Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'calatorie'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Găsit 8 rezultate

  1. Traseu Turcia 2019 Vezi dumneata, efendi, fiind atat de aproape Turcia am tot amanat sa o vizitez. Tanar fiind, am tot plecat fara bani si fara sa socotesc prea mult dar spre alte meleaguri Iugoslavia Eh, timpul a trecut, standardele au crescut, fizicul mi a obosit, am devenit mai chibzuit. Lasam la o parte nostalgia si cu voia dv mergem mai departe. Pentru ca in ultimii 2 ani am batut muntii Alpi, Dolomiti, i am promis Blondei, asemeni lui Goe( daca nu mai ramane repetent) o vacanta in care sa batem doar tarmurile, sa infulecam fructe de mare , si sa stam despuiati.... Imi este greu sa scriu despre Turcia pt ca am iubit o si am urat o in acelasi timp, ma incearca sentimente contradictorii, peisaje dezolante cu peisje spectaculoase mi se deruleaza in cap Cu surle si trambite, parasim la jumatate de septembrie Bucurestiul cu destinatia Canakkale; precizez ca in zona Antaliei in acea perioada erau 38 de grade, cu o saptamana inainte doar 41 Dupa 7 ore in costum, fiert la "Bain Marie", ajungem la feribot unde, un pusti asemanator Pistruiatului incearca sa ne vanda niste brelocuri si ne sugereaza sa ne bagam in fata.Debarcam, booking imi gaseste un hotel ( camin studentesc) in centru, descarcam desagii, costumele si plecam sa exploram orasul.Iau contact cu gastronomia turceasca( kebap cu cartofi prajiti si supa de linte) pe care aveam s o blestem pana la sfarsit, dar si cu deserturile de care aveam sa nu ma mai satur.Faleza plina de turcaleti iesiti la promenada, kitsch ul omniprezent asemeni lui Ataturk si semilunei.Pozam fake ul de cal Troian, ne indestulam cu prajituri si o intindem la somn in triluri de muezin. Nici n apuc sa inchid ochii( asa mi s a parut) pt ca acelasi muezin castrat incepe sa bolboroseasca chemarea la rugaciunea de dimineata; sarim in izmene si ne indreptam spre mic dejun: castraveti, rosii, branza, masline, cereale, un fel de salam( unic pe teritoriul Turciei), cascaval. Dupa 2 saptamani in care am mancat peste tot, dar absolut peste tot acest mic dejun, nici cum dupa 6 luni nu ma ating de castraveti, rosii, branza. Ghiftuiti cu asa mic dejun, purcedem sa dezlegam murgul, ferecat cu 7 lacate , manandu l in cautarea lui Zeus si a Electrei, fondatorii Troiei. Nimic din gloria de altadata a acestui oras nu se mai pastreaza, un cal de lemn, pripas, plin de asiatici la ferestre dornici de poze din si in tote unghiurile, vegheaza intrarea in sit. Dezamagit de asa pierdere de bani si vreme, gandindu ma la "Sic transit gloria mundi", pe o caldura de nesuportat, purcedem spre urmatoarea oprire, Efes.Innoptam in Kusadasi, la un hotel cu piscina aflat printre blocuri de locuit. Cina , o delicioasa portie de kofte cu orez, fara supa de linte. Vacarmul si luminile kitsch ului reusesc sa estompeze muezinul pe care nu l am mai auzit nici seara, nici dimineata. Binecunoscutul mic dejun, pornesc mobra intre blocuri asteptandu ma sa mi zboare cateva borcane in cap, dar ioc! in 20 min bateam la portile Efesului.Bah, baiatule!... ruinele ramase din ce facura aia acum 2000 si ceva de ani te fac sa te minunezi si in ziua de astazi.Lepad mobra, geaca, casca, sub un petic de umbra si ma reped pt a cuceri Efesul. Daca este ceva neexploatat in Turcia atunci asta e umbra; da, cred ca as scoate bani in Turcia vanzand umbra. Pe cand era soarele de 3 sulite pe cer incalecam bidiviul spre castelul de bumbac, Pamukkale. Strabatem sate de piatra, dealuri roasiatice, sterpe, arse de soare.Drumurile sunt cu criblura, camionagii gonesc ca descreieretii, unul ma claxoneaxa sa merg mai tare( mie greu sa cred ca este idiot si gandesc ca in Turcia motocicletele planeaza pe criblura proaspata). Ajungem pe seara, la o afacere de familie, o