Pandy
-
Număr conținut
756 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Pandy
-
Minu, pentru Gitup Gi2 exista varianta de carcasa pe care mi-ai dat-o pentru Sj5000?
-
Inaintea de a avea motocicleta, am avut un GoPro 3+ silver. In aproape 2 ani l-am folosit de vreo 10 ori, ceea ce am considerat ca este o investutie ce blocheaza bani. L-am dat. Acum urmaresc piata si ma tot gandesc sa imi iau ceva, dar nevrand sa dau banii pe o calitate care probabil nu ma va avantaja cumva, am ramas cu ochii la SJ5000. Ideea de utilizare este de a-l folosi pe modul Car, pentru a putea filma permanent, doar sa ii gasesc un loc adecvat si sa il conectez permanent la priza. Intrebarile: 1. A mai incercat cineva? 2. Am vazut ca incarcarea completa dureaza vreo 3 ore. Din experiente neplacute (o baterie externa care incarca mai lent ca consumul telefonului cu datele pornite). Vor fi probleme de genul sau posibilitatea supraincalzirii? 3. Pe langa camera, voi avea nevoie si de alte amanunte, o carcasa care sa permita introducerea cablului (care implicit va deveni water primitoare), o priza usb. Pentru priza, recomandati ceva anume din experienta pe care o aveti? Bineinteles, va ajunge si discutia cu cardurile, dar aici e alta mancare de peste. Probabil schimbarea pe durata iesirii.
-
Vesti foarte bune pentru Bucuresti si Ilfov, se pot face programari online pentru inmatriculari si permise. Sa vedem cat tine. Postez direct catre stire, acolo sunt toate detaliile. http://m.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/cum-se-fac-programarile-online-pentru-permise-620765
-
Recomandare service moto in Bucuresti?
topic a răspuns lui Pandy în olivert1310ul BUCURESTI - discutii generale
geobibicu mai bine posteaza in topicul dedicat din aria /index.php?/forum/216-oferte-de-service-in-romania/ -
Corect. Poate au mai schimbat ceva in ultimele 2 luni, dar ma indoiesc.
-
Nu am primit nimic. Si am pastrat numerele...
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Pandy în jim jimul Service si intretinere curenta
Daca as vrea sa pun in FZS600 nascut cu un an sau doi (ca inca nu am reusit sa aflu cand exact) inainte de mileniul asta, 15W50 de la Eneos, credeti ca ar ajuta mai mult avand in vedere vechimea? Si poate afecta cumva aceasta varianta (15W50) daca in manual nu este trecut ca posibil inlocuitor? -
Foarte frumos! Ai prins o frumusete de zi!
-
duminica 23.10 - Buc - Alexandria- Zimnicea- Comana - Buc
topic a răspuns lui Pandy în hawkul Evenimente, excursii
Salut, voi veni si eu. -
Pana la urma nu am reusit la colegul, adica m-ar fi ajutat, dar era mai mare deranjul. Daca as fi gasit pe cineva caruia sa-i trimita un pachet la Bucuresti, atunci punea si jucaria mea, doar ca nu am gasit. Intre timp, am gasit un prieten care m-a ajutat cu stickerele, lucreaza in domeniul publicitatii si a reusit sa invarta putin jocurile. Doar ca nici el nu a reusit sa le faca impermeabile, dar a facut mai multe. Am vreo 20 disponibile, deci pentru multa vreme. Azi am imbinat mai multe drumuri printre care si o plimbare la Bardak, comandand o piesa, sunt sunat ca a ajuns si daca vreau curier sau ridicare personala; simplu, fiind cu bicicleta am gandit instant, ridicare. Cand caut sa vad unde sunt, mi-a picat putin zambetul. Dar o plimbare de aproape 2 ore nu a stricat. Revenind la jucarie, in apropiere de bloc am auzit 2 tiganusi, unul ii dadea un cot celuilalt zicand: ”Uite, asta filmeaza.” Deci, cel putin de la distanta, pacaleste Cam asa arata jucaria
-
Eu as merge pe: Continental Touring Continental Travel Contact Schwalbe Marathon (orice din seria asta) In principiu as alege orice e cu profil central slick sau aproapiat si pe margine crampoane sau profilat. Umflate la presiune aproape maxima cand esti pe sosea si scos din presiune pana la un nivel echilibrat incat sa ai contact cu crampoanele, dar sa nu fie prea desimflat cat sa faca pana, cand esti offroad. Vezi ca la noi sunt scumpicele, cauta si pe site-urile de profil din Germania, eventual te combini la comanda cu omologii nostri de pe forumul fara "moto" in fata.
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Pandy în TonyTAul Service si intretinere curenta
Pot folosi sprayurile de curatat frane si la lant? Este vorba de cel de la Berner. -
Instant am recunoscut curba asta... Cu bicicleta.
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Pandy în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Din ciclul gunoiul cuiva poate fi comoara altcuiva, ajutat putin, am reusit sa transform un kit de curatat lantul de la Kettenpflege spart si cu putina viata, in ceva utilizabil. Before and after. Pozele nu au cea mai buna calitate, dar va puteti face o idee. Am lipit un plastic pe care l-am curbat la cald pentru a lua forma cutiei si i-am redat integritatea. Mai apoi, la plasticele prin care se introduc tuburile pentru spray-uri, rupte fiind, am folosit putin ajutor si plascticul a fost transformat in metal.
