radu_

Salutări, am schimbat puțintel macazul, RT-ul rămâne "în familie"!

La 03.06.2022 la 10:55, relufarcas a spus:

Salut respectuos . As vrea si eu mai multe amanunte despre cip-ul acesta . Am vazut de unde se comanda ( inca nu am facut cont , dar macar stiu unde sa caut).  L-ai montat ? Unde vine, cum vine  montat ? Cit ar costa asa ceva pentru BMW 1150 RT din 2002 ( spuneam ca inca nu am cont si nu am vazut pretul. ) ? Multumesc anticipat pentru raspuns si transmit numai urari de bine !

 

Bună ziua, aici e linkul profilului de FB, accesați pagina și vă lămuriți despre ce e vorba, eu am tatonat terenul vreo jumătate de an, am văzut reacții, review-uri și feedback-uri de la autilizatori, există inclusiv video pe YouTube cu montarea, m-a costat 100 usd, a venit prin poștă, totul a fost în regulă. Omul răspunde pe mess și e foarte amabil. Per total merită investiția în injectoare și chip.

https://www.facebook.com/JohnGS1100

Am instalat chipul de la John Gemi, stage 12, deocamdată sunt super încântat, elasticitate, motor liniștit și puternic, trage bine din orice poziție, nu mai vibrează așa mult, un pic de putere și cuplu în  plus, pe scurt numai de bine!

Problemă și rezolvare (o variantă).Urechea respectivă a mai fost sudată anterior și recent s-a decis să mai cedeze odată...

Am ales varianta polonezilor de la Heed: https://heedshop.eu/en_US/p/Transmission-reinforcement-BMW-R-1100-GS-R-850-GS-R-1100-R-R-850-R-silver/498

Preț 63 Euro cu transport prin GLS, piesele ajunse în o săpt.

Piesele sunt din oțel de 5 mm executate bine, au șuruburi, distanțiere, tot tacâmul.

Deși nu sunt specifice pt RT, am reusit să le montez, se portivesc...Poate folosește cuiva info.

Am luat asa ceva : https://www.autokarma.ro/acumulator-22-ah-sla-12-22-landport-battery?gclid=CjwKCAjwopWSBhB6EiwAjxmqDVLdju289qlSmSFgXqHNSMudVfkHsErreEHslkvmUr7WFielCTBLKhoCRToQAvD_BwE

Asta va face față, contează amperajul la pornire (cold crank amps), cele cu 170 amperi la pornire pur si simplu nu invârt suficient, trebuie peste 200 amperi, am trecut prin acceasi fază, am cu 230 amp, pornește super!

Salutare, mi-a rămas acest topcase pt RT 1100/1150/850, probabil și RS(?), preț 450 lei discutabil, trimit în țară, locație Arad.

Salutări, la schimbat becurile în bord am renunțat momentan, trebuie desfăcut tot "botul" motocicletei, nu am un garaj în care să lucrez si risc să stric alte cele pe-acolo. Ca să ajungi la ele trebuie scos de tot clusterul din bord, ca să-l scoți trebuie să începi de la țeava de eșapament, așa că am rămas la polishat parbrizul, care a ieșit super, recomand operațiunea.

Am ajuns la șaua pasager care ar trebui retapițată, poate are cineva la dezmembrat...

P.S. Hai primavară!

Uitasem, am reutilizat niste tălpi de la un LegMagic uitat prin pod și treaba stă așa:

P.S. Sub ele este placă metalică, sunt fixe, nu se mai rabatează.

Mic proiect de iarnă, capace case-uri la culoare+oglinzi...

Lucrat în regie proprie+a little help from some friends!

Urmează un polish parbriz și inlocuit becuri în bord.

La 17.11.2021 la 18:16, l.u.v a spus:

Motorworks.co.uk 

Ok, merci, am rezolvat!

Salutări, am reușit să pierd un capăt de ghidon la RT 1100, știe/are cineva așa cevala dezmembrat?

Da, știu de el, deocamdată mă opresc la injectoare, aștept weekendul pt un ride test mai detaliat.

Bun, azi am montat injectoarele primite de la Tamas (link  fb grup- https://www.facebook.com/groups/797934827576532/?ref=share.

Super încântat de upgrade, motorul trage rotund din orice ture, nu vibrează, se turează mult mai ușor ca înainte, nu mai are "surgingul" de pe la 3000 rpm. Recomand cu încredere pt. generația 1100/850/1150. Prețul e de 110 euro perechea de injectoare Bosch, originale, cu 12 găuri, din seria 1200 (2005+).

