Mihai N

Nu e asa rău....parca au mai asfaltat... ursii tot acolo

2021.....  am mai imbatranit ... am scăzut ritmul

Posibil sa plec joi... în funcție de vreme. Pana acum 0 colegi. E clar toată lumea e intimidata de supremația ZZR ului. 

La 28.06.2021 la 8:10, The Flying Dutchman a spus:

My Ride nu este o aplicatie de navigatie, precum Waze sau celelalte. Are alt scop, nu trebuie sa privesti nimic dupa ce ai pornit-o si pana la sfarsit.

Si nu este o aplicatie premium, deci nu este recomandata posesorilor de BMW.

Bună asta cu posesorii bmw. Dar greșești eu am si un BMW și e orice numai premium nu.... merge yamaha app si la el. 

Nu e asa mare diferența dintre noi . .... Eu merg pe vb lu' Lemmy .... I don't see why there should be a point where everyone decides you're too old. I'm not too old , and until I decide I'm too old I'll never be too ...    și da astia cu zzr sunt deosebiți... 

Acum 5 minute, l.u.v a spus:

Aaa, stai că pe urmă am citit că vrei să pleci abia peste 2 săptămâni! 

Sunt obosit, aveam impresia că mâine este vineri :-))

Ți-aș recomanda să faci plimbarea asta de luni până joi inclusiv. 

Vineri sunt foarte aglomerate șoselele, toți sunt obosiți și grăbiți. 

Eu am plecat ieri din București la 5.45 și după 721 km am ajuns acasă la ora 20.00. Foarte puține mașini, câțiva motocicliști străini. 

Cam 2 ore de pauze pt. mesele de dimineața și prânz, alimentări, hidratare, inclus un somn de vreo juma de ceas după prânz pe o pajiște umbroasă

 

 

Ritm de GTR... la zzr e ceva mai alert ... auzi a dormit

...

Salut 

 Nu cred ca a mințit... oricum mai sunt 2 săptămâni. Se pot întâmplă multe. Din punctul meu de vedere Tf e pt peisaje/ palmares TA e mai pe gustul meu... pot ocoli TF, dar nu cred ca e cazul. 

Salut 

Propun traseul de mai jos în același ritm

Acum 9 ore, Pinocchio a spus:

Stie careva un site de piese mai ieftine? Imi trebuie radiator de antigel si radiator de ulei. La Suzuki fiecare e 500Eur

Si-a pus careva radiator chinezesc? Vad ca exista pe internet pe la 100 de dolari, or fi bune?

Dc nu încerci unul românesc..... îl recomand pe Santiago ... reparatiiradiatoare.ro  si mai sunt multi care confecționează. Am un amic cu un VTR SP1 care l-a făcut la cineva in Brasov.. revin in privat cu detalii dc te intereseaza

Acum 34 minute, Pinocchio a spus:

Matt ala care e pe ZX12 e acelasi, cu 20 de ani mai batran

 da asa este nu imi dadusem seama.... In cazul asta lipsesc parerile lui despre GEN 2

iatale: 

Ce vremuri nu se inventase motovlogul si prezentarile erau facute de motociclisti care stiau sa mearga foarte bine..... si sa vorbeasca

Sigur nu ai cum sa schimbi asa simeringurile.... https://www.bikebandit.com/oem-parts/2004-suzuki-katana-600-gsx600f/o/m147656#sch507827

si dc tot ajungi acolo poti sa verifici si segmentii ca este racit cu aer..... si dai jos si cilindrii si faci o trecere pentru planeitate.... spor la treaba

Caine cu personalitati multiple

Acum 35 minute, Pinocchio a spus:

Chiar ma intereseaza sa ia tot bordul...si cat mai repede!:D 

Nu ne dezamageste ca a pus sisteme de siguranta, ci chiar a exagerat cu ele. 3 moduri de traction control si un ABS erau de ajuns pentru tipul asta de motocicleta. Iar avand in vedere ca supravietuim si fara traction control de atatia ani inseamna ca talentul nostru nu prea are nevoie de electronica

Motocicleta asta trebuia sa ramana un icon, sa fie cea mai rapida si cea mai puternica macar din clasa asta sport-touring...sau hiperbike sau cum i-o mai zice. 

Daaaaaaa bine spus  ca doar nu avem tipul asta de motociclete ca sunt bune in trafic, economice, confortabile etc....  Le avem pt ca suntem f talentati si ca baga mult si repede.

1 oră în urmă, l.u.v a spus:

Băbăeț, ce drak, vorbiți ca puștii ăia habarniști, ia tot bordul? 

Sunt niște norme euro legate de poluare, de siguranță, voi n-ați auzit de ele? 

Vă dezamăgește Suzuki că a pus sisteme de siguranță pe Hayabusa

Talentele autohtone nu vor electronică!

Nup.... electronica deranjaza cand incearca sa inlocuiasca calutii.

Acum 2 ore, Pinocchio a spus:

 

 

Toate gandurile mele s-au aliniat cam cu ale acestui vechi jurnalist moto, noua Hayabusa este...a HUGE DISAPOINTMENT!

Daca multa lume zice ca nu conteaza ca nu e mai puternica nici macar ca vechea generatie, sa nu mai zic de modelele extreme Kawasaki, eu zic ca Hayabusa este o legenda de mai bine de 20 de ani tocmai pentru ca a reprezentat ceva. Cea mai rapida, cea mai puternica. Acum este doar un frumos si probabil foarte performant sport tourer. Pe care mi-ar placea sa merg, fara indoiala.