pensune pe mai multe etaje, piscina, wifi, mic dejun. Ne balacim , mancam un adana kebap, o ciorba de fasole, facem conversatie in timp ce lingem niste beri cu un ghid turc( asta se cazase singur, separat de grup ca sa poata fuma si bea :)) ) O noua dimineata, alt muezin...asta e mai gutural si parca pune mai mult suflet in trilurile lui; obligat fortat ma ridic din pat, ne echipam si mergem sa "savuram" micul dejun despre care v am povestit, urmand apoi sa vizitem "castelul". Contra unei sume ti se permite accesul, ce nu ti se spune este ca si in septembrie este foarte locuit: intr o cadita, o balena esuata, stropeste, urland in dulcele grai moldovenesc cat e de frumos, colo o piti vrea sa treaca pe sub gard cerandu i lui iubi: "hai tu, da fa mi o poza". Moldoveni, romani, chinezi, turci, nemti toti o vor o poza...Ne balacim in apa pana la glezne, tragem 2 poze in varf si pornim spre baza dealului. Si astazi avem drum lung, ce i drept pe coasta marii Egee si trag tare pt a ajunge la Demre, dar nu inainte de a infuleca un shish kebap si ??? ati ghicit o supa de linte.Spre seara, la marginea orasului Demre gasec un jeg de popas la marginea soselei, vis a vis de mare; nu ne vom trezi in triluri de muezin ci in zgomot de camioane Dupa 5 zile de cnicula, kebap si derivatele sale, eu, stomacul si dosul meu, ne certam si devenim 3 entitati separate, nimeni nu mai asculta de nimeni, certati pe toata durata celor 10 zile in care vom mai sta in Turcia.Ne vom impaca abia in Romania...Nici Furozolidonul nici Imodiumul, nici ceaiurile de menta si smochin n au reusit sa ne impace. Vizitam orasul vechi Myra si pornim spre Antalia, evitand sa intru in orase. Este foarte cald iar orasele lor sunt urate,blocurile toate avand aceeasi arhitectura. Peisajul este acelasi cu dealurile sale uscate si rosiatice, doar culturile se schimba: bananieri, struguri la uscat, tutun. 2 zile In Kizkalesi, baie, plaja, fructe de mare.Da, in sfarsit mancam peste la pret de cazare. Mic dejun( doar ca la acest hotel de 4 stele avem in plus ceva ce seamana a omleta, cereale cu lapte si suc de portocale), ne luam la revedere de la prietenii nostri turci si sarim in saua motoretei cu destinatia Goreme. Tragem la "seven rocks", pt 2 nopti, un camping cu bungalouri, piscina, wifi si mic dejun; ne imprietenim cu un francez de vreo 65 de ani cu o poveste ciudata( in martie plecase din Franta cu um bmw 1200 dar fusese respins la granita cu Iranul; facuse cale intoarsa, pt a si cumpara un kawasaki versys de 300 cc caruia i a schimbat stickerele cu unele de 250 reusind sa pacaleasca vamesii iar acum, in septembrie, se intorcea acasa) Vizitam muzeul, valea, orasul Kaymakli( cel mai mare oras subteran, pe 8 etaje); chinezii au cumparat toate firmele de baloane , stabilind pret unic intre 250- 300 eur de persoana in sezon.Spunem pas acestei oferte, multumindu ne sa le vedem de la sol si promitandu ne ca ne vom intoarce candva pt zbor. Cu muezinul am facut pace si l am acceptat, dar dimineata am fost trezit de zgomotul arzatoarelor ce incalzeau aerul atat de necesar zborului. Incalecam si stabilesc destinatia Trabzon dar D-zeu avea alte planuri.In timp ce traversam podisul Anatoliei, imaginandu mi cetele lui Ginghis Han strabatandu l in goana lor catre Viena, nimeresc intr un front atmosferic rece si cu ploie, cale de vreo 200 km. Intru in primul oras, Sivas, in primul hotel si cer o camer a dubla; in garaj dau peste 3 polonezi cu 3 fjr uri ce veneau din Georgia, schimbam cateva vorbe.O baie fierbinte, costumele merg la uscat, de la receptie ni se recomanda o carciuma de a locului: ceva friganele de oaie, cartofi prajiti, salata, ayran Dimineata rasare soarele si pornim prin munte spre Trabzon.Cale de 200 km, zaresc dor 3 motociclete Ktm, cu nr de Austria, alergate ca la Dakar de posesorii lor, Dupa atata amar de parjol, peisjul se schimba totul e verde, plantatii de ceai, paduri. Inima mi salta de bucurie, pupila se dilata. Trabzon- Zonguldak, un carusel ce te urca deasupra nivelului marii, ca apoi sa te coboare vijelios, presarat cu orasele port cochete, plaje salbatice, ape turcoise; 1000 si ceva de km , 3 zile in care am alternat baia in mare cu calaritul mobrei( parcurgeam ceva km , unde vedeam o plaja mai singuratica opream sa facem o baie, ne luam iarasi echipamentul pt alta suta de km) 'Stanbul! 