-
Din punctul meu de vedere nu merita pentru ca o furca entry-level, e doar entry-level. La un momentdat trebuie servisata, acea servisare s-ar putea sa te coste mai mult ca furca in sine. Trebuie tinut cont si de faptul ca la unele furci nu pot fi inlocuite simeringurile. Unele sunt pe ulei, altele doar arc simplu. Evolutia mea a fost astfel, am avut un RS Dart3, arc cu ulei, la temperaturi de genul cum avem afara, era moarta. Nu lucra deloc. Nici inlcouirea uleiului nu a adus o imbunatatire considerabila, sa zic un 20%. Etapa urmatoare RS Reba SL, varianta mai veche, cea cu 2 camere de aer pentru o reglare mai dificila (dar mai buna conform statisticilor). Ei bine, aici nu mai ai probleme, lucreaza cand vrei. lucreaza impecabil. Diferenta de pret, sh, de 10 ori. Dar eu o tin pentru off-road. Tehnica din ea face multe, gen Motion Control, daca mergi pe sosea se blocheaza singura pentru ca simte ca nu are de ce sa lucreze si alte chestii. Daca vrei doar pentru borduri, atunci, daca chiar vrei o furca, cauta-le pe cele simple, doar arc. Acolo ai sanse mai mici sa se defecteze ceva. Iar sh, e mereu la noroc.
-
Accident Borsa - 2 tineri grav raniti - Conducator fara permis
topic a răspuns lui Pandy în Supa La Plicul Accidente
Vesta nu e obligatorie. Se specifica sa ai elemente vestimentare reflectorizante. E indeajuns o chestie d-aia mica si rotunda pe tine si inchizi gura. -
Functionare din cand in cand a stopului la actionarea franei fata
topic a răspuns lui Pandy în Pandyul Service si intretinere curenta
Am fost iar la service. Am desfacut acel, senzor sa ii zicem, de la el era problema. Desi parea de la cabluri, cand trageam de cablu se trageau acele lamele si functiona. Rezolvarea, schimbarea senzorului, 10 lei si aia a fost. -
Functionare din cand in cand a stopului la actionarea franei fata
topic a răspuns lui Pandy în Pandyul Service si intretinere curenta
Sugestiile luate la rand. Spatele functioneaza permanent, nu are vreo idee de a merge altfel. Fata, curatat. Nimic. Fata, scosi acei papucei, pusi in contact, a ars siguranta de 20A care era pentru semnal si computer. Mergem mai departe, schimbam siguranta. Verificat si tras de cabluri, exista un punct in care se aprinde. Cablul trebuie sa faca un cot pentru a avea contact permanent. Undeva pe cablu trebuie sa fie distractia. Maine pe lumina voi dezvolta subiectul. -
Problema este exact ce se anunta in titlu. FZS600. Initial am descoperit chestia asta cand i-am facut o verificare inainte de prima utilizare. Am fost la service, au desfacut o piesa neagra de la maneta, cea care produce acel click la apasare franei si au "balacit-o" in sprayuri de curatat. Montat la loc, functionat. Seara cand sa plec de la munca, surpriza, iar nu merge. Am nimerit la un coleg de pe forum pentru a lua ceva, si povestind, ma ajuta si el cu un spray de contact. Nimic, de data asta nu a mers deloc. Dar peste 10 minute cand ajung acasa, vad ca merge. Next day. Azi a mers de dimineata, dupa-amiaza, dar cand am mai verificat-o pe seara, nu a mai mers. Ceva sugestii?
-
Baieti, care este codul bucsei de la melc? Mai multe detalii aici: /index.php?/topic/741810-cumpar-melc-kilometraj-si-cablul-aferent-yamaha-fazer-fzs600/&do=findComment&comment=4244499
-
Pentru Bucuresti, cei 37 lei i-am platit la Trezoreria S5. Nu accepta la alta trezorerie, nu accepta la CEC, nu accepta la taxe si impozite locale. O mai poti plati direct la casieria pe care o gasesti la DRPCIV (atentie ca este coada mare si acolo). Mai trebuie platita taxa de 60 lei insemnand taxa de inmatriulare, platita la directia de impozite locale. Pentru numar platesti acolo, daca e cazul, la ghiseul unde inmatriculezi. Am preferat sa merg exact unde trebuia pentru a evita nervii de la Posta si sansele de a completa gresit hartia aia verde a lor.
-
Nu cunosc, nu m-a interesat numarul. Pur si simplu
-
Deci, ca un mic review. Dureaza cam 10 minute de persoana. Sunt multe ghisee, dar cand prinzi unul cu 5 de inmatriculat e cam neplacut. Actele avute: - cvc original si copie - buletin original si copie - certificat de inmatriculare (talon - pe care scrie instrainat si data) - aici am avut noroc. Motocicleta a fost vanduta de 3 ori, nimeni nu a inmatriculat-o. Toti au mers pe vechiul proprietar. In talon era 1 proprietar, instrainarea am facut-o de la ultimul. Nu au fost comenarii. Daca era ceva aveam toate contractele de vanzare-cumparare anterioare. - cartea de identitate a vehiculului - copie si original - taxe: 60 lei inmatriculare si 37 talon (recomand sa le aveti platite, acolo e o coada foarte mare (+40 persoane) - copie talon (care sa dovedeasca ITP-ul valabil) - RCA (copie) pe 6 luni incepand de azi pe numele solicitantului. - fara RAR si fara taxa de numere (era deja inmatriculata in Romania si pe Bucuresti - am pastrat numerele). Nu cred ca am sarit ceva. Durata: 3 ore (venit de la 7).
-
Stiu, dar am zis ca au fost comentarii cand au fost cazuri de 100-150 doar la 7, dublandu-se pana la ora deschiderii. Acum, la 8:00, erau cam 150 la intrarea principala.
-
Ora 7:00. Pipera. 20 de persoane, momentan pare bine, fata de cele auzite. Aviz amatorilor.
