numere rosii deloc. Si întrebarea ramane: daca are CIV, la ce o mai duci la RAR?
  9. Daca sunt 2 cvc-uri pt acelasi bun se anuleaza cel mai recent cred. Dar oricum e o problema destul de serioasa, chiar penala am impresia. Poate sa il rupă in fata ta pe al lui, dar tot a figurar inmatriculata de el. Si la ce o mai duci tu la RAR, daca are CIV deja? Ca acolo pt asta te duci.... EDIT: si CVC cu neamtul cum iti face? Are la el mai multe in alb, face la toata lumea? Suna ciudat EDIT 2: totul tine si de cata incredere ai in intermediar. Daca iti e prieten sau il stii prin prieteni apropiati care garanteaza pt el macar verbal...
  10. Scuze. Am mers dupa Waze fara sa fiu prea atent si acum incerc sa deduc cu hartile pe unde naiba am luat-o si cred ca nu reușesc asa ca ma dau bătut. Cert e ca a fost asfalt tot drumul. Probabil e traseul de care ai zis tu. Ma pun la o bere, asta sigur rezolva problema. Pana maine
  11. Pai e obligat sa o bage la fisc in cazul asta. Altfel ia el amenzi. Iar tu nu poți sa o cumperi de la neamt daca deja a cumparat-o el, nu? Trebuie sa o cumperi de la el
  12. Nope. Doar asfalt. Cand ai fost ultima data?
  13. a mea e luata tot asa, acum vreo 2-3 luni. despre CVC: are CVC in germana pe care m-am trecut eu direct la cumparator. cum intermediarul nu figureaza niciunde, nu are de ce scoate fiscal. motocicleta nu a fost vreodata a lui in acte. despre CIV si numere rosii: nu am nicio stampila pe CIV pentru numerele rosii. mai ales ca nu trebuie sa arati CIV ca sa primesti numere rosii. ciudat ca tu ai. mie ca sa imi dea numere rosii a fost nevoie sa ma duc personal, ca proprietar, cu CVC pe care eram trecut eu. in principiu nu poti inmatricula ceva ce nu e al tau. ma intreb cum a reusit intermediarul tau sa scoata numere rosii, daca el nu apare in acte. e ceva ciudat la tine, sau pur si simplu sunt alte reguli in Oradea. ai voie maxim trei randuri de numere rosii. daca nu termini formalitatile pana expira, o duci cu platforma pe unde mai ai treaba cu ea. din fericire doar la RAR trebuie dusa fizic, in rest plimbi doar actele. despre impozite locale: la impozite locale trebuie sa o declari in 30 zile de cand ai luat-o (adica data de pe CVC). altfel exista o amenda. mai poti da de vreo inspectoare draguta care sa ia in calcul data eliberarii CIV si 30 zile din momentul ala, si sa scapi de amenda pe ideea ca e luata din Germania si e adusa in tara mai recent de 30 zile. daca si data CVC si data CIV sunt cu peste 30 zile in urma, ori inchide tanti ochii, ori ai o amenda garantata.
  14. scuze, nu am verificat linkurile, se pare ca punctele intermediare puse de mine s-au pierdut din google maps si arata un pic diferit. traseul pe care am fost este: DN1 pana in Sinaia, DN71 pana in Glod, DJ714 si malul drept al lacului Bolboci pana la Padina. Asfalt (cu gropi sau fara), ingust cat sa mai cobori cu roata pe acostament daca vine ceva din contrasens, si cu destule obstacole care ingustau si mai mult pe alocuri. Dar in linii mari asfalt
  15. cauti pe google maps cele doua drumuri, DJ 713 si DJ 714. sunt drumuri publice, asfaltate decent (in mare parte). Eu am fost la Pestera / Padina in weekend si Waze m-a bagat pe aici: https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti,+Municipiul+Bucure%C8%99ti/Cabana+Padina,+Comuna+Moroeni,+Jude%C8%9Bul+D%C3%A2mbovi%C8%9Ba/@45.2404531,25.3371655,9z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!1m5!1m1!1s0x40b35c7c63058dc9:0xf8ef67032be7cd43!2m2!1d25.433117!2d45.383213!5i1 pentru Piatra Arsa ar fi acelasi traseu cu o mica diferenta spre final sau o alta varianta aleasa pe google maps, sunt destule https://www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti,+Municipiul+Bucure%C8%99ti/Cabana+Piatra+Ars%C4%83,+Ora%C8%99ul+Bu%C8%99teni,+Jude%C8%9Bul+Prahova/@45.3149893,25.4438959,13z/data=!4m24!4m23!1m15!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d25.5642521!2d45.329705!3s0x40b310d155ddf201:0x5f1576d556b7647c!3m4!1m2!1d25.4536345!2d45.3243864!3s0x40b317f44c6b12e3:0xc66cb98758ebaaed!1m5!1m1!1s0x40b316033a228e1b:0x54a1ec9ca0d7d4f4!2m2!1d25.4877448!2d45.3838105!3e0
  16. Sunt doua definitii de "normal": 1) Normalul trecut in lege, cu asigurare inainte de viraj din toate directiile, indiferent de situatie si de indicatoare sau marcaje. 2) Normalul definit prin ce face majoritatea soferilor din Romania; adica fara cine stie ce asigurare din spate / stanga pt ca teoretic si legal nu ar trebui sa fie nimeni acolo cand virezi stanga. Mie mi s-a zis din prima zi de scoala moto sa aplic varianta 1 si sa ma astept de la ceilalti la varianta 2.
  17. Conducătorul motocicletei a încercat depășirea unei camionete care se încadrase și semnaliza intrarea pe un drum secundar la stânga, moment în care motociclistul a intrat în depășirea acesteia. A mai fost recent un accident la fel, cu un motociclist de 50 ani care a depasit in intersectie masina care vira la stanga... Acuma si presa romana este cum este, poate informatiile sunt eronate, dar si asumarea de riscuri inutile pe moto e sky high la unii. Ca fapt divers, e a doua oara in 3 sapt cand cobor pe Valea Prahovei duminica seara. De fiecare data a fost plin de mobre care depaseau coloana de masini formata la Comarnic, pe contrasens, in viteza, in curbe, pe linie continua. Poate suna urat, dar singurul meu gand cand ii vad este "daca asta face accident macar sa nu ricoseze in mine".
  18. Geniale povestile. M-am abonat. Valentin imi e coleg de serviciu, chiar daca nu ne intersectam prea des. Iaca pozna, sa il vad zambind in poze spre / din Himalaya )))))
  19. @fratzyk. ti-a dat omul linkul asta o idee mai sus. nu vad sa fi dat vreun raspuns la ce scrie acolo dar te certi un pic cu astialalti. vezi ca e explicat ce si cum e cu frana aia de picior. doar sa citesti..
  20. Ca tot veni vorba, sunt mai multi prin Bucuresti / tara care ofera ceva cursuri post -scoala moto. Alea sunt bune la ceva? E cazul sa le faci la inceput sau intai mergi niste km sa te deprinzi cu mobra?
  21. Accelerand usor si patinand ambreiajul? Ai si ceva sanse sa ai mai mult control asa
  22. Deci tu vrei in principiu sa te duca la relanti in treptele 1 si 2, fara sa moara motorul?
  23. Eu am facut intreg poligonul pe o roata. De 2 ori. Examinatorul a fost atat de mind-blown incat a fost nevoie sa il declare defect si sa aduca altul nou.
×
×
  • Creează nouă...