30 de milioane de suflete, o tara inghesuita intr un oras. Toata lumea claxoneaza, toti vand ceva. Trag la un hotel aflat la 400 m de Topkapi, cu mic dejun si wifi bineinteles :); locul muezinului este luat de tramvai. In cele 2 zile vizitam Moschea Albastra, Sofia, palatul ,haremul, bazarul(am apreciat cumpatarea Blondei, care a reusit sa si stapaneasca pornirile declarandu mi ca totul este scump; si a cumparat un sal, ceva souveniruri). Sambata dimineata, trafic "lejer", atat cat poate fi in Istanbul, ne luam la revedere, plecam spre casa. Tesekkürler, Turcia! distnta: 5500 km timp : 14 zile buget: 2000 euro, am cheltuit 1300/ 2 persoane, cu intrari la muzee, stat numai prin hoteluri de la 70 lire la 200 lire/ noapte cazare booking: sub 120 de lire/noapte, cazarile tind sa fie imputit; sfat daca mergeti la buget: luati o lenjerie de acasa
  2. Intr o dimineata senina de iunie, anul Domnului 2019, am luat martoaga de darlogi, pregatita de cu seara cu desagii, am scos o la soare si am lasat-o sa pasca molcom la ralanti, in timp ce noi ne luam armurile vechi si prafuite, purtate atatia ani in tot atatea "cruciade". Urma sa raspundem chemarii la arme, ca in fiecare an, de data asta pt a stavilii dorintele de cucerire ale Cavalerilor Teutoni(apasa pt detalii) Parasim Bucurestii la o ora ce nu ar face cinste niciunui cavaler, taiem defileul Oltului, ajungem in orasul sasilor, muscam din Tara Barsei dar fara sa dam de picior de Teuton; aveam sa aflam mai tarziu ca se retrasesera in castelul lor din Malbork, Pomerania(apasa pt detalii) Am calarit cale de 9 ceasuri, cu pauze pt adapat martoaga si ostoit burtile noastre si pe seara am tras la un han( de pe booking) cu ceva strand si bai termale.Va rog sa scuzati domniile voastre, dar, atat numele statiunii cat si al hanului imi scapa( pe langa Miskolc) Eh, dupa ce am stat in sa atata timp, la 38 grade, a venit vremea sa infulecam ceva si sa ne racorim in bazine. Am uitat sa va spun ca am plect 2 la acest drum: eu si Blonda sau Miki (cum ii spun prietenii), vesnicul meu pasager Ca la un semn, de peste tot, ne au navalit tantarii,; asaltul a durat vreo 2 ceasuri si, desi invingatori, tantarii au disparut de unde venisera, fara sa profite de avantajul victoriei Osteniti, cu burtile pline, raniti de caldura si tantari, am adormit bustean in odaia simpla si curata a hanului La primul cantat al cocosului ne am echipat in armuri, am scos murgul cu desagii in strada si i am dat pinteni. Am strabatut Ungaria, Slovacia, ne am bucurat de o ploaie torentiala( venita ca o binecuvantare dupa 2 zile de canicula)in Zakopane si pe seara am intrat triumfatori in Cracovia.. Marturisesc ca pamanturile nu erau parjolite, casele se inaltau semete, drumurile bune, nici urma de invadatori. Am tras si de data asta la un han gasit cu booking, am dat jos desagii, am renuntat la armuri si am plecat catre castelul Wawel, la chemearea regelui.La castel nu era regele, doar cativa supusi, insa lasase vorba ca de 'om ajunge sa fim omeniti cum se cuvine iar a 2 a zi sa luam drumul Varsoviei;centrul plin de targoveti, "tarani", localnici, turisti, tineri, toti iesiti la terasele diverselor carciumi pt bere, socializare. Zambete, voie buna, pace...