Mulțam fain, reînvăț să merg pe motor![emoji846]

Trimis de pe al meu SM-A202F folosind Tapatalk

Salutare, sunt noul "locatar" al fostei "garsoniere" (RT 1100) a lui Dan Cata, am schimbat macazul de la Transalp, suntem (de vreo 2000 km) în curs de împrietenire!

Până acum totul e în regulă, pe vremea asta faină parcurg acest topic, plătesc Netflixul degeaba!

E bine!
E foarte bine![emoji6]

Trimis de pe al meu SM-A202F folosind Tapatalk

La 22.06.2020 la 23:51, radu_ a spus:

E bine!
E foarte bine!

Trimis de pe al meu SM-A202F folosind Tapatalk
 

Posibil, oricum nu cred să rezulte doar din geometria bicicletei, contează și suspensia în sine, care ține roata pe asfalt mereu.

Oricum, se pare că această piesă ar putea fi soluția, am nevoie de una mai scurtă...are cineva?

Acum 2 ore, radu_ a spus:

Posibil, oricum nu cred să rezulte doar din geometria bicicletei, contează și suspensia în sine, care ține roata pe asfalt mereu.

Oricum, se pare că această piesă ar putea fi soluția, am nevoie de una mai scurtă...are cineva?

 

Despre piesa ASTA e vorba! 

Brațele au 120 mm, e nevoie de ceva(...) mai scurte.

Salutare, am pus mâna pe acest amortizor, sunt super încântat, stabilitatea în general, dar mai ales pe viraje este muuult îmbunătățită(apropo, știți ce motor mișto e Transalpul?).

Totuși, shockul e pt primul model, cel cu frână spate cu tambur și este cu un cm. mai scurt, rezultând un spate mai lăsat cu 3-4 cm. decât normal, este ok și așa (am spus că sunt încântat de mobra pe viraje și drum denivelat), dar aș vrea să pot totuși recupera cumva cei 3-4 cm. pierduți la roata spate.

Din ce am văzut soluția ar fi la "oasele" suspensiei, respectiv ceva mai scurt decât originalul, un soi de kit de înălțare (există kit de coborâre, se poate și invers?).

Merci, o zi bună tuturor!

La 01.09.2019 la 19:43, mircea.cazachevici a spus:

Am eu aruncat prin pod un amortizor, de cand eram un grup de transalpisti si fiecare lasa pe la mine ce avea in plus.

De aceea nu stiu de care e, PD06 sau 10, poate-l recunosti dupa poze.

Ca si pret, tu-l faci. Cat crezi ca merita, ca la mine sta degeaba.

Mulțumesc, am rezolvat!

Ok, merci!

Acum 55 minute, radu_ a spus:

Salutare!

Știe cineva dacă amortizorul spate de  650 se potrivește pe 600 PD 10?

Și totodată caut amortizor central PD 10, dacă se poate nu la preț de cocaină!

Salutare!

Știe cineva dacă amortizorul spate de  650 se potrivește pe 600 PD 10?

Din toamna asta faină...

Foarte bine arată, la fel ca a mea (am avut 8 ani diva), da, are ceva zgomote prin motor, dar "așa e ele"! Dacă merge după cum arată, te va duce mult și bine! Nu o lăsa să stea fără benzină, dacă "seacă" carburatoarele o pornești greu...În rest ia carnetul și "bagă" kilometri!

Te apără de ”urșii” de la volan, când se bagă ca mistreții (sic!) în intersecții!

Da, mi s-au mai defazat și mie, dar în afară de asta nu s-au destrămat/dezlipit sau mai știu eu ce, sunt super ok, iar pentru pretenții mai mari , variantele sunt cretinoid de scumpe...Ideea e să ai lumină și să fii văzut. My 2 cents!

Mai multe detalii, te rog

De unde le ai cumparat, cat au costat, au fost usor de montat? schimbari mari pe la fire?.....

https://www.olx.ro/oferta/proiectoare-led-moto-IDaWWvt.html#dcc9102a15

Astea sunt,

eu le am de la Nicu (aka Korben Dallas), el le-a montat, eu doar am asistat - sunt paralel cu electrica , așa că nu prea pot da detalii...

În orice caz sunt legate pe faza scurtă și noaptea sunt geniale - au fază lungă, scurtă și blitz...dau direct pe butonul de fază lungă/scurtă, care oricum nu stă apăsat, deci sunt super ok de utilizat.