AparTeGeorge

Salutare !!! Vreau sa vand Banditul de 1200 si vreau sa iau un Burgman de 650 2005-2008 ,depimde ce gasesc , ma intereseaza sa fie Executivul cu ABS si km cat mai putini si cat mai "tipla" ptr ca am impresia ca o sa il cam tin , vreau sa tin Burgmanul strict ptr iesiri afara, ptr oras am Beverly de care sunt super multumit Ma intereseaza daca este un scuter "capricios" daca are probleme gen "boala lui" sau daca ma pot baza pe el la drumuri de 1000-1500km ca nu ma lasa in drum , plus alte sfaturi care le aveti ptr mine dupa ce sa fiu atent cand il achizitionez sau peste ce an sa caut daca anumite generatii au probleme ....sfaturi etc Faptul ca vin dupa un Bandit de 1200 e putin ciudat, sper sa fiu multumit de "relativa" putere a Burgmanului...dar in primul rand caut confort la drum lung ptr mine si pasager si las pe locul doi puterea,iar Burgmanul cred ca imi va oferii confortul dorit,voi ce spuneti?

Mergi la Scooter Centre

Astazi am schimbat uleiul banditului de 1200 - este diferenta enorma la cum se aude motorul si la rece si la cald cu 15w50 fata de ce am avut inainte (10w50)

Am mai intrebat si eu pe ici pe colo,mecanici vechi in domeniu si cu experienta (Duțu,de la kawa, Stan din balta alba) si mi-au zis sa bag fara probleme 15w5o ca ii face mult mai bine iar asta cu ce recomanda producatorul este cu dus si intors si e mult de discutat pe tema asta , acum plm, ramane de vazut ,cat despre mers numai in rosu, nu pot spune ca merg numai in rosu, mai tot timpul merg in prima jumatate a turometrului dar sunt si perioade cand mă anturez cu lumea la vreo iesire si merg mai mult in a doua jumatate a turometrului - 5000-10.000 ture ptr ca Banditul de 1200 chiar are ceva de spus dupa 6000 de ture...Si faza cu "priitul" stai linistit ca ii priesc banditului turele, atata timp cat sunt in mers si are ulei bun nu are nici o problema » Post actualizat in 14 Mar 2018 11:14 Daca te vei uita pe youtube, ai sa vezi multe streetfightere facute din bandit de 1200 iar pe la intruniri multe burn'uri in asa hal date de sar scantei pe toba si inrosesc galeriile pana la toba ,si tinute in limitare minute in sir pe loc ,nu am vazut unul sa se blocheze ,in schimb am vazut motoare racite cu apa sa cedeze la burn'uri date si la tinut mana in limitate

Eu am luat ptr banditul meu de 1200 - Yacco MVX Race 15w50

Buna alegere

Pfff, nasol...

Pai de ce sa il vinzi ? Ce te nemultumeste sau care este motivul, abia l ai luat, nici km multi nu ai apucat sa faci...

E de modelul 650, ai grija sa se potriveasca,sau sa te astepti la modificari in cazul in care nu merge la fix Bafta !!!

stii tu ceva dar nu stii in intregime , sunt doua modele de Angel Gt , modelul de baza (ce am luat eu) ce se poate pune pe orice motocicleta, am vazut pe afara ca il pun si pe supersporturi cei ce fac naveta, ptr ca tin foarte bine la uzura dar in acelasi timp rezista multi km (15.000-20.000) si este modelul "Heavy Duty" ) ca nu stiu exact denumirea ,care are carcasa intarita suplimenta ptr a putea fi puse pe motociclete mai grele gen bmw k1600 sau fjr 1300» Post actualizat in 31 Jan 2018 12:19 Scuzati eventualele greseli dar scriu de pe mobil si am "crenwustii" destul de grosi

Am venit astazi caucioacele ptr bestia de 1200 cc !! Pirelli Angel Gt , dot 2017 !!! Abia astept sa vad cum se comporta bestia pe curbe acum ptr ca gumele imi lipseau , suspensie bomba am, asteptam doar primavara

Urmaresc sa mearga bine pe uscat si sa aiba o durata de viata relativ lunga, folosesc scuterul ptr agrement in oras, nu merg cu el la munca sau ptr o naveta regulat,asa ca city grip se pare ca sunt ceea ce caut Multumesc de info

» Post actualizat in 30 Jan 2018 09:51 Bun, ms

Nu te supara, pe mine ma faci tractorist ? ca nu inteleg...? Maxxis-urile care le am acum pe scuter(asa l-am achizitionat) sunt uzate la blana si dot 2001(exagerez intentionat) din cauza asta se manifesta asa....nu stiu cum ar fi daca as pune noi si dot recent

Am iesit si eu astazi cu Beverly-ul (nevoit) si se comporta execrabil cu mizeriile de cauciucuri Maxxis, parca, tocite si imbatranite la maxim, dar vreau sa ii iau Michelin City grip, parere despre ele ? De la posesori...,nu de pe net

Este o eroare din sistem, au reduceri la curea si variator si alte piese aflate pe stock, 370 parca este cureaua si la ei si mai adauga 10% reducere ,iar la variatorul de 650lei , se simte 10% ....

Ptr cei interesati , vedeti ca au reduceri cei de la Scuter-Centre Eu am de gand sa imi iau zilele urmatoare,variatorul Multivar si cureaua cu kevlar de la malossi

Nu e dif mare intre ce este pe site si ce mi-au zis cei de la scooter centre,deci nu stiu daca se merita deranjul, asa comanzi direct la SC si isi asuma di totul...

Bun bun, spune-mi te rog ce scuter ai si ce motorizare

Ptr scuterul meu, le au pe stoc, si cureaua malossi cu kevlar si variatorul

Aveau baietii acolo un Malaguti cu motor ca al meu, facut bomba, toba-aprindere-variator-role etc , era RACHETA

Au constatat ca scuterul e "tiplā" I-am curatat si reglat carburatorul,atat Adica chiar are 25.000km (cu toate ca eu am fost fff sceptic) Transmisia este buna (variator,role,ambreiaj toate impecabile, originale) doar cureaua tre sa o schimb ptr ca e cam imbatranita dar nu uzată

Am fost astazi la serviceul "Scooter Centre" O experienta placuta, oamenii de treaba si mi sau parut ca pe tot parcursul lucrarii au stiut exact ce au de facut si nu au "bâjbâit" Am venit cu scuterul ptr o constatare pe partea de transmisie si ptr a curata si regla carburatorul O diferenta enorma la plecare fata de cum am venit, parca am plecat cu alt scuter Urmeaza ca in primavara sa pun kitul Malossi multivar 2000 + curea Malossi cu kevlar + anvelope Eu unul recomand si voi face tot la ei serviceul , tin sa precizez ca nu am nici o treaba cu ei să le fac reclama sau alte chestii