( In Cracovia am mai fost in urma cu 7 ani dar ne am reintors in august pt 3 zile, luand la pas orasul: cartierul evreiesc, centrul istoric, fabrica lui Schindler, etc) Iaca trecu si noaptea, se ivira zorile, urcaram dar in saua murgului cu destinatia, palatul Wilanow. Drumul plin de "carute cu marfa"( asa a fost pana la Gdansk), o vanzoleala si un trafic cum rar am intanit, poate doar in Turcia, dar asta e o alta povestire... Ajunsi in fata palatului, am descalecat, strajerii deschizandu ne portile.In fata ochilor ni s a dezvaluit un tablou de basm, cu printi si printese.Ni s a facut turul castelului, al gradinilor, regele fiind plecat in tabara de la Grunwald( apasa pt detalii) unde urma sa se dea batalia impotriva armatelor de mercenari si Teutoni Spre seara ne am retras in centrul orasului( distrus in proportie de 85% de catre nemti in 1944 si refacut in anii 50 dupa schitele si picturille ramase de a lungul vremii), la celalalt castel cu ale sale gradini, piata centrala imprejmuita de catedrale si vechile case negustoresti; frumoasa Varasovia, ca de altfel toate orasele Poloniei, un amestec cosmopolit, de vechi si nou, gotic si modern.Ne am retras in camera, de fapt un container( am stat intr un hostel "Metro", construit din containere), nu inainte de a schimba cateva cuvinte cu cativa concetateni rromi( de pe langa Targu Mures) veniti sa faca comert prin pietele poloneze cu seturi de cutite, bucurosi sa auda si sa vada rumani pe aceste meleaguri. Urmand rutina celorlalte zile, am incarcat desagii pe magar si am purces catre Grunvald-Malbork; mare ne a fost mirarea sa aflam ca am ajuns prea tarziu, teutonii fusesera invinsi si risipiti in 4 zari iar castelul cucerit. Dupa atata drum, suparati ca n am luat parte la macel, decidem sa intram in castel cruciatilor: un labirint de camere si coridoare, colectii de arme, mobilier, picturi Dupa 3 ore de bananait prin castel, iesim in arsita amiezii cu destinatia Gdansk( aveam informatii ca pe aici sa r fi retras totusi niste cete de Teutoni).Ajunsi la portile orasului, descalecam la o carciuma Pizza Hut, ne asezam la umbra sa ostoim foamea si setea, consult oracolul( booking) si gasesc un apartament , central, 2 camere pe care aveam sa aflam ca l impartim cu un cuplu de polonezi in concediu.Nici urma de cavaleri, nici urma de parjol, lume vesela, foarte multi tineri( ca peste tot in orasele Poloniei).Seara ne am petrecut o plimbandu ne pe canalul maririm al orasului, batand strazile centrului vechi, degustand mancaruri locale. Orasul, candva parte din Liga Hanseatica, abunda de istorie, cladiri vechi, catedrale.Dupa atata amar de drum am decis sa ne odihnim la mare, Sopot. A venit si ziua plecarii catre casa, dar, cum mai aveam timp si bani, Blondei ii trazneste sa "cucerim" Boemia, sau daca nu, macar Praga; ii transmit murgului planul, acesta necheaz vesel, dornic sa inghita kilometri. Desfac harta, trasez imaginar un drum , cu prima oprire Poznan. Oraselul asta mi a rama la suflet...Ca sa ma credeti, trebuie sa mergeti si sa vedeti. Dupa- amiaza ne am petrecut o pe strazile vechi ale orasului, seara i am dedicat o Blondei, invitand o sa lepede "armura" in favoarea unei rochii de seara si un pahar de vin. La fel ca in orasele Poloniei, nici in Praga n am gasit nimic cazut, demolat, ruinat, drumurile nu erau bombardate, oamenii veseli si primitori, plin de turisti si tineri; oracolul imi gaseste un hotel de 2* cu mic dejun la vreo 3 km de centru. Urmeaza 2 zile de batut la pas orasul si atractiile sale, degustat deliciile locale Intr a 8 a zi de la plecare, intr o dimineata mohorata, luam drumul Bratislavei cu punct terminus Deva, urmand ca a 2 a zi sa sosim teferi si nevatamati in Bucuresti durata: 9 zile buget: 1500 euro, am cheltuit 900, n am mancat din traista, n m stat la cort, n am planificat nimic( booking si waze); ne am intrebat cu vreo cateva zile inainte:" ce ar fi sa facem un tur de Polonie?!"