 

 

 

Da dar are TFT culori frumoase, LED, 10 moduri de controlul tractiunii si pornire din rampa : )

Clientul target pentru Hayabusa mai nou nu poate pleca din rampa fara electronice...... Kawa nu mai produce ZZR 1400 si acum Hayabusa este o pasare de prada cu ghiarele pilite si ciocul bont....

Zice foarte bine ce zice

Acum 13 minute, CaptainBusa a spus:

Premii ptr cea mai mare bașică de apă făcută la genunchi în urma unei arsuri sau premiul ptr celor mai lungi mâini pe care le-a făcut după ce si-a condus "prototipul" viper... Sau ptr cele mai scurte picioare... Eventual... Experiența oualelor făcute omleta la prima frână bruscă, înainte de a cădea și murii sufocat în agonie sub 800kg de fier...asta Pentru ca nu avea BP-uri în picioare (a se citii... bucuria piticilor) sa ajungă la pământ și nici forță sa îl țină.

 

Ce naiba... Aia e moartea pe două roti. Nu are nimic comun cu siguranta in trafic.

Nu înseamnă că dacă ai bani ești tunner sau inventator... Halal OZN...

Englez... Un senil pe 2 toți.

 

Daca nu stii cine este omul, ce motocicleta este, ce scop are ....ce sens are sa faci presupuneri?...... Foaie verde roz ca muru unii vorbesc si mai ales gandesc cu ..... . Hai inapoi la Buse poate aici te pricepi mai bine ....

Acum 2 ore, CaptainBusa a spus:

Sa vezi cât de caraghios arată, un 500cp V10 viper pus pe 2 roti... O plăcintă ineficientă, făcută de un frustrat... American

Toate ni se trag, din America mami măsii.

Suntem... Un popor bolnav...

Merg sa iau o aspirina ca ma doare capul

Frustratul este un englez care a facut mai multe motoare interesante in special Kawasaki....Millyard il cheama.. a castigat si ceva premii. 

1 oră în urmă, hora09 a spus:

observa noile modele Strom, GSXR, Katana, Vitara, Swift, etc. Sunt aceleasi produse fiabile si functionale, dovedite de multi ani in coace, cu ceva extra tech si important ca motorizarile sa nu ne dea prea mult cancer in europa.. na 

 

     

 

daca asta e filozofia Hayabusa 2021 clar nu este pt mine..... Inteleg altfel motociclismul si un model nou.... 

PS GSXR 1000 are un motor foarte destept.... nu intra la dovedite..... poate daca luau sistemul de la V tec si il puneau si pe Hayabusa

Am asteptat cu nerabdare noul model Hayabusa si am fost profund dezamagit..... Principalul motiv pentru care faci un model nou, mai ales de Hayabusa, este sa fie mai rapid, mai usor de manevrat, mai multa putere mai mult cuplu.... Cat de mult? Cat mai mult daca vroiam ceva rational nu ma uitam la modelul asta ma uitam la un GSX1250f la un VFR  etc. 

Cred ca noul model si-a pierdut principalul motiv pentru care a fost creat.... Nu am nevoie de  n moduri de controlul tractiunii , n curbe de reducere a puterii, de asistenta la plecarea din panta si de culori frumoase pe bord. Preferam o Hayabusa care sa faca praf ZZR-ul la toate capitolele si sa ma uit sa ma intreb de ce am ales Kawa.... dar nu e cazul. 

Poate sunt nostalgic si imi aduc aminte de filemele cu Fast Bike boys cand Black Bird-ul batea ZZR 1100, Hayabusa batea tot apoi ZX12R, ZZR 1400.... etc cand toata lumea vroia o motocicleta sport nebuna nu una rationala......

Doreste cineva? Sunt fara defect ... eu am revenit la cele originale. 

La 23.12.2020 la 16:49, Emperor a spus:

, ZZR e putin sub busa,

Salu ...ZZR ul nu este sub busa la nimic... si cel putin la acceleratie intretinere pret peste mai ok ca SX

Multumesc pt aprecieri. 

Acum 3 ore, Kagemusha a spus:

faptul că ai fost singur

Prefer singur cand sunt distante mai mari. Maxim 2 e inca ok...

De alergat da, dar cu bun simt. Am iesit larg doar pe un viraj si aveam timp sa strang linia dc venea ceva din fata. A fost ok... cam la asa ceva e f bun ZZR-ul. Aplicatia este My Ride Yamaha.

Salutari 

Dupa obtinerea aprobarilor necesare s-a obtinut biletul de invoire pentru 24/ 48 ore, la alegerea purtatorului.  Sit-urile meteo si bunul simt au stabilit ziua (nu ploaie, NU in weekend) 21 iul 2020. Acestea fiind stabilite s-a pornit motorul si aplicatia in jurul orei 6 si valea.

Prima oprire de alimentare am facuto in curtea Curtea de Arges a doua de cafea si mic dejun (din ruxac ca este vreme de pandemie)inainte de Balea. Cat pe ce sa opresc si dupa baraj... de nevoie, o ursoaica cu tot cu puiuti pe drum, dar am ales sa accelerez si sa depasesc cat mai repede momentul. Trasfagarasanul superb mai putin asfaltul. In jur de ora 13 eram la Sibiu grabit sa vad si Transalpina care nu m-a dezamagit. Asfaltul mult mai bun, virajele care pareau ca nu se mai termina m-au facut sa zambesc tot drumul. 

La ora 20 in aceeasi zi eram acasa cu o mana stanga usor ciufulita de ambreaj, cu pantalonii aproape lipiti de piele si cele 1 000 000 de insecte prinse cu casca . 

Superb clar voi repeta si in 2021