Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'powercruiser'
Găsit 2 rezultate
-
Salut, Uite ca a venit sa momentul sa schimb motocicleta. De la un Shadow de VT600 din 1996 am reusit sa trec la un Stratoliner XV1900. Motivul a fost simplu, Shadow-ul era super ok prin oras singur dar intentionez sa ma mai plimb si in afara orasului cu sotia, sa mancam o ciorba pe undeva mai departe. Motocicleta a fost in atentia mea de cateva luni bune, de cand era pe OLX, dar nu stiam daca vand Shadow-ul si sa mai pun ceva banuti sa o iau, din prost noroc uite ca am reusit . Primul proprietar din RO a luat-o din Polonia, el lucrand in Germania, motocicleta mai mult a stat. Anul trecut in 2017 a facut deabia 500 de KM in tot sezonul. Din care vreo 300 in RO, dupa care a dus-o in Germania si a mai facut 200 de KM. Din motive personale, a revenit inapoi in Romania cu tot cu motocicleta. Motocicleta are ~20.000 KM - acum ca sunt reali sau nu, nu stiu. Proprietarul a zis ca daca are 100.000 si au fost dati inanpoi si-a luat si el teapa la randul lui. Ca upgrade de viitor as dori: Sissy-Bar pentru sotie si crash-bar pe fata. Urmeaza sa caut sa vad unde gasesc, daca aveti sugestii le astept cu drag. Cateva poze cu locomotiva:
-
Poftim, ca sa nu mai spuneti ca sunt asa de radical cu chopperele si nu inghit power cruiserele, aduc in atentie marca Victory. De putin timp "inventate" de Polaris, lideri americani ai atv-urilor, in colaboare cu Arlen Ness--adica Polaris cu tehnologia si Nessu cu penelul. Tinand cont de faptul ca intr-un timp scurt vor fi importate oficial in Romania, sa spunemca toate modelele au motorul de 1600 cemecei, fiind mai multe variatiuni pe aceeasi tema. Stiti voi treaba aici Măria si pălăria. Un singur model imi incanta ochiul-Vegas. Cam atat de zis, care e incantat de ele sa bage aici. Cel de jos e Vegas, si probail imi place ca seamana cu VN-ul de 2000 si ca e neagra.De altceva nu stiu.
