Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ls2'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2019
    • SMAEB 2003 - 2018
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
  • Bursa
  • Mass-media
  • Magyar, English, Deutsch
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 5 results

  1. Vand Casca LS2 FF386 marime M Casca este folosita, are vopseaua putin zgariata undeva pe lateral - de la topcase (scoate casca, pune casca ...). Nu a fost scapata si nu a avut parte de accidente. Interiorul este detasabil (trebuie spalat). Pregatita pentru pinlock, are ochelari de soare integrati. Pretul este 500lei cu transportul inclus si negociabil in limite rezonabile (Se vinde din Pitesti - Arges) Am acelasi anunt si pe olx.ro Telefon 0740 613 126
  2. Salut, O sa scriu un pic despre casca LS2 MX436 Pioneer (siteul producatorului cu descrierea completa). Am testat-o pe o distanta de 30km prin Bucuresti si 360km in aceasta tura prin Bucegi, am mers cu ea la temperaturi intre 16 si 32 de grade. Am achizitionat-o impreuna cu ochelarii FOX Main Mastar, si o voi compara un pic si cu HJC FG-ST, casca mea curenta. Ce am cautat (si am gasit): - O casca aerisita, de folosit in principal in oras si la iesirile de soft enduro pe timp de vara. - Sa se incadreze in bugetul meu de 400-1000 RON. A costat 700 RON + 200 RON ochelarii. - Utilizare cu ochelari si cu posibilitatea de a inchide viziera peste ochelari. - Culoare alba (na, de vara, si vizibila). - Certificata ECE & DOT. - Sa pot respira in timp ce nu-mi mai intra toate gazele si particulele de praf in ochi, indiferent pe unde merg. De aici si ochelarii. - Sa arate fain in poze, in special felul in care se reflecta sticla ochelarilor (sunt urat si tin sa-mi ascund moaca). Confort: - Buretii din dreptul pometilor sunt un pic mai stransi raportat la aceeasi marime. Port L la HJC dar la LS2 am ales XL. E important sa nu ma ingras mai mult. - Oricat de cald a fost n-am simtit nevoia sa o dau jos, nici macar cand m-am oprit pentru 30 de minute sa fac poze langa un lac. - N-am resimtit nici un punct de presiune in interiorul castii. - Are spatiu pentru ramele ochelarilor de vedere. - Interiorul se poate scoate (si de urgenta) si spala. - Spre deosebire de prinderea cu inele DD de la HJC, pe aceasta o desfac/leg mult mai repede (ce sa fac cu cele 3 secunde castigate in plus?) Ventilatie - Practic, vine cu aer conditionat integrat. - Are o aerisire in barbie, singura reglabila. Inca doua pe frunte si doua in dreptul urechilor. Trei iesiri in partea din spate. - Comparat cu HJC-ul am simtit ca am o masca de oxigen pe gura tot timpul. Ramane mult spatiu intre ochelari/nas/gura si barbia castii. Cred ca am mers cu gura deschisa aproape tot drumul. HJCul pe caldura nu-l suport in cap mai mult de 3 minute, cu LS2-ul aproape ca uitam ca-l am pe cap inclusiv cand nu eram pe motor. Nivel de zgomot - Ventilatia asta vine si cu un punct negativ, zgomotul. Devine dureros peste 80km la ora. Am incercat si fara dopuri si cu dopuri. - Cu o pereche de dopuri de silicon a devenit mai silentioasa decat HJC fara dopuri. - O parte din sunet se propaga prin deschiderile din dreptul urechilor, ma gandesc la posibilitatea de a le inchide. - Casca vine fara protectie de vant sub barbie. Viziera - Foarte clara, mai multa vizibilitate decat la casca full-face. - Nu se inchide etans, nu are buza de cauciuc si chiar raman doua mici deschizaturi simetrice. - Nu are trepte intermediare de reglare, doar sus/jos. Oricum nu ma intereseaza acest aspect personal, in oras merg cu ea deschisa, in afara cu ea inchisa. - In partea de sus sta fix sub cozoroc, cand o inchizi trebuie prinsa cu 2 degete ca sa poata fi trasa inapoi jos. - Si un aspect minunat, se inchide peste ochelari. Nici nu simt ca am ochelarii pe ochi. - Nu vine cu pin-lock si viziera nu are gaurile pentru pinlock. Nu mi s-a aburit de dimineata la 16 grade, dar probabil si pentru ca intra mult aer in ea. Ochelarii rabatabili interiori - Am observat din magazin ca nu se coboara la maxim, mai trebuie trasi un pic cu degetele (eu oricum nu ii folosesc). Cozorocul - E reglabil fara scule, dar pe o distanta foarte scurta, de 1 cm. - Se poate desuruba cu o moneda si desface complet. E prins in aceleasi 2 suruburi cu viziera. Personal nu planuiesc sa-l dau jos. - Daca bate vantul lateral sau in spatele camioanelor la +100km/h, trage stanga/dreapta mai mult decat HJCul. Nu e placut. Daca vine doar aer curat in casca, si la viteze de 100-120km/h nu se simte ca ar trage capul la asigurari peste umar. + Cozorocul chiar isi face datoria, n-am vazut nici un soare in ochi de la 7 jum pana la 6 seara. Alte observatii si concluzie (personala) N-as recomanda-o pentru ture lungi, touring pe autostrazi, intra prea mult aer fara a fi putea inchis/controlat fluxul. E prea zgomotoasa. Posibil sa si intre apa in ea la ploaie. As recomanda-o ca si casca pentru sezonul calduros si iesiri de weekend in afara asfaltului (practic ceea ce cautam si eu).
  3. Este absolut NOUA(am primit-o de cateva zile!) doar am probat-o. Comandata/achizitionata din United States, site: https://www.revzilla.com/motorcycle/ls2-strobe-civik-helmet doarece pe site-uri din Romania/Europa nu am gasit modelul DARK BLUE/BLACK. Caracteristici: • Carcasa HPTT (Tehnologie termoplastică de înaltă presiune) • 2 mărimi de carcasă • Canal EPS • Sistem FFS Fighter 3D Sistem optic de corectare a feței cu sistem de eliberare rapidă • Scut de soare interior • Căptușeală de confort detașabilă și lavabilă • Perdea detașabilă pentru bărbie • Deflector de respirație • Gurile de ventilație de la partea superioară și barbie cu portul de evacuare din spate • Curea armată cu plăcuță de securitate cu eliberare rapidă • Tampoane protectie cu spumă tăiată cu laser • Rola in jurul gâtului • Certificat ECE 22.05 Localitate: BUCURESTI Telefon: 0726728542 Pret: 800 lei
  4. Casca este folosita foarte putin. Nu a fost scapata/trantita. Interiorul si exteriorul se prezinta foarte bine, a fost ingrijita si purtata numai cu cagula. Marime: XL. Pinlock-ready. Merita vazuta/probata. Precizare: pretul nu este negociabil. Consider ca este un pret corect pentru felul ireprosabil in care arata casca. Se poate vedea in zona Arena Nationala/Mega Mall (Bucuresti). Alex - 0767754953
  5. As vrea sa stiu, daca exista cineva pe acest forum care are aceasta casca si mi-ar putea spune cate ceva despre ea. Da, stiu ca sunt o gramada de review-uri pe internet, dar poate exista cineva pe aici, care sa faca poate un mic review subiectiv si poate sa compare cu alte casti pe care le-a detinut.
×
×
  • Create New...