stefanson Postat Martie 14, 2011 Share Postat Martie 14, 2011 Giurgiu prezent. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator VULPOIU Postat Martie 15, 2011 Share Postat Martie 15, 2011 ÂŞi nu se supraîncălzeÂşte? Tot eu întrebam ceva mai în urmă treaba asta. Însă urmărind filmulețe pe net, observ că are radiator de ulei. E ca la Oltcit. Sistemul combinat. Deci Âşi uleiul are rol în răcire. ÂŞi funcționează foarte bine, din care reducem lichidul de răcire cu radiatorul, pompa Âşi oringurile ei, Âşi obținem o greutate mai mică a motocicletei. Criteriu care o avantajează. Cred că e câÂştigătoarea. BMW a ieÂşit din discuție din mai multe motive. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Postat Martie 16, 2011 Share Postat Martie 16, 2011 Tot eu întrebam ceva mai în urmă treaba asta. Însă urmărind filmulețe pe net, observ că are radiator de ulei. E ca la Oltcit. Sistemul combinat. Deci Âşi uleiul are rol în răcire. ÂŞi funcționează foarte bine, din care reducem lichidul de răcire cu radiatorul, pompa Âşi oringurile ei, Âşi obținem o greutate mai mică a motocicletei. Criteriu care o avantajează. Cred că e câÂştigătoarea. BMW a ieÂşit din discuție din mai multe motive. Multumim pentru aprecieri! Sa nu iti imaginezi cumva ca posesorii de BMW sau Aprilia vor spune acelasi lucru! Motivul... unul foarte simplu si la indemana.... cati au auzit de suzuki freewind?! Daca am spune "Suzuki DR 650 modificat un pic pentru touring" poate ar schita un mic gest de admiratie. In rest nimic! Pentru multi motociclisti este ...... "No Name". Aceasta motocicleta nu exceleaza intr-un anumit domeniu, e necunoscuta, dar e al DRACULUI de fiabila, o pozitie excelenta, putine vibratii pentru un mono, usoara si te ajuta destul de mult cand ai tendinta sa gresesti. Prefer sa fac parte dintre putinii posesori de o astfel de motocicleta, decat sa ma pierd in multimea posesorilor de BMW sau Aprilia. Pentru eventualele injuraturi: RESPECT toti motociclistii de pretutindeni, indiferent ce calaresc! Mesaj completat Multumim pentru aprecieri!Sa nu iti imaginezi cumva ca posesorii de BMW sau Aprilia vor spune acelasi lucru! Motivul... unul foarte simplu si la indemana.... cati au auzit de suzuki freewind?! Daca am spune "Suzuki DR 650 modificat un pic pentru touring" poate ar schita un mic gest de admiratie. In rest nimic! Pentru multi motociclisti este ...... "No Name". Aceasta motocicleta nu exceleaza intr-un anumit domeniu, e necunoscuta, dar e al DRACULUI de fiabila, o pozitie excelenta, putine vibratii pentru un mono, usoara si te ajuta destul de mult cand ai tendinta sa gresesti. Prefer sa fac parte dintre putinii posesori de o astfel de motocicleta, decat sa ma pierd in multimea posesorilor de BMW sau Aprilia. Pentru eventualele injuraturi: RESPECT toti motociclistii de pretutindeni, indiferent ce calaresc! P.S. Ma bucur ca sincer ca suntem putini! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator VULPOIU Postat Martie 18, 2011 Share Postat Martie 18, 2011 ÂŞi eu unul cum crezi că mă simt ca fiind unul din cei câteva zeci din toată țara asta, care mai au Oltcit, recondiționează Oltcit Âşi circulă cu el cu cinste Âşi mândrie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristiaan Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 Salutare, are cineva de vanzare un disc de frana spate, sau stie cineva unde se gaseste la un pret bun? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristiaan Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 Salutare, are cineva de vanzare un disc de frana spate, sau stie cineva unde se gaseste la un pret bun? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruler Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 Salutare, are cineva de vanzare un disc de frana spate, sau stie cineva unde se gaseste la un pret bun? Salut, gasesti la romimoto ~280 ron. http://www.romimoto-piese.ro/category/1070...70?show=gallery Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristiaan Postat Martie 20, 2011 Share Postat Martie 20, 2011 Salut, gasesti la romimoto ~280 ron. http://www.romimoto-piese.ro/category/1070...70?show=gallery Asta am vazut si eu da ma gandeam ca stiti undeva ceva mai ieftin sau are cineva de vanzare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruler Postat Martie 21, 2011 Share Postat Martie 21, 2011 Asta am vazut si eu da ma gandeam ca stiti undeva ceva mai ieftin sau are cineva de vanzare. Slabe sanse sa gasesti la cineva de vanzare la cat ii de raruca motocicleta asta, Iar mai ieftin nu stiu, la romimoto sunt decente preturile in general. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Postat Martie 27, 2011 Share Postat Martie 27, 2011 (editat) Ieri si astazi au fost primele zile din acest an in care am scos motorasul la plimbare! Ieri am fost la un bun prieten IVAN PEDALA, iar astazi am venit cu motorasul de la Craiova la Bucuresti. In total vreo 500 de km Editat Martie 27, 2011 de topgun Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LycanC Postat Martie 28, 2011 Share Postat Martie 28, 2011 Sambata l-am scos si eu pe al meu:D dar el vrea neaparat sa mai imbatrineasca de fiecare data cand merge la plimbare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mantzoni Postat Aprilie 3, 2011 Share Postat Aprilie 3, 2011 (editat) Va salut, am si eu una am luat-o acum 2 saptamani din Franta, m-a costat cu tot cu drum 1200e este din 1998 si are 60.000km , cauciucuri noi si baterie Bosh noua, functioneaza perfect. Am pus-o la vanzare cu 1700e discutabil este mult? este putin? nu ma pricep la mobre poate ma ajutati voi cu unele sfaturi. Va multumesc anticipat. Editat Aprilie 3, 2011 de mantzoni Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Postat Aprilie 5, 2011 Share Postat Aprilie 5, 2011 Va salut, am si eu una am luat-o acum 2 saptamani din Franta, m-a costat cu tot cu drum 1200e este din 1998 si are 60.000km , cauciucuri noi si baterie Bosh noua, functioneaza perfect. Am pus-o la vanzare cu 1700e discutabil este mult? este putin? nu ma pricep la mobre poate ma ajutati voi cu unele sfaturi. Va multumesc anticipat. Dupa mine, pretul este OK, dar pe criza asta, nu stiu ce sa-ti spun, poate 1500. Respect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruler Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 Va salut, am si eu una am luat-o acum 2 saptamani din Franta, m-a costat cu tot cu drum 1200e este din 1998 si are 60.000km , cauciucuri noi si baterie Bosh noua, functioneaza perfect. Am pus-o la vanzare cu 1700e discutabil este mult? este putin? nu ma pricep la mobre poate ma ajutati voi cu unele sfaturi. Va multumesc anticipat. E mare pretu imho mai ales ca e cam in "sula goala" motocicleta. Eu am vandut fwd ul meu cu 1550 EUR, cu multe optionale pe el (suporti laterali, crash bar, parbriz touring, topcase, tank bag, genti laterale textile) + baterie noua cu gel (pe langa cea de pe motor care mai ducea un sezon) + filtru aer de rezerva. E drept ca era din 97 dar era boboc si avea doar 42.000 km. La 1700 EUR slabe sanse zic eu. Si eu am pus'o la vanzare la inceput cu 1900 EUR ( si merita banutii aia toata ziua, numai ca piata zice altceva din pacate) dar apoi am fost nevoit sa revin cu picioarele pe pamant intrucat chiar doream sa o vand Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iuliuscaesar Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 E mare pretu imho mai ales ca e cam in "sula goala" motocicleta.Eu am vandut fwd ul meu cu 1550 EUR, cu multe optionale pe el (suporti laterali, crash bar, parbriz touring, topcase, tank bag, genti laterale textile) + baterie noua cu gel (pe langa cea de pe motor care mai ducea un sezon) + filtru aer de rezerva. E drept ca era din 97 dar era boboc si avea doar 42.000 km. La 1700 EUR slabe sanse zic eu. Si eu am pus'o la vanzare la inceput cu 1900 EUR ( si merita banutii aia toata ziua, numai ca piata zice altceva din pacate) dar apoi am fost nevoit sa revin cu picioarele pe pamant intrucat chiar doream sa o vand N-as vrea sa ma bag si eu k musca... 1550 mi se pare f putin (mai ales cu daotarile de care vorbesti) si nu cred in pretul pietii deoarece nu sunt multe freewind-uri la vanzare, iar motorul este unul fiabil si la o adica ieftin la piese de schimb. Exista vanzator si cumparator. Din ce am vazut inainte de criza preturile (pt modele mai noi) erau afisate undeva peste 2000, unele erau 2400, deci chiar daca ar fi sa ne luam dupa asta 1700 mi se pare ok Sigur, acum depinde si de nr de km, an de fabricatie, conditie, aspect etc. Respect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruler Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 N-as vrea sa ma bag si eu k musca... 1550 mi se pare f putin (mai ales cu daotarile de care vorbesti) si nu cred in pretul pietii deoarece nu sunt multe freewind-uri la vanzare, iar motorul este unul fiabil si la o adica ieftin la piese de schimb. Exista vanzator si cumparator.Din ce am vazut inainte de criza preturile (pt modele mai noi) erau afisate undeva peste 2000, unele erau 2400, deci chiar daca ar fi sa ne luam dupa asta 1700 mi se pare ok Sigur, acum depinde si de nr de km, an de fabricatie, conditie, aspect etc. Respect O sa vezi cand o sa vrei la randul tau sa o vinzi tocmai fenomenu de "vanzator si cumparator". De cerut poti cere oricat important e pretul la care se cumpara. Tot din experienta iti zic ca preturile afisate in ro la vanzare vor fi tot timpul supraapreciate cu cel putin 200 EUR, doar in afara ro preturile de pe siteuri afisate de obicei sunt preturile la care se si vind minus un maxim 150 EUR. De asemenea un lucru stiut este ca de obicei pretul accesoriilor din mobra de obicei nu il mai scoti, la fel si cu cel al mentenantei, reprezinta doar un punct in plus in a scoate mobra in fata la vanzare in fata unor exemplare similare ca si km, an, stare tehnica/estetica. Freewindul meu a stat la vanzare vreo 5 luni cred la pretul de 1900, 1700, 1650 iar cel castigator a fost de 1550. Daca nu lasam la pretul asta mai tineam inca mult si bine si se devaloriza si mai mult. Motorul pe care il am acum era afisat la vanzare in ro cu un pret cu 500 EUR mai mare decat cel pe care l-am platit eu pentru a-l achizitiona (asta asa ca si exemplu de ce poti cere si ce poti primi sau cat se poate negocia in RO din pretul initial) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 O sa vezi cand o sa vrei la randul tau sa o vinzi tocmai fenomenu de "vanzator si cumparator". De cerut poti cere oricat important e pretul la care se cumpara. Tot din experienta iti zic ca preturile afisate in ro la vanzare vor fi tot timpul supraapreciate cu cel putin 200 EUR, doar in afara ro preturile de pe siteuri afisate de obicei sunt preturile la care se si vind minus un maxim 150 EUR. De asemenea un lucru stiut este ca de obicei pretul accesoriilor din mobra de obicei nu il mai scoti, la fel si cu cel al mentenantei, reprezinta doar un punct in plus in a scoate mobra in fata la vanzare in fata unor exemplare similare ca si km, an, stare tehnica/estetica. Freewindul meu a stat la vanzare vreo 5 luni cred la pretul de 1900, 1700, 1650 iar cel castigator a fost de 1550. Daca nu lasam la pretul asta mai tineam inca mult si bine si se devaloriza si mai mult. Motorul pe care il am acum era afisat la vanzare in ro cu un pret cu 500 EUR mai mare decat cel pe care l-am platit eu pentru a-l achizitiona (asta asa ca si exemplu de ce poti cere si ce poti primi sau cat se poate negocia in RO din pretul initial) Orice s-ar spune, motocicleta Suzuki freewind xf 650, isi merita banii cu prisosinta. Din punctul meu de vedere, nu ma intereseaza piata, asa cum am mai spus-o, aceasta motocicleta nu am sa o vand niciodata! Chiar daca voi avea langa ea altceva! Nu cred ca este un posesor de freewind, sau fost posesor, care sa reproseze ceva acestei motociclete! Singurul lucru, pentru care multi au renuntat la ea, a fost faptul ca este un NO NAME?! (Scuze Alexxx si Ruler ) EXISTENTA PUTINELOR EXEMPLARE, faptul ca multi NU au calarit asa ceva, determina o reticenta in achizitionare si in pret. Imi aduc aminte ca atunci cand am cumparat-o de la Alexxx, nu am comentat nimic asupra pretului, tinand cont de optionalele oferite si preturile motocicletelor din acea perioada. Nu exista posesor de freewind in tara asta, care sa fi avut probleme majore la acest tip de motocicleta. Nu uitati, va rog, ca motorul este DR 650, un motor fiabil cu multi km parcursi in conditii extreme. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Eliza Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 Ce discutati voi aici!!!!!!!!!!!!!! Cum sa ma gandesc sa il vand pe Serghei. E ca si cum femeile voastre discuta acum ce pret sa ceara pe voi in functie de varsta, boli, cati copii ati fost capabili sa faceti, masa musculara si durata estimativa de viata Nu e cel mai bun moment sa vindeti un XF asa ca va recomand calduros sa il tineti pe viata daca tot ati facut acte pe el, a ca si cu ................sotiile, mai calci stramb dar daca ai luat-o cu acte mai bine o tii pana la capat. Plus ca un XF nu face riduri si e mai ieftin de intretinut decat o femeie si mai silentios, poate fi calarit de cate ori vreti si nu pleaca decta daca il dati voi si cui cine vreti voi. Mai vreti alte motive..........?!?!?!?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruler Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 Orice s-ar spune, motocicleta Suzuki freewind xf 650, isi merita banii cu prisosinta.Din punctul meu de vedere, nu ma intereseaza piata, asa cum am mai spus-o, aceasta motocicleta nu am sa o vand niciodata! Chiar daca voi avea langa ea altceva! Nu cred ca este un posesor de freewind, sau fost posesor, care sa reproseze ceva acestei motociclete! Singurul lucru, pentru care multi au renuntat la ea, a fost faptul ca este un NO NAME?! (Scuze Alexxx si Ruler ) EXISTENTA PUTINELOR EXEMPLARE, faptul ca multi NU au calarit asa ceva, determina o reticenta in achizitionare si in pret. Imi aduc aminte ca atunci cand am cumparat-o de la Alexxx, nu am comentat nimic asupra pretului, tinand cont de optionalele oferite si preturile motocicletelor din acea perioada. Nu exista posesor de freewind in tara asta, care sa fi avut probleme majore la acest tip de motocicleta. Nu uitati, va rog, ca motorul este DR 650, un motor fiabil cu multi km parcursi in conditii extreme. Salut, Ducule hai ca daca tot m-ai provocat iti zic eu niste minusuri majore (nu neaparat la freewind cant la clasa de motociclete din care face parte comparatic cu o motocicleta mai touring) ca sa intelegi de ce m-am orientat spre altceva. SI promit ca daca ne intalnim facem un schimb si apoi imi zici daca am avut sau nu dreptate. Motocicleta asta (fwd ul) are protectie la vant 0 (zero). Cu freewindu sub 12-14 grade nu ma puteam da, inghetam realmente cu izmenele pe mine din cauza senzatiei de vant/curent. Cu stromu am mers la lucru la -3 grade. Nu zic mai mult. Lipsa de putere (poa sa zica cine ce vrea ca e sprintena, ca are demaraj ca e usoara) dar incarcata si cu pasager daca vrei sa faci o depasire de la 90 kmph in sus cam trebuie sa strangi din buci. Nu ma refer aici la top speed, la liniute, etc ci strict la necesaru practic de putere in tarisoara noastra, unde trebuie sa faci multe depasiri din scurt. Stabilitatea / siguranta la drum intins (comparat evident cu ceva cu valente mai de touring) . Sa poti merge decent la o viteza de croaziera de 120-130 in conditii de "placere" si siguranta. Pe freewind dupa 90 kmph intri in tunelu vanturilor, iti vajaie toate in tine, nu mai auzi nimic. Consumul si autonomia de benzina - nu cred ca are rost sa explic diferenta de consum dintre carburator si injectie, cu fwd ul incarcat cu pasager si bagaje pe transalpina am reusit performanta de 6.5 % ... Liniaritatea/elasticitatea unui bicilindru iarasi e o diferenta imensa fata de un mono (atat in oras cat si la drum intins). La fwd mi s-a intamplat de o gramada de ori, mai ales in oras sa am senzatie ca nu gasesc nicicum viteza optima de deplasare, sau trebuia prea turat sau era subturat, din cauza ca sub 3000-3500 de ture clantanea saracu si vibra. La strom de exemplu de la 50 kmph pana la top speed ma pot duce in treapta a 6 a si motorul trage frumos si liniar fara senzatia de lag/dat in nas, etc. Tragi de gaz si merge. Nu mai zic ce inseamna la consum, drum lung treapta a 6 a in plus. Tot la capitolul siguranta pot sa iti zic de frane, stromu are 2 discuri pe fata ( e drept ca e si mai greu, dar ajuta). Daca ma mai gandesc mai scot Ce vroiam sa subliniez nu e ca freewindu e naspa, e un motor super fain, dar zic eu ca e destul de limitat. E super fain ca e foarte usor si poti merge cu el pe unde cu motoru actual de exemplu nu as avea ce cauta (aici e singurul meu regret si marele plus pe care il are freewindul fata de strom, cu freewindul puteam iesi in locuri mult mai greu accesibile in natura, cu stromul o sa trebuiasca sa ma limitez la forestiere usoare). Soo freewindu motor fain, usurica, raport pret-calitate foarte bun (motor subapreciat pe nemeritate), fiabila DAR depinde la ce vrei sa folosesti sau ce asteptari ai de la el Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
