Search the Community
Showing results for tags 'mt-03'.
Found 1 result
-
Salutare, dragi impatimiti ai motoarelor, De curand mi-am luat si eu permisul cat. A. Mentionez ca nu am nici un fel de experienta pe 2 roti motorizat in schimb abuzez de bicicleta de cand ma stiu indiferent de contidiile meteo. Am permis cat. B si conduc de vre-o 10 ani zi de zi. Vesnica intrebare., ca sa revin la ce ma framanata in ultima vreme, evident, care sa fie prima mea motocicleta? Mentionez ca nu ma atrag sportivele de nici un fel, in prima faza vreau un motor care sa ma ajute sa invat, sa ma simt bine pe el sa pot savura o plimbare de cateva ore in weekend sau ori de cat ori imi permite timpul si vremea. Visul meu e un GS mare sau un Ducati Multistrada , cu care sa cutreier in drumetii de zile, relaxat. Dar mai este mult pana departe. O sa enumar aici cele 4 modele care le am eu in vedere, si o scurta parere asupra fiecareia. Orice alte sugestii asupra altor modele sunt binevenite. Suzuki GSR650 Scoala am facut-o pe 2 motoare, am alternat in functie de care era libera. 70% din timp am mers pe un Suzuki GSR650 (2006-2008 anul, nu mai stiu exact) iar in restul timpului o Honda Hornet 600, tot de prin 2000 si ceva. Cei mai multi cursanti de pe-acolo preferau Hornet-ul, mie mi-a placut GSR-ul foarte mult, cu ea am facut si iesirile in oras (6 la numar) si a fost foarte ok. Cu tot cu instructor in spate (omul are aproape 1.90, noroc ca nu e masiv insa tot se simte in spate) si abia o tineam la limita legala, urca acul foarte repede si nu simteam efort prea mare din partea motorului. Nici la demarari nu parea sa aiba nici un fel de problema cu amandoi pe motor. Cel mai mult am ajuns pe la 70-80 km/h undeva inafara orasului si pentru vre-o cateva zeci de secunde ca atat tinea linea dreapta inaintea intrarii in vecinatatea poligonului. Simteam bine de tot ca motorul are resurse serioase sub mine. Desi mi-a placut foarte mult motocicleta, cat am putut sa inteleg eu dupa orele de la scoala (pozitie, manevrabilitate, putere, etc.), am simtit totusi ca puterea ar putea sa ma copleseasca un pic, cred totusi ca e cam mult pentru inceput, vrei nu vrei la un moment dat toti avem scapari de supraincredere si s-ar putea intr-un exces de genul sa nu fiu pregatit pentru ce poate ea, nu as vrea sa se intample asta. In consecinta, e ultima din lista mea, am mentionat-o doar pentru ca pe ea mi-am luat permisul si mi-a venit ca o manusa ca sa zic asa, de altfel motocicleta era destul de grea ca sa fiu sincer. Yamaha Mt-03 Mi-a recomandat-o un coleg de munca care se da pe motoare de vre-o 15 ani, pana acum 2 ani le schimba la an, s-a dat cam pe toate categoriile, s-a oprit la un Z1000 (superba motocicleta!) de care zice ca s-a indragostit si ca nu se gandeste sa o schimbe, a si customizat-o un pic cu una alta. El mi-a recomdat-o cu toata increderea, desi e monocilindru, cel mai probabil o sa tremure bine, sau cel putin asa am inteles ca e cu monocilindrele astea. Nu dezvolt aici asupra tipului de motor, nu am cunostiinte inca, ma tot documentez si pe partea asta cum e mai bine, mono, bi, 2 timpi, 4 timpi, etc. Momentan doar termeni, trebuie sa le pun cap la cap si eu. Legat de motorul asta, sincer sa fiu mai mult de bine am am auzit de cat de rau. S-ar preta la un incepator, merge si al drumetii de cateva ore, nu stiu exact cum e cu om in spate, desi nu cred ca o sa fie probleme mai ales ca, repet, vreau sa ma bucur de drumetie si de senzatia de libetate ce ti-o da motorul mai mult de cat de a merge tare si la limita. Kawasaki er-6n Din nou, lucruri bune pe care le-am auzit si despre motocicleta asta. M-am uitat la varianta din 2009, cu ABS. E diferita fata de mt-03 din multe puncte de vedere, motorul diferit, puterea mai mare insa ce m-a interesat in mod special si ce am urmarit ca si la restul e manevrabilitate si fiabilitatea, daca se preteaza sau nu la un incepator. Sunt si nemultumiti (mai mult la modelele mai vechi de 2009) dar in mare destul de laudata si accesibila si ca pret. Poate un pic cam mare la putere pentru inceput, nu stiu, poate ma mai lamuriti si voi. Bmw GS6500 Are un prieten cu care intentionez sa-mi petrec iesirile pe viitor. O are de anul trecut, incepator si el desi cu permis de 10 ani insa fara motor pana l-a luat pe asta. E foarte aproape de ce vreau eu pe viitor (BMW GS 1250 sau Ducati Multistrada), mi se pare si potrivit pentru drumurile din Romania. M-am invartit cu el de 2-3 ori, asa de curiozitate cat mi-a permis proprietarul, e foarte confortabil,suspensii moi, nu deranjeaza la denivelari sau gropi, iti da o oarecare incredere, pana la urma pentru asta e facut, sa mergi la drum cu el. Ca si puncte contra, un pic ma sperie dimensiunile si greutatea, e destul de mare, mi ca s-ar putea sa fie cam greoi pentru inceput. E foarte aspectuos insa, cel putin mie imi place mult cum arata. Nu stiu ce zic la capitolul intretinere cum sta, e totusi BMW, s-ar putea sa te usuce de bani in caz de ceva mai nasol. Destul de mult plastic pe el, poate o fi de calitate, nu-mi dau seama, cu niste crash-baruri probabil sau de fapt sigur mai reduci din pagube in caz de doamne feri. Mentionez ca bugetul meu e undeva la 3000-3500 euro, fara echipament. Mi se pare suficient cat sa pot sa iau ceva pentru inceput si sa nu trebuiasca sa bag prea multi bani in el. Undeva pe sfarsitul iernii as vrea sa-l iau, cand incepe sezonul de anul viitor sa am deja motorul sa-l pot folosii (sa nu uit ce am invatat). Inaltimea e 1.82, 75 kg, ca sa va faceti o idee asupra pozitie pe motor raportal la inaltime. Nu am prea multi prieteni motociclisti, as putea sa-i numar pe degetele de la o mana, orice sfat e binevenit. Desi am intrat pe n forumuri si n topicuri pe subiectul asta, parerile sunt foarte foarte impartite, unii zic ca n-ai ce cauta pe motoare asa mari la inceput, tre sa o iei de la 125cc si sa urci treptat, altii zic ca sunt numa bune astea de 500, 600, ca te inveti repede si ca lipsa de putere o sa te deranjeze. Nu m-am lamurit cum e mai bine, probabil pana la urma e tot la latitudinea mea. Excelent ar fi sa aud parerea celor care au sau au avut unul din motoarele astea ca prim motor si nu numai. Atfel orice sfat e mai mult de cat binevenit. Ms si drumuri bune!