  3. Salutare tuturor, In 2017 am decis sa vizitez Norvegia impreuna cu prietena mea. Visam de multi ani sa ajung acolo cu motorul dar nu stiam exact cand se va materializa aceasta calatorie. Chiar daca am inceput pregatirile pe ultima suta de metri, totul a iesit bine. Am decis sa luam trenul din Viena pana in Hamburg si de acolo sa urcam pana in Danemarca in Hirtshals de unde sa trecem cu bacul in Norvegia. In Norvegia am hoinarit 14 zile in total si am vizitat Lysebotn, Kjeragbolten, Preikestolen, cascada Latefossen, Aurlandsfjord, Geiranger, Trollstingen, Atlantic Road, am trecut de cercul arctic si am ajuns in Lofoten. Din Lofoten am inceput sa ne intoarcem. Nu am ajuns la Nordkapp dar nici nu aveam in plan fiindca nu aveam suficient timp. In total am parcurs 7313 km in cele 18 zile de concediu. Cand ploua prea tare sau eram prea uzi si inghetati de pe drum am dormit la casute dar in rest am dormit in campinguri la cort. Am mancat doar mancare preparata de noi si in fiecare zi ne opream la un supermarket ca sa ne facem provizii. Am prins si zile cu soare dar si zile cand ploua de dimineata pana seara. Am avut noroc ca de fiecare data cand vizitam un punct turistic mai important mereu am avut parte de vreme buna. Norvegia a fost extraordinara, cu peisaje ca in povesti, cu drumuri care serpuiesc intre fiorduri si care urca in munti, cu reni si oi care pasc la marginea drumului. Sunt asa de multe de vazut in tara asta ca am putea sa ne intoarcem ani la rand in ea si mereu sa avem parte de experinte noi, singura problema ar fi distanta si preturile mari care se afla acolo. Poze, filmari si mai multe detalii gasiti pe https://1ride1journey.wordpress.com/. Asfalt uscat si la cat mai multi kilometri.
  4. Salut. Tocmai ce am facut prima excursie de lunga distanta, singur. Compania la care lucrez m-a trimis in Belgia in delegatie, pentru 3 luni. Am cazut de acord, ca in loc sa imi plateasca biletul de avion, sa imi deconteze benzina, si am hotarat sa plec cu moto, profitand de ocazia asta. Dupa pregatiri de moto, unele, asa pe ultima suta de metri, am plecat la drum. De acasa am plecat cu o versiune de traseu, intre 3300 si 3700 de km, urmand sa ma hotarasc daca fac mai mult sau mai putin, in functie de cat de obosit sunt. Pentru excursia asta, mi-am luat 7 zile. Planul era sa plec de acasa si in primele 2 zile, sa merg pe autostrazi pana in Ljubljana, urmatoarele 4 zile sa ma plimb relaxat in munti, iar in ultima zi, sa dau pe autostrada pana la destinatie. Am ajuns sa reconfigurez traseul de cateva ori, din cauza oboselii si a unei zile in care m-am simtit rau, astfel incat la sfarsit, din cele 7 zile, una a fost de repaus total. - Asa arata motocicleta cu bagajele pentru 3 luni. - Un pic de vreme buna la intrarea pe Valea Oltului. - Am avut parte de ploaie aproape in fiecare zi. In prima zi am vazut si cel mai spectaculos peisaj oferit de ploaie: in spate lumina si voie buna, in timp ce eu eram in mijlocul apocalipsei: intuneric de abia se vedea, vant si ploaie de abia tineam motocicleta dreapta - O promisiune de vreme buna in a doua zi - O mica pauza langa Balaton - Spre sfarsitul celei de-a doua zi, ajungeam si eu la peisaje care sa ma incante. Tocmai ce scapasem de autostrazi. - Cica de-acolo ne vine lumina... - Vedere din Kranj, de la o cazare in varf de deal. - Lacul Bled. Am pierdut vreo 3 ore ca sa vad lacul asta, pentru ca de bezmetic, am uitat sa il pun pe GPS. Mai bine imi continuam drumul... Mult prea turistic pentru gustul meu. - Vršič Pass - Un rau misto, turcoaz Unul din obiectivele principale ale acestei excursii: Grossglockner, in ziua 3. Desi cand am ajuns acolo, a inceput sa ploua pe urcarea dinspre Italia, cand am inceput coborarea, au inceput sa se risipeasca norii si sa vad niste peisaje fantastice. Mergeam cativa metri, opream iar, mai faceam poze, iar mai mergeam. Asta desi era deja 7 seara si inca nu aveam cazare. Intrucat planuiam sa ajung in Innsbruck in ziua respectiva, si eu abia coborasem de pe Grossglockner, am hotarat sa tai traseul catre Stelvio Pass, pe care mi-l facusem prin pasul Timmelsjoch. Prin urmare, m-am uitat pe cel mai scurt traseu care nu era autostrada, si am vazut ca sunt foarte aproape de Gardena Pass, ocazie cu care aveam sa vad Dolomitii Dupa Dolomiti, in ziua 4, a urmat Stelvio Pass. Aici am urcat pe cele 48 de ace de par, si am coborat pe partea elvetiana, dupa care am urcat inapoi, si am coborat pe partea italiana spre sud, cu hotararea sa caut un camping, si sa imi iau ziua urmatoare de repaus complet. Ajunsesem sa am procent prea mare din zi cu condus obosit sau plictisit pentru niste locuri noi. Asadar, ziua 5 a fost cu repaus total, la cort. Bineinteles, si aici am avut ce face (In plan a fost mergerea la o piscina, dar pana m-am trezit eu au intrat italienii in siesta. Pana am reusit sa fac ceva cumparaturi dupa siesta lor, au intrat iar la odihna): Ziua 6 a fost rezervata pentru traversarea Elvetiei, cu traversare prin Vaduz. Pentru a nu plati vigneta, am luat-o pe drumuri secundare. Prin urmare, pe urmatorii 400 de km am scos un consum de 3.72 (si multa plictiseala). Nu credeam sa vad limite de viteza atat de mici si toata lumea sa le respecte. Ziua s-a incheiat cu cazare in Germania. Pentru ziua 7, am vrut sa merg direct spre destinatia din Belgia, asa ca am folosit waze pentru cel mai rapid drum fara taxe. Prin urmare am ajuns prin Franta (mix de autostrazi fara plata, drumuri nationale si drumuri express), Luxembourg si apoi Belgia. Ca sa mi se mai compenseze din ploi, am avut parte si de asa ceva, spre sfarsitul excursiei: Costurile de la plecare de pe usa si pana la ajungerea la destinatie au fost de aproximativ 550 de euro, cu 4 nopti de cazare prin Booking si 2 nopti la cort. Fiind singur, nu prea am avut chef de frecventat foarte multe localuri si probabil de asta suma a fost asta. In plus, la toate cazarile am avut mic dejun. In mod sigur e in top 3 excursii moto in care am fost vreodata. » Post actualizat in 04 Aug 2017 19:06
  5. Salutare, Am facut recent o tura cu Starul meu din Polonia in Romania, prin SK si HU, si m-am gandit sa pun cateva poze de pe Transrarau si Bicaz, (a fost unul dintre motivele calatoriei). Restul a fost mai mult documentare video si inca nu am apucat sa prelucrez mai nimic. Partea asta a traseului (Targu-Mures - Piatra Neamt - Targu-Mures, primele doua poze) am parcurs-o in doua zile. Toata calatoria a fost 2600 KM, ultima poza totaul de pe gps. Please enjoy Apropo... de la coborare de pe Rarau pana la Barajul Bicaz drumul e praf si pulbere...
  6. CEL MAI MIC PRET, SE NEGOCIAZA REDUCERILE, BONUSURIDE FIDELITATE PENTRU MOTOCICLISTI CONTACT: AICI,PM SAU LA NR DE TEL DIN SEMNATURA
  7. Profitand de cateva zile libere,cu dor de duca, impreuna cu Pui de urs am planuit o iesire de trei zile - doua motoare , doua corturi, traseu elastic - 800- 1000 km... Fara prea mari pregatiri si discutii, marti la ora 08 eram operativi in benzinaria de la iesirea din Colentina. Am pornit pe DN2 spre Rm.Sarat, unde am facut si prima escala sa vizitam un prieten. Apoi prin Adjud, Onesti spre Comanesti ,pe valea Trotusului- peisaje minunate, drum excelent, unde am facut a doua escala, sa servim masa la Soimul, la intrare in Comanesti pe partea stanga . Serviciu bun, preturi si mancare bune. Dupa o pauza in vizita la niste cunostinte, o minunata apa rece de fantana si directia Roznov prin Moinesti pe valea Tazlaului ( excelent drum). Spre seara am ajuns la Agapia, unde pe un varf de deal impadurit ne-am intalnit cu Soimii Nemteni in jurul focului, la o petrecere. Am petrecut frumos cu gazdele primitoare scurtul timp pana la culcare (multumiri Gospodarului & friends). Cu padurea in spate , un incredibil cer instelat si minunata vedere asupra satului, mult dupa miezul noptii, cu greu am adormit. Dimineata ,scapati intregi de la micul dejun al ursilor, am deschis ochii cu un magnific rasarit de soare la orizont. Un foc rapid, o cafea facuta la gamela si fara o destinatie precisa, dar avand harta la noi, incepea o noua zi de libertate…Oprire la lacul Izvorul muntelui ( Poiana Largului) si apoi pe malul drept prin Borsec ( am incercat sa servim masa la o terasa ,nu foarte multumiti) , am ajuns la Praid trecand pe langa intrarea in mina. Timpul nu ne-a permis sa o vizitam, dar am aflat apoi ca era inchisa din cauza unui incendiu. Drumul Praid -Toplita-Sovata nu foarte bun, dar superb peisajul. Sovata a fost o surpriza frumoasa! (departe de imaginea de statiune pt. familsti si pensionari la tratament !) Ne-am cazat in campingul Vasskert in conditii excelente. Langa cortul nostru era campat si un motociclist Italian, in acel moment plecat cu motorul la plimbare prin zona. Italianul, cu un Hornet din anul 2002, vroia sa mai faca Bulgaria si Grecia in drum spre casa. Pana am instalat cortul, am facut un dus, a aparut si italianul Max. Am facut cunostinta si am plecat toti trei (asa cum sta bine unor motociclisti) sa facem o plimbare de seara, sa gasim o terasa placuta ( oferta era mare, multe chiar elegante !), sa povestim de ale noastre...… Ne-am instalat, am mancat bine si am udat totul cu bere. Intorsi in camping am stors si ultimele rezerve de bere din frigider (in camping erau mai multe frigidere la dispozitia turistilor !) si la somn. A doua zi am strans totul si am plecat impreuna o bucata de drum si de la Sighisoara, el catre Sibiu, noi spre Brasov prin padurea Bogatii…Am oprit pe stanga la restaurantul Belvedere, unde am gasit in sfarsit un gulas de vita de toata cinstea . Apoi o cafea si am dat adunarea la cai…De la Brasov forja pe DN1 spre casa. In total cam 1000 km. Am plecat cu 67435 si m-am intors cu 68453 km. Drum bun in general, timp prea frumos -canicula. Am dat tribut zeilor motociclismului suficienta transpiratie la acest drum. Probleme deosebite in trafic nu au fost ( "doar" trei accidente in 5 km in zona Padurii Bogatii - masini ! ) Fentat radare, nu am avut parte de ele. Zeul Honda ne-a protejat iar. Acum poze… Povestea are si o urmare neasteptata.... alte poze !
  8. Salut, La mijlocul lunii iulie, pe 21, mai exact, eu si tatal meu ne propunem sa plecam intr-o calatorie de aproximativ 2 luni in zona Asiei Centrale, in Muntii Pamir. Va invit pe site-ul nostru www.tworidepamir.ro sa fiti alaturi si de noi. Va multumesc ! Site - www.tworidepamir.ro
×
×
  • Creează nouă...