topgun Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 Nu am vrut sa te provoc! Eu spuneam doar, asa cum ai subliniat si tu, ca este o motocicleta care nu exceleaza in ceva anume dar este fiabila. Cu ajutorul lui Dumnezeu, ca de la Stat nu astept nimic, voi reusi sa achzitionez si eu un Vstrom, dar fara a vinde Freewindul. Pentru naveta mea saptamanala, Vstromul este ideal. Dar pe drumuri mai naspa si forestiere pentru mine Freewindul pare perfect! Respect! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ruler Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 Nu am vrut sa te provoc!Eu spuneam doar, asa cum ai subliniat si tu, ca este o motocicleta care nu exceleaza in ceva anume dar este fiabila. Cu ajutorul lui Dumnezeu, ca de la Stat nu astept nimic, voi reusi sa achzitionez si eu un Vstrom, dar fara a vinde Freewindul. Pentru naveta mea saptamanala, Vstromul este ideal. Dar pe drumuri mai naspa si forestiere pentru mine Freewindul pare perfect! Respect! No vezi ca ajungem undeva ) Nu m-ai provocat in sensul rau, doar asa pentru placerea unei dezbateri argumentate Ar fi fain sa ne putem permite cate 3-4 motoare pentru lucruri dedicate, dar na, in Romania actuala mai greu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvan12 Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 @ ruler Depinde ce vrei sa faci cu motocicleta, pe ce drumuri ai de mers si cu cine. Si ca sa raspund la minusurile pe care le faci fata de freewind iti spun cateva... probate de mine.. eu am mers si la -10 grade ( cu orice se poate merge si la -20 , depinde de echipament ... ) nu am inghetat nici la >100 km/h, putere are destul de mare ( am toba sport si conteaza mult, am probat) depasiri am facut si cu 2 persoane si bagaje de la 90-100 km/h , depinde cat de mila ti-e de motor la turatii ( mie deloc) mie imi place cum ma simt la 120-130 km/h pe ea , simt ca merg cu motor nu cu masina.. m-am obisnuit si la >140 , consumul Mures-Transfagarasan-transalpina-Mures = 4.3 cu 2 persoane si bagaje ( e drept ca nu am tras super tare de ea 110 vit de croaziera) chestia cu subturatul... e normala e monocilindru, eu il folosesc la turatii mari pana la capat , la franare depinde de cauciucuri , asfalt-macadam-ce-o fi mie mi se pare ok. De limitat nu e limitat , bine zici , am mers prin noroaie de freca pe jos scutul la motor destul de mult, aratura adanca, grau semanat, camp ( 50-70 km/h in camp moale) , paraie, rampe foarte abrupte fara drum doar deal si rupturi de pamant, tot ce se poate , zapada, gheata, sunt foarte multumit. Am mers si pe asfalt la "forja" si m-a dus foarte bine. Concluzie - Freewind-ul e un motor foarte bun raport durabilitate-pret-consum-performante. Daca esti multumit cu performantele unui Freewind il pastrezi , sau il achizitionezi , daca nu ... cauti ceva mai pe plac ps: nu vreau sa supar pe nimeni , e doar parerea mea si am spus-o din propriile experiente SA NE VEDEM LA SOVEJA CU BINE LA UN VIN SI O POVESTE Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvan12 Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 (editat) . Editat Aprilie 7, 2011 de razvan12 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumpagnero Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 lasand monocilindrele si cei 2 cilindri in v cu plusurile si minusurile lor, sa recapitulam cine vine la SMAEB, cine doreste sa ne intalnim sa mai schimbam o vorba (fata in fata) cand si unde? Astept sugestii, propuneri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cumpagnero Postat Aprilie 7, 2011 Share Postat Aprilie 7, 2011 lasand monocilindrele si cei 2 cilindri in v cu plusurile si minusurile lor, sa recapitulam cine vine la SMAEB, cine doreste sa ne intalnim sa mai schimbam o vorba (fata in fata) cand si unde? Astept sugestii, propuneri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.