Clasic Postat Ianuarie 24, 2015 Share Postat Ianuarie 24, 2015 Cred ca in curand o sa fii tristul posesor al unui Jupiter 4....... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Ianuarie 25, 2015 Share Postat Ianuarie 25, 2015 Buna seara. In curand o sa fiu fericitul posesor al unui Ij Jupiter 4. E intr-o stare cam rea dar o sa il aduc in Germania unde o sa il reconditionez. Ce sfaturi ati putea sa imi dati in legatura cu aceasta marca de motocicleta. Nu am mai avut niciun Ij pana acum... Piese de jupiter 4 se gasesc usor, ieftin? Fiabila?Jupiter 4 nu este o motocicletă foarte reușită. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cornelilinca84 Postat Ianuarie 25, 2015 Share Postat Ianuarie 25, 2015 nu vreau sa par un nu stiu ce cunoscator in ale jupiterului insa deoarece pana acum am desfacut vreo 4 jupiter 3 si cred k in afara de ceva mici diferente sunt asemnanastoare. din toate cele 4 am incercat sa fac unul si iti recomand sa te orientezi sper altceva deoarece motoare mai pretentioase nu am vazut si cred k nu ai sa mai gasesti in tot ce inseamna motociclete clasice, bine acum nu vorbesc de cele fabricte pe la 1900 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lone wolf0 Postat Ianuarie 25, 2015 Share Postat Ianuarie 25, 2015 afacerea cu jupiterul a cazut deoarece omul nu gaseate actele si proprietarul e decedat... Am ales un Ij Planeta 3 cu motor de Planeta 5. Omologat si inmatriculat. +un atas. Ce imi puteti spune de aceasta baba? Tin sa mentionez ca aceat motor e cumparat deja de astazi. » Post actualizat in 25 Jan 2015 19:43 Am inteles ca planeta e mai ok decat jupiter... Acum fie ce-o fi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
oldbiker_johan Postat Ianuarie 27, 2015 Share Postat Ianuarie 27, 2015 afacerea cu jupiterul a cazut deoarece omul nu gaseate actele si proprietarul e decedat... Am ales un Ij Planeta 3 cu motor de Planeta 5. Omologat si inmatriculat. +un atas. Ce imi puteti spune de aceasta baba? Tin sa mentionez ca aceat motor e cumparat deja de astazi. » Post actualizat in 25 Jan 2015 19:43 Am inteles ca planeta e mai ok decat jupiter... Acum fie ce-o fi... o poza ceva? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lone wolf0 Postat Februarie 1, 2015 Share Postat Februarie 1, 2015 Din pacate eu intru pe forum de pe telefon si nu pot sa atasez poze... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Inatloz Postat Februarie 5, 2015 Share Postat Februarie 5, 2015 Buna seara , am urmatoarea intrebare, la IJ-ul din poza atasata saua pasager este originala sau provine de la alt moto, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 Salutare!șaua aceea nu are ce căuta acolo.acolo trebuia să existe un șezut de formă dreptunghiulară din ceva burete cu arcuri,îmbrăcat în piele sau ceva imitație de piele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HondaSan Postat Februarie 6, 2015 Share Postat Februarie 6, 2015 nu vreau sa par un nu stiu ce cunoscator in ale jupiterului insa deoarece pana acum am desfacut vreo 4 jupiter 3 si cred k in afara de ceva mici diferente sunt asemnanastoare. din toate cele 4 am incercat sa fac unul si iti recomand sa te orientezi sper altceva deoarece motoare mai pretentioase nu am vazut si cred k nu ai sa mai gasesti in tot ce inseamna motociclete clasice, bine acum nu vorbesc de cele fabricte pe la 1900 Ai mare dreptate.In anii 80 se faceau cele mai bune afaceri cu adusul de ambielaje de Jupiter 3 din Rusia.Atelierul de pe Sabinelor (cine stie cunoaste) avea de lucru din plin .Si erau noi.Totusi modelul este excelent pentru testarea cunostintelor si a vointei.Am si eu un Jupiter 4 si nu cred ca-l voi scoate pe sosea vreodata.Il tin pentru istorie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cicloburu Postat Februarie 7, 2015 Share Postat Februarie 7, 2015 Ai mare dreptate.In anii 80 se faceau cele mai bune afaceri cu adusul de ambielaje de Jupiter 3 din Rusia.Atelierul de pe Sabinelor (cine stie cunoaste) avea de lucru din plin .Si erau noi.Totusi modelul este excelent pentru testarea cunostintelor si a vointei.Am si eu un Jupiter 4 si nu cred ca-l voi scoate pe sosea vreodata.Il tin pentru istorie. Sirenelor... (lîngă Sabinelor)... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
angus2kro Postat Februarie 13, 2015 Share Postat Februarie 13, 2015 Salutare. Am o rugaminte, daca poate cineva sa-mi dea dimensiunile exacte ale unei spite originale de IJ 56 de roata pe 19'' (lungime cu tot cu cap si diametru). La motocicleta mea spitele par a fi artizanale (cred ca sunt facute din electrozi). Am facut comanda pe eBay si producatorul asteapta sa-i dau dimensiunile exacte. Merci. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cornelilinca84 Postat Februarie 15, 2015 Share Postat Februarie 15, 2015 salut astazi m-am apucat sa desfac un motor de j3 insa am o nedumerire chiuloasele par a fi de j 3 insa ca foxrma sunt mai mici decat cilindrii. stie cineva cilindri de j4 sunt cumva mai lati decat cei de j3 si pot fi montati pe motor de jupiter 3? caci e singura varianta plauzibila pe care o gasesc (cilindrii de j 4 + chiuloase de j 3 ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Burg_man Postat Februarie 15, 2015 Share Postat Februarie 15, 2015 (editat) salut astazi m-am apucat sa desfac un motor de j3 insa am o nedumerire chiuloasele par a fi de j 3 insa ca foxrma sunt mai mici decat cilindrii. stie cineva cilindri de j4 sunt cumva mai lati decat cei de j3 si pot fi montati pe motor de jupiter 3? caci e singura varianta plauzibila pe care o gasesc (cilindrii de j 4 + chiuloase de j 3 ) Nu ar trebui sa fie nici o diferenta intre cilindri, cel putin la gaurile pentru prezoane, diferente gasesti la galeriile de admisie, cilindrii de jupiter 3 le au mai mari. chiulasele care le ai tu daca zici ca sunt mai mici ca si inaltime (aripioarele de racire) s-ar putea sa fie de jupiter 4, cele de 3 sunt mai inalte, au o forma rotunjita si ar trebui sa cada perfect pe cilindrii fie ei de jupiter 3 sau 4. sau s-ar putea sa fie de jupiter 5, alea nu se potriveste la gauri cu nici un model anterior si sunt ca forma apropiata de cele de jupiter 4 dar mult mai patratoase. Editat Februarie 15, 2015 de Burg_man Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cornelilinca84 Postat Februarie 18, 2015 Share Postat Februarie 18, 2015 salut, revin cu o poza unde se vede foarte bine diferenta intre cilindrii si chiuloasa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Burg_man Postat Februarie 19, 2015 Share Postat Februarie 19, 2015 nu sunt de jupiter 3. camera de ardere se potriveste cu diametrul cilindrului? cam asa ar fi trebuit sa fie daca ereau de Ij 3 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cornelilinca84 Postat Februarie 19, 2015 Share Postat Februarie 19, 2015 salut. stiu cum arata chiuloasele de jupiter 3 deoarece am unul reconditionat. culmea, chiloasele se pupa foarte bine cu cilindrii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Februarie 19, 2015 Share Postat Februarie 19, 2015 Or fi de Jawa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi 57 Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 Atasul de Jupiter 4 are serie? Si daca are unde este batuta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Emanuel Iancu Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 Nu cred ca are serie.Cel putin eu pe al meu ( jupier 3 ) nu are. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pinnochio Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 Salutare! Știe cineva pentru ce moto e roata din foto? M-am procopsit cu ea odată cu iju. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Burg_man Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 Salutare! Știe cineva pentru ce moto e roata din foto? M-am procopsit cu ea odată cu iju. Are serie si daca nu ma insel e trecuta in carte e diferita de cea a motocicletei. Vezi ca trebuie sa fie pe partea dreapta a cadrului, la scarita, locasul ala unde pui piciorul sa te urci in atas. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 Intre scarita atasului si aripa ai o tabla/suport aripa. Acolo vei gasi seria, anul fabricatiei, numele fabricantului. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Taz1 Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 Un IJ jupiter 4 motor original neumblat in el, are acte este din 1984 in localitatea Corbeanca. Are si atas .daca este cineva interesat dau nr. proprietarului. Poze nu am. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi 57 Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 ...Vezi ca trebuie sa fie pe partea dreapta a cadrului, la scarita, locasul ala unde pui piciorul sa te urci in atas. Intre scarita atasului si aripa ai o tabla/suport aripa. Acolo vei gasi seria, anul fabricatiei, numele fabricantului. Aha... am gasit-o... acum trebuie sa vad daca apare vreo problema la rar... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lolo_ID Postat Martie 1, 2015 Share Postat Martie 1, 2015 N-ar trebui sa apara probleme la RAR dar la cat de batuti-in-cap sunt "RAR-istii" din Romania....iti pot spune cate in luna si in stele. Seria atasului este poansonata de fabricant pentru a tine evidenta livrarilor catre uzinele constructoare de motociclete, nu au nici o legatura cu seria de pe sasiul motocicletei pe care o echipa in momentul in care iesea pe poarta uzinei. In documentele de inmatriculare ale motocicletelor ce erau echipate cu astfel de atase nu aparea nicaieri seria atasului dar cei de la RAR ti-o pot spune pe aia : "atasul este o extensie a sasiului motocicletei, in consecinta nu trebuie sa aiba o alta serie". Succes ! PS : daca o sa-ti puna bete in roate cei de la RAR suna